鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置及處理方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置及處理方法，它包括用于供電的電源模塊、用于監(jiān)測(cè)鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)并發(fā)送監(jiān)測(cè)所得信息的監(jiān)測(cè)模塊、與監(jiān)測(cè)模塊相連接且接收所述信息并進(jìn)行分析且外接通信總線并且在處理狀態(tài)下觸發(fā)的控制模塊、與控制模塊相連接并且內(nèi)存儲(chǔ)有可阻燃和滅火的氣溶膠并由控制模塊在觸發(fā)時(shí)來(lái)控制打開(kāi)的氣溶膠存儲(chǔ)模塊，所述的處理狀態(tài)為對(duì)所述信息進(jìn)行分析的分析結(jié)果不合格時(shí)或者直接接收到通信總線發(fā)送的觸發(fā)指令并執(zhí)行。本發(fā)明能夠形成多維度有效的在熱失控前進(jìn)行預(yù)處理，阻燃、滅火效果顯著，實(shí)現(xiàn)阻止或延時(shí)熱失控的發(fā)生；裝置自身重量及體積均較小，易安裝，可廣泛使用在車載動(dòng)力電池系統(tǒng)和儲(chǔ)能電池系統(tǒng)中。
【專利說(shuō)明】
鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置及處理方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置及處理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]伴隨著鋰離子動(dòng)力電池模組的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，民眾對(duì)電池模組產(chǎn)品的安全性也越來(lái)越重視，所以提高產(chǎn)品安全性是當(dāng)務(wù)之急，特別是當(dāng)鋰離子電池模組將要出現(xiàn)熱失控時(shí)，對(duì)其進(jìn)行預(yù)處理，在災(zāi)難發(fā)生前多爭(zhēng)取逃離時(shí)間，顯得尤為重要?，F(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于電池模組熱失控的預(yù)處理方案較為成熟的方案為電池箱體內(nèi)注入絕緣導(dǎo)熱的灌封膠方案，而灌封膠方案具有比較顯著的缺點(diǎn):1、極大的犧牲電池系統(tǒng)的能量密度;2、極高的售后維護(hù)成本;3、灌封膠方案工藝復(fù)雜，耗時(shí)長(zhǎng);4、當(dāng)電池產(chǎn)品將要出現(xiàn)熱失控時(shí)，不能延遲熱失控發(fā)生的時(shí)間。因此，發(fā)明一種能夠?qū)︿囯x子電池?zé)崾Э剡M(jìn)行預(yù)處理的裝置和方法顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置及處理方法。
[0004]本發(fā)明提出的一種鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置:它包括用于供電的電源模塊、用于監(jiān)測(cè)鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)并發(fā)送監(jiān)測(cè)所得信息的監(jiān)測(cè)模塊、與監(jiān)測(cè)模塊相連接且接收所述信息并進(jìn)行分析且外接通信總線并且在處理狀態(tài)下觸發(fā)的控制模塊、與控制模塊相連接并且內(nèi)存儲(chǔ)有可阻燃和滅火的氣溶膠并由控制模塊在觸發(fā)時(shí)來(lái)控制打開(kāi)的氣溶膠存儲(chǔ)模塊，所述的處理狀態(tài)被定義為:對(duì)所述信息進(jìn)行分析的分析結(jié)果不合格時(shí)或者直接接收到通信總線發(fā)送的觸發(fā)指令并執(zhí)行。
[0005]進(jìn)一步地，鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)包括箱體內(nèi)的溫度變化、箱體內(nèi)部的有機(jī)揮發(fā)物濃度及一氧化碳濃度、空氣折射率。
[0006]進(jìn)一步地，鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置安裝于鋰離子電池箱體內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步地，控制模塊將所述信息和分析結(jié)果轉(zhuǎn)發(fā)至通信總線。
[0008]更進(jìn)一步地，通訊總線為CAN總線或485總線，通訊總線位于鋰離子電池箱體的外部。
[0009]本發(fā)明還提供了一種利用上述的鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置的處理方法:監(jiān)測(cè)模塊監(jiān)測(cè)鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)并將監(jiān)測(cè)所得信息發(fā)送至控制模塊，控制模塊接收信息后對(duì)信息進(jìn)行分析，當(dāng)控制模塊分析所述信息的分析結(jié)果為不合格時(shí)，或者當(dāng)控制模塊直接接收到通信總線發(fā)送的觸發(fā)指令時(shí)，則控制模塊觸發(fā)而控制打開(kāi)氣溶膠存儲(chǔ)模塊，氣溶膠存儲(chǔ)模塊內(nèi)的氣溶膠被釋放而實(shí)現(xiàn)阻燃或滅火。
[0010]進(jìn)一步地，控制模塊將所述信息及分析結(jié)果轉(zhuǎn)發(fā)至通信總線。
[0011]借由上述方案，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn):能夠形成多維度有效的在熱失控前進(jìn)行預(yù)處理，阻燃、滅火效果顯著，可真正實(shí)現(xiàn)阻止或延時(shí)熱失控的發(fā)生;裝置自身重量及體積均較小，易安裝，可在不犧牲車載產(chǎn)品輕量化的前提下，用易產(chǎn)業(yè)化的方式安裝在電池箱體內(nèi)部，如螺釘固定，可廣泛使用在車載動(dòng)力電池系統(tǒng)和儲(chǔ)能電池系統(tǒng)中。
[0012]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0015]實(shí)施例:一種鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置，它包括電源模塊、監(jiān)測(cè)模塊、與監(jiān)測(cè)模塊相連接并且外接通信總線的控制模塊、與所述控制模塊相連接的氣溶膠存儲(chǔ)模塊。
[0016]電源模塊用于對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行供電。
[0017]監(jiān)測(cè)模塊用于監(jiān)測(cè)鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)并將監(jiān)測(cè)所得信息發(fā)送至控制模塊。鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)包括箱體內(nèi)的溫度變化、箱體內(nèi)部的有機(jī)揮發(fā)物濃度及一氧化碳濃度、空氣折射率等。
[0018]控制模塊用于接收監(jiān)測(cè)模塊所發(fā)送的監(jiān)測(cè)信息，并對(duì)其進(jìn)行分析判斷，當(dāng)分析結(jié)果不合格時(shí)，則觸發(fā)來(lái)控制打開(kāi)氣溶膠存儲(chǔ)模塊；當(dāng)控制模塊直接接收到通信總線所發(fā)送的觸發(fā)指令時(shí)，也會(huì)觸發(fā)而控制打開(kāi)氣溶膠存儲(chǔ)模塊;控制模塊還能夠?qū)⑺邮盏谋O(jiān)測(cè)信息以及自身對(duì)信息進(jìn)行分析所得的分析結(jié)果轉(zhuǎn)發(fā)至通信總線，以使該信息和分析結(jié)果用于車載系統(tǒng)屏幕對(duì)駕駛員進(jìn)行顯示提醒以及車輛其他性能狀態(tài)的分析判斷。
[0019]氣溶膠存儲(chǔ)模塊內(nèi)儲(chǔ)存有氣溶膠，該氣溶膠可隔絕氧氣、包覆電解液、與電解液中的有機(jī)物進(jìn)行自由基取代反應(yīng)，從而達(dá)到滅火和阻燃的效果。氣溶膠存儲(chǔ)模塊由控制模塊在觸發(fā)時(shí)來(lái)控制打開(kāi)。
[0020]本鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置安裝于鋰離子電池箱體內(nèi)。安裝方式可采用易產(chǎn)業(yè)化的方式，如螺釘固定。
[0021 ] 上述通信總線為CAN總線或485總線。
[0022]本發(fā)明還提供了一種利用上述的鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置的處理方法:監(jiān)測(cè)模塊監(jiān)測(cè)鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)并將監(jiān)測(cè)所得信息發(fā)送至控制模塊，控制模塊接收信息后對(duì)信息進(jìn)行分析，當(dāng)控制模塊分析所述信息的分析結(jié)果為不合格時(shí)，或者當(dāng)控制模塊直接接收到通信總線發(fā)送的觸發(fā)指令時(shí)，則控制模塊觸發(fā)而控制打開(kāi)氣溶膠存儲(chǔ)模塊，氣溶膠存儲(chǔ)模塊內(nèi)的氣溶膠被釋放而實(shí)現(xiàn)阻燃或滅火。
[0023]需要說(shuō)明的是，控制模塊的分析結(jié)果用于對(duì)電池箱體的內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行判斷是否需要打開(kāi)氣溶膠存儲(chǔ)模塊，而通信總線所發(fā)送的觸發(fā)指令則是根據(jù)電池箱體以外的外部狀況(如車輛收到撞擊等)做出的判斷。
[0024]控制模塊還能夠?qū)⑺邮盏谋O(jiān)測(cè)信息以及自身對(duì)信息進(jìn)行分析所得的分析結(jié)果轉(zhuǎn)發(fā)至通信總線，通訊總線將接收到的控制模塊所發(fā)來(lái)的監(jiān)測(cè)信息和分析結(jié)果輸送至車輛的總控器，該信息和分析結(jié)果可由車載系統(tǒng)的屏幕顯示出來(lái)，也可以用于由總控器進(jìn)行的車輛其他性能狀態(tài)分析并進(jìn)行相關(guān)部件動(dòng)作。
[0025]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，并不用于限制本發(fā)明，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置，其特征在于:它包括 用于供電的電源模塊、 用于監(jiān)測(cè)鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)并發(fā)送監(jiān)測(cè)所得信息的監(jiān)測(cè)模塊、 與所述監(jiān)測(cè)模塊相連接且接收所述信息并進(jìn)行分析且外接通信總線并且在處理狀態(tài)下觸發(fā)的控制模塊、 與所述控制模塊相連接并且內(nèi)存儲(chǔ)有可阻燃和滅火的氣溶膠并由所述控制模塊在觸發(fā)時(shí)來(lái)控制打開(kāi)的氣溶膠存儲(chǔ)模塊， 所述的處理狀態(tài)被定義為:對(duì)所述信息進(jìn)行分析的分析結(jié)果不合格時(shí)或者直接接收到通信總線發(fā)送的觸發(fā)指令并執(zhí)行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置，其特征在于:所述的鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)包括箱體內(nèi)的溫度變化、箱體內(nèi)部的有機(jī)揮發(fā)物濃度及一氧化碳濃度、空氣折射率。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置，其特征在于:它安裝于鋰離子電池箱體內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置，其特征在于:所述的控制模塊將所述信息和分析結(jié)果轉(zhuǎn)發(fā)至通信總線。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置，其特征在于:所述的通訊總線為CAN總線或485總線。6.—種利用權(quán)利要求1-5所述的鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置的處理方法，其特征在于:所述的監(jiān)測(cè)模塊監(jiān)測(cè)鋰離子電池箱體內(nèi)各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)并將監(jiān)測(cè)所得信息發(fā)送至所述控制模塊，所述控制模塊接收所述信息后對(duì)信息進(jìn)行分析，當(dāng)控制模塊分析所述信息的分析結(jié)果為不合格時(shí)，或者當(dāng)控制模塊直接接收到通信總線發(fā)送的觸發(fā)指令時(shí)，則控制模塊觸發(fā)而控制打開(kāi)氣溶膠存儲(chǔ)模塊，氣溶膠存儲(chǔ)模塊內(nèi)的氣溶膠被釋放而實(shí)現(xiàn)阻燃或滅火。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋰離子電池?zé)崾Э仡A(yù)處理裝置，其特征在于:所述的控制模塊將所述信息及分析結(jié)果轉(zhuǎn)發(fā)至通信總線。
【文檔編號(hào)】H01M10/42GK105845994SQ201610192088
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月30日
【發(fā)明人】吳松堅(jiān), 陳 峰
【申請(qǐng)人】張家港綠鋰動(dòng)力技術(shù)有限公司