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一種摩托車燃油箱試驗(yàn)輔助夾具的制作方法

文檔序號(hào):6200044閱讀:210來源:國知局
一種摩托車燃油箱試驗(yàn)輔助夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車燃油箱試驗(yàn)輔助夾具,其特征在于,包括支承架和兩根滑桿,所述支承架包括一個(gè)底板和豎直向上設(shè)置于底板兩側(cè)的兩個(gè)支撐板,兩個(gè)支撐板上相對(duì)一側(cè)的中部各自水平設(shè)置有一個(gè)滑槽,所述滑桿的兩端可滑動(dòng)地卡接在兩個(gè)支撐板上的滑槽內(nèi)。支承架上一側(cè)的支撐板頂部還設(shè)置有一個(gè)油水分離器安裝支架和一個(gè)壓力表安裝支架。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;減少人員浪費(fèi);試驗(yàn)結(jié)果的一致性好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種摩托車燃油箱試驗(yàn)輔助夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種摩托車燃油箱檢具,尤其是一種摩托車燃油箱做滲漏和密封性試驗(yàn)時(shí)使用的試驗(yàn)輔助夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車燃油箱是摩托車上用于盛裝燃油給發(fā)動(dòng)機(jī)供油的裝置。目前根據(jù)摩托車行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)。所有的摩托車中的燃油箱,在出廠前需要做檢測(cè)試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)需要按照GB19482-2004《摩托車和輕便摩托車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法》規(guī)定完成滲漏和密封性的試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果需要滿足該標(biāo)準(zhǔn)中第3.1.4條和3.1.6條的相關(guān)要求。
[0003]上述試驗(yàn)過程中,需要將摩托車燃油箱擺置為箱口朝上或者朝下的位置,同時(shí)需要采用油水分離器和壓力表進(jìn)行輔助測(cè)試。但現(xiàn)有技術(shù)中,上述過程完全靠工人操作完成,導(dǎo)致需要多人操作,操作及其不便,試驗(yàn)結(jié)果的一致性不好。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,怎樣提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,試驗(yàn)結(jié)果一致性好的摩托車燃油箱試驗(yàn)輔助夾具。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型中采用了如下的技術(shù)方案:
[0006]一種摩托車燃油箱試驗(yàn)輔助夾具,其特征在于,包括支承架和兩根滑桿,所述支承架包括一個(gè)底板和豎直向上設(shè)置于底板兩側(cè)的兩個(gè)支撐板,兩個(gè)支撐板上相對(duì)一側(cè)的中部各自水平設(shè)置有一個(gè)滑槽,所述滑桿的兩端可滑動(dòng)地卡接在兩個(gè)支撐板上的滑槽內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型中,設(shè)置了一個(gè)支撐板和兩個(gè)滑動(dòng)卡接在支撐板上的滑桿。這樣在試驗(yàn)時(shí),可以將油箱靠油箱外表自身的兩個(gè)支耳掛接式安置承重在滑桿上,以完成油箱的擺置,這樣無需單獨(dú)采用一個(gè)人手持油箱操作。節(jié)省了勞動(dòng)力,且油箱擺置定位可靠,試驗(yàn)過程中不會(huì)偏移,提高了試驗(yàn)結(jié)果一致性。其中,滑桿可滑動(dòng)設(shè)置,可以方便油箱的安裝和取放,使其操作便捷。
[0008]作為優(yōu)化,支承架上一側(cè)的支撐板頂部還設(shè)置有一個(gè)油水分離器安裝支架和一個(gè)壓力表安裝支架,所述油水分離器安裝支架具有一個(gè)往兩個(gè)支撐板之間位置水平延伸的油水分離器安裝部,所述壓力表安裝支架具有一個(gè)往支撐板上方豎直延伸的壓力表安裝部,所述壓力表安裝部上設(shè)置有用于安裝壓力表的安裝孔。
[0009]這樣優(yōu)化后,可以在試驗(yàn)時(shí)將油水分離器安裝在油水分離器安裝支架上,將壓力表安裝在壓力表安裝支架上,無需人工手持進(jìn)行操作,使試驗(yàn)更加方便快捷。
[0010]綜上所述,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;減少人員浪費(fèi);試驗(yàn)結(jié)果的一致性好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2是圖1的左視圖。
[0013]圖3是圖1中取消油水分離器安裝支架和一個(gè)壓力表安裝支架后的俯視圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]本【具體實(shí)施方式】中,如下圖1-圖3所示,一種摩托車燃油箱試驗(yàn)輔助夾具,包括支承架和兩根滑桿I,所述支承架包括一個(gè)底板2和豎直向上設(shè)置于底板2兩側(cè)的兩個(gè)支撐板3,兩個(gè)支撐板3上相對(duì)一側(cè)的中部各自水平設(shè)置有一個(gè)滑槽,所述滑桿I的兩端可滑動(dòng)地卡接在兩個(gè)支撐板3上的滑槽內(nèi)。其中,支承架上一側(cè)的支撐板頂部還設(shè)置有一個(gè)油水分離器安裝支架4和一個(gè)壓力表安裝支架5,所述油水分離器安裝支架4具有一個(gè)往兩個(gè)支撐板之間位置水平延伸的油水分離器安裝部,所述壓力表安裝支架5具有一個(gè)往支撐板上方豎直延伸的壓力表安裝部,所述壓力表安裝部上設(shè)置有用于安裝壓力表的安裝孔。圖中標(biāo)號(hào)6表不油箱。
[0016]從附圖上可以看出,本實(shí)用新型實(shí)施時(shí)四部分(支承架、滑桿、油水分離器安裝支架、壓力表安裝支架)構(gòu)成。支承架各部分是通過焊接的方式連接固定做支承作用,滑桿利用支承架上的缺口進(jìn)行配合移動(dòng)。滑桿的作用是安裝油箱,滑桿通過移動(dòng)來滿足油箱支耳之間的距離,從而使油箱支耳掛在滑桿上做支承。油箱安裝位置是根據(jù)試驗(yàn)需要,測(cè)量密封性試驗(yàn)時(shí)油箱口朝上擺放,用油水分離器安裝支架與壓力表安裝支架安裝好儀器后進(jìn)行試驗(yàn)。測(cè)量滲漏性試驗(yàn)時(shí)油箱口朝下擺放,油箱口位置正對(duì)的地方擺放一個(gè)量杯進(jìn)行試驗(yàn)。
[0017]由于密封性試驗(yàn)要求,需要油水分離器和壓力表的輔助,所以本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了油水分離器安裝支架和壓力表安裝支架。將支承架和油箱分離器安裝支架、壓力表安裝支架通過螺栓和螺母連接固定。將油水分離器安裝支架與油水分離器通過油水分離器自身的螺紋進(jìn)行連接;壓力表安裝支架與壓力表通過穿管和螺栓和螺母連接。再通過氣管連接所有儀器后即可進(jìn)行試驗(yàn)。滲漏性試驗(yàn)需要量杯的輔助,將量杯放置在油箱口下方,試驗(yàn)開始進(jìn)行。
[0018]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;減少人員浪費(fèi);試驗(yàn)結(jié)果的一致性好等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車燃油箱試驗(yàn)輔助夾具,其特征在于,包括支承架和兩根滑桿,所述支承架包括一個(gè)底板和豎直向上設(shè)置于底板兩側(cè)的兩個(gè)支撐板,兩個(gè)支撐板上相對(duì)一側(cè)的中部各自水平設(shè)置有一個(gè)滑槽,所述滑桿的兩端可滑動(dòng)地卡接在兩個(gè)支撐板上的滑槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車燃油箱試驗(yàn)輔助夾具,其特征在于,支承架上一側(cè)的支撐板頂部還設(shè)置有一個(gè)油水分離器安裝支架和一個(gè)壓力表安裝支架,所述油水分離器安裝支架具有一個(gè)往兩個(gè)支撐板之間位置水平延伸的油水分離器安裝部,所述壓力表安裝支架具有一個(gè)往支撐板上方豎直延伸的壓力表安裝部,所述壓力表安裝部上設(shè)置有用于安裝壓力表的安裝孔。
【文檔編號(hào)】G01M3/02GK203551202SQ201320594027
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】胡慶莉, 鮑衛(wèi)芳, 姜羲春, 劉偉 申請(qǐng)人:重慶建設(shè)摩托車股份有限公司
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