專利名稱：塊型連續(xù)變速傳動(dòng)(cvt)帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于連續(xù)變速傳動(dòng)(“CTV”)的帶，更具體的，涉及這樣一種連續(xù)變速傳動(dòng)帶，該帶具有附著在環(huán)形抗拉件上的塊。
背景技術(shù)：
人們都知道在現(xiàn)有技術(shù)中，齒輪式傳動(dòng)可用來運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車輛、摩托車或類似物。為提高燃料效率，最好選用連續(xù)變速傳動(dòng)，CVT。人們已經(jīng)研制出各種各樣的用于連續(xù)變速傳動(dòng)的帶。
通常，CVT帶具有與傳統(tǒng)V形帶相類似的一種輪廓。特別的，它們的頂部寬，底部窄，并被固定在滑車的多個(gè)滑輪之間，該滑車限定了一種角形槽。其上搭接有該帶的滑車包括一個(gè)可移動(dòng)滑輪和一個(gè)固定滑輪，兩滑輪都為截頭圓錐形。通常，其中一個(gè)滑輪移動(dòng)，而另一個(gè)保持不動(dòng)。
相對(duì)于一個(gè)滑輪有效地移動(dòng)另一個(gè)滑輪，可改變?cè)摶嚨挠行е睆溅?，該帶在該有效直徑Φ?nèi)起作用。因此，帶速率是該滑車有效直徑的函數(shù)，而反過來，該滑車的有效直徑又是該兩滑輪相對(duì)軸向位置的函數(shù)。
現(xiàn)有技術(shù)的代表是Inukai發(fā)明的美國(guó)專利No.4813920。所公開的帶包括在該帶的縱向上與至少一個(gè)環(huán)形載荷件相嚙合的許多塊。該塊上設(shè)有保持每個(gè)該塊處于該載荷件上一基本垂直位置的裝置。
人們還知道在現(xiàn)有技術(shù)中、在空運(yùn)行CVT帶的情況下，與滑車滑輪的表面相接觸的塊的外斜面必須由熱定形或者熱成形的塑料構(gòu)成。使用這種塑料就不需要在帶與滑輪面之間進(jìn)行潤(rùn)滑處理。塊可僅在與滑車滑輪相作用的斜面上具有這種塑料，或者整個(gè)塊都用該塑料模制而成。
參考Inukai發(fā)明的美國(guó)專利No.4813920，其公開了一種表面模制(over-molded)的金屬加強(qiáng)塊型CVT帶。通過對(duì)加強(qiáng)件的表面進(jìn)行化學(xué)預(yù)處理來完成表面模制，這可包括利用堿浸泡處理以及酸浸泡處理的表面預(yù)處理。接著，將一種粘結(jié)層涂覆到由一種硅烷偶合劑組成的金屬元件塊上，該硅烷偶合劑由一種氨基烷氧基硅烷組成。然后，再將苯酚塑膠表面模制到該已準(zhǔn)備好的金屬件上。自然，金屬塊的化學(xué)預(yù)處理需要使用有害材料。因此，對(duì)于用來處理該金屬塊的化學(xué)物品，以及一旦這些化學(xué)物品使用過后對(duì)它們的處置，就需要特別的處理要求。日本的申請(qǐng)平開JP11-82637-A公開了在對(duì)金屬加強(qiáng)塊體進(jìn)行表面模制前，對(duì)其進(jìn)行化學(xué)預(yù)處理的內(nèi)容。
Inukai的美國(guó)專利No.4813920還提出，使該塊的重力中心位于一抗拉件的直徑以內(nèi)。其指出，使該塊的重力中心位于該抗拉件的中心線附近可降低該塊在操作過程中的振動(dòng)。這就對(duì)該塊的設(shè)計(jì)提出了要求，以正確地設(shè)置其重力中心。但，這種設(shè)置是否有利還是有疑問的。
該塊型CVT帶的另一方面在于，該塊包括被一中央支柱連接的上臂和下臂。該支柱與該臂之間的過渡通常是直角的。這種直角連接會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力梯級(jí)，由于上臂與中央支柱之間的連接會(huì)失效，因此該應(yīng)力梯級(jí)會(huì)縮短塊的壽命，并因而縮短帶的壽命。
需要這樣一種塊型CVT帶，其每個(gè)塊的重力中心相對(duì)于塊的幾何中心不對(duì)稱。需要這樣一種塊型CVT帶，該帶具有一種金屬加強(qiáng)塊。需要這樣一種塊型CVT帶，該帶具有表面模制的金屬加強(qiáng)塊。需要這樣一種塊型CVT帶，該帶具有表面模制的金屬加強(qiáng)塊，其中，利用機(jī)械裝置來完成對(duì)該金屬加強(qiáng)件的表面預(yù)處理。需要這樣一種塊型CVT帶，該帶具有在支柱與上、下支撐臂之間的復(fù)合半徑部分。需要這樣一種塊型CVT帶，該帶下部分上具有一槽，該槽具有復(fù)雜形狀的表面。本發(fā)明滿足這些需要。
發(fā)明概述本發(fā)明的主要方面是提供一種塊型CVT帶，該帶每個(gè)塊的重力中心相對(duì)于該塊的幾何中心重合不對(duì)稱地設(shè)置。
本發(fā)明的另一方面是提供一種具有金屬加強(qiáng)塊的塊型CVT帶。
本發(fā)明的再一方面是提供一種塊型CVT帶，該帶具有表面模制的金屬加強(qiáng)塊。
本發(fā)明的再一方面是提供一種塊型CVT帶，其中，利用機(jī)械裝置來完成對(duì)該金屬加強(qiáng)件的表面預(yù)處理。
本發(fā)明的再一方面是提供一種塊型CVT帶，該帶具有在一在支柱與上、下支撐臂之間的復(fù)合半徑部分。
本發(fā)明的再一方面是提供一種塊型CVT帶，該帶下部分上具有一槽，該槽具有復(fù)雜形狀的表面。
通過以下對(duì)本發(fā)明的說明及其附圖將指出本發(fā)明的其它方面，或使本發(fā)明的其它方面變得明顯。
根據(jù)本發(fā)明的塊型CVT帶包括至少一條具有抗拉件的環(huán)形載荷件。許多塊在該帶的縱向上橫向地與載荷件相嚙合。在每個(gè)塊內(nèi)不對(duì)稱地設(shè)置每個(gè)塊的重力中心。每個(gè)塊都具有熱固性或熱塑性的表面模制層。采用一種粘結(jié)劑或者底涂料和粘結(jié)劑使該表面模制層附著在金屬塊上。利用機(jī)械滾磨裝置來完成金屬加強(qiáng)件的預(yù)處理，這與化學(xué)預(yù)處理相反。每個(gè)塊還包括至少一個(gè)用于容納載荷件的槽。每個(gè)槽具有一上凹面和一具有復(fù)合形狀的下表面。該上凹面容納該抗拉件上表面上的一相應(yīng)凸面或齒。每個(gè)槽在中央支柱與下臂之間設(shè)有一復(fù)合半徑部分，以避免應(yīng)力梯級(jí)。輕輕地?cái)D壓每個(gè)槽內(nèi)的載荷件，以顯著地減少歪斜。
附圖的簡(jiǎn)要說明

圖1為一種塊的正視圖。
圖2為一種表面模制塊的正剖面圖。
圖3為一種表面模制的塊的側(cè)視圖。
圖4為表示一種槽的細(xì)節(jié)的正視圖。
圖5為表面模制塊的等距透視圖。
圖6為金屬加強(qiáng)體的等距透視圖。
圖7為載荷件的側(cè)視圖。
圖8為圖7中線8-8處的齒形的正視剖面圖。
圖9為帶齒的細(xì)節(jié)的側(cè)視圖。
圖10為帶齒的等距圖。
圖11為一種已裝配好的CVT帶的側(cè)視圖。
圖12為CVT帶的正視圖。
圖13為沿圖11中線13-13的塊的正視圖。
優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)說明圖1為塊的正視圖。塊10包括被一中央支柱13連接的上體11和下體12。上體11包括上臂16和17，下體12包括下臂19和9。塊10還包括槽14和15。在每個(gè)槽內(nèi)，該中央支柱13以一種復(fù)合半徑與該上體和該下體相連，見圖4。一上半徑部分，近似為橢圓形，上臂11在該上半徑部分處與中央支柱相交，以及一下半徑部分，近似為橢圓形，下臂12在該下半徑部分處與中央支柱相交，見圖4。該上半徑部分自線A-A起計(jì)算。通常其可用公式描述為x2/a2+y2/b2＝1其中，a為長(zhǎng)軸的1/2，b為短軸的1/2。該長(zhǎng)軸沿線A-A。樣本值包括a＝3.318，b＝2.327。該方程作為該優(yōu)選實(shí)施例的曲線的一種數(shù)字描述，但，其它曲線也可用來減小應(yīng)力梯級(jí)。從該線A-A起至該下臂的半徑部分通常為四分之一圓弧形。
這種構(gòu)造顯著地減少了應(yīng)力梯級(jí)，否則應(yīng)力梯級(jí)會(huì)形成在該中央支柱與該上臂之間的過渡處以及該中央支柱與該下臂之間的過渡處。該應(yīng)力梯級(jí)的減少會(huì)相應(yīng)地減少在這個(gè)位置上產(chǎn)生裂紋，這個(gè)位置上的裂紋會(huì)過早地破壞該塊的上臂或下臂。
金屬體可由現(xiàn)有技術(shù)中已知的任何一種金屬材料組成。在該優(yōu)選實(shí)施例中采用鋁合金。為了進(jìn)行表面模制，首先對(duì)該塊10的表面進(jìn)行一種機(jī)械振動(dòng)滾磨預(yù)處理，這種滾磨會(huì)在塊的表面上形成一種紋理，易于注塑層的粘結(jié)。表面預(yù)處理還可通過采用鋼砂(50粒度)對(duì)該表面進(jìn)行噴鋼砂處理來活化該表面。其它可能的噴砂介質(zhì)包括玻璃丸砂，毛玻璃，玻璃，氧化鋁，聚合體珠，有機(jī)材料(例如胡桃殼，玉米棒子)，碳化硅，硅土/沙以及鋼。經(jīng)噴砂后，其表面粗糙度Rz為30至40。在制造過程中利用機(jī)械裝置來進(jìn)行表面預(yù)處理避免了采用化學(xué)腐蝕的預(yù)處理所產(chǎn)生的問題，包括腐蝕用化學(xué)物品的儲(chǔ)存，以及化學(xué)物品使用過后在環(huán)境上正確且可靠的處置。
接著進(jìn)行鼓風(fēng)。在鼓風(fēng)之后，涂覆一種底涂料，該底涂料可包括Chemlok205，或者ThixonTMP15，或者M(jìn)egumTM3276。在該底涂料之后，采用一種適合于所用表面模制材料的粘結(jié)劑。該粘結(jié)劑可包括Chemlok205，或者ThixonTMOSN-2，2000，或者M(jìn)egumTM101，或者10576。選擇性的，可選用以例子方式給出的該底涂料與粘結(jié)劑中的多種作為單層粘結(jié)劑。
該表面模制材料可包括摩擦系數(shù)為0.35±0.15每ASTMD3702的一種酚醛樹脂。該表面模制材料可包括普遍可獲得的任何一種酚醛模制化合物，該化合物包括酚醛樹脂(可溶酚醛樹酯或者酚醛清漆)，加強(qiáng)纖維或者填充物(玻璃，碳，棉，或者芳香尼龍纖維)，摩擦調(diào)整添加劑(聚四氟乙烯(PEFT)，石墨，硅酮油，或者二硫化鉬)，以及強(qiáng)化添加劑(通常為一種合成橡膠，例如丁晴橡膠(NBR)，苯二甲基丁晴橡膠(XNBR)，聚氧化乙烯(PEO)，聚乙烯醇縮丁醛(PVB)，硅酮，或者環(huán)氧樹脂)。
該表面模制材料還可包括其它的高性能熱固性塑料，例如環(huán)氧樹脂或者鄰苯二甲酸二丙烯基酯或者乙烯基酯。
該表面模制材料還可包括一定的高性能熱塑性材料，例如聚醚酰亞胺，聚酰亞胺，聚醚酮，聚醚醚酮，聚鄰苯二酰胺，液晶聚合物，聚醚砜，聚芳砜，聚酰胺，或者聚亞苯基硫化熱塑性塑料，其中混合有玻璃，芳香尼龍纖維或者碳加強(qiáng)纖維以及PTFE，石墨，硅酮油，或者二硫化鉬摩擦調(diào)整劑。一種優(yōu)選的熱塑性材料為Victrex PEEK450CA30。
圖2為一種已經(jīng)表面模制的塊的正剖面圖。表面模制塊20包括熱定形或者熱成形塑料25。相對(duì)的斜側(cè)面31和32支承在滑車滑輪上。該表面模制在塊與滑輪表面之間提供了一種經(jīng)控制的摩擦面。該相對(duì)的斜面通常描述為坡口角度在20°到70°之間的范圍內(nèi)。在該優(yōu)選實(shí)施例中該坡口角度為26°。
圖3為一表面模制塊的側(cè)視圖。通過該表面模制工藝在槽15的上部區(qū)域內(nèi)形成凹槽22。該凹槽的形狀近似為半圓弧。槽15的下部分包括一種幾何復(fù)曲面23。
在該優(yōu)選實(shí)施例中，沿下表面23的中央有一緩拱頂。從該帶的抗拉件來看，通過減小帶的外表螺距，可顯著地減少當(dāng)該帶經(jīng)過一種非圓形表面時(shí)導(dǎo)致的弦效應(yīng)。由于帶經(jīng)過每個(gè)滑車時(shí)，最初接觸每個(gè)塊的一邊，接著是該拱頂，然后是相對(duì)邊，因此，這還可以改變從每個(gè)塊的寬度至每個(gè)塊1/2寬度的間距尺寸。弦效應(yīng)導(dǎo)致了帶內(nèi)的應(yīng)力梯級(jí)，并通過過早地破壞抗拉件而縮短帶的壽命。槽的下表面也包括一種具有半徑R1的緩弧，其為支撐該抗拉件提供了一種合適的支承面。指示突起24也模制在該塑料25內(nèi)，該指示突起24與一個(gè)相鄰塊內(nèi)的類似的指示凹進(jìn)26相配合。這減少了在操作過程中相鄰塊之間橫向或者從一側(cè)到一側(cè)的移動(dòng)。面23還包括半徑R2和R3，R2和R3都具有一種與邊緣相反的曲面，在操作過程中帶對(duì)該曲面施加壓力。
凹槽22與一載荷件表面上的拱形齒51相配合，見圖7和11。塊下部分的側(cè)面表現(xiàn)出一角γ。該角γ在5°到10°的范圍內(nèi)。在該優(yōu)選實(shí)施例中該角γ為8.8°。該角γ是這樣選取的，即部分地基于CVT帶在其上工作的最小滑輪的最小半徑。這使得當(dāng)帶繞一滑輪行進(jìn)時(shí)，相鄰塊的下部分之間有一間隙。為避免在帶的抗拉件52內(nèi)產(chǎn)生不適當(dāng)?shù)膽?yīng)力，這是必要的。
圖4為表示槽的細(xì)節(jié)的正視圖。所示的上半徑部分18和下半徑部分33形成在槽14，15內(nèi)。
圖5為表面模制的塊20的等距透視圖。
圖6為金屬加強(qiáng)體10的等距透視圖。
圖7為載荷件的側(cè)視圖。載荷件50包括抗拉帶52和齒51。在該優(yōu)選實(shí)施例中，該抗拉件位于該帶裝置的中樞彎曲軸處，以使繩上的應(yīng)力最小化。每個(gè)抗拉件可包括雙絞軟繩或者編織軟繩、機(jī)織織物或者片狀物，該機(jī)織織物或者片狀物包括有機(jī)纖維，例如聚酰胺、聚酯、聚芳酰胺，或者無機(jī)纖維，例如聚1，4-亞苯基苯并雙噁唑(PBO)、鋼纖維、玻璃纖維、或者碳纖維。將水包布54覆蓋到該載荷件的外繩上。同時(shí)將水包布53覆蓋到該載荷件的內(nèi)表面上。每個(gè)抗拉件可包括有機(jī)纖維的雙絞軟繩或者編織軟繩，該有機(jī)纖維例如聚芳酰胺、聚酯、聚酰胺、或者PBO，或者無機(jī)纖維的雙絞軟繩或者編織軟繩，該無機(jī)纖維例如鋼、玻璃、或碳。優(yōu)選的，采用一種高強(qiáng)度、高模量的繩材料，例如聚芳酰胺、PBO、碳或者玻璃。
該水包布可包括織造的、非織造的或者編織的聚酯纖維、聚酰胺纖維、聚芳酰胺纖維、棉花，或者丙烯酸纖維或者其混合物，以及適合于將該纖維粘附到該可延伸層上和該繩上的粘結(jié)處理。該水包布優(yōu)選的是織造的或者編織的彈性纖維，因?yàn)檫@樣容易填充到模子中和形成齒輪廓。
該外繩和內(nèi)表面的名稱是參照帶曲線的中心C的。帶體和齒51可包括一種橡膠材料，該橡膠材料包括一種合成橡膠，例如三元乙丙橡膠(EPDM)、氫化丁腈橡膠(HNBR)、聚氨酯(PU)、ACSM、CR、丁苯橡膠(SBR)，或者丁晴橡膠(NBR)或者其混合物，以及各種填充物、抗氧化劑、固化劑和/或短加強(qiáng)纖維，如同現(xiàn)有技術(shù)中所公知的。優(yōu)選的，選用一種耐熱性合成橡膠，例如EPDM或者HNBR。該帶體和齒51可包括一種合成橡膠，例如尿烷、HNBR、ACSM、EPDM、CR、SBR、NBR，并混合有填充物、強(qiáng)化劑、抗氧化劑和固化劑。
圖8為圖7中線8-8處的齒形的正視剖面圖。齒51具有傾斜的側(cè)面61和62。相互平行的帶側(cè)面61和62相對(duì)于同載荷件50的中心線63相垂直的軸以一斜角α模制、切割或者磨削，該斜角α在10°到15°的范圍內(nèi)。在該優(yōu)選實(shí)施例中該斜角α為13°。這個(gè)角還等于相對(duì)斜面的坡口角β的1/2，這樣該側(cè)面62就平行于相對(duì)斜面32，見圖2。角α使得可以在中央支柱13處使載荷件50和塊20正確地配合。
圖9為帶齒細(xì)節(jié)的側(cè)視圖。齒51交替地間隔在平地帶59之間。齒51沿載荷件的外繩設(shè)置。齒51通常具有與該凹槽22相配合的半圓形輪廓。例如，該齒輪廓可包括美國(guó)專利4515577中公開的那種輪廓，或者現(xiàn)有技術(shù)中已知的其它輪廓。水包布54覆蓋著該齒。
在該優(yōu)選實(shí)施例中，齒輪廓具有自水包布54外表面開始測(cè)量的一高度H。每個(gè)齒都具有一種弓狀凸起，該弓狀凸起近似為半徑為R56的圓弧形。每個(gè)齒的外表面通過一過渡部分60與相鄰的平地帶59相連。該過渡部分60具有大約為0.5R至R的半徑58。該齒半徑部分56的曲線中心C位于延伸過每個(gè)齒、同時(shí)大約位于線L上方1/3R的一條線上。
圖10為帶齒的等距圖。
圖11為一已裝配好的CVT帶的側(cè)視圖。塊20繞載荷件50的整個(gè)圓周相互鄰接地設(shè)置。在該優(yōu)選實(shí)施例中包括兩條環(huán)形載荷件50，80。每條載荷件50，80分別位于槽15，14內(nèi)。載荷件與每個(gè)凹槽或槽口之間輕壓配合。這種擠壓在載荷件厚度的5％至15％的范圍內(nèi)。對(duì)載荷件的這種輕壓極大地減小了在操作過程中塊歪斜的傾向，“歪斜”是用于描述塊的X軸與該載荷件的Y軸不對(duì)準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)。
例如，對(duì)于內(nèi)半徑為219.83mm的一條已裝配好的帶而言，該內(nèi)半徑是由曲線中心至塊的底部測(cè)出的，總共148個(gè)塊用于載荷件，塊距為5mm。結(jié)果，每個(gè)塊在中央支柱處的寬度為4.93mm。通過改變表面模制層的厚度可改變每個(gè)塊的寬度。在安裝夾片時(shí)，大約在寬度上擠壓該抗拉件的10％。這可確保自該夾片到帶的良好載荷傳遞，并有助于防止夾片在操作過程中歪斜。此外，每個(gè)上槽與每個(gè)上表面齒之間的配合具有一小間隙，這使得該齒與夾片可以相對(duì)移動(dòng)，以及便于冷卻。
圖12為一CVT帶的正視圖。塊20橫向地設(shè)置在每個(gè)載荷件50上。每個(gè)塊的上表面30表現(xiàn)出一種弧形，該弧形的曲線中心位于該帶的中心軸上。
圖13為沿圖11中線13-13的塊的正視圖。塊20的幾何中心位于中央支柱13上，在Z軸、X軸以及Y軸的原點(diǎn)處。塊20的重力中心64相對(duì)于其幾何中心不對(duì)稱地設(shè)置，且位于該塊上象限內(nèi)的一位置處。通過實(shí)例但不是限制的方式，基于所描述的坐標(biāo)系統(tǒng)，在這樣一種塊內(nèi)，該塊在X軸上的寬度為38.0mm、在Z軸上的高度為17.9mm以及在Y軸上的寬度為4.9mm，其重力中心(“CG”)不對(duì)稱地位于每個(gè)塊的象限內(nèi)，坐標(biāo)為X＝.0076mm、Y＝.0027mm、Z＝1.1196mm。這使得該CG為與A)塊的幾何中心，或者B)抗拉件的中心線不重合的點(diǎn)，這與所有的現(xiàn)有技術(shù)都相反。由該帶的側(cè)面62所描述的一個(gè)平面相對(duì)于相對(duì)斜面32稍稍凹進(jìn)。在優(yōu)選實(shí)施例中，該凹進(jìn)距離為1-2mm。這可防止載荷件50的側(cè)面接觸滑車滑輪的表面。這反過來又減少了在操作過程中產(chǎn)生熱量。熱量增大會(huì)極大地縮短載荷件的操作壽命。
盡管在此說明了本發(fā)明的一種簡(jiǎn)單形式，但本領(lǐng)域技術(shù)人員都清楚，在不脫離此處所述本發(fā)明實(shí)質(zhì)與范圍的情況下，可對(duì)部件的構(gòu)造和關(guān)系做出變化。
權(quán)利要求
1.一種塊型CVT帶，包括至少一條具有抗拉件的環(huán)形載荷件，所述載荷件還包括在其外表面上的許多齒，這些齒橫向于該載荷件的長(zhǎng)度設(shè)置；許多塊，每個(gè)塊都具有相對(duì)的斜面，且每個(gè)塊都具有一自每個(gè)所述斜面起朝向一中央支柱導(dǎo)向的槽，同時(shí)每個(gè)塊的重力中心都相對(duì)于其幾何中心不對(duì)稱地設(shè)置；所述塊與所述載荷件相嚙合，每個(gè)塊以所述槽與齒相嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的塊型CVT帶，其特征在于每個(gè)所述塊還包括金屬加強(qiáng)體；以及表面模制在所述金屬加強(qiáng)體上的非金屬材料。
3.如權(quán)利要求2所述的塊型CVT帶，其特征在于每個(gè)金屬加強(qiáng)體的面經(jīng)過機(jī)械滾磨預(yù)處理。
4.如權(quán)利要求3所述的塊型CVT帶，其特征在于每個(gè)所述槽還包括在一中央支柱的第一點(diǎn)和一上臂之間的基本上為四分之一橢圓形的復(fù)合半徑部分，以及在一中央支柱的第一點(diǎn)和一下臂之間的基本上為四分之一圓形的半徑部分。
5.如權(quán)利要求4所述的塊型CVT帶，其特征在于每個(gè)所述槽還包括呈現(xiàn)為一種復(fù)合形狀的下部分，該復(fù)合形狀具有一拱形頂；以及呈現(xiàn)為弧形的上部分。
6.如權(quán)利要求5所述的塊型CVT帶，其特征在于每個(gè)所述環(huán)形載荷件在每個(gè)槽內(nèi)受到一種擠壓。
7.如權(quán)利要求6所述的塊型CVT帶，其特征在于所述擠壓包括減小所述環(huán)形件在每個(gè)槽內(nèi)的寬度，數(shù)量在所述環(huán)形件厚度的5％至15％的范圍內(nèi)。
8.一種動(dòng)力傳輸帶，包括第一環(huán)形件；第二環(huán)形件；每個(gè)所述第一環(huán)形件和第二環(huán)形件內(nèi)都含有一抗拉件，所述抗拉件為雙絞軟繩、一種織造纖維、或者包含人造纖維例如聚酰胺、聚酯、聚芳酰胺的一種片狀物、或者包含無機(jī)纖維例如鋼纖維、玻璃纖維、碳纖維的一種片狀物，每個(gè)所述環(huán)形件的上表面具有相互平行且橫向于每個(gè)環(huán)形件長(zhǎng)度設(shè)置的許多齒，以及每個(gè)所述環(huán)形件都具有一平的下表面；許多塊，每個(gè)塊都包括一金屬體，所述金屬體具有一種塑料表面模制層，且每個(gè)塊都具有相對(duì)的斜面，所述相對(duì)斜面表現(xiàn)出一種角度，所述角度與一滑車角相配合，同時(shí)每個(gè)塊都具有一槽，所述槽自所述相對(duì)斜面起共軸地朝向每個(gè)塊中用于容納一環(huán)形件的一中央部分延伸，以及每個(gè)槽都具有一上凹面和一相對(duì)的基本上平的表面，每個(gè)凹面都容納一齒；每個(gè)塊的重力中心都與所述塊的幾何中心不對(duì)稱地設(shè)置，所述重力中心在Z范圍內(nèi)朝向一上部分延伸的距離大于自所述塊幾何中心起測(cè)量的一抗拉件的半徑，所述重力中心在X范圍內(nèi)偏向所述塊的幾何中心的一側(cè)設(shè)置，且在Y范圍內(nèi)偏離所述幾何中心偏置；以及所述許多塊橫向地與所述第一環(huán)形件和所述第二環(huán)形件相嚙合。
9.一種帶，包括至少一條具有抗拉件的環(huán)形載荷件，所述載荷件還包括在其外表面上的許多齒，這些齒橫向于所述載荷件的長(zhǎng)度設(shè)置；許多塊，每個(gè)塊都具有相對(duì)的斜面，且每個(gè)塊都具有一自每個(gè)所述斜面起朝向一中央支柱導(dǎo)向的槽，同時(shí)每個(gè)塊的重力中心都自其幾何中心不對(duì)稱地設(shè)置；每個(gè)槽都包括在中央支柱的第一點(diǎn)和一上臂之間的基本上為四分之一橢圓形的一復(fù)合半徑部分，以及在中央支柱的第一點(diǎn)和一下臂之間的基本上為四分之一圓形的一半徑部分，每個(gè)上臂都具有用于相配合地與齒嚙合的弓形面；以及每個(gè)所述塊以所述槽與所述載荷件相嚙合。
10.如權(quán)利要求9所述的帶，其特征在于每個(gè)所述塊還包括金屬加強(qiáng)體；以及至少表面模制在所述金屬加強(qiáng)體的相對(duì)斜面上的非金屬材料。
11.如權(quán)利要求10所述的帶，其特征在于每個(gè)金屬加強(qiáng)體的面經(jīng)過機(jī)械滾磨預(yù)處理。
12.如權(quán)利要求11所述的帶，其特征在于每個(gè)所述槽還包括一下部分，所述下部分呈現(xiàn)出具有一拱形頂?shù)膹?fù)合形狀。
13.如權(quán)利要求12所述的帶，其特征在于每個(gè)所述環(huán)形載荷件在每個(gè)槽內(nèi)受到一種擠壓。
14.如權(quán)利要求13所述的帶，其特征在于所述擠壓包括減小所述環(huán)形件在每個(gè)槽內(nèi)的寬度，數(shù)量在所述環(huán)形件厚度的5％至15％的范圍內(nèi)。
15.如權(quán)利要求9所述的帶，其特征在于所述重力中心位于所述塊的上象限內(nèi)。
16.如權(quán)利要求15所述的帶，其特征在于所述重力中心不與塊的中心線重合，且不與抗拉件的中心線重合。
17.如權(quán)利要求16所述的帶，其特征在于所述重力中心在Y軸上距所述塊的側(cè)面之間的距離是不等的。
全文摘要
根據(jù)本發(fā)明的塊型CVT帶包括至少一條具有抗拉件的環(huán)形載荷件，在該帶的縱向上許多塊(20)橫向地與該載荷件相嚙合，在每個(gè)塊內(nèi)不對(duì)稱地設(shè)置每個(gè)塊的重力中心，每個(gè)塊都具有熱固性或熱塑性的表面模制層。采用一種粘結(jié)劑使該表面模制層附著在金屬體(10)上。利用機(jī)械滾磨裝置來完成對(duì)該金屬加強(qiáng)件的預(yù)處理，這與化學(xué)預(yù)處理相反。每個(gè)塊還包括至少一個(gè)用于容納載荷件的槽，每個(gè)槽具有一上凹面(22)和一具有復(fù)合形狀的下表面(23)，該上凹面容納抗拉件上表面上的相應(yīng)凸面或齒。每個(gè)槽在中央支柱與上、下臂之間都具有一復(fù)合半徑，以避免應(yīng)力梯級(jí)。輕輕地?cái)D壓在每個(gè)槽內(nèi)的載荷件以顯著地減少歪斜。
文檔編號(hào)F16G5/16GK1439082SQ01809180
公開日2003年8月27日 申請(qǐng)日期2001年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月9日
發(fā)明者亞歷山大·塞基, 約瑟夫·A·博皮德, 斯科特·謝姆涅克基 申請(qǐng)人:蓋茨公司