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一種遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法

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一種遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及信息監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類(lèi)物品在生產(chǎn)、IC藏、運(yùn)輸、銷(xiāo) 售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的 一項(xiàng)系統(tǒng)物流工程。冷鏈物流在食品生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品和花卉行業(yè)、以及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中的疫苗、血 液、藥品和器械等等各個(gè)行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用?;诶滏溛锪髅總€(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)溫度有嚴(yán)格的 要求,對(duì)人民的生活健康影響重大。
[0003] 目前還沒(méi)有針對(duì)冷鏈物流車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備,工作人員無(wú)法遠(yuǎn)程獲得冷鏈 物流車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)和車(chē)廂環(huán)境,對(duì)冷鏈物流車(chē)輛的管理造成不便。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)冷鏈物流車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài) 和車(chē)廂環(huán)境的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。
[0005] 第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于冷鏈物流車(chē)輛的遠(yuǎn) 程監(jiān)測(cè),所述系統(tǒng)包括:溫濕度采集裝置、定位模塊、處理器、通信模塊和服務(wù)器,所述溫濕 度采集裝置和定位模塊均與所述處理器耦合,所述處理器與所述通信模塊耦合,所述通信 模塊與所述服務(wù)器耦合。
[0006] 結(jié)合第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了第一方面的第一種可能實(shí)施方式,其 中,還包括:供電模塊,所述供電模塊分別與所述溫濕度采集裝置、定位模塊、處理器和通信 豐旲塊f禹合。
[0007] 結(jié)合第一方面的第一種可能實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了第一方面的第 二種可能實(shí)施方式,其中,所述溫濕度采集裝置包括:溫濕度傳感器,所述溫濕度傳感器的 時(shí)鐘信號(hào)端和數(shù)據(jù)輸出端均與所述處理器耦合。
[0008] 結(jié)合第一方面的第二種可能實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了第一方面的第 三種可能實(shí)施方式,其中,所述溫濕度采集裝置還包括:第一電阻、第二電阻、第三電阻和第 四電阻,所述溫濕度傳感器的時(shí)鐘信號(hào)端與所述第三電阻的一端耦合,所述第三電阻的另 一端分別與所述第一電阻的一端和所述處理器耦合,所述第一電阻的另一端與所述供電模 塊耦合,所述溫濕度傳感器的數(shù)據(jù)輸出端與所述第四電阻的一端耦合,所述第四電阻的另 一端分別與所述第二電阻的一端和所述處理器耦合,所述第二電阻的另一端與所述供電模 塊親合。
[0009] 結(jié)合第一方面的第三種可能實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了第一方面的第 四種可能實(shí)施方式,其中,所述定位模塊包括:定位芯片、第二十電阻和第二十一電阻,所述 定位芯片的數(shù)據(jù)輸出端與所述第二十電阻的一端耦合,所述第二十電阻的另一端與所述處 理器耦合,所述定位芯片的數(shù)據(jù)輸入端與所述第二十一電阻的一端耦合,所述第二十一電 阻的另一端與所述處理器耦合。
[0010] 結(jié)合第一方面的第四種可能實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了第一方面的第 五種可能實(shí)施方式,其中,所述定位模塊還包括:第七電阻、第一電感和連接器,所述定位芯 片的輸出電壓端與所述第七電阻的一端耦合,所述第七電阻的另一端與所述第一電感的一 端耦合,所述第一電感的另一端分別與所述定位芯片的無(wú)線信號(hào)輸入端和所述連接器的一 端耦合,所述連接器的另一端接地。
[0011] 結(jié)合第一方面的第五種可能實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了第一方面的第 六種可能實(shí)施方式,其中,所述定位模塊還包括:第八電容,所述定位芯片的電源端分別與 所述第八電容的一端和所述電源模塊耦合,所述第八電容的另一端與所述定位芯片的接地 端親合。
[0012] 結(jié)合第一方面的第六種可能實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了第一方面的第 七種可能實(shí)施方式,其中,所述定位模塊還包括:天線,所述天線與所述連接器的用于連接 天線的端口連接。
[0013] 結(jié)合第一方面的第七種可能實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了第一方面的第 八種可能實(shí)施方式,其中,所述供電模塊包括蓄電池、第一穩(wěn)壓芯片和第二穩(wěn)壓芯片,所述 蓄電池的正極與所述第一穩(wěn)壓芯片的輸入端耦合,所述第一穩(wěn)壓芯片的輸出端與所述第二 穩(wěn)壓芯片的輸入端耦合,所述蓄電池的正極端與所述GPRS通信單元的電源端耦合,所述第 二穩(wěn)壓芯片的輸出端分別與所述第一電阻的另一端、所述第二電阻的另一端、所述溫濕度 傳感器的電源端、所述定位芯片的電源端和所述處理器的電源端耦合。
[0014] 結(jié)合第一方面的第八種可能實(shí)施方式,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了第一方面的第 九種可能實(shí)施方式,其中,所述供電模塊還包括:第十七電容、第十五電容、第十八電容、第 十六電容、第十一電容、第十二電容、第五電阻和第二發(fā)光二極管,其中,所述第十七電容、 第十八電容、第十一電容和第十二電容均為極性電容,所述蓄電池的正極端與所述第十七 電容的正極端親合,所述第十七電容的正極端分別與所述第十五電容的一端和所述第一穩(wěn) 壓芯片的輸入端耦合,所述第一穩(wěn)壓芯片的輸出端分別與所述第十八電容的正極端、所述 第十六電容的一端、所述第十一電容的正極端和所述第二穩(wěn)壓芯片的輸入端耦合,所述第 二穩(wěn)壓芯片的分別與所述第十二電容的正極端和所述第五電阻的一端耦合,所述第五電阻 的另一端與所述第二發(fā)光二極管的陽(yáng)極端耦合。
[0015] 本實(shí)用新型實(shí)施例中,通過(guò)溫濕度采集裝置采集車(chē)廂內(nèi)的環(huán)境溫度和濕度,發(fā)送 至所述處理器,所述定位模塊獲取所述車(chē)輛的地理位置信息發(fā)送至所述處理器,所述處理 器在通過(guò)通信模塊將所采集的車(chē)輛的車(chē)廂內(nèi)的環(huán)境溫度和濕度以及車(chē)輛的位置信息發(fā)送 至所述服務(wù)器,以實(shí)現(xiàn)冷鏈物流車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)和車(chē)廂環(huán)境的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。
[0016] 本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書(shū)闡述,并且,部分地從說(shuō)明書(shū)中 變得顯而易見(jiàn),或者通過(guò)實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通 過(guò)在所寫(xiě)的說(shuō)明書(shū)、權(quán)利要求書(shū)、以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。
【附圖說(shuō)明】
[0017] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例 中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的 一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這 些附圖獲得其他的附圖。通過(guò)附圖所示,本實(shí)用新型的上述及其它目的、特征和優(yōu)勢(shì)將更加 清晰。在全部附圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按實(shí)際尺寸等比例縮放繪 制附圖,重點(diǎn)在于示出本實(shí)用新型的主旨。
[0018] 圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施例的模塊框圖;
[0019] 圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的溫濕度采集裝置的電路原理圖;
[0020] 圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定位模塊的電路原理圖;
[0021] 圖4示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的供電模塊的電路原理圖;
[0022] 圖5示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的處理器的電路原理圖;
[0023] 圖6示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的通信模塊的電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的 實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0025] 如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于冷鏈物流車(chē)輛的 遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),所述系統(tǒng)包括:溫濕度采集裝置102、定位模塊103、處理器101、通信模塊105和 服務(wù)器106
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