，靠近內(nèi)密封面的圓管部分制造有過油孔12。
[0067]出油閥制造成為空心閥體5和密封球8或密封錐8兩部分，空心閥體5制造成為空心管，內(nèi)錐孔制造在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分制造的內(nèi)徑大、下面部分制造的內(nèi)徑?。豢招拈y體5的下端制造有回油密封端，回油密封端的下端面制造在空心閥體5的下端、上端面制造成為內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封球8或密封錐8。所述的內(nèi)錐孔制造成為有錐度的圓孔，圓孔的面制造成為內(nèi)錐面；內(nèi)錐孔的小端在下、大端在上，在密封球8或密封錐8自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封球8或密封錐8的上面有吸力時通過吸力能夠打開內(nèi)錐面與密封球8或密封錐8密封的通道;密封球8或密封錐8上面的油壓越大，密封球8或密封錐8與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好;在從空心閥體5下端的內(nèi)孔進入有壓力的燃油時能夠打開內(nèi)錐面與密封球8或密封錐8的密封而形成通道。
[0068]為了便于燃油栗殼4的加工和便于把配件裝入燃油栗殼4內(nèi)，所述的燃油栗殼4制造成為分段加工制造后的組合體;在燃油栗殼4內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段制造，分段處的上面部分制造成為栗蓋、下面部分制造成為燃油栗殼4的主體，中心孔制造在栗蓋上，進油孔制造在燃油栗殼4的主體下端的中部，栗蓋和燃油栗殼4后的主體制造好后再組合成為一個組合整體;或者，在燃油栗殼4內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段制造，分段處的下面部分制造成為栗蓋、上面部分制造成為燃油栗殼4的主體，進油孔制造在栗蓋的中部，中心孔制造在燃油栗殼4的主體的上端的中部，栗蓋與燃油栗殼4的主體制造好后再組合成為一個組合整體。
[0069]應(yīng)磁活塞7制造成為圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面制造成為光滑的外圓面，在光滑的外圓面上制造有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);所述的外圓面與燃油栗殼4的內(nèi)腔配合能夠密封燃油栗殼4的內(nèi)腔，并能夠在燃油栗殼4的內(nèi)腔內(nèi)滑動。所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位制造有貫穿孔和容納孔25，容納孔25貫穿鐵芯的下端面，貫穿孔貫穿鐵芯的上面，容納孔25制造在貫穿孔的下面，容納孔25與貫穿孔和進油腔相通，貫穿孔與擠壓腔和容納孔25相通。所述的貫穿孔制造成為上面部分貫穿鐵芯的上端面、下面部分貫穿鐵芯下面部分的容納孔25的頂部，貫穿孔的下面部分制造成為通油孔16，貫穿孔的上面部分制造成為塞孔18，在塞孔18的底部制造有向上凸出的環(huán)形的凸出臺，凸出臺部分的內(nèi)孔制造通油孔16的上面部分，在凸出臺的外面與凸出臺部分的塞孔18之間制造有環(huán)形的凹槽，環(huán)形的凹槽用于從通油孔16進入的燃油緩存后分散經(jīng)過過油密封板14上的通過孔15后進入擠壓腔;所述的凸出臺的上端面制造成為光滑平整的環(huán)形密封面17。在圓柱形的鐵芯的下端制造有向上凹陷的容納孔25，所述的容納孔25制造成為與通油孔16相通的、向上凹陷的圓孔，在應(yīng)磁活塞7到達燃油栗殼4內(nèi)的下端時，容納孔25能夠容納密封帽11并使密封帽11不與應(yīng)磁活塞7發(fā)生碰撞。在容納孔25的上面制造有通油孔16，通油孔16的上面制造有塞孔18;所述的通油孔16制造成為讓燃油通過的過孔，制造在環(huán)形密封面17的下面，與進油腔和塞孔18相通;所述的塞孔18制造成為安裝和固定固定塞10的孔，制造在凸出臺的上面和凸出臺外面，與容納孔25和擠壓腔相通定。
[0070]固定塞1制造成為中間有通油孔16的堵頭，所述的堵頭制造成為中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈，能夠限制安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的凸出臺上端的過油密封板14向上移動的距離；固定塞10制造成為中間有通孔的柱體時，在塞孔18中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽內(nèi)固定柱體的兩端；固定塞10制造成為環(huán)形圈時，在塞孔18中的固定采用過盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽內(nèi)固定環(huán)形圈的兩端;固定塞10制造成為卡簧圈時，直接將卡簧卡在塞孔18中。
[0071]所述的環(huán)形密封面17制造成為圓環(huán)形的平整光滑的密封面，分別制造在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的凸出臺的上端與過油密封板14下面的密封面配合和制造在燃油栗殼4的內(nèi)腔的下端中部的密封頸的上端與密封帽11內(nèi)的內(nèi)密封面配合。
[0072]所述的過油密封板14制造成為平板，平板的下面一面的中間部分與環(huán)形密封面17配合的部分制造成為密封面，平板的密封面與環(huán)形密封面17配合以外的部分上制造有通過孔15，通過孔15用于讓油通過。
[0073]密封錐8制造成為圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面制造成為有錐度的外錐面;密封錐8的外錐面與內(nèi)錐面密封時靠密封錐8自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0074]密封球8制造成為圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的表面制造成為密封面，密封面制造成為光滑的球面;密封球8的球面與內(nèi)錐面密封時靠密封球8的自身重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0075]磁場控制器制造成為控制電磁線圈13產(chǎn)生電磁場的控制器，控制著電磁場產(chǎn)生的時間和產(chǎn)生電磁場時間的長短、及每次產(chǎn)生電磁場后到第二次再產(chǎn)生電磁場的間隔時間。
[0076]所述的為了防止盜賊盜走汽車，使盜賊在駕駛汽車時沒有燃油供給而不能夠發(fā)動汽車，繼而使盜賊停止盜車行為，采用在師位置鑰匙開關(guān)與磁場控制器之間加裝遙控裝置接通和切斷產(chǎn)生電磁場的通電電路;所述的電子遙控裝置制造成為接通和切斷磁場控制器的電路開關(guān)，包括接通或切斷電路的開關(guān)部分和電子遙控部分，電子遙控部分包括遙控器開關(guān)和電子信號接收器;所述的電子遙控裝置在本發(fā)明中可以有，也可以沒有。
[0077]濾清器3造成為過濾燃油中的灰塵和雜質(zhì)的過濾器，濾清器3的上端制造有出油孔、豎向的平面或曲面上制造有進油口 9，濾清器3的里面安裝有濾芯或過濾網(wǎng)；所述的濾清器3起到了細濾燃油中的雜質(zhì)的作用，使供給的燃油中沒有雜質(zhì)。
[0078]進油孔制造成為燃油進入燃油栗殼4的內(nèi)腔的經(jīng)過孔，制造在密封頸的中心部位；在密封頸內(nèi)的進油孔的上端制造有環(huán)形密封面17，在保護殼I下端的密封頸的環(huán)形密封面17上沒有安裝密封帽11時，進油腔與進油孔相通。
[0079]為了保證節(jié)能高效供給燃油電磁設(shè)備能夠正常工作，控制電路中有電子遙控裝置的，采用電子遙控裝置和師位置鑰匙開關(guān)共同控制磁場控制器的電路的接通和切斷;控制電路中沒有電子遙控裝置的，采用師位置鑰匙開關(guān)控制磁場控制器的電路的接通和切斷。
[0080]為了保證保護殼I能夠保護電磁線圈13不受損壞而保持保護殼I的形狀，在保護殼I的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
[0081]為了保證進入燃油栗內(nèi)的燃油中沒有雜質(zhì)和水分，浮力殼2的下端低于濾清器3的進油口 9而使進油口 9與燃油箱的底部保持一定的距離
為了保證浮力殼2能夠產(chǎn)生足夠的浮力而保持形狀和不容易變形，在浮力殼2的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
[0082]為了使應(yīng)磁活塞7能夠推動燃油栗殼4內(nèi)的進油腔內(nèi)的燃油進入擠壓腔內(nèi)，采用鐵芯彈簧6作為推動應(yīng)磁活塞7下行的動力。
[0083]在進油腔內(nèi)儲備燃油，在擠壓腔內(nèi)擠壓燃油而產(chǎn)生油壓;在擠壓腔內(nèi)進燃油時，進油腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內(nèi)壓出燃油時，進油腔通過密封球8或密封錐8與應(yīng)磁活塞7內(nèi)的內(nèi)錐孔密封而斷開進入擠壓腔的進燃油的通道。
[0084]所述的節(jié)能高效供給燃油電磁設(shè)備在栗送燃油的過程中，控制進燃油通道和出燃油通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在進油腔進燃油時，應(yīng)磁活塞7上行產(chǎn)生的吸力打開密封帽11與燃油栗殼4下端的密封頸的密封而打開進燃油的通道，安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封頸上的過油密封板14在自身重力的作用下自動下降回位而關(guān)閉進入擠壓腔內(nèi)的進燃油的通道來進行密封;在擠壓腔進燃油時，安裝在出油閥的內(nèi)錐孔上的密封球8或密封錐8利用自身的重力使密封球8或密封錐8自動下降回位而關(guān)閉出油閥上的排出的通道來進行密封，應(yīng)磁活塞7下行而使進油腔內(nèi)產(chǎn)生壓力推動安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的凸出臺上端的過油密封板14上行繼而打開進入擠壓腔內(nèi)的進燃油的通道;在擠壓腔排出燃油時，在出油壓力的作用下推動出油閥的內(nèi)錐孔上的密封球8或密封錐8上行而打開出油閥的出油的通道，安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的凸出臺的上端面上的過油密封板14利用自身的重力使過油密封板14自動下降回位而關(guān)閉應(yīng)磁活塞7上的進燃油的通道來進行密封。
[0085]使用時，將燃油栗安裝在燃油箱內(nèi)的燃油中，濾清器的進油口深入燃油中；沒有遙控裝置的，打開師位置鑰匙開關(guān)接通磁場控制器的通電電路，磁場控制器接通電磁線圈的通電電路產(chǎn)生電磁場;有遙控裝置的，打開師位置鑰匙開關(guān)后按下遙控器開關(guān)的起動按鍵，師位置鑰匙開關(guān)接通電子遙控裝置的通電電路，電子遙控裝置接收到起動信號后接通磁場控制器的通電電路，磁場控制器接通電磁線圈13的通電電路產(chǎn)生電磁場；電磁場產(chǎn)生的吸引力拉動應(yīng)磁活塞7克服鐵芯彈簧6的壓力向上移動，應(yīng)磁活塞7開始上行時，安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的凸出臺上端的過油密封板14在自身的重力的作用下下行而關(guān)閉了燃油進入擠壓腔的進燃油的通道;在應(yīng)磁活塞7上行時，應(yīng)磁活塞7的上行而使擠壓腔內(nèi)的燃油產(chǎn)生了壓力，有壓力的燃油從出油閥下端的密封端的內(nèi)孔進入到出油閥內(nèi)的內(nèi)錐孔處推動密封球8或密封錐8上行而打開出油閥的密封通道，使擠壓腔內(nèi)的燃油經(jīng)過出油閥后進入到燃油供給系的輸送管道中；應(yīng)磁活塞7在上行時，應(yīng)磁活塞7還使進油腔內(nèi)產(chǎn)生了真空吸力，真空吸力吸動密封帽11上行而使燃油栗殼4下端的密封頸上端的環(huán)形密封面17與密封帽11的內(nèi)密封面分分開，燃油從濾清器3的進油口 9進入濾清器3中過濾后再從出油孔進入進油孔進油孔再經(jīng)過密封帽11上的過油孔12進入燃油栗殼4內(nèi)的應(yīng)磁活塞7下面的進油腔內(nèi)。
[0086]應(yīng)磁活塞7上行移動到壓縮鐵芯彈簧6的壓縮極限位時，磁場控制器斷開電磁線圈13的通電電路，電磁場消失，應(yīng)磁活塞7在鐵芯彈簧6的推動下下行;應(yīng)磁活塞7開始下行時，安裝在燃油栗殼4內(nèi)下端的密封頸上的密封帽11在自身重力的作用下下行回位而關(guān)閉進入進油腔的進燃油的通道，出油閥內(nèi)的密封球8或密封錐8在自身的重力的作用下下行回位而密封出油閥的內(nèi)錐面，切斷了擠壓腔的出油通道;應(yīng)磁活塞7在下行時，應(yīng)磁活塞7推動進入進油腔內(nèi)的燃油而使燃油產(chǎn)生內(nèi)部壓力，有壓力的燃油從應(yīng)磁活塞7內(nèi)的通油孔16進入到應(yīng)磁活塞7內(nèi)的凸出臺的上端處向上沖開環(huán)形密封面17與過油密封板14的密封而使過油密封板14移位后繼續(xù)上行，經(jīng)過過油密封板14上的通過孔15后再經(jīng)過固定塞10內(nèi)的通油孔16后進入擠壓腔內(nèi)。
[0087]應(yīng)磁活塞7在鐵芯彈簧6的推動下下行到位時，安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封頸上的過油密封板14在自身的重力的作用下下行而把密封頸上端的環(huán)形密封面17封死而使燃油不返回進油腔，此時，磁場控制器又接通電磁線圈13的通電電路再次產(chǎn)生電磁場而使應(yīng)磁活塞7上行；如此循環(huán)的接通和切斷電路，使電磁線圈13產(chǎn)生電磁場拉動應(yīng)磁活塞7上行和讓鐵芯彈簧6推動應(yīng)磁活塞7下行，不斷地把燃油從燃油箱中栗出而輸送到內(nèi)燃機的燃油供給系的供油管路中，并且栗送的燃油中沒有雜質(zhì)和水分。在栗送燃油的過程中，浮力殼能夠隨油面的變化而自動變化。
【主權(quán)項】
1.