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便于拆卸的齒式聯(lián)軸器的制作方法

文檔序號:5769213閱讀:387來源:國知局
專利名稱:便于拆卸的齒式聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及撓性聯(lián)軸器中的單嚙合齒式聯(lián)軸器,屬聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
單嚙合齒式聯(lián)軸器由左、右靠背輪和中間軸等組成,中間軸上的外齒輪和一個靠背輪中的內(nèi)齒輪相嚙合,兩傳動分別與中間軸和另一靠背輪相連接,允許兩傳動軸在一定范圍內(nèi)位移,左、右靠背輪通過螺相栓連接,具有很高的承載能力。由于左、右靠背輪之間通過連接螺栓傳遞動力扭矩,故螺栓和靠背輪上的螺栓孔需配合連接,螺栓孔一般經(jīng)過鉸刀鉸制,以保證與螺栓的可靠接觸和連接。此種結(jié)構(gòu)形式的聯(lián)軸器在使用中,特別是在較惡劣環(huán)境的使用中,螺栓和螺栓孔很容易緊密粘固在一起,使其在設(shè)備檢修時的拆卸變得非常麻煩,特別是在聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)尺寸較大、螺栓直徑較大且安裝位置空間狹小時,其拆卸更是困難,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時,常因此延誤故障的排除處理時間,并大幅度增加了維修工作量及勞動強(qiáng)度,故應(yīng)對上述聯(lián)軸器進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是在保持單嚙合齒式聯(lián)軸器工作性能的前提下便于檢修中拆卸。
本實用新型所稱問題是以如下技術(shù)解決方案實現(xiàn)的一種便于拆卸的齒式聯(lián)軸器,構(gòu)成中有左、右靠背輪和中間軸,中間軸上的外齒輪和一個靠背輪中的內(nèi)齒輪相嚙合,左、右靠背輪通過螺栓連接,其改進(jìn)在于,所述左、右靠背輪之間增設(shè)端面鍵4,端面鍵4位于左、右靠背輪連接端面上的鍵槽5中,所述螺栓和螺栓孔之間留有空隙。
上述便于拆卸的齒式聯(lián)軸器,所述螺栓和螺栓孔之間的空隙為1~2MM。
本實用新型在左、右靠背輪之間增設(shè)端面鍵后,左、右靠背輪可通過端面鍵傳遞動力扭矩,故允許螺栓和螺栓孔之間保留較大的間隙,從而方便了設(shè)備檢修中聯(lián)軸器的拆卸,消除了搶修檢修設(shè)備時拆卸困難的障礙,并相應(yīng)降低了檢修勞動強(qiáng)度,適宜在較大功率設(shè)備及安裝空間狹小的場所使用。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是左、右靠背輪連接端面視圖。
具體實施方式
參閱附圖,圖示為軋鋼廠矯直機(jī)浮動軸上的一具體應(yīng)用實例。圖中1、2為左、右靠背輪,3為中間軸,左、右靠背輪的連接端面上分別設(shè)有鍵槽5,端面鍵4鑲嵌在對合的鍵槽5中,兩鍵槽5的對合寬度≥端面鍵4的厚度,以避免妨礙左、右靠背輪的相互接觸。端面鍵和鍵槽的具體結(jié)構(gòu)尺寸及配合精度等視傳遞功率、扭矩以及聯(lián)軸器的大小等選取。左、右靠背輪之間的螺栓由于不再承擔(dān)傳遞扭矩的任務(wù),故螺栓孔6的直徑相應(yīng)增大,與螺栓之間保持有足夠的空隙,在去除螺栓上的螺母后可方便地將螺栓拆卸下來。空隙量為1~2MM,螺栓直徑增大時螺栓孔相應(yīng)增大。
權(quán)利要求1.一種便于拆卸的齒式聯(lián)軸器,構(gòu)成中有左、右靠背輪[1]、[2]和中間軸[3],中間軸上的外齒輪和一個靠背輪中的內(nèi)齒輪相嚙合,左、右靠背輪通過螺栓連接,其特征在于,所述左、右靠背輪之間增設(shè)端面鍵[4],端面鍵[4]位于左、右靠背輪連接端面上的鍵槽[5]中,所述螺栓和螺栓孔[6]之間留有空隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之便于拆卸的齒式聯(lián)軸器,其特征在于,所述螺栓和螺栓孔[6]之間的空隙為1~2MM。
專利摘要一種便于拆卸的齒式聯(lián)軸器,涉及撓性聯(lián)軸器中的單嚙合齒式聯(lián)軸器,屬聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域。用于解決檢修中拆卸不方便的問題。構(gòu)成中有左、右靠背輪和中間軸,中間軸上的外齒輪和一個靠背輪中的內(nèi)齒輪相嚙合,左、右靠背輪通過螺栓連接,改進(jìn)為,所述左、右靠背輪之間增設(shè)端面鍵,端面鍵位于左、右靠背輪連接端面上的鍵槽中,所述螺栓和螺栓孔之間留有空隙。本實用新型中的左、右靠背輪通過端面鍵傳遞動力扭矩,故允許螺栓和螺栓孔之間保留較大的間隙,從而方便了設(shè)備檢修中聯(lián)軸器的拆卸,消除了搶修檢修設(shè)備時拆卸困難的障礙,并相應(yīng)降低了檢修勞動強(qiáng)度,適宜在較大功率設(shè)備及安裝空間狹小的場所使用。
文檔編號F16D1/00GK2615424SQ03217438
公開日2004年5月12日 申請日期2003年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月22日
發(fā)明者范玉新 申請人:邯鄲鋼鐵股份有限公司
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