一種大型裝卸機械專用電纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及港口大型裝卸機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種大型裝卸機械專用電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電纜，在導(dǎo)體外設(shè)有絕緣層，在纜芯絞合有填充物，絞合的纜芯外是護套，這種電纜的結(jié)構(gòu)為圓形，此種結(jié)構(gòu)設(shè)計抗扭曲性能差，抗拉強度也不理想，雙絞信號線屏蔽層為銅絲，電纜通訊屏蔽效果不佳，尤其在電纜需要移動使用時，屏蔽層銅絲易斷裂，纜芯護層耐溫、耐寒、耐日光、耐酸堿性能不佳，存在嚴重的安全隱患。
[0003]在一些具有爆炸危險性的以及防爆安全性要求較高的場所，比如，海上石油平臺、港口的易燃、易爆危險品裝卸，電纜需要和機械一起頻繁移動等，長期使用導(dǎo)致常用電纜傳輸自動控制信號線的屏蔽線芯極易斷芯，銅絲斷裂后沒有引流措施，不能完全阻止干擾。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上只規(guī)定了絕緣最薄點、材料只是普通料，沒有考慮極低溫度設(shè)備運行的環(huán)境及設(shè)備在鹽霧環(huán)境中工作的條件，電纜壽命短，易引發(fā)安全事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種大型裝卸機械專用電纜，以解決傳統(tǒng)的電纜通訊屏蔽效果不佳、屏蔽層易斷裂、耐高溫、耐寒、耐日光、耐酸堿性能不佳的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種大型裝卸機械專用電纜，包括纜芯，所述纜芯包括若干相互獨立且按“一”字排列的控制線、動力線及雙絞通訊線，所述纜芯形成“一”字型，所述纜芯兩端分別設(shè)有一抗拉承載結(jié)構(gòu)，所述纜芯及抗拉承載結(jié)構(gòu)外設(shè)有外護套。
[0006]較佳地，所述雙絞通訊線包含一對絞合的導(dǎo)線，所述導(dǎo)線外包覆有絕緣層，絞合的一對導(dǎo)線外設(shè)有繞包內(nèi)護層，所述繞包內(nèi)護層與導(dǎo)線之間填充有抗拉填充物。
[0007]較佳地，所述繞包內(nèi)護層外還設(shè)有半導(dǎo)電層，所述半導(dǎo)電層的材料為導(dǎo)電炭黑與硅烷交聯(lián)聚烯烴混合物。
[0008]較佳地，所述繞包內(nèi)護層為阻水帶，所述絕緣層的材料為交聯(lián)塑膠料，所述抗拉填充物為尼龍繩。
[0009]較佳地，所述抗拉承載結(jié)構(gòu)為絞合的不銹鋼絲。
[0010]較佳地，所述外護套的材料為交聯(lián)塑膠料。
[0011 ]本實用新型的有益效果在于:
[0012](I)半導(dǎo)電屏蔽層為導(dǎo)電炭黑與硅烷交聯(lián)聚烯烴混煉而成，屏蔽效果好，柔韌性好，適合電纜頻繁快速移動，確保通訊信號暢通。同時抗拉承載結(jié)構(gòu)為消磁材料，不會產(chǎn)生新的動力線芯導(dǎo)致的電磁干擾源。繞包的阻水帶可以防護通訊線芯在潮濕環(huán)境下使用。
[0013](2)絕緣層、外護套采用耐磨、耐化學(xué)腐蝕、耐溫125°C，抗日光輻照的交聯(lián)塑膠料防護，使電纜使用適用惡劣環(huán)境，同時電纜動力芯可以承受頻繁大電流沖擊導(dǎo)致的纜芯溫升。
[0014](3)電纜結(jié)構(gòu)設(shè)計為扁形，適合港口等處的大型機械設(shè)備的拖鏈安裝，電纜的彎曲半徑小，有效保護纜芯不受外力擠壓而斷裂，電纜的彎折壽命在300萬次以上，是圓形結(jié)構(gòu)電纜無法實現(xiàn)的。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型提供的大型裝卸機械專用電纜組成結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為更好地說明本實用新型，茲以一優(yōu)選實施例，并配合附圖對本實用新型作詳細說明，具體如下:
[0017]如圖1所示，本實用新型提供的大型裝卸機械專用電纜，包括纜芯，其中纜芯包括相互獨立且按“一”字排列的控制線110、動力線120及雙絞通訊線130。其中，由多條線構(gòu)成的纜芯形成“一”字型，且纜芯兩端分別設(shè)有一抗拉承載結(jié)構(gòu)140，纜芯及抗拉承載結(jié)構(gòu)140外設(shè)有外護套150。
[0018]具體地，雙絞通訊線130包含一對絞合的導(dǎo)線131a及131b，導(dǎo)線131a及131b外分別包覆有絕緣層132a及132b。絞合后的一對導(dǎo)線的外側(cè)設(shè)有繞包內(nèi)護層133，繞包內(nèi)護層133為阻水帶，用于保護電纜纜芯。
[0019]繞包內(nèi)護層133與導(dǎo)線131a及131b之間填充有抗拉填充物134，抗拉填充物134具體為尼龍繩。繞包內(nèi)護層133外還設(shè)有半導(dǎo)電層135，半導(dǎo)電層135的材料為導(dǎo)電炭黑與硅烷交聯(lián)聚烯烴混合物，半導(dǎo)電層作為屏蔽層的一部分用于保護通訊信號不受干擾。
[0020]本實施例中，絕緣層132a及132b的材料為交聯(lián)塑膠料。外護套150的材料也為交聯(lián)塑膠料，具有良好的高阻燃，耐熱、耐磨、耐日光、耐酸堿性能。本實施例中抗拉承載結(jié)構(gòu)140為不銹鋼索，不銹鋼索為絞合的不銹鋼絲，可以有效防止電纜受外力拉傷及便于電纜安裝敷設(shè)固定，防止物理性損傷。
[0021]為更好地實現(xiàn)電纜的性能，在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，控制線110、雙絞通訊線130均設(shè)置為2對，動力線120為4芯(包括3個動力線芯及一個接地線芯)，以及抗拉承載結(jié)構(gòu)140—對。
[0022]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，對本實用新型所做的變形或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)以所述的權(quán)利要求的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種大型裝卸機械專用電纜，其特征在于，包括纜芯，所述纜芯包括若干相互獨立且按“一”字排列的控制線、動力線及雙絞通訊線，所述纜芯形成“一”字型，所述纜芯兩端分別設(shè)有一抗拉承載結(jié)構(gòu)，所述纜芯及抗拉承載結(jié)構(gòu)外設(shè)有外護套。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型裝卸機械專用電纜，其特征在于，所述雙絞通訊線包含一對絞合的導(dǎo)線，所述導(dǎo)線外包覆有絕緣層，絞合的一對導(dǎo)線外設(shè)有繞包內(nèi)護層，所述繞包內(nèi)護層與導(dǎo)線之間填充有抗拉填充物。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型裝卸機械專用電纜，其特征在于，所述繞包內(nèi)護層外還設(shè)有半導(dǎo)電層，所述半導(dǎo)電層的材料為導(dǎo)電炭黑與硅烷交聯(lián)聚烯烴混合物。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型裝卸機械專用電纜，其特征在于，所述繞包內(nèi)護層為阻水帶，所述絕緣層的材料為交聯(lián)塑膠料，所述抗拉填充物為尼龍繩。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型裝卸機械專用電纜，其特征在于，所述抗拉承載結(jié)構(gòu)為絞合的不銹鋼絲。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型裝卸機械專用電纜，其特征在于，所述外護套的材料為交聯(lián)塑膠料。
【專利摘要】本實用新型提供了一種大型裝卸機械專用電纜，包括纜芯，纜芯包括若干相互獨立且按“一”字排列的控制線、動力線及雙絞通訊線，纜芯形成“一”字型，纜芯兩端分別設(shè)有一抗拉承載結(jié)構(gòu)，纜芯及抗拉承載結(jié)構(gòu)外設(shè)有外護套。其中，雙絞通訊線包含一對絞合的導(dǎo)線，導(dǎo)線外包覆有絕緣層，絞合的導(dǎo)線外設(shè)有繞包內(nèi)護層，繞包內(nèi)護層與導(dǎo)線之間填充有抗拉填充物。繞包內(nèi)護層外還設(shè)有半導(dǎo)電層。絕緣層及外護套的材料為交聯(lián)塑膠料，抗拉填充物為尼龍繩，抗拉承載結(jié)構(gòu)為絞合的不銹鋼絲。該電纜適合應(yīng)用于適用于惡劣環(huán)境，且耐磨、耐化學(xué)腐蝕、耐高溫、耐潮。扁形的電纜結(jié)構(gòu)適合大型機械設(shè)備的拖鏈安裝，電纜的彎曲半徑小，有效保護纜芯不受外力擠壓而斷裂。
【IPC分類】H01B7/28, H01B7/282, H01B7/18, H01B7/17, H01B7/08
【公開號】CN205354707
【申請?zhí)枴緾N201620055619
【發(fā)明人】張偉, 侯亮, 趙宏陽
【申請人】上?？ǖ戏螂娎|有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月20日