本實用新型涉及一種絲杠軸承潤滑結構，屬于車床零部件技術領域。

背景技術：

傳統(tǒng)數控立式車床的絲杠軸承采用的是油脂潤滑，在軸承的滾子兩端涂滿潤滑油脂，從而起到潤滑效果，但是這種潤滑方式存在弊端，首先潤滑油脂不能均勻的涂在軸承的內部，有可能造成局部位置沒有涂到油脂的局限并且灰塵有可能進入到軸承內影響其性能，其次機床使用時間較長時，潤滑油脂就會漸漸流失，起不到較好的潤滑效果，就需要重新添加潤滑脂，添加潤滑脂時需要將絲杠重新卸裝，會影響正常生產。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的主要目的在于提供一種絲杠軸承潤滑結構，可以均勻的對軸承進行潤滑，而且可以隨時進行加油潤滑，無需拆裝軸承進行加油，這樣使?jié)櫥Ч黠@并且可防止灰塵進入軸承內，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種絲杠軸承潤滑結構，包括軸承和套接在軸承上的軸承座，所述軸承座上設有進油口，所述軸承內設有與進油口相連通的潤滑油流通管道，軸承兩端安裝有骨架油封。

進一步的，所述潤滑油流通管道內上設有與滾子相連的分管道。

進一步的，所述骨架油封與軸承間通過螺紋連接或卡合連接。

本實用新型在使用時通過油管對準進油口對軸承進行加油，潤滑油通過潤滑油流通管道在軸承內在軸承內流通對軸承起到潤滑的作用，軸承兩端設有的骨架油封可以防止灰塵進入軸承內影響軸承性能。本實用新型可以均勻的對軸承進行潤滑，而且可以隨時進行加油潤滑，無需拆裝軸承進行加油，這樣使?jié)櫥Ч黠@并且可防止灰塵進入軸承內。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖中：1、軸承；2、骨架油封；3、潤滑油流通管道；4、進油口；5、軸承座；6、分管道；7、滾子。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，本實施例提供一種絲杠軸承潤滑結構，包括軸承和套接在軸承上的軸承座，所述軸承座上設有進油口，所述軸承內設有與進油口相連通的潤滑油流通管道，軸承兩端安裝有骨架油封，可以均勻的對軸承進行潤滑，而且可以隨時進行加油潤滑，無需拆裝軸承進行加油，這樣使?jié)櫥Ч黠@并且可防止灰塵進入軸承內，。

其中，所述潤滑油流通管道上設有與滾子相連的分管道，可使?jié)櫥土魍ǖ綕L子上對滾子起到潤滑的效果。

其中，所述骨架油封與軸承間通過螺紋連接或卡合連接，維護軸承時便于拆裝。

以上只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例，毋庸置疑，對于本領域的普通技術人員，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，上述附圖和描述在本質上是說明性的，不應理解為對本實用新型權利要求保護范圍的限制。