成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種成圈包膜一體機(jī)的一個(gè)裝置，本實(shí)用新型尤其是涉及一種成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，一般采用成圈包膜一體機(jī)進(jìn)行線(xiàn)纜生產(chǎn)，而夾線(xiàn)裝置是成圈包膜一體機(jī)的一個(gè)主要裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定可靠的成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置，它包括夾板座、固定板與升降板，夾板座位于固定板的下方，升降板位于固定板的上方；在固定板的下表面固定有升降汽缸，升降汽缸的活塞桿端部固定在升降板上，在升降板上鉸接有擺動(dòng)汽缸，在擺動(dòng)汽缸的活塞桿端部固定有第一連接頭，在升降板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸，在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸的上端部固定有連接板，連接板的另一端與第一連接頭的另一端鉸接在一起，在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸的下端部固定有所述的夾板座；在所述夾板座的上表面固定有夾板氣缸座與第一夾板，在夾板氣缸座上通過(guò)第一銷(xiāo)軸鉸接有夾板汽缸，在夾板汽缸的活塞桿端部固定有連接頭，在第一夾板左側(cè)的夾板座上通過(guò)第二銷(xiāo)軸鉸接有第二夾板，所述連接頭的另一端鉸接在第二夾板上，在第一夾板的左側(cè)壁上端設(shè)有第一齒形夾板，在第二夾板的右側(cè)壁上端設(shè)有第二齒形夾板，第二齒形夾板與第一齒形夾板呈錯(cuò)位配合。
[0005]在固定板的下表面固定有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸配合。
[0006]還包括導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的中部固定在升降板上，在升降板的上端部鉸接有所述的擺動(dòng)汽缸。
[0007]在所述固定板上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔與所述的導(dǎo)向桿配合。
[0008]所述連接頭的另一端鉸接在第二夾板高度方向的中部。
[0009]在所述第一齒形夾板下方的第一夾板的左側(cè)壁設(shè)有第一凹陷。
[0010]在所述第二齒形夾板下方的第二夾板的右側(cè)壁設(shè)有第二凹陷，第二凹陷的位置與所述第一凹陷的位置配合。
[0011]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]該成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置，它包括夾板座1、固定板2與升降板3，夾板座I位于固定板2的下方，升降板3位于固定板2的上方；在固定板2的下表面固定有升降汽缸4，升降汽缸4的活塞桿端部固定在升降板3上，在升降板3上鉸接有擺動(dòng)汽缸7，在擺動(dòng)汽缸7的活塞桿端部固定有第一連接頭8，在升降板3上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸5，在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸5的上端部固定有連接板6，連接板6的另一端與第一連接頭8的另一端鉸接在一起，在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸5的下端部固定有所述的夾板座I ;在所述夾板座I的上表面固定有夾板氣缸座11與第一夾板12，在夾板氣缸座11上通過(guò)第一銷(xiāo)軸鉸接有夾板汽缸13，在夾板汽缸13的活塞桿端部固定有連接頭14，在第一夾板12左側(cè)的夾板座I上通過(guò)第二銷(xiāo)軸鉸接有第二夾板15，所述連接頭14的另一端鉸接在第二夾板15上，在第一夾板12的左側(cè)壁上端設(shè)有第一齒形夾板，在第二夾板15的右側(cè)壁上端設(shè)有第二齒形夾板，第二齒形夾板與第一齒形夾板呈錯(cuò)位配合。
[0016]在固定板2的下表面固定有導(dǎo)向套9，導(dǎo)向套9與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸5配合。
[0017]還包括導(dǎo)向桿10，導(dǎo)向桿10的中部固定在升降板3上，在升降板3的上端部鉸接有所述的擺動(dòng)汽缸7。
[0018]在所述固定板2上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔與所述的導(dǎo)向桿10配合。
[0019]所述連接頭14的另一端鉸接在第二夾板15高度方向的中部。
[0020]在所述第一齒形夾板下方的第一夾板12的左側(cè)壁設(shè)有第一凹陷12.1o
[0021]在所述第二齒形夾板下方的第二夾板15的右側(cè)壁設(shè)有第二凹陷15.1，第二凹陷15.1的位置與所述第一凹陷12.1的位置配合。
[0022]工作時(shí)，在升降汽缸4的作用下，升降板3可以相對(duì)固定板2做升降運(yùn)動(dòng)；在擺動(dòng)汽缸7的作用下，夾板座I可以繞著轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸5的軸線(xiàn)做擺動(dòng)，使得夾板座I上的第一夾板12與第二夾板15運(yùn)動(dòng)到所需要的位置。
[0023]本實(shí)用新型通過(guò)夾板汽缸13，使得第二夾板15繞著第二銷(xiāo)軸擺動(dòng)，靠近或者遠(yuǎn)離第一夾板12 ;當(dāng)?shù)诙A板15靠近第一夾板12時(shí)，第二齒形夾板與第一齒形夾板配合將線(xiàn)纜頭夾緊；當(dāng)?shù)诙A板15遠(yuǎn)離第一夾板12時(shí)，將所夾緊的線(xiàn)纜頭松開(kāi)。
[0024]設(shè)置第一凹陷12.1與第二凹陷15.1，使得即使有異物卡在第二夾板15與第一夾板12的齒形下方時(shí)，第二夾板15與第一夾板12也能將線(xiàn)纜頭夾緊，提高了使用可靠性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置，其特征是:它包括夾板座(1)、固定板(2)與升降板(3)，夾板座(I)位于固定板(2)的下方，升降板(3)位于固定板(2)的上方；在固定板(2)的下表面固定有升降汽缸(4)，升降汽缸(4)的活塞桿端部固定在升降板(3)上，在升降板(3 )上鉸接有擺動(dòng)汽缸(7 )，在擺動(dòng)汽缸(7 )的活塞桿端部固定有第一連接頭(8 )，在升降板(3)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸(5)，在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸(5)的上端部固定有連接板(6)，連接板(6)的另一端與第一連接頭(8)的另一端鉸接在一起，在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸(5)的下端部固定有所述的夾板座(I);在所述夾板座(I)的上表面固定有夾板氣缸座(11)與第一夾板(12)，在夾板氣缸座(11)上通過(guò)第一銷(xiāo)軸鉸接有夾板汽缸(13)，在夾板汽缸(13)的活塞桿端部固定有連接頭(14)，在第一夾板(12)左側(cè)的夾板座(I)上通過(guò)第二銷(xiāo)軸鉸接有第二夾板(15)，所述連接頭(14)的另一端鉸接在第二夾板(15)上，在第一夾板(12)的左側(cè)壁上端設(shè)有第一齒形夾板，在第二夾板(15)的右側(cè)壁上端設(shè)有第二齒形夾板，第二齒形夾板與第一齒形夾板呈錯(cuò)位配合。
2.如權(quán)利要求1所述的成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置，其特征是:在固定板(2)的下表面固定有導(dǎo)向套(9)，導(dǎo)向套(9)與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸(5)配合。
3.如權(quán)利要求1所述的成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置，其特征是:還包括導(dǎo)向桿(10)，導(dǎo)向桿(10)的中部固定在升降板(3)上，在升降板(3)的上端部鉸接有所述的擺動(dòng)汽缸(7)。
4.如權(quán)利要求3所述的成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置，其特征是:在所述固定板(2)上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔與所述的導(dǎo)向桿(10)配合。
5.如權(quán)利要求1所述的成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置，其特征是:所述連接頭(14)的另一端鉸接在第二夾板(15)高度方向的中部。
6.如權(quán)利要求1所述的成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置，其特征是:在所述第一齒形夾板下方的第一夾板(12)的左側(cè)壁設(shè)有第一凹陷(12.1)。
7.如權(quán)利要求6所述的成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置，其特征是:在所述第二齒形夾板下方的第二夾板(15)的右側(cè)壁設(shè)有第二凹陷(15.1)，第二凹陷(15.1)的位置與所述第一凹陷(12.1)的位置配合。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種成圈包膜一體機(jī)的夾線(xiàn)裝置在固定板的下表面固定有升降汽缸，升降汽缸的活塞桿端部固定在升降板上，在升降板上鉸接有擺動(dòng)汽缸，在擺動(dòng)汽缸的活塞桿端部固定有第一連接頭，在升降板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸，在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸的上端部固定有連接板，在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向軸的下端部固定有所述的夾板座；在所述夾板座的上表面固定有夾板氣缸座與第一夾板，在夾板氣缸座上通過(guò)第一銷(xiāo)軸鉸接有夾板汽缸，在夾板汽缸的活塞桿端部固定有連接頭，在第一夾板左側(cè)的夾板座上通過(guò)第二銷(xiāo)軸鉸接有第二夾板，所述連接頭的另一端鉸接在第二夾板上，在第一夾板的左側(cè)壁上端設(shè)有第一齒形夾板，在第二夾板的右側(cè)壁上端設(shè)有第二齒形夾板。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】H01B13-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204348439
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420812972
【發(fā)明人】沈士民
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市士民機(jī)械設(shè)備廠
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月19日