車距提醒的方法及裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明適用于行車安全技術領域，提供了一種車距提醒的方法及裝置，所述方法包括：獲取道路視頻信息，識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息；將所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息；根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息。本發(fā)明聯(lián)合違章事故信息實現(xiàn)車距的提醒，增加了車主的車距意識，提高了車主的警惕性，有利于提高行車的安全性。
【專利說明】
車距提醒的方法及裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明屬于行車安全技術領域，尤其涉及一種車距提醒的方法及裝置。
【背景技術】
[0002]在行車過程中，車輛之間必須保持一定的行車距離，以降低由于緊急剎車而導致的交通事故。然而，新手、醉駕者等對行車距離的意識模糊，不能快速地察覺并改變行車距離。而現(xiàn)有的行車記錄儀、智能設備的行車記錄APP只能用于拍攝和記錄車輛行駛過程中的路況信息，其功能單一，所能提供的參考信息少。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]鑒于此，本發(fā)明實施例提供一種車距提醒的方法及裝置，以增加車主的行車間距意識，提尚彳丁車的安全性。
[0004]第一方面，提供了一種車距提醒的方法，所述方法包括:
[0005]獲取道路視頻信息，識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息；
[0006]將所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息；
[0007]根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息。
[0008]第二方面，提供了一種車距提醒的裝置，所述裝置包括:
[0009]第一獲取模塊，用于獲取道路視頻信息，識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息；
[0010]第二獲取模塊，用于將所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息；
[0011]提示模塊，用于根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息。
[0012]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明實施例改進了行車記錄功能，通過實時地獲取道路視頻信息，并識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息;將所述識別到的車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息;根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息;從而通過聯(lián)合車輛的違章事故信息進行車距提醒，增加了車主的車距意識，提高了車主的警惕性，有利于提高行車的安全性。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0014]圖1是本發(fā)明實施例提供的車距提醒的方法的實現(xiàn)流程圖；
[0015]圖2是本發(fā)明另一實施例提供的車距提醒的方法的實現(xiàn)流程圖；
[0016]圖3是本發(fā)明另一實施例提供的車距提醒的方法的實現(xiàn)流程圖；
[0017]圖4是本發(fā)明實施例提供的車距提醒的裝置的組成結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0019]本發(fā)明實施例改進了行車記錄功能，通過實時地獲取道路視頻信息，并識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息；將所述識別到的車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息;根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息；從而聯(lián)合車輛的違章事故信息進行車距提醒，增加了車主的車距意識，提高了車主的警惕性，有利于提高行車的安全性。本發(fā)明實施例還提供了相應的裝置，以下分別進行詳細的說明。
[0020]圖1示出了本發(fā)明實施例提供的車距提醒的方法的實現(xiàn)流程。
[0021]在本發(fā)明實施例中，所述車距提醒的方法應用于行車記錄儀;也可以應用于智能設備，所述智能設備具有能夠記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的應用程序，包括但不限于智能手機、平板電腦等。本發(fā)明實施例在所述行車記錄儀或者智能設備中增設車牌識別的功能。所述車距提醒的方法還可以應用于搭配了V2X(Vehicle to X)系統(tǒng)的車輛。其中，V2X系統(tǒng)也具有能夠記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的功能，獲得實時路況、行人等交通信息，實現(xiàn)了車輛與外界的信息交換，包括車與車、車與基站、基站與基站之間的通信。
[0022]參閱圖1，所述車距提醒的方法包括:
[0023]在步驟SlOl中，獲取道路視頻信息，識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息。
[0024]在這里，可以通過攝像頭實時地拍攝前方的道路視頻信息。對所述道路視頻信息中的每一幀畫面進行圖像處理，識別用戶車輛的前方車輛以及車牌信息。
[0025]在步驟S102中，將所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息。
[0026]當獲取到車牌信息，則將所述車牌信息發(fā)送至服務器。在這里，所述服務器包括但不限于車管所、交通局的車輛違章系統(tǒng)。所述服務器上設置有數(shù)據(jù)庫存儲已登記車輛的車主信息、車牌號碼、車牌種類、機動車登記證書編號、違章記錄、事故記錄等信息。這里的違章事故信息主要包括該車輛的違章記錄、事故記錄等。服務器根據(jù)所述車牌信息，查詢數(shù)據(jù)庫中所述車牌信息對應的車輛的違章記錄、事故記錄，得到違章次數(shù)、事故次數(shù)，生成違章事故?目息，并返回所述違章事故?目息。
[0027]在步驟S103中，根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息。
[0028]在這里，所述行車間距提示信息主要以屏幕顯示或者語音播報的方式輸出。
[0029]在本發(fā)明的一個實施例中，可以設置多個級別的行車間距提示信息，不同的違章事故信息可以對應不同級別的行車間距提示信息。對于違章次數(shù)、事故次數(shù)多的車輛，則輸出責令式的提示信息;對于違章次數(shù)、事故次數(shù)少的車輛，則輸出建議式的提示信息。
[0030]在本發(fā)明的另一個實施例中，也可以結(jié)合用戶車輛的當前行車速度和所述違章事故信息得出最小的行車間距，并輸出該最小的行車間距。圖2示出了本發(fā)明實施例提供的車距提醒的方法的另一實現(xiàn)流程。參閱圖2，所述方法包括:
[0031 ]在步驟S201中，獲取道路視頻信息，識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息。
[0032]在步驟S202中，將所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息。
[0033]其中，步驟S201和步驟S202與圖1實施例中所述的步驟SlOl和步驟S102相同，具體請參見上述實施例的敘述，此處不再贅述。
[0034]在步驟S203中，獲取用戶車輛的行車速度。
[0035]在這里，可以通過車輛上的測速儀檢測所述用戶車輛的行車速度。
[0036]在步驟S204中，根據(jù)所述違章事故信息、行車速度計算所述用戶車輛與所述前方車輛之間的最小行車間距。
[0037]在這里，所述最小行車間距是結(jié)合違章事故信息、剎車距離考慮的車輛行駛時的最小安全距離。本發(fā)明實施例預先設置了多個級別的最小行車間距，并設置了違章事故信息、行車速度與最小行車間距之間的對應關系。違章事故信息越多、行車速度越快，則對應的最小行車間距越大，所述違章事故信息越少、行車速度越慢，則對應的最小行車間距越小。
[0038]在步驟S205中，顯示和/或播報所述最小行車間距。
[0039]本發(fā)明實施例通過結(jié)合不同車輛的違章事故信息和行車速度來估算最小行車間距，所述最小行車間距具備針對性且直觀性，極大地增加了車主的行車間距意識、警惕性，有利于提高用戶行車的安全性，降低事故發(fā)生的概率。
[0040]可選地，作為本發(fā)明的一個優(yōu)選示例，在獲取到最小行車間距后，關聯(lián)所述前方車輛的違章事故信息、用戶車輛的行車速度以及所述最小行車間距，并將關聯(lián)后的所述違章事故信息、行車速度以及最小行車間距添加至所述道路視頻信息中，從而豐富了所述道路視頻信息的內(nèi)容，使得在后續(xù)調(diào)用和查看道路視頻信息時可以同步獲取用戶車輛、前方車輛的相關實時行車信息，進一步提升了道路視頻信息的參考價值以及用戶的體驗感。
[0041]在本發(fā)明的另一個實施例中，也可以根據(jù)用戶車輛與所述前方車輛之間的距離信息，判斷所述距離信息是否滿足最小行車間距，并在不滿足時進行報警。示例性地，圖3示出了本發(fā)明另一實施例提供的車距提醒的方法的實現(xiàn)流程。參閱圖3，所述方法包括:
[0042]在步驟S301中，獲取道路視頻信息，識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息。
[0043]在步驟S302中，將所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息。
[0044]在步驟S303中，獲取用戶車輛的行車速度。
[0045]在步驟S304中，根據(jù)所述違章事故信息、行車速度計算所述用戶車輛與所述前方車輛之間的最小行車間距。
[0046]其中，步驟S301至步驟S304與圖2實施例中所述的步驟S201至步驟S204相同，具體請參見上述實施例的敘述，此處不再贅述。
[0047]在步驟S305中，獲取所述用戶車輛與所述前方車輛之間的距離信息。
[0048]在這里，可以通過預設的距離檢測模塊獲取所述用戶車輛與所述前方車輛之間的距離信息，所述距離檢測模塊可以集成在所述行車記錄儀、智能設備或者V2X系統(tǒng)中。
[0049]在步驟S306中，判斷所述距離信息是否小于所述最小行車間距。
[0050]若是，則執(zhí)行步驟S307；否則，執(zhí)行步驟S308。
[0051]在步驟S307中，當所述距離信息小于所述最小行車間距時，輸出行車間距報警信息。
[0052]在這里，所述報警信息可以為人工語音報警也可以為蜂鳴器報警。通過行車間距報警信息以提醒用戶當前行車間距不理想、安全性較低，從而進一步地提高了車主的警惕性。當然，在輸出行車間距報警信息時，也可以同步顯示和/或播報所述最小行車間距，以供用戶參考
[0053]在步驟S308中，顯示和/或播報所述最小行車間距。
[0054]綜上所述，本發(fā)明實施例改進了行車記錄功能，通過實時地獲取道路視頻信息，并識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息;將識別到的所述車牌信息發(fā)送至服務器，接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息;根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息；從而聯(lián)合車輛的違章事故信息進行車距提醒，增加了車主的車距意識，提高了車主的警惕性，有利于提高行車的安全性。
[0055]圖4示出了本發(fā)明實施例提供的車距提醒的裝置的組成結(jié)構(gòu)，為了便于說明，僅示出了與本發(fā)明實施例相關的部分。
[0056]參閱圖4，所述車距提醒的裝置用于實現(xiàn)上述圖1至圖3實施例中所述的車距提醒的方法，可以是內(nèi)置于智能設備、行車記錄儀或者V2X系統(tǒng)中的軟件單元、硬件單元或者軟硬件結(jié)合的單元。
[0057]參閱圖4，所述車距提醒的裝置包括:
[0058]第一獲取模塊41，用于獲取道路視頻信息，識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息。
[0059]第二獲取模塊42，用于將所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息。
[0060]提示模塊43，用于根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息。
[0061]在本發(fā)明的一個實施例中，可以設置多個級別的行車間距提示信息，不同的違章事故信息可以對應不同級別的行車間距提示信息。對于違章次數(shù)、事故次數(shù)多的車輛，提示模塊43輸出責令式的提示信息;對于違章次數(shù)、事故次數(shù)少的車輛，提示模塊43輸出建議式的提示信息。
[0062]在本發(fā)明的另一個實施例中，也可以結(jié)合用戶車輛的當前行車速度和所述違章事故信息得出最小的行車間距，并輸出該最小的行車間距。所述提示模塊43還包括:
[0063]第一獲取單元431，用于獲取用戶車輛的行車速度。
[0064]計算單元432，用于根據(jù)所述違章事故信息、行車速度計算所述用戶車輛與所述前方車輛之間的最小行車間距。
[0065]提示單元433，用于顯示和/或播報所述最小行車間距。
[0066]可選地，所述裝置還可以包括:
[0067]關聯(lián)模塊44，用于關聯(lián)所述前方車輛的違章事故信息、所述用戶車輛的行車速度以及所述最小行車間距；
[0068]添加模塊45，用于將關聯(lián)后的所述違章事故信息、行車速度以及最小行車間距添加至所述道路視頻信息中。
[0069]通過上述關聯(lián)模塊44和添加模塊45，使得在后續(xù)調(diào)用和查看道路視頻信息時，可以同步獲取用戶車輛、前方車輛的相關行車信息，進一步地提升了用戶的體驗感。
[0070]可選地，所述提示模塊還包括:
[0071]第二獲取單元434，用于通過距離檢測模塊獲取用所述戶車輛與所述前方車輛之間的距離信息。
[0072]報警單元435，用于當所述距離信息小于所述最小行車間距時，輸出行車間距報警
?目息O
[0073]在這里，所述報警信息可以為人工語音報警也可以為蜂鳴器報警。通過行車間距報警信息以提醒用戶當前行車間距不理想、安全性較低，從而進一步地提高了車主的警惕性。
[0074]需要說明的是，本發(fā)明實施例中的裝置可以用于實現(xiàn)上述方法實施例中的全部技術方案，其各個功能模塊的功能可以根據(jù)上述方法實施例中的方法具體實現(xiàn)，其具體實現(xiàn)過程可參照上述實例中的相關描述，此處不再贅述。
[0075]綜上所述，本發(fā)明實施例改進了行車記錄功能，通過實時地獲取道路視頻信息，并識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息;將識別到的所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息;根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息；從而聯(lián)合違章事故信息進行車距提醒，增加了車主的車距意識，提高了車主的警惕性，有利于提高行車的安全性。
[0076]本領域普通技術人員可以意識到，結(jié)合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟，能夠以電子硬件、或者計算機軟件和電子硬件的結(jié)合來實現(xiàn)。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來執(zhí)行，取決于技術方案的特定應用和設計約束條件。專業(yè)技術人員可以對每個特定的應用來使用不同方法來實現(xiàn)所描述的功能，但是這種實現(xiàn)不應認為超出本發(fā)明的范圍。
[0077]所屬領域的技術人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡潔，上述描述的裝置和單元的具體工作過程，可以參考前述方法實施例中的對應過程，在此不再贅述。
[0078]在本申請所提供的幾個實施例中，應該理解到，所揭露的車距提醒的方法及裝置，可以通過其它的方式實現(xiàn)。例如，以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的，例如，所述模塊、單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實際實現(xiàn)時可以有另外的劃分方式，例如多個單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性，機械或其它的形式。
[0079]所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個地方，或者也可以分布到多個網(wǎng)絡單元上。可以根據(jù)實際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實現(xiàn)本實施例方案的目的。
[0080]另外，在本發(fā)明各個實施例中的各功能單元、模塊可以集成在一個處理單元中，也可以是各個單元、模塊單獨物理存在，也可以兩個或兩個以上單元、模塊集成在一個單元中。
[0081]所述功能如果以軟件功能單元的形式實現(xiàn)并作為獨立的產(chǎn)品銷售或使用時，可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質(zhì)中。基于這樣的理解，本發(fā)明的技術方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術做出貢獻的部分或者該技術方案的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計算機軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計算機設備(可以是個人計算機，服務器，或者網(wǎng)絡設備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括:U盤、移動硬盤、只讀存儲器(R0M，Read-0nly Memory)、隨機存取存儲器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0082]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應所述以權(quán)利要求的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種車距提醒的方法，其特征在于，所述方法包括: 獲取道路視頻信息，識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息； 將所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故?目息； 根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息。2.如權(quán)利要求1所述的車距提醒的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息包括: 獲取用戶車輛的行車速度； 根據(jù)所述違章事故信息、行車速度計算所述用戶車輛與所述前方車輛之間的最小行車間距； 顯示和/或播報所述最小行車間距。3.如權(quán)利要求2所述的車距提醒的方法，其特征在于，所述方法還包括: 通過距離檢測模塊獲取用所述戶車輛與所述前方車輛之間的距離信息； 當所述距離信息小于所述最小行車間距時，輸出行車間距報警信息。4.如權(quán)利要求2所述的車距提醒的方法，其特征在于，所述方法還包括: 關聯(lián)所述前方車輛的違章事故信息、所述用戶車輛的行車速度以及所述最小行車間距； 將關聯(lián)后的所述違章事故信息、行車速度以及最小行車間距添加至所述道路視頻信息中。5.一種車距提醒的裝置，其特征在于，所述裝置包括: 第一獲取模塊，用于獲取道路視頻信息，識別所述道路視頻信息中的前方車輛及其車牌信息； 第二獲取模塊，用于將所述車牌信息發(fā)送至服務器，并接收服務器返回的所述車牌信息對應的前方車輛的違章事故信息； 提示模塊，用于根據(jù)所述前方車輛的違章事故信息輸出行車間距提示信息。6.如權(quán)利要求5所述的車距提醒的裝置，其特征在于，所述提示模塊包括: 第一獲取單元，用于獲取用戶車輛的行車速度； 計算單元，用于根據(jù)所述違章事故信息、行車速度計算所述用戶車輛與所述前方車輛之間的最小行車間距； 提示單元，用于顯示和/或播報所述最小行車間距。7.如權(quán)利要求6所述的車距提醒的裝置，其特征在于，所述提示模塊還包括: 第二獲取單元，用于通過距離檢測模塊獲取用所述戶車輛與所述前方車輛之間的距離信息； 報警單元，用于當所述距離信息小于所述最小行車間距時，輸出行車間距報警信息。8.如權(quán)利要求6所述的車距提醒的裝置，其特征在于，所述裝置還包括: 關聯(lián)模塊，用于關聯(lián)所述前方車輛的違章事故信息、所述用戶車輛的行車速度以及所述最小行車間距； 添加模塊，用于將關聯(lián)后的所述違章事故信息、行車速度以及最小行車間距添加至所述道路視頻信息中。
【文檔編號】G08G1/16GK105844965SQ201610299191
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】劉均, 宋朝忠, 歐陽張鵬
【申請人】深圳市元征科技股份有限公司