同向高扭矩齒輪箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種同向高扭矩齒輪箱，具有殼體，殼體設(shè)有輸一種同向高扭矩齒輪箱，包括殼體，所述殼體為上下箱分體結(jié)構(gòu)，所述殼體設(shè)有輸入軸、過(guò)渡軸，兩者通過(guò)齒輪進(jìn)行嚙合連接，所述過(guò)渡軸上均設(shè)置有第一變位斜齒輪和第二變位斜齒輪，本發(fā)明各齒輪均采用變位斜齒輪，保證了齒輪在高承載能力的前提下，嚙合順暢、噪音降低、承載能力高，本發(fā)明的殼體為上下箱分體結(jié)構(gòu)，具有良好的抗震性能和承載性能。
【專利說(shuō)明】同向高扭矩齒輪箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別涉及一種同向高扭矩齒輪箱。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)的平行擠出機(jī)齒輪箱普遍存在著扭矩低，可靠性差，噪音大，容易滲漏油等缺陷，同時(shí)由于擠出機(jī)所配螺桿的中心距限定而且尺寸很小，所以齒輪箱必須在兩個(gè)輸出軸中心距限定的情況提高齒輪箱的承載能力。而其中一個(gè)輸出軸的齒輪受中心距限定不能太大，是承載力最薄弱的環(huán)節(jié)，無(wú)法滿足平行雙螺桿擠出機(jī)高扭矩高轉(zhuǎn)速和高可靠性的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種嚙合順暢、噪音低、振動(dòng)小、扭矩高的同向高扭矩齒輪箱。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是:一種同向高扭矩齒輪箱，具有殼體，殼體設(shè)有輸一種同向高扭矩齒輪箱，包括殼體，所述殼體為上下箱分體結(jié)構(gòu)，所述殼體設(shè)有輸入軸、過(guò)渡軸，兩者通過(guò)齒輪進(jìn)行嚙合連接，所述過(guò)渡軸上均設(shè)置有第一變位斜齒輪和第二變位斜齒輪。
[0005]本發(fā)明具有以下特點(diǎn):(1)本發(fā)明各齒輪均采用變位斜齒輪，保證了齒輪在高承載能力的前提下，嚙合順暢、噪音降低、承載能力高；
[0006](2)本發(fā)明的殼體為上下箱分體式鑄造而成，具有良好的抗震性能和承載性能。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]附圖標(biāo)記:11、殼體，12、輸入軸，13、過(guò)渡軸，4、第一變位斜齒輪，5、第二變位斜齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0010]見(jiàn)圖1所示，本發(fā)明包括殼體11，所述殼體11為上下箱分體結(jié)構(gòu)，所述殼體11設(shè)有輸入軸12、過(guò)渡軸13，兩者通過(guò)齒輪進(jìn)行嚙合連接，所述過(guò)渡軸13上均設(shè)置有第一變位斜齒輪4和第二變位斜齒輪5，各齒輪材料均為采用優(yōu)質(zhì)合金鋼20CrNi2MoA，熱處理采用二次回火滲碳淬火工藝，具有更高的抗沖擊能力和韌性；同時(shí)采用先進(jìn)的磨齒工藝，所有齒輪均采用德國(guó)成型模，齒輪精度達(dá)到DIN 3960-67 6級(jí)精度；并考慮彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形對(duì)齒輪嚙合的影響，采用先進(jìn)的修形技術(shù)，保證了齒輪在高承載能力的前提下，嚙合順暢，噪音降低，同時(shí)齒輪參數(shù)優(yōu)化，加大模數(shù)和齒寬提高了齒輪的承載能力。
[0011]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種同向高扭矩齒輪箱，具有殼體(11);其特征在于:所述殼體(11)為上下箱分體結(jié)構(gòu)，所述殼體(11)設(shè)有輸入軸(12)、過(guò)渡軸(13)，兩者通過(guò)齒輪進(jìn)行嚙合連接，所述過(guò)渡軸(13 )上均設(shè)置有第一變位斜齒輪(4 )和第二變位斜齒輪(5 )。
【文檔編號(hào)】F16H57/038GK103591221SQ201210291356
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月15日
【發(fā)明者】承向陽(yáng), 張超, 胡月新 申請(qǐng)人:常州長(zhǎng)浪齒輪箱有限公司