專利名稱：轎車剎車片自動(dòng)補(bǔ)損機(jī)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)裝置，尤其是一種轎車剎車片自動(dòng)補(bǔ)損機(jī)件。
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車剎車片作為機(jī)動(dòng)車輛剎車制動(dòng)器的重要組成部分，是影響機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)性能的關(guān)鍵部件，受摩擦影響，剎車片作為一種消耗部件，經(jīng)常會(huì)因?yàn)閯x車片的過(guò)度磨損而給道路交通安全帶來(lái)隱患。剎車片在制動(dòng)剎車的時(shí)候的摩擦通常是不均勻的，大多數(shù)的情況下會(huì)出現(xiàn)某一邊側(cè)摩擦過(guò)度的情況，而造成摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，甚至于剎車失靈的情況發(fā)生
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為提高各種機(jī)動(dòng)車輛的行駛安全性，改善剎車片的剎車穩(wěn)定性，提供一種轎車剎車片自動(dòng)補(bǔ)損機(jī)件。這種新型的剎車片可以自動(dòng)補(bǔ)償剎車片摩擦過(guò)度的一側(cè)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要由剎車片、摩擦材料基底(兩片)、定位柱等組成。本實(shí)用新型其特征在于摩擦材料基底為兩層。上述摩擦材料基底為兩片；上述的兩片基底為兩片釹鐵硼材料制成的高性能磁鋼，兩片高性能磁鋼為N-N極相對(duì)；上述N-N極相對(duì)的高性能磁鋼之間的縫隙為2mm，兩片高性能磁鋼可以上下浮動(dòng)，可以自動(dòng)補(bǔ)償由于摩擦損耗帶來(lái)的膜片現(xiàn)象，提高剎車片的制動(dòng)穩(wěn)定性。上述剎車片的兩側(cè)分別設(shè)計(jì)有安裝定位孔，兩片基底通過(guò)定位柱進(jìn)行定位，使得兩片基底只能上下浮動(dòng)而不能左右移動(dòng)。上述安裝定位孔的孔徑為5_，定位柱與定位孔之間為間隙配合，下基底可以眼定位柱上下浮動(dòng)，從而可以補(bǔ)償磨損。本實(shí)用新型一種通過(guò)運(yùn)用特殊磁鋼材質(zhì)制成的雙基底懸浮式可自動(dòng)補(bǔ)償摩擦的新型剎車片，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn)單、使用方便性能安全可靠，可以應(yīng)用于各種機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)裝置中。采用了上述特殊設(shè)計(jì)的剎車片，兩片基底的懸浮式設(shè)計(jì)，可以有效地補(bǔ)償基底的摩擦損耗，保證摩擦系數(shù)的穩(wěn)定，提高機(jī)動(dòng)車輛的制定安全性，保證駕駛者的人身安全，降低交通事故發(fā)生的可能性。

圖I、圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖I、剎車片上基底、2、摩擦材料層、3、安裝定位孔、4、剎車片下基底具體實(shí)施方法本實(shí)用新型種通過(guò)運(yùn)用特殊磁鋼材質(zhì)制成的雙基底懸浮式可自動(dòng)補(bǔ)償摩擦的新型剎車片是這樣實(shí)現(xiàn)的。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方法做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖I所示的新型剎車片，由兩片剎車片基底分別為上基底I和下基底4和摩擦材料層2成組成，兩片基底為高性能釹鐵棚磁鋼，為N-N極相對(duì)，兩片高性能釹鐵棚磁鋼之間有2mm的縫隙,兩片磁鋼的兩端有安裝定位孔3,通過(guò)定位柱固定,可以上下浮動(dòng)。定位柱
與安裝定位孔3之間是間隙配合。當(dāng)發(fā)生過(guò)度磨損時(shí)，由于基底是可以上下浮動(dòng)的從而就能起到補(bǔ)償效果。
權(quán)利要求1.轎車剎車片自動(dòng)補(bǔ)損機(jī)件，其特征在于它包括剎車片上基底(I)、摩擦材料層(2)、安裝定位孔(3)、剎車片下基底(4);剎車片基底分為兩片，分別為剎車片上基底(I)和剎車片下基底⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轎車剎車片自動(dòng)補(bǔ)損機(jī)件，其特征在于所述的剎車片上基底(I)和剎車片下基底(4)為兩片釹鐵硼材料制成的高性能磁鋼，兩片高性能磁鋼為N-N極相對(duì)。
專利摘要轎車剎車片自動(dòng)補(bǔ)損機(jī)件，它涉及機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)裝置。它剎車片上基底、摩擦材料層、安裝定位孔、剎車片下基底。剎車片基底由兩片組成，分別為剎車片上基底和剎車片下基底，兩片基底為高性能釹鐵棚磁鋼，兩片磁鋼的兩端有安裝定位孔，通過(guò)定位柱固定，可以上下浮動(dòng)。定位柱與安裝定位孔3之間是間隙配合。本實(shí)用新型可以有效地補(bǔ)償基底的摩擦損耗，保證摩擦系數(shù)的穩(wěn)定，提高機(jī)動(dòng)車輛的制定安全性，保證駕駛者的人身安全，降低交通事故發(fā)生的可能性。
文檔編號(hào)F16D65/52GK202484156SQ20112057630
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者盧從生, 張立軍 申請(qǐng)人:江蘇安捷汽車配件有限公司