本技術涉及汽車生產(chǎn)加工設備，尤其涉及一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板。

背景技術：

1、汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路；線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件；目前汽車線束流水線主要由多個流轉工站組成，單個流轉工站主要由掛線板、紙質(zhì)路徑圖加導線支架組成。

2、不同位置工段的工人在進行牽線作業(yè)時，憑記憶將不同的導線牽至規(guī)定的路徑和支架中，汽車功能的種類繁多導致線束產(chǎn)品十分復雜，生產(chǎn)時又依賴工人對產(chǎn)品的熟練度，導致作業(yè)效率低，且不良率較高，因此設計一種每個工段工人在將導線牽至規(guī)定的路徑和支架中時，會有燈帶提示牽引路徑的汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板是必要的。

技術實現(xiàn)思路

1、為解決工人在進行牽線作業(yè)時，憑記憶將不同的導線牽至規(guī)定的路徑和支架中，導致作業(yè)效率低不良率較高的技術問題，本實用新型提供一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板。

2、本實用新型采用以下技術方案實現(xiàn)：一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，包括掛線板，所述掛線板的一側設有將所有工段需要牽線作業(yè)線束路徑圖進行顯示的燈帶組件，所述燈帶組件上設有多個讓燈帶組件能夠在掛線板任意位置進行固定的固定組件，每個所述固定組件的一側均設有將固定組件與燈帶組件進行結合固定的限制組件，所述掛線板上設有將掛線板進行整體快速清潔的清潔組件。

3、通過上述技術方案，使用固定組件和限制組件將燈帶組件固定在掛線板上，每個工段都配備有與控制器相適配的感應裝置，這樣當該工段進行牽線作業(yè)時，就會亮起對應的燈帶，輔助工作進行牽線作業(yè)。

4、作為上述方案的進一步改進，所述燈帶組件包括設置在掛線板一側的燈帶、安裝在燈帶上的連接線和固定安裝在掛線板一側的控制器，所述連接線的一端與控制器電性連接。

5、通過上述技術方案，將每個工段需要牽線作業(yè)的導線安放在燈帶邊，這樣工站流轉至某工段位置時，該工段的感應裝置就會識別到，對應的燈帶就會亮起，引導工人進行牽線作業(yè)。

6、作為上述方案的進一步改進，所述控制器的一側固定安裝有開設了螺紋槽的固定柱，所述連接線上套設有與固定柱螺紋配合的固定塊。

7、通過上述技術方案，固定柱與固定塊配合就會讓連接線連接后被固定，防止松動導致燈帶失效。

8、作為上述方案的進一步改進，所述固定組件包括套設在燈帶上的固定環(huán)、固定安裝在固定環(huán)一側的連接塊和固定安裝在連接塊一端的固定吸盤。

9、通過上述技術方案，固定環(huán)套在燈帶上，配合固定吸盤就可以將燈帶固定在掛線板上。

10、作為上述方案的進一步改進，所述限制組件包括設置在固定環(huán)一側的螺紋柱和固定安裝在螺紋柱一端的轉動塊，所述螺紋柱的一端螺紋貫穿固定環(huán)并與燈帶的外表面相貼合。

11、通過上述技術方案，轉動螺紋柱就可以將燈帶進行擠壓，防止固定環(huán)與燈帶松動產(chǎn)生移動。

12、作為上述方案的進一步改進，所述掛線板的兩側均固定安裝有開設了滑動槽的滑動板，兩個所述滑動槽內(nèi)部均滑動安裝有滑動塊，所述清潔組件包括固定安裝在兩個滑動塊之間的移動板和固定安裝在移動板一側的清潔板，所述清潔板的一側與掛線板的一側相貼合。

13、通過上述技術方案，當需要整個調(diào)整燈帶位置時，滑動清潔板就可以將掛線板進行清潔，防止固定吸盤吸不住。

14、作為上述方案的進一步改進，其中一個所述滑動板的一側設有限制滑動塊進行移動的限制板，所述限制板的一側安裝有與相鄰滑動板轉動安裝的轉動軸。

15、通過上述技術方案，當不需要進行清潔時，轉動限制板就可以將滑動塊的位置限制，就可以將清潔板進行固定。

16、作為上述方案的進一步改進，所述限制板呈“匚”字形設置，所述限制板的一側與相鄰滑動塊的一側相貼合。

17、通過上述技術方案，限制板可以對清潔板進行限制，也可以轉動到一邊解除限制。

18、相比現(xiàn)有技術，本實用新型的有益效果在于：

19、本實用新型通過設置燈帶組件、固定組件、限制組件和清潔組件，在每個工段上都安放感應裝置，燈帶邊上放置需要進行牽線作業(yè)的導線，固定組件將燈帶組件按照導線需要的牽線的安裝擺放方式固定在掛線板上，當工站流轉至某工段位置時，該工段的感應裝置就會觸發(fā)，讓燈帶組件對應該工段的地方亮起來，這樣工人只需要看燈帶亮起的位置就可以知道需要將手上導線牽線作業(yè)到什么地方，降低了作業(yè)難度，降低了工人對產(chǎn)品熟練度的要求，提升了作業(yè)準確率和速度。

技術特征：

1.一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，包括掛線板(1)，其特征在于，所述掛線板(1)的一側設有將所有工段需要牽線作業(yè)線束路徑圖進行顯示的燈帶組件，所述燈帶組件上設有多個讓燈帶組件能夠在掛線板(1)任意位置進行固定的固定組件，每個所述固定組件的一側均設有將固定組件與燈帶組件進行結合固定的限制組件，所述掛線板(1)上設有將掛線板(1)進行整體快速清潔的清潔組件。

2.如權利要求1所述的一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，其特征在于，所述燈帶組件包括設置在掛線板(1)一側的燈帶(201)、安裝在燈帶(201)上的連接線(202)和固定安裝在掛線板(1)一側的控制器(203)，所述連接線(202)的一端與控制器(203)電性連接。

3.如權利要求2所述的一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，其特征在于，所述控制器(203)的一側固定安裝有開設了螺紋槽的固定柱(10)，所述連接線(202)上套設有與固定柱(10)螺紋配合的固定塊(11)。

4.如權利要求2所述的一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，其特征在于，所述固定組件包括套設在燈帶(201)上的固定環(huán)(301)、固定安裝在固定環(huán)(301)一側的連接塊(302)和固定安裝在連接塊(302)一端的固定吸盤(303)。

5.如權利要求4所述的一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，其特征在于，所述限制組件包括設置在固定環(huán)(301)一側的螺紋柱(401)和固定安裝在螺紋柱(401)一端的轉動塊(402)，所述螺紋柱(401)的一端螺紋貫穿固定環(huán)(301)并與燈帶(201)的外表面相貼合。

6.如權利要求1所述的一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，其特征在于，所述掛線板(1)的兩側均固定安裝有開設了滑動槽的滑動板(6)，兩個所述滑動槽內(nèi)部均滑動安裝有滑動塊(7)，所述清潔組件包括固定安裝在兩個滑動塊(7)之間的移動板(501)和固定安裝在移動板(501)一側的清潔板(502)，所述清潔板(502)的一側與掛線板(1)的一側相貼合。

7.如權利要求6所述的一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，其特征在于，其中一個所述滑動板(6)的一側設有限制滑動塊(7)進行移動的限制板(8)，所述限制板(8)的一側安裝有與相鄰滑動板(6)轉動安裝的轉動軸(9)。

8.如權利要求7所述的一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，其特征在于，所述限制板(8)呈“匚”字形設置，所述限制板(8)的一側與相鄰滑動塊(7)的一側相貼合。

技術總結
本技術涉及汽車生產(chǎn)加工設備技術領域，公開了一種汽車線束生產(chǎn)用快束牽引掛線板，包括掛線板，所述掛線板的一側設有將所有工段需要牽線作業(yè)線束路徑圖進行顯示的燈帶組件；通過設置燈帶組件、固定組件、限制組件和清潔組件，在每個工段上都安放感應裝置，燈帶邊上放置需要進行牽線作業(yè)的導線，固定組件將燈帶組件按照導線需要的牽線的安裝擺放方式固定在掛線板上，當工站流轉至某工段位置時，該工段的感應裝置就會觸發(fā)，讓燈帶組件對應該工段的地方亮起來，這樣工人只需要看燈帶亮起的位置就可以知道需要將手上導線牽線作業(yè)到什么地方，降低了作業(yè)難度，降低了工人對產(chǎn)品熟練度的要求，提升了作業(yè)準確率和速度。

技術研發(fā)人員：鐘豐云,吳甘長,董建國
受保護的技術使用者：浙江中科正方電子技術有限公司
技術研發(fā)日：20240308
技術公布日：2024/10/21