專利名稱：一種帶有蘑菇凸柱的轎車剎車片鋼片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車剎車片領(lǐng)域，具體涉及一種帶有蘑菇凸柱的轎車剎車片鋼片。
技術(shù)背景在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片可能是最關(guān)鍵的部件，所有制動(dòng)效果的好壞都是通過剎車片體現(xiàn)出來的。剎車片一般由鋼板、粘結(jié)隔熱層和摩擦層構(gòu)成，其中鋼背的用途主要是用于固定摩擦材料。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車盤及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車子停下來。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，最終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。一方面，傳統(tǒng)的粘結(jié)方式由于單純靠化學(xué)強(qiáng)粘劑對鋼背與摩擦基材進(jìn)行粘接，因此有粘接強(qiáng)度不足和咬合力不夠的缺點(diǎn)，這種剎車片在惡劣環(huán)境下極易出現(xiàn)松動(dòng)和脫落等安全隱患。當(dāng)汽車在高速行駛進(jìn)行剎車，剎車片的溫度會(huì)在瞬間升高，如果剎車片和底板的高溫?zé)釅汉铣杉夹g(shù)不過關(guān)，剎車片在剎車盤的摩擦滾壓下，會(huì)造成剎車片與底板的脫層，造成該嚴(yán)重的交通事故。另一方面，現(xiàn)有的用高溫?zé)岷霞夹g(shù)制造的剎車片，底板的合成面上帶有各種各樣的突起或者鼓凸塊，盡管有一定的效果，但是效果不夠明顯，而且會(huì)對剎車塊造成一定程度的損傷。通過熱合技術(shù)使突起或鼓凸塊嵌在剎車片內(nèi)部，降低了剎車片的厚度，使剎車片的強(qiáng)力相應(yīng)的降低。當(dāng)剎車片磨損到一定程度且受到的摩擦位置發(fā)生偏移時(shí)，鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，最終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤，使剎車失靈
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有蘑菇裝凸柱的轎車剎車片鋼片，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，有效地提高了鋼片與摩擦基材的粘合度，降低了摩擦塊的強(qiáng)力損失，防止剎車片與底板脫層，使用壽命長，保證了行車中剎車的安全性。為了解決技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它包含剎車片本體I、鋼背2、蘑菇凸柱3、方形孔4。所述的鋼背2上帶有三個(gè)方形孔4，方形孔的長度為8mm，寬度為8mm。其中每個(gè)方形孔中安裝了兩個(gè)蘑燕狀的凸柱，凸柱的厚度為I. 5mm,長度為4_。凸柱的厚度比鋼板薄，當(dāng)摩擦材料融合入方形孔后，蘑菇狀的凸柱會(huì)嵌在摩擦材料中，是摩擦材料和鋼板緊緊的結(jié)合，防止摩擦材料脫落。本實(shí)用新型通過短路焊的方式將蘑菇凸柱3焊接在鋼背2上，使得在高溫?zé)釅哼^程中，呈粉狀型的剎車片體配方原料覆蓋蘑菇凸柱3，與剎車片I成為一體，并合成牢固。一方面，使剎車片在剎車盤的摩擦滾壓下，剎車片體I與鋼背2不會(huì)脫層，防止剎車片在惡劣環(huán)境下極易出現(xiàn)松動(dòng)和脫落等問題。[0011]與帶有突起或鼓凸塊鋼板相比，減少了摩擦塊的損傷，使摩擦塊強(qiáng)力增大，鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，避免了耐用性好。本實(shí)用新型經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室測試顯示，鋼背和剎車片結(jié)合牢固，使用壽命長，保證了行車中剎車的安全，避 免交通事故的發(fā)生。本實(shí)用新型具有以下有益效果它結(jié)構(gòu)合理，通過蘑菇快將剎車片和鋼背牢固的結(jié)合在一起，防止剎車片與底板脫層。其中蘑菇安裝在鋼板上，減少了摩擦塊的損傷，使摩擦塊強(qiáng)力增大，鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，使用壽命長，保證了行車中剎車的安全性。

圖I是本實(shí)用新型鋼背結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施方式
參看圖1，本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案它包含剎車片本體I、鋼背2、蘑菇凸柱3、方形孔4。在鋼背2上帶有三個(gè)方形孔4，方形孔的長度為8mm，寬度為8mm。其中每個(gè)方形孔中安裝了兩個(gè)蘑菇狀的凸柱，凸柱的厚度為I. 5mm,長度為4_。凸柱的厚度比鋼板薄，當(dāng)摩擦材料融合入方形孔后，蘑菇狀的凸柱會(huì)嵌在摩擦材料中，是摩擦材料和鋼板緊緊的結(jié)合，防止摩擦材料脫落。通過短路焊的方式將蘑菇凸柱3焊接在鋼背2上，然后在高溫?zé)釅哼^程中，將剎車片體配方原料覆蓋蘑菇凸柱3，與剎車片I成為一體，并合成牢固，其中蘑菇凸柱3嵌在剎車片I內(nèi)部，避免了對剎車塊造成損傷。
權(quán)利要求1.一種帶有蘑菇凸柱的轎車剎車片鋼片，其特征在于它包含剎車片本體(I)、鋼背(2)、蘑菇凸柱(3)、方形孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶有蘑菇凸柱的轎車剎車片鋼片，其特征在于每個(gè)方形孔中安裝了兩個(gè)蘑燕狀的凸柱，凸柱的厚度為I. 5mm,長度為4_。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶有蘑菇凸柱的轎車剎車片鋼片，其特征在于凸柱的厚度比鋼板薄，當(dāng)摩擦材料融合入方形孔后，蘑菇狀的凸柱會(huì)嵌在摩擦材料中。
專利摘要一種帶有蘑菇凸柱的轎車剎車片鋼片，它涉及汽車剎車片領(lǐng)域。它包括剎車片本體、鋼背、蘑菇凸柱、方形孔，蘑菇凸柱焊接在鋼背上，摩擦材料通過熱壓法融合入方形孔，同時(shí)蘑菇狀的凸柱會(huì)嵌在摩擦材料中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，通過蘑菇快將剎車片和鋼背牢固的結(jié)合在一起，防止剎車片與底板脫層，保證了行車中剎車的安全性。
文檔編號F16D65/02GK202418335SQ20112057878
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者盧從生, 賁成明, 趙杰 申請人:江蘇安捷汽車配件有限公司