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一種ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置壓緊機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11131027閱讀:637來(lái)源:國(guó)知局
一種ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置壓緊機(jī)構(gòu)的制造方法

本發(fā)明屬于A(yíng)BS電磁閥技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置壓緊機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

ABS電磁閥是ABS系統(tǒng)(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))的重要組件,

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過(guò)程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問(wèn)題:傳統(tǒng)ABS電磁閥測(cè)試采用人工操作,工作效率低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在自動(dòng)檢測(cè)ABS電磁閥密封的ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置中起壓緊ABS電磁閥的作用的ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置壓緊機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:具有:

臺(tái)板、定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu);

所述定位機(jī)構(gòu)包括:

基座,設(shè)置在所述臺(tái)板上;

定位塊安裝板,安裝在所述基座;

定位板,安裝在所述定位塊安裝板上,用于放置ABS電磁閥,所述定位板為方形;

側(cè)定位塊,設(shè)置在所述方形定位板相對(duì)的兩條邊上;

前定位塊,設(shè)置在所述方形定位板的第三條邊上,所述定位板的第四條邊對(duì)應(yīng)ABS閥體的輪缸面;

所述定位板上設(shè)有對(duì)應(yīng)所述ABS閥體下部的主缸口的通孔;

封堵機(jī)構(gòu)包括:位于所述定位板的第四條邊一側(cè)的輪缸封堵組件和封堵主缸的主缸封堵組件。

所述定位板上設(shè)有定位電機(jī)的定位孔,所述電機(jī)與ABS閥體連接。

所述輪缸封堵組件包括輪缸封堵軸和輪缸封堵氣缸,所述輪缸封堵軸安裝在導(dǎo)軌連接板上,所述導(dǎo)軌連接板與所述輪缸封堵氣缸的活塞桿連接;所述臺(tái)板上設(shè)有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌連接板能夠在所述導(dǎo)軌上滑動(dòng);所述輪缸封堵軸能夠伸入所述ABS閥體的輪缸孔內(nèi)封堵所述輪缸孔。

所述主缸封堵組件包括主封堵軸、主封堵氣缸和導(dǎo)桿,所述主封堵軸位于所述基座下方,主封堵軸安裝在主封堵軸安裝板上,所述導(dǎo)桿穿過(guò)所述定位塊安裝板與所述主封堵軸安裝板連接,所述主封堵氣缸位于所述ABS閥體上方并與所述導(dǎo)桿連接。

還包括壓緊機(jī)構(gòu),所述壓緊機(jī)構(gòu)包括主梁、壓頭和壓緊氣缸,所述主封堵氣缸安裝在所述主梁上,所述壓緊氣缸也安裝在所述主梁上,所述導(dǎo)桿上滑動(dòng)套裝有浮動(dòng)梁,所述壓頭安裝在所述浮動(dòng)梁上,所述壓緊氣缸的活塞桿能夠推動(dòng)所述浮動(dòng)梁使壓頭壓緊所述ABS閥體。

上述技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果,密封機(jī)構(gòu)的壓緊機(jī)構(gòu)分三個(gè)部分,閥體向內(nèi)側(cè)的輪缸面的4孔密封頭,設(shè)置在定位板的第四條上;閥體向臺(tái)面方向的2孔密封頭,設(shè)置在基座下部,通過(guò)定位板的通孔穿過(guò);閥體電磁閥面上方的閥體壓緊頭以及驅(qū)動(dòng)線(xiàn)圈模塊,位于定位板的正上方。通過(guò)三個(gè)方向的分布,在自動(dòng)檢測(cè)ABS電磁閥密封的ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置中起壓緊ABS電磁閥的作用。自動(dòng)完成ABS電磁閥的密封檢測(cè),工作效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中提供的ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置壓緊機(jī)構(gòu)的定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置壓緊機(jī)構(gòu)的輪缸壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置壓緊機(jī)構(gòu)的主缸壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

上述圖中的標(biāo)記均為:1、臺(tái)板,21、基座,22、定位塊安裝板,23、定位板,24、側(cè)定位塊,25、前定位塊,31、輪缸封堵軸,32、輪缸封堵氣缸,41、主封堵軸,42、主封堵氣缸,43、導(dǎo)桿,51、主梁,52、壓頭,53、壓緊氣缸。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

參見(jiàn)圖1-3,具有:

臺(tái)板、定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu);

定位機(jī)構(gòu)包括:

基座,設(shè)置在臺(tái)板上;

定位塊安裝板,安裝在基座;

定位板,安裝在定位塊安裝板上,用于放置ABS電磁閥,定位板為方形;

側(cè)定位塊,設(shè)置在方形定位板相對(duì)的兩條邊上;

前定位塊,設(shè)置在方形定位板的第三條邊上,定位板的第四條邊對(duì)應(yīng)ABS閥體的輪缸面;

定位板上設(shè)有對(duì)應(yīng)ABS閥體下部的主缸口的通孔;

封堵機(jī)構(gòu)包括:位于定位板的第四條邊一側(cè)的輪缸封堵組件和封堵主缸的主缸封堵組件。

定位板上設(shè)有定位電機(jī)的定位孔,電機(jī)與ABS閥體連接。

輪缸封堵組件包括輪缸封堵軸和輪缸封堵氣缸,輪缸封堵軸安裝在導(dǎo)軌連接板上,導(dǎo)軌連接板與輪缸封堵氣缸的活塞桿連接;臺(tái)板上設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌連接板能夠在導(dǎo)軌上滑動(dòng);輪缸封堵軸能夠伸入ABS閥體的輪缸孔內(nèi)封堵輪缸孔。

主缸封堵組件包括主封堵軸、主封堵氣缸和導(dǎo)桿,主封堵軸位于基座下方,主封堵軸安裝在主封堵軸安裝板上,導(dǎo)桿穿過(guò)定位塊安裝板與主封堵軸安裝板連接,主封堵氣缸位于A(yíng)BS閥體上方并與導(dǎo)桿連接。

還包括壓緊機(jī)構(gòu),壓緊機(jī)構(gòu)包括主梁、壓頭和壓緊氣缸,主封堵氣缸安裝在主梁上,壓緊氣缸也安裝在主梁上,導(dǎo)桿上滑動(dòng)套裝有浮動(dòng)梁,壓頭安裝在浮動(dòng)梁上,壓緊氣缸的活塞桿能夠推動(dòng)浮動(dòng)梁使壓頭壓緊ABS閥體。

泄漏測(cè)試儀接在輪缸封堵軸的通道內(nèi),從主缸封堵軸的通道向閥體內(nèi)加壓,通過(guò)泄漏測(cè)試儀檢測(cè)泄露。

a)設(shè)備臺(tái)架:

i.設(shè)備框架使用5050方管焊接,底部安裝金屬重型腳杯以及叉車(chē)鏟腳定位盒;臺(tái)面板使用20mm厚鋼板,表面鍍鎳;臺(tái)面后部安裝控制電箱;臺(tái)面上方使用4a040鋁型材搭建測(cè)試區(qū)域防護(hù)罩;

ii.整個(gè)測(cè)試區(qū)域安裝有機(jī)玻璃防護(hù)門(mén),其中面向操作者/輸送線(xiàn)一側(cè)能自動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉,其他表面應(yīng)安裝可靠,頂部放空,以利于測(cè)試氣壓的釋放,有機(jī)玻璃材質(zhì)為PE,厚度為20mm。密封測(cè)試工裝,產(chǎn)品及定位夾具以及高壓軟管需放置在防護(hù)罩內(nèi);工作區(qū)域上方應(yīng)安裝照明燈。

iii.在防護(hù)罩內(nèi)嵌或外側(cè),安裝觸摸屏面板箱,用于放置觸摸屏及其他按鈕與指示燈;

iv.本設(shè)備是人工操作設(shè)備,應(yīng)在防護(hù)門(mén)周邊安裝撥桿式觸發(fā)開(kāi)關(guān),同時(shí)防護(hù)門(mén)周邊安裝光幕;

v.設(shè)備臺(tái)面下應(yīng)設(shè)計(jì)放置缺陷樣件及標(biāo)定件的工裝板。

vi.設(shè)備應(yīng)具有放置不合格件的容器,該容器的位置與風(fēng)格應(yīng)與產(chǎn)線(xiàn)其他設(shè)備保持統(tǒng)一;

b)密封測(cè)試夾具;

i.零件的定位與裝夾方式:零件定位座固定在臺(tái)面上,按ABS閥體四個(gè)輪缸孔內(nèi)側(cè),LPA口向外,電磁閥向上方的形式布置;LPA一側(cè)為安與定位夾具一體化的擋塊,電機(jī)供電插頭視產(chǎn)品上插頭的具體位置安放在定位底座或活動(dòng)壓頭上,;

ii.密封測(cè)試工裝分為4部分:輪缸面的4孔密封頭,閥體向臺(tái)面方向的2孔密封頭,閥體電磁閥面上方的閥體壓緊頭以及驅(qū)動(dòng)線(xiàn)圈模塊;

iii.密封工裝的壓緊順序:輪缸面的密封工裝首先壓緊輪缸4孔,頂部的壓頭壓緊HCU電磁閥面,底部主缸口密封頭氣缸上升封堵住主缸口;以上夾緊過(guò)程耗時(shí)不大于3S;

iv.輪缸口及主缸口密封工裝的設(shè)計(jì)需能保證每一壓頭均能獨(dú)立壓緊測(cè)試通道,并能獨(dú)立調(diào)節(jié);壓緊力應(yīng)是堵頭可能承受的氣壓反作用力的2倍以上。

v.輪缸面的密封頭的壓緊由1臺(tái)2噸的氣液增壓缸提供;主缸面的兩孔需用直徑不小于80mm的氣缸(按氣缸工作壓力5bar計(jì)算)推動(dòng)密封頭壓緊。使用外部的接近或光電開(kāi)關(guān)檢測(cè)密封工裝的到位與退出,不可使用氣缸磁性開(kāi)關(guān);

vi.輪缸口的密封使用通用的圓柱密封圈,以便更換,密封頭后部安裝快插的高壓軟管與硬管供氣口連接;

vii.電磁閥驅(qū)動(dòng)線(xiàn)圈模塊應(yīng)可作為一個(gè)整體單獨(dú)拆下,方便更換損壞的線(xiàn)圈,同時(shí)該模塊應(yīng)使用彈簧等元件彈性安裝在上工裝的底板上,以確保扣入真實(shí)HCU后與電磁閥表面貼合。供電線(xiàn)束應(yīng)為獨(dú)立可拆卸式,使用重載連接器與設(shè)備線(xiàn)束連接;

viii.對(duì)于長(zhǎng)行程且具有配合及精度要求的位置使用直線(xiàn)軸承,比如輪缸口的密封工裝,驅(qū)動(dòng)線(xiàn)圈模塊工裝等;上述機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝在整體式框形支架上;

c)氣動(dòng)系統(tǒng)與測(cè)試管路部分;

i.氣源:測(cè)試回路的氣源與氣動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣源彼此獨(dú)立,設(shè)備的測(cè)試用高壓氣源氣管使用DIN16,壁厚3mm的SS304不銹鋼管,與工廠(chǎng)的氣源連接采用高壓軟管,在主氣管后部安裝高壓手動(dòng)截止閥,用于開(kāi)啟或切斷氣源;在截止閥后安裝5微米高壓過(guò)濾器,過(guò)濾器后部安裝變徑三通,分別給高壓氣源與低壓氣源供氣;

ii.安裝高壓低壓兩套測(cè)試氣壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其中高壓測(cè)試壓力初步預(yù)定為180+/-2bar,低壓測(cè)試壓力為10+/-1bar,高壓調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)范圍為0-200bar,低壓調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)范圍為0-30bar;在高壓及低壓調(diào)壓閥的出口安裝電控兩通閥,用于快速控制通斷氣;

iii.全套測(cè)試回路安裝在測(cè)試專(zhuān)用氣動(dòng)回路安裝板上,安裝板垂直放置于工作臺(tái)下方;壓力傳感器需安裝在獨(dú)立的底座上,底座材質(zhì)為SS304;高壓電磁閥安裝在支架底座上。所有的傳感器及電磁閥均安裝在氣動(dòng)回路安裝板上;

iv.泄漏測(cè)試儀安裝在測(cè)試設(shè)備桌面上方,應(yīng)方便設(shè)定及操作,泄漏測(cè)試儀的管路應(yīng)盡可能縮短;

v.測(cè)試板上的所有高壓管路材質(zhì)為壁厚2mm的DIN8SS304鋼管,各個(gè)元件與管路之間的固定使用可拆式卡套接頭。輸入輸出至測(cè)試密封頭的高壓管路在設(shè)備桌面上通過(guò)支架或者鏈接工裝固定,通過(guò)高壓軟管,將氣源從管道引入氣缸驅(qū)動(dòng)的密封測(cè)試頭。

vi.高壓軟管的耐壓為30MPa,長(zhǎng)度盡量統(tǒng)一。

vii.安裝有高壓軟管的密封頭的驅(qū)動(dòng)氣缸應(yīng)具有良好的導(dǎo)向與定位機(jī)構(gòu),以承受高壓軟管在耐壓膨脹后的管道變形及壓力。

viii.高壓管路的排氣端不可裝消聲器,但需裝電磁閥以確保測(cè)試正常進(jìn)行。

ix.氣缸驅(qū)動(dòng)的氣源處理及電磁閥安裝在獨(dú)立的安裝板上,

x.氣動(dòng)系統(tǒng)與測(cè)試系統(tǒng)的安裝板均安裝在桌面下方,面朝操作著方向。板面留出位置以便布置氣動(dòng)回路說(shuō)明銘牌;

d)電氣及控制部分:

i.設(shè)備應(yīng)具有電氣箱,用于放置遠(yuǎn)程IO模塊,大功率電源,控制線(xiàn)圈及電磁閥的高速繼電器;

ii.設(shè)備應(yīng)具有250W以上的直流電源,用于驅(qū)動(dòng)測(cè)試用工裝內(nèi)的線(xiàn)圈;

iii.設(shè)備的傳感器應(yīng)能檢測(cè)以下的狀態(tài):

1.ABS閥體上的條形碼;

2.ABS閥體的有無(wú)以及是否安放到位;

3.各個(gè)密封工裝處于前進(jìn)或后退位置;

4.線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng)模塊是否貼合到位;

5.不合格品是否投入,是否不合格品達(dá)到設(shè)定數(shù)量;

6.防護(hù)門(mén)的狀態(tài);

iv.設(shè)備應(yīng)具有觸摸屏,用于顯示測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試數(shù)據(jù);同時(shí)觸摸屏面板箱上安裝三色LED以顯示產(chǎn)品狀態(tài);

v.本工位為人工操作設(shè)備,應(yīng)安裝手動(dòng)撥桿開(kāi)關(guān),用于啟動(dòng)設(shè)備。

vi.本設(shè)備至少具有高低壓氣源氣壓及6個(gè)管路通道的氣壓,共8個(gè)壓力傳感器,壓力傳感器的測(cè)試壓力范圍為0-30MPa,輸出類(lèi)型為模擬5V;另在低壓測(cè)試回路部分安裝氣源及2個(gè)輪缸口共3個(gè)壓力傳感器,壓力傳感器的測(cè)試壓力范圍為0-3MPa,輸出類(lèi)型為模擬5V;

e)其他;

不合格品的處理:

a)如在測(cè)試過(guò)程中檢測(cè)到測(cè)試失敗,即停止測(cè)試節(jié)拍,排除閥體及管路內(nèi)殘余高壓氣體后釋放壓緊及密封工裝,操作人員將零件從工位取下,放入不合格品滑道;

b)不合格品的滑道須具有零件放入及達(dá)到上限的檢測(cè)功能;

安全,防護(hù)及噪音:

a)測(cè)試區(qū)域具有有機(jī)玻璃防護(hù)罩;

b)具有自動(dòng)防護(hù)門(mén);

工廠(chǎng)設(shè)施的配置與要求:

a)220V,30A供電;

b)不低于6bar的氣動(dòng)系統(tǒng)氣壓

c)20MPa的測(cè)試用氣壓,實(shí)際使用壓力不大于20MPa;

采用上述的結(jié)構(gòu)后,密封機(jī)構(gòu)的壓緊機(jī)構(gòu)分三個(gè)部分,閥體向內(nèi)側(cè)的輪缸面的4孔密封頭,設(shè)置在定位板的第四條上;閥體向臺(tái)面方向的2孔密封頭,設(shè)置在基座下部,通過(guò)定位板的通孔穿過(guò);閥體電磁閥面上方的閥體壓緊頭以及驅(qū)動(dòng)線(xiàn)圈模塊,位于定位板的正上方。通過(guò)三個(gè)方向的分布,在自動(dòng)檢測(cè)ABS電磁閥密封的ABS電磁閥高壓測(cè)試裝置中起壓緊ABS電磁閥的作用。自動(dòng)完成ABS電磁閥的密封檢測(cè),工作效率高。

上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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