一種防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及檢測(cè)儀器領(lǐng)域，尤其涉及一種防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，防盜門(mén)的性能檢測(cè)是根據(jù)GB17565-2007《防盜安全門(mén)通用技術(shù)條件》的要求來(lái)進(jìn)行的。在GB17565-2007《防盜安全門(mén)通用技術(shù)條件》中，防闖入性能檢測(cè)、軟沖擊性能檢測(cè)、撞擊障礙物性能檢測(cè)等性能檢測(cè)均需要將試驗(yàn)門(mén)固定，測(cè)試其接受重物沖擊后的形變量。同時(shí)，GB17565-2007《防盜安全門(mén)通用技術(shù)條件》增加了“懸端吊重性能試驗(yàn)”這項(xiàng)關(guān)于鉸鏈連接強(qiáng)度的檢測(cè)項(xiàng)目。懸端吊重性能試驗(yàn)為門(mén)扇開(kāi)啟到90° ±5°或45° ±5狀態(tài)下，記下百分表的讀數(shù)ho，在門(mén)扇頂端距門(mén)扇邊距50mm的位置，施加(100+0.5)kg垂直載荷力保持5min，試驗(yàn)卸載5min后，記下百分表的讀數(shù)hi，計(jì)算門(mén)扇相對(duì)門(mén)框在垂直方向的殘余變形量ho-hi，這個(gè)殘余變形量ho_hi不應(yīng)大于2.0_。
[0003]但在現(xiàn)有技術(shù)中仍沒(méi)有相關(guān)配套的防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備，特別是沒(méi)有針對(duì)新增的懸端吊重性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)的垂直載荷加卸載設(shè)備。目前，在懸端吊重性能試驗(yàn)中，垂直載荷的加載與卸載仍需要人工完成，這樣難以保障操作時(shí)間準(zhǔn)確，而且人工逐一添加載荷對(duì)測(cè)試體產(chǎn)生額外的沖擊負(fù)荷，這兩項(xiàng)人為因數(shù)的累加將影響最終試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
[0004]而且，現(xiàn)有的門(mén)洞調(diào)整設(shè)備中，門(mén)洞的調(diào)整方向?yàn)樨Q直方向，當(dāng)門(mén)洞過(guò)高時(shí)操作人員需要梯子或其他工具的輔助才能對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，這樣為測(cè)試帶來(lái)不便，影響測(cè)試進(jìn)度。另夕卜，利用重力作用和夾具固定試驗(yàn)門(mén)使操作復(fù)雜化，增加操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提出一種操作簡(jiǎn)便，可適用于不同型號(hào)防盜安全門(mén)的防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備。
[0006]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備，包括門(mén)洞調(diào)整模塊、加卸載模塊和抓扣模塊;所述門(mén)洞調(diào)整模塊包括門(mén)洞主支架、固定立柱、活動(dòng)立柱、門(mén)洞螺桿、門(mén)洞傳動(dòng)部、上橫桿和下橫桿；所述活動(dòng)立柱設(shè)置于所述門(mén)洞主支架和固定立柱之間，所述門(mén)洞主支架和固定立柱的兩端分別固定于所述上橫桿和下橫桿，所述活動(dòng)立柱套在所述門(mén)洞螺桿上，所述門(mén)洞螺桿的一端安裝在所述門(mén)洞主支架上，所述門(mén)洞傳動(dòng)部安裝在所述門(mén)洞主支架的一側(cè)，所述門(mén)洞傳動(dòng)部帶動(dòng)所述門(mén)洞螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0008]所述加卸載模塊包括加卸載安裝座和加卸載氣缸，所述加卸載安裝座的一側(cè)設(shè)有加卸載安裝座凹槽，所述加卸載氣缸豎直安裝在所述加卸載安裝座上，并設(shè)置于加卸載安裝座凹槽的兩側(cè)，所述加卸載模塊相對(duì)所述門(mén)洞調(diào)整模塊左右移動(dòng)；
[0009]所述抓扣t吳塊包括抓扣活動(dòng)框、卡鑰'抓鉤、抓扣氣缸和抓扣安裝座;所述卡鑰'抓鉤安裝在抓扣活動(dòng)框的一端，所述抓扣氣缸安裝在所述抓扣安裝座上并套在所述抓扣活動(dòng)框內(nèi)，所述抓扣氣缸設(shè)有抓扣活塞桿，所述抓扣活塞桿的一端與所述抓扣活動(dòng)框的另一端連接;所述抓扣模塊通過(guò)抓扣安裝座固定于固定立柱和活動(dòng)立柱。
[0010]優(yōu)選地，所述門(mén)洞調(diào)整模塊的門(mén)洞傳動(dòng)部包括手輪、鏈條和鏈輪;所述鏈條一端套在所述手輪上，另一端套在所述鏈輪上，所述門(mén)洞螺桿的一端與所述鏈輪連接，所述鏈輪與鏈條的轉(zhuǎn)速比為1:1。
[0011]優(yōu)選地，所述門(mén)洞調(diào)整模塊設(shè)有至少兩根門(mén)洞螺桿，安裝在所述門(mén)洞主支架的兩端;還設(shè)有三塊門(mén)洞托板，所述門(mén)洞托板分別焊接在所述門(mén)洞主支架、固定立柱和活動(dòng)立柱的一端。
[0012]優(yōu)選地，所述加卸載模塊設(shè)有加卸載托板，所述加卸載托板安裝在加卸載氣缸的遠(yuǎn)離加卸載安裝座的一端，所述加卸載托板設(shè)置有加卸載托板凹槽，所述加卸載托板凹槽與所述加卸載安裝座凹槽的開(kāi)口方向相同，相互垂直。
[0013]優(yōu)選地，所述加卸載模塊的加卸載安裝座凹槽的側(cè)邊為I1mm?170mm，底邊為60mm?10mm ；所述加卸載托板凹槽的側(cè)邊為90mm?130mm，底邊為60mm?10mm，所述加卸載托板凹槽的底邊與加卸載安裝座凹槽的底邊在同一垂直平面上。
[0014]優(yōu)選地，所述加卸載模塊設(shè)有至少四根加卸載支架，所述加卸載支架的一端焊接在所述加卸載安裝座上;還設(shè)有加卸載腳輪，所述加卸載腳輪安裝在所述加卸載支架的另一端。
[0015]優(yōu)選地，所述抓扣模塊的卡鉗抓鉤采用可拆卸的方式安裝在所述抓扣活動(dòng)框的一端。
[0016]優(yōu)選地，所述門(mén)洞調(diào)整模塊設(shè)有抓扣導(dǎo)槽，所述抓扣導(dǎo)槽安裝所述固定立柱和活動(dòng)立柱的一側(cè);所述抓扣模塊安裝在抓扣導(dǎo)槽上。
[0017]所述防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備依據(jù)GB17565-2007《防盜安全門(mén)通用技術(shù)條件》的檢測(cè)技術(shù)要求進(jìn)行相應(yīng)的配套設(shè)計(jì)，尤其針對(duì)新增的懸端吊重性能試驗(yàn)設(shè)置了所述加卸載模塊。所述門(mén)洞調(diào)整模塊可根據(jù)試驗(yàn)門(mén)外形尺寸快速調(diào)整門(mén)洞寬度，對(duì)試驗(yàn)門(mén)體作臨時(shí)固定夾緊。通過(guò)調(diào)節(jié)所述固定立柱、活動(dòng)立柱間距離來(lái)控制門(mén)洞寬度。所述抓扣模塊用于快速固定不同截面結(jié)構(gòu)的門(mén)框。所述防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便，通過(guò)簡(jiǎn)單的操作可快速對(duì)各種門(mén)框規(guī)格、尺寸以及截面結(jié)構(gòu)不同的試驗(yàn)門(mén)進(jìn)行有效固定，并按技術(shù)要求進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目試驗(yàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0018]附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明，但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
[0019]圖1是本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的門(mén)洞調(diào)整模塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的加卸載模塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的加卸載模塊俯視圖；
[0023]圖5是本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的加卸載模塊運(yùn)作示意圖；
[0024]圖6是本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的抓扣模塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖7是本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的抓扣導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]其中:門(mén)洞調(diào)整模塊I；加卸載模塊2;抓扣模塊3;門(mén)扇4;垂直載荷5;捆綁帶收緊器6;門(mén)洞主支架11;固定立柱12;活動(dòng)立柱13;門(mén)洞螺桿14;門(mén)洞傳動(dòng)部15;上橫桿18;下橫桿19；加卸載安裝座21;加卸載氣缸22;加卸載安裝座凹槽26;抓扣活動(dòng)框31;卡鉗抓鉤32;抓扣氣缸33;抓扣安裝座34;抓扣活塞桿35;門(mén)洞托板16;加卸載托板23;加卸載托板凹槽27;加卸載支架24;加卸載腳輪25;抓扣導(dǎo)槽17。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0028]本實(shí)施例的防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備，如圖1-2所示，包括門(mén)洞調(diào)整模塊1、加卸載模塊2和抓扣模塊3;所述門(mén)洞調(diào)整模塊I包括門(mén)洞主支架11、固定立柱12、活動(dòng)立柱13、門(mén)洞螺桿14、門(mén)洞傳動(dòng)部15、上橫桿18和下橫桿19;所述活動(dòng)立柱13設(shè)置于所述門(mén)洞主支架11和固定立柱12之間，所述門(mén)洞主支架11和固定立柱12的兩端分別固定于所述上橫桿18和下橫桿19，所述活動(dòng)立柱13套在所述門(mén)洞螺桿14上，所述門(mén)洞螺桿14的一端安裝在所述門(mén)洞主支架11上，所述門(mén)洞傳動(dòng)部15安裝在所述門(mén)洞主支架11的一側(cè)，所述門(mén)洞傳動(dòng)部15帶動(dòng)所述門(mén)洞螺桿14轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0029]所述加卸載模塊2，如圖3和圖4所示，包括加卸載安裝座21和加卸載氣缸22，所述加卸載安裝座21的一側(cè)設(shè)有加卸載安裝座凹槽26，所述加卸載氣缸22豎直安裝在所述加卸載安裝座21上，并設(shè)置于加卸載安裝座凹槽26的兩側(cè)，所述加卸載模塊2相對(duì)所述門(mén)洞調(diào)整模塊I左右移動(dòng)；
[0030]所述抓扣模塊3，如圖6所示，包括抓扣活動(dòng)框31、卡鉗抓鉤32、抓扣氣缸33和抓扣安裝座34;所述卡鉗抓鉤32安裝在抓扣活動(dòng)框31的一端，所述抓扣氣缸33安裝在所述抓扣安裝座34上并套在所述抓扣活動(dòng)框31內(nèi)，所述抓扣氣缸33設(shè)有抓扣活塞桿35，所述抓扣活塞桿35的一端與所述抓扣活動(dòng)框31的另一端連接;所述抓扣模塊3通過(guò)抓扣安裝座34固定于固定立柱12和活動(dòng)立柱13。
[0031]所述防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備依據(jù)GB17565-2007《防盜安全門(mén)通用技術(shù)條件》的檢測(cè)技術(shù)要求進(jìn)行相應(yīng)的配套設(shè)計(jì)，尤其針對(duì)其中的懸端吊重性能試驗(yàn)設(shè)置了所述加卸載模塊
2。所述防盜安全門(mén)檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便，通過(guò)簡(jiǎn)單的操作可快速對(duì)各種門(mén)框規(guī)格、尺寸以及截面結(jié)構(gòu)不同的試驗(yàn)門(mén)進(jìn)行有效固定，并按技術(shù)要求進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目試驗(yàn)。
[0032]所述門(mén)洞調(diào)整模塊I可根據(jù)試驗(yàn)門(mén)外形尺寸快速調(diào)整門(mén)洞寬度，對(duì)試驗(yàn)門(mén)體作臨時(shí)固定夾緊。通過(guò)調(diào)節(jié)所述固定立柱12、活動(dòng)立柱13間距離來(lái)控制門(mén)洞寬度。所述門(mén)洞傳動(dòng)部15提供扭力并傳送至所述門(mén)洞螺桿14，從而使套在所述門(mén)洞螺桿14上的活動(dòng)立柱13作水平移動(dòng)，收窄門(mén)洞寬度將待試驗(yàn)門(mén)夾緊作臨時(shí)固定。所述上橫桿18和下橫桿19對(duì)固定立柱12和門(mén)洞主支架11起到支撐固定作用。所述門(mén)洞調(diào)整模塊I中門(mén)洞的調(diào)整方向?yàn)樗椒较?，而不是豎直方向，這樣避免了因所述活動(dòng)立柱13的位置過(guò)高，操作人員需要梯子或其他工具的輔助才能對(duì)其進(jìn)行調(diào)整的問(wèn)題，而且避免其因重力而難于調(diào)整的問(wèn)題。所述門(mén)洞調(diào)整設(shè)備可增加試驗(yàn)門(mén)體在裝卸過(guò)程中的操作安全系數(shù);減少操作人員人數(shù)及降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0033]在懸端吊重性能試驗(yàn)中，如圖5所示，門(mén)扇兩面平衡負(fù)載50kg垂直載荷5，所述加卸載模塊2利用所述加卸載氣缸22將垂直載荷5提升至高位，使用通用的捆綁帶收緊器6跨過(guò)門(mén)扇4頂部(綁緊帶中線離門(mén)扇4邊緣50mm)，兩端分別勾住兩邊的50kg垂直載荷5并稍作張緊不讓其脫鉤即可，隨后按試驗(yàn)技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)定。
[0034]所述加卸載氣缸22對(duì)垂直載荷5進(jìn)行升降，可快速加卸載垂直載荷5，避免了人工加卸載時(shí)操作時(shí)間難掌控的問(wèn)題。而且，所述加卸載模塊2利用加卸載氣缸22可將門(mén)扇4兩面的垂直載荷5同時(shí)提升或降下，避免了人工逐一添加垂直載荷5對(duì)測(cè)試門(mén)產(chǎn)生額外沖擊負(fù)荷的問(wèn)題。同時(shí)，所述加卸載氣缸22的活塞桿可插入垂直載荷5的中部，直接推動(dòng)垂直載荷5，控制垂直載荷5的升降。這樣在試驗(yàn)中，所述加卸載氣缸22的活塞桿起到標(biāo)定作用，可指示垂直載荷5的中軸線