軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀，包括加載裝置、軌枕縱、橫向承載裝置和電子測試裝置；加載裝置的端部設(shè)有沖擊頭，內(nèi)部設(shè)有沖擊錘和彈簧加力裝置；電子測試裝置包括力傳感器及加速度或位移傳感器，傳感器、加速度或位移傳感器分別與測試儀主機(jī)連接；述加速度或位移傳感器放置在軌枕縱、橫向承載裝置的上部，力傳感器放置在軌枕縱、橫向承載裝置的側(cè)部?？梢赃M(jìn)行軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測，具有儀器輕巧、使用方便、操作簡單、安裝簡便、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確客觀、檢測結(jié)果可自動(dòng)打印及存儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)；降低了試驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了檢測效率。
【專利說明】軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測軌枕縱橫向阻力的技術(shù)，尤其涉及一種軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀。
【背景技術(shù)】
[0002]軌枕縱、橫向阻力是有砟軌道道床的力學(xué)指標(biāo)，該指標(biāo)對(duì)軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及穩(wěn)定性起著重要作用。我國高速鐵路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，有砟軌道軌枕縱向阻力不應(yīng)小于14kN/枕，橫向阻力不應(yīng)小于12kN/枕。
[0003]有砟軌道線路開通前，應(yīng)對(duì)軌枕縱、橫向阻力進(jìn)行檢測。在現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于軌枕縱向阻力的檢測是采用千斤頂加載，即在兩根軌枕之間設(shè)置液壓千斤頂，松開被測軌枕的扣件，并使千斤頂頂在軌枕的中間位置，軌枕的兩端側(cè)面安裝百分表或位移傳感器；對(duì)軌枕施加縱向力，記錄壓力表或力傳感器、百分表或位移傳感器讀數(shù)，得出縱向力與位移的關(guān)，計(jì)算縱向阻力。對(duì)于軌枕橫向阻力的檢測也是采用千斤頂加載，軌枕的一端安裝百分表或位移傳感器，利用鋼軌側(cè)面或反力墻做反力支撐，通過千斤頂對(duì)軌枕施加橫向推力，記錄壓力表或力傳感器、百分表或位移傳感器讀數(shù)，得出橫向力與位移的關(guān)系，計(jì)算橫向阻力。
[0004]上述現(xiàn)有技術(shù)中的測試方法對(duì)鋼軌、相鄰軌枕及道床有擾動(dòng)或需要反力裝置，檢測速度慢。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀。
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]本實(shí)用新型的軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀，包括加載裝置、軌枕縱向承載裝置、軌枕橫向承載裝置和電子測試裝置；
[0008]所述加載裝置的端部設(shè)有沖擊頭，內(nèi)部設(shè)有沖擊錘和彈簧加力裝置；
[0009]所述電子測試裝置包括力傳感器及加速度或位移傳感器，所述傳感器、加速度或位移傳感器分別與測試儀主機(jī)連接；
[0010]所述加速度或位移傳感器放置在所述軌枕縱向承載裝置或軌枕橫向承載裝置的上部，所述力傳感器放置在所述軌枕縱向承載裝置或軌枕橫向承載裝置的側(cè)部。
[0011]由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀，由于包括加載裝置、軌枕縱向承載裝置、軌枕橫向承載裝置和電子測試裝置，具有儀器輕巧、使用方便、操作簡單、安裝簡便、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確客觀、檢測結(jié)果可自動(dòng)打印及存儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)；降低了試驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了檢測效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1a為本實(shí)用新型實(shí)施例中軌枕縱向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀的立面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖1b為本實(shí)用新型實(shí)施例中軌枕縱向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀的平面結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中軌枕橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、加速度或位移傳感器，2 - 1、軌枕縱向承載裝置，2 - 2、軌枕橫向承載裝置，3、測試儀主機(jī)，4、沖擊頭，5、力傳感器，6、彈簧加力裝置，7、沖擊錘，8、加載裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0017]本實(shí)用新型的軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀，其較佳的【具體實(shí)施方式】是:
[0018]包括加載裝置、軌枕縱向承載裝置、軌枕橫向承載裝置和電子測試裝置；
[0019]所述加載裝置的端部設(shè)有沖擊頭，內(nèi)部設(shè)有沖擊錘和彈簧加力裝置；
[0020]所述電子測試裝置包括力傳感器及加速度或位移傳感器，所述傳感器、加速度或位移傳感器分別與測試儀主機(jī)連接；
[0021]所述加速度或位移傳感器放置在所述軌枕縱向承載裝置或軌枕橫向承載裝置的上部，所述力傳感器放置在所述軌枕縱向承載裝置或軌枕橫向承載裝置的側(cè)部。
[0022]所述測試儀主機(jī)設(shè)有打印機(jī)接口、充電插口、液晶顯示屏、按鍵。
[0023]應(yīng)用本實(shí)用新型的上述的軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀進(jìn)行軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測方法，包括:
[0024]軌枕縱向阻力動(dòng)態(tài)檢測方法包括步驟:
[0025]首先，松開被測軌枕的扣件，讓軌枕縱向承載裝置固定在軌枕中間位置，將加速度或位移傳感器、力傳感器安裝在軌枕上；
[0026]然后，沖擊裝置對(duì)軌枕縱向承載裝置施加沖擊力，軌枕產(chǎn)生縱向動(dòng)位移，并通過對(duì)比試驗(yàn)得出所述的縱向動(dòng)位移與軌枕縱向阻力之間的相關(guān)關(guān)系；
[0027]之后，根據(jù)所述軌枕縱向動(dòng)位移與軌枕縱向阻力之間的相關(guān)關(guān)系，得出軌枕縱向阻力；
[0028]軌枕橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測方法包括步驟:
[0029]首先，松開被測軌枕的扣件，讓軌枕橫向承載裝置固定在軌枕的一端，將加速度或位移傳感器、力傳感器安裝在軌枕上；
[0030]然后，沖擊裝置對(duì)軌枕橫向承載裝置施加沖擊力，軌枕產(chǎn)生橫向動(dòng)位移，并通過對(duì)比試驗(yàn)得出所述的橫向動(dòng)位移與軌枕橫向阻力之間的相關(guān)關(guān)系；
[0031 ] 之后，根據(jù)所述橫向動(dòng)位移與軌枕橫向阻力之間的相關(guān)關(guān)系，得出軌枕橫向阻力。
[0032]本實(shí)用新型的軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀，具有儀器輕巧、使用方便、操作簡單、安裝簡便、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確客觀、檢測結(jié)果可自動(dòng)打印及存儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)；降低了試驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了檢測效率。
[0033]本實(shí)用新型中，加載裝置用于向軌枕施加動(dòng)荷載，內(nèi)部設(shè)有沖擊錘及彈簧加力裝置，通過端部沖擊頭向力傳感器及軌枕施加荷載；軌枕縱向承載裝置及軌枕橫向承載裝置使用時(shí)分別置于軌枕上部及側(cè)部或端部，起固定傳感器的作用。承載裝置上可放置加速度或位移傳感器，側(cè)部可放置力傳感器；電子測試裝置包括力傳感器、加速度或位移傳感器及測試儀主機(jī)；力傳感器置于軌枕側(cè)部或端部，用于檢測加載裝置所施加的動(dòng)荷載，檢測信號(hào)通過電線傳輸?shù)綔y試儀主機(jī)；加速度或位移傳感器置于軌枕上部，用于檢測軌枕在動(dòng)荷載沖擊下的位移變化，檢測信號(hào)通過電線傳輸?shù)綔y試儀主機(jī)；測試儀主機(jī)分別與力傳感器、力口速度或位移傳感器連接，可根據(jù)每次沖擊產(chǎn)生的動(dòng)荷載及位移值自動(dòng)計(jì)算軌枕軌枕縱、橫向阻力。所述測試儀主機(jī)側(cè)面設(shè)有打印機(jī)接口及充電插口，同時(shí)設(shè)有液晶顯示屏、按鍵。
[0034]具體實(shí)施例:
[0035]如圖la、圖lb、圖2所示，試驗(yàn)前將軌枕縱、橫向承載裝置2 — 1、2 — 2，安放于軌枕上部或側(cè)部，將加速度或位移傳感器I置于承載裝置上部，力傳感器5置于承載裝置側(cè)部固定，測試儀主機(jī)3分別與加速度或位移傳感器1、力傳感器5連接。試驗(yàn)時(shí)，手持加載裝置8，向力傳感器位置水平施加動(dòng)荷載，力傳感器通過承載裝置將力傳遞到軌枕，使軌枕產(chǎn)生位移。動(dòng)荷載值及由此產(chǎn)生的位移變化量分別由力傳感器5及加速度或位移傳感器I測得，所測信號(hào)通過電纜傳輸?shù)綔y試儀主機(jī)3，測試儀主機(jī)3自動(dòng)計(jì)算軌枕縱、橫，并存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
[0036]本實(shí)用新型的有益效果可概括為三個(gè)方面:
[0037]1.軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀，通過對(duì)軌枕動(dòng)態(tài)加載，檢測軌枕動(dòng)荷載和動(dòng)位移，適用于新建及既有線路軌枕縱、橫向阻力檢測。
[0038]2.通過動(dòng)態(tài)加載替代反力裝置、千斤頂及油泵加載，能方便軌枕縱、橫向阻力檢測儀運(yùn)輸、安裝和轉(zhuǎn)移。
[0039]3.相比傳統(tǒng)的軌枕縱、橫向阻力檢測儀，本測試儀采用加速度傳感器或位移傳感器，電子測試裝置自動(dòng)采集傳感器數(shù)據(jù)，并自動(dòng)顯示、打印測試結(jié)果，并可打印動(dòng)荷載和動(dòng)位移關(guān)系曲線，降低了試驗(yàn)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了檢測效率及測試的準(zhǔn)確性。
[0040]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀，其特征在于，包括加載裝置、軌枕縱向承載裝置、軌枕橫向承載裝置和電子測試裝置； 所述加載裝置的端部設(shè)有沖擊頭，內(nèi)部設(shè)有沖擊錘和彈簧加力裝置； 所述電子測試裝置包括力傳感器及加速度或位移傳感器，所述傳感器、加速度或位移傳感器分別與測試儀主機(jī)連接； 所述加速度或位移傳感器放置在所述軌枕縱向承載裝置或軌枕橫向承載裝置的上部，所述力傳感器放置在所述軌枕縱向承載裝置或軌枕橫向承載裝置的側(cè)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌枕縱、橫向阻力動(dòng)態(tài)檢測儀，其特征在于，所述測試儀主機(jī)設(shè)有打印機(jī)接口、充電插口、液晶顯示屏、按鍵。
【文檔編號(hào)】G01L5/00GK203587265SQ201320788129
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】肖金鳳, 邢亮, 孫嘉良, 楊永強(qiáng), 李樹峰 申請(qǐng)人:中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司