一種用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，涉及一種空氣主軸系統(tǒng)，包括空氣主軸（4）和軸套（6），在空氣主軸（4）的中段外部設(shè)有軸套（6），在空氣主軸（4）兩端臺(tái)階段的外部分別設(shè)有上托板（2）和下托板（7），在上托板（2）的上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤（1），空氣主軸（4）的上端設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤（1）的中心孔內(nèi)；本實(shí)用新型通過(guò)空氣主軸分別帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤、上托板和下托板旋轉(zhuǎn)，獲取較高的端面跳動(dòng)精度，再結(jié)合自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了軸承幾何尺寸參數(shù)高精度自動(dòng)檢測(cè)的目的。
【專利說(shuō)明】
一種用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及一種空氣主軸系統(tǒng)，具體地說(shuō)本實(shí)用新型涉及一種用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]公知的，空氣軸承是指用氣體作為潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承，且提供極高的徑向和軸向旋轉(zhuǎn)精度，適用于高速機(jī)器及儀器中，目前在軸承制造中盡管有各種各樣的自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，由于所要測(cè)量的空氣軸軸系的精度難以保證，仍然不能準(zhǔn)確檢測(cè)出軸承內(nèi)外滾道的形位誤差，因此，提出一種應(yīng)用在軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備上的高精度空氣主軸系統(tǒng)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員的基本訴求。
[0005]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0006]為了克服【背景技術(shù)】中的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，通過(guò)空氣主軸分別帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤、上托板和下托板旋轉(zhuǎn)，獲取較高的端面跳動(dòng)精度，再結(jié)合自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了軸承幾何尺寸參數(shù)高精度自動(dòng)檢測(cè)的目的。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]—種用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，包括空氣主軸和軸套，在空氣主軸的中段外部設(shè)有軸套，在空氣主軸兩端臺(tái)階段的外部分別設(shè)有上托板和下托板，在上托板的上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤，空氣主軸的上端設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤的中心孔內(nèi)。
[0009]所述的用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，在軸套的外圓面上間隔設(shè)有進(jìn)氣接口 A和進(jìn)氣接口 B。
[0010]所述的用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，空氣主軸的下端與動(dòng)力源通過(guò)聯(lián)軸器固定連接。
[0011]所述的用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，所述的進(jìn)氣接口A和進(jìn)氣接口 B分別接入壓縮空氣。
[0012]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性:
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)空氣主軸分別帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤、上托板和下托板旋轉(zhuǎn)，得到較高的端面跳動(dòng)精度，通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)確檢測(cè)出軸承內(nèi)外滾道的形位誤差，從而滿足了大型軸承的高承載力和高端面跳動(dòng)精度的要求。
[0014]【【附圖說(shuō)明】】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]在圖中:1、旋轉(zhuǎn)盤;2、上托板;3、進(jìn)氣接口A;4、主軸;5、進(jìn)氣接口B;6、軸套;7、下托板。
[0017]【【具體實(shí)施方式】】
[0018]通過(guò)下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，本實(shí)用新型并不局限于下面的實(shí)施例；
[0019]結(jié)合附圖1所述的高精度空氣主軸系統(tǒng)，包括空氣主軸4和軸套6，在空氣主軸4的中段外部設(shè)有軸套6，在軸套6的外圓面上間隔設(shè)有進(jìn)氣接口 A3和進(jìn)氣接口 B5;所述的進(jìn)氣接口 A3和進(jìn)氣接口 B5分別接入壓縮空氣;在空氣主軸4兩端臺(tái)階段的外部分別設(shè)有上托板2和下托板7，在上托板2的上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤I，空氣主軸4的上端設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤I的中心孔內(nèi)，空氣主軸4的下端與動(dòng)力源通過(guò)聯(lián)軸器固定連接。
[0020]實(shí)施本實(shí)用新型所述的高精度空氣主軸系統(tǒng)，在使用時(shí)，動(dòng)力源通過(guò)聯(lián)軸器與空氣主軸4的下端固定連接，從而帶動(dòng)空氣主軸4、下托板7、軸套6、上托板2和旋轉(zhuǎn)盤I旋轉(zhuǎn)，利用空氣主軸4極高的軸向、徑向旋轉(zhuǎn)精度，通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備可精確檢測(cè)出軸承滾道的形位公差，并由進(jìn)氣接口 A3和進(jìn)氣接口 B5輸入潔凈度較高的壓縮空氣，壓力控制在適合的范圍內(nèi)，從而保證空氣主軸系統(tǒng)的精度，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便，適用于大型軸承套圈的自動(dòng)化檢測(cè)。
[0021 ]本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
[0022]為了公開(kāi)本實(shí)用新型的發(fā)明目的而在本文中選用的實(shí)施例，當(dāng)前認(rèn)為是適宜的，但是，應(yīng)了解的是，本實(shí)用新型旨在包括一切屬于本構(gòu)思和實(shí)用新型范圍內(nèi)的實(shí)施例的所有變化和改進(jìn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，包括空氣主軸(4)和軸套(6)，其特征是:在空氣主軸(4)的中段外部設(shè)有軸套(6)，在空氣主軸(4)兩端臺(tái)階段的外部分別設(shè)有上托板(2)和下托板(7)，在上托板(2)的上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤(1)，空氣主軸(4)的上端設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤(I)的中心孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，其特征是:在軸套(6)的外圓面上間隔設(shè)有進(jìn)氣接口 A(3)和進(jìn)氣接口 B(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，其特征是:空氣主軸(4)的下端與動(dòng)力源通過(guò)聯(lián)軸器固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于軸承自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的高精度空氣主軸系統(tǒng)，其特征是:所述的進(jìn)氣接口 A(3)和進(jìn)氣接口 B(5)分別接入壓縮空氣。
【文檔編號(hào)】F16C32/06GK205559550SQ201620102713
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日
【發(fā)明人】杜宏林, 楊博
【申請(qǐng)人】洛陽(yáng)開(kāi)遠(yuǎn)智能精機(jī)有限公司