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一種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架的制作方法

文檔序號:10820187閱讀:610來源:國知局
一種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架的制作方法
【專利摘要】一種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架,包括圓環(huán)狀的架體,架體的兩側(cè)設(shè)置有臺階狀凸起環(huán),架體上開有復(fù)數(shù)個間隔分布的窗孔,所述的架體位于相鄰兩個窗孔之間的部分構(gòu)成梁,梁上均設(shè)置有凸起,凸起的兩端上均設(shè)置有用于限制保持架內(nèi)滾動體滑出的鎖點,位于梁下方的窗孔側(cè)壁上開設(shè)有油槽,油槽位于鎖點的正下方,所述架體的內(nèi)圓周上開設(shè)有一圈環(huán)形槽,環(huán)形槽的寬度與窗孔相同且窗孔在架體的內(nèi)圓周上的投影位于環(huán)形槽內(nèi)。本實用新型開環(huán)形槽,既保證了保持架內(nèi)引導尺寸,又增大了保持架窗孔內(nèi)徑尺寸,進而增加了保持架窗孔的數(shù)目,提高了軸承的承載能力和剛性,增加個保持架窗孔的數(shù)目,增加了軸承滾動體的數(shù)目,提高了軸承的承載能力和剛性。
【專利說明】
一種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種保持架裝置,尤其是涉及一種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)引導圓柱滾子軸承保持架多為金屬保持架,該保持架的引導內(nèi)徑與軸承內(nèi)圈的引導外徑有較小的引導間隙,保證軸承在運轉(zhuǎn)時保持架的引導內(nèi)徑與軸承內(nèi)圈的引導外徑形成潤滑油膜,降低保持架的引導外徑與外圈引導內(nèi)徑摩擦生熱,同時限定保持架徑向竄動,降低軸承振動與噪音。同尺寸內(nèi)引導圓柱滾子軸承保持架窗孔越多,安裝的圓柱滾子越多,軸承的承載能力和剛性越大。欲使引導圓柱滾子軸承保持架窗孔盡量多,同時考慮到要保證最小梁的最小尺寸,根據(jù)公式:最小梁的尺寸=窗孔內(nèi)徑尺寸X SinlSO0 /滾子數(shù)目-窗孔周向尺寸,窗孔周向尺寸根據(jù)滾子尺寸確定,選定滾子后窗孔周向尺寸已知,最小梁尺寸根據(jù)材料和尺寸確定為已知,所以要想盡量多的增加滾子的數(shù)目,只有增大窗孔的內(nèi)徑尺寸,但是現(xiàn)有內(nèi)引導圓柱滾子軸承保持架窗孔內(nèi)徑尺寸與內(nèi)引導圓柱滾子軸承保持架內(nèi)引導尺寸相同,由于內(nèi)引導圓柱滾子軸承保持架窗孔內(nèi)徑尺寸由軸承的內(nèi)圈引導外徑尺寸限定,所以目前的內(nèi)引導圓柱滾子軸承保持架圓柱滾子數(shù)量偏少,軸承的承載能力和剛性偏小。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為解決目前的內(nèi)引導圓柱滾子軸承保持架圓柱滾子數(shù)量偏少,軸承的承載能力和剛性偏小的問題,提供一種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題的不足,所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架,包括圓環(huán)狀的架體,架體的兩側(cè)設(shè)置有臺階狀凸起環(huán),架體上開有復(fù)數(shù)個間隔分布的窗孔,所述的架體位于相鄰兩個窗孔之間的部分構(gòu)成梁,梁上均設(shè)置有凸起,凸起的兩端上均設(shè)置有用于限制保持架內(nèi)滾動體滑出的鎖點,位于梁下方的窗孔側(cè)壁上開設(shè)有油槽,油槽位于鎖點的正下方,所述架體的內(nèi)圓周上開設(shè)有一圈環(huán)形槽,環(huán)形槽的寬度與窗孔相同且窗孔在架體的內(nèi)圓周上的投影位于環(huán)形槽內(nèi)。
[0006]所述的鎖點在梁上的投影位于梁的垂直平分線上。
[0007]在保持架窗孔兩側(cè)的梁上設(shè)置鎖點,所述的鎖點設(shè)置在保持架外徑方向上,所述的鎖點設(shè)置在梁的中間位置。在每個鎖點的正下方設(shè)置一個油槽,提高了保持架梁與滾子外圓柱面的潤滑性能,減低了摩擦熱的產(chǎn)生;
[0008]在保持架窗孔的下方周向開環(huán)形槽,既保證了保持架內(nèi)引導尺寸,又增大了保持架窗孔內(nèi)徑尺寸,進而增加了保持架窗孔的數(shù)目,提高了軸承的承載能力和剛性。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型開環(huán)形槽,既保證了保持架內(nèi)引導尺寸,又增大了保持架窗孔內(nèi)徑尺寸,進而增加了保持架窗孔的數(shù)目,提高了軸承的承載能力和剛性,增加個保持架窗孔的數(shù)目,增加了軸承滾動體的數(shù)目,提高了軸承的承載能力和剛性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0011]圖2為圖1中A-A方向的旋轉(zhuǎn)剖視圖。
[0012]圖示標記:1、引導內(nèi)徑;2、梁;3、鎖點;4、環(huán)形槽;5、凸起。
【具體實施方式】
[0013]圖中所示,【具體實施方式】如下:
[0014]—種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架,包括圓環(huán)狀的架體,架體的兩側(cè)設(shè)置有臺階狀凸起環(huán),架體上開有復(fù)數(shù)個間隔分布的窗孔,所述的架體位于相鄰兩個窗孔之間的部分構(gòu)成梁2,梁2上均設(shè)置有凸起5,凸起5的兩端上均設(shè)置有用于限制保持架內(nèi)滾動體滑出的鎖點3,位于梁2下方的窗孔側(cè)壁上開設(shè)有油槽,油槽位于鎖點3的正下方,所述架體的內(nèi)圓周上開設(shè)有一圈環(huán)形槽4,環(huán)形槽4的寬度與窗孔相同且窗孔在架體的內(nèi)圓周上的投影位于環(huán)形槽4內(nèi)。
[0015]所述的鎖點3在梁2上的投影位于梁2的垂直平分線上。
[0016]在保持架窗孔兩側(cè)的梁上設(shè)置鎖點,所述的鎖點設(shè)置在保持架外徑方向上,所述的鎖點設(shè)置在梁的中間位置。在每個鎖點的正下方設(shè)置一個油槽,提高了保持架梁與滾子外圓柱面的潤滑性能,減低了摩擦熱的產(chǎn)生;
[0017]在保持架窗孔的下方周向開環(huán)形槽,既保證了保持架內(nèi)引導尺寸,又增大了保持架窗孔內(nèi)徑尺寸,進而增加了保持架窗孔的數(shù)目,提高了軸承的承載能力和剛性。
[0018]本實用新型所列舉的技術(shù)方案和實施方式并非是限制,與本實用新型所列舉的技術(shù)方案和實施方式等同或者效果相同方案都在本實用新型所保護的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架,包括圓環(huán)狀的架體,架體的兩側(cè)設(shè)置有臺階狀凸起環(huán),架體上開有復(fù)數(shù)個間隔分布的窗孔,其特征在于:所述的架體位于相鄰兩個窗孔之間的部分構(gòu)成梁(2),梁(2)上均設(shè)置有凸起(5),凸起(5)的兩端上均設(shè)置有用于限制保持架內(nèi)滾動體滑出的鎖點(3),位于梁(2)下方的窗孔側(cè)壁上開設(shè)有油槽,油槽位于鎖點(3)的正下方,所述架體的內(nèi)圓周上開設(shè)有一圈環(huán)形槽(4),環(huán)形槽(4)的寬度與窗孔相同且窗孔在架體的內(nèi)圓周上的投影位于環(huán)形槽(4)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)引導高承載圓柱滾子軸承保持架,其特征在于:所述的鎖點(3)在梁(2)上的投影位于梁(2)的垂直平分線上。
【文檔編號】F16C33/66GK205503778SQ201620170845
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月7日
【發(fā)明人】馬瑩, 范雨晴, 胡敬原
【申請人】洛陽軸研科技股份有限公司
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