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一種雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī)的制作方法

文檔序號:11233943閱讀:2169來源:國知局
一種雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種永磁同步電機(jī),具體為一種雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī),屬于電機(jī)制造領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)有電動汽車驅(qū)動方式有集中式驅(qū)動以及輪轂式驅(qū)動方式。集中式驅(qū)動方式,就是將傳統(tǒng)燃油汽車中的發(fā)動機(jī)由驅(qū)動電機(jī)代替,保留原來整套機(jī)械傳動結(jié)構(gòu),而輪轂電機(jī)驅(qū)動的不同之處在于它舍去了機(jī)械傳動結(jié)構(gòu),在機(jī)械結(jié)構(gòu)上驅(qū)動電機(jī)與車輪直接相連或直接安裝在車輪上。輪轂驅(qū)動方式自身的特點,對驅(qū)動電機(jī)的性能也提出了更高的要求:(1)啟動轉(zhuǎn)矩足夠大,以此滿足電動汽車啟動工況和加速工況響應(yīng)快、爬坡能力強(qiáng)等要求。(2)轉(zhuǎn)矩響應(yīng)快,以滿足電動汽車頻繁啟動與停車、加速與減速,低速或爬坡等駕駛需求。(3)調(diào)速范圍寬(4)過載能力強(qiáng)(5)高效工作區(qū)寬(6)動態(tài)制動能力強(qiáng),以滿足電動汽車緊急制動等情況,且具有回收制動能量機(jī)制。

如何設(shè)計出滿足以上要求的輪轂電機(jī)一直是人們研究的焦點,一種新型雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)高功率密度永磁同步電機(jī)的設(shè)計、制造及其應(yīng)用于電動汽車輪轂電機(jī)的控制系統(tǒng)研究對于電動汽車牽引系統(tǒng)具有重要的意義。

專利cn103640470a提供了一種用于車輛輪轂驅(qū)動的雙轉(zhuǎn)子電機(jī)結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)復(fù)雜,電機(jī)含有齒輪傳動裝置與離合器裝置,且由于轉(zhuǎn)子繞組需要電刷進(jìn)行供電,存在可靠性不高,維護(hù)成本高等問題。

專利cn203352396u《一種雙定子電機(jī)》給出了一種具有雙定子結(jié)構(gòu)的新型電機(jī),其轉(zhuǎn)子為杯狀結(jié)構(gòu),設(shè)置在第一定子和第二定子之間,通過第一、第二兩個永磁體共同作用實現(xiàn)急停急轉(zhuǎn),精度控制高。新型雙饋電動機(jī)采用同心式雙定子結(jié)構(gòu)實現(xiàn),即內(nèi)、外定子和轉(zhuǎn)子嵌套的結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)單定子永磁無刷電機(jī)相比,在改善性能的同時,電機(jī)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,其內(nèi)外電機(jī)磁場耦合,增加了控制的難度。

專利cn106300713a提出了一種用于雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的定子鐵心,其由外定子和多個可拆卸的內(nèi)定子組成,定子結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工精度要求高,且內(nèi)定子由多個可拆卸的單個定子軛部扣合而成,內(nèi)定子機(jī)械強(qiáng)度欠佳。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種降低制造成本,提高電機(jī)功率密度和效率的新型雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī),所述永磁同步電機(jī)具有無刷、無需夾式離合器和機(jī)械差速器且結(jié)構(gòu)簡單可靠的特點,用于電動汽車可以減少二氧化碳排放量,改善生活環(huán)境,對推廣電動汽車具有積極意義。當(dāng)然,其應(yīng)用范圍不局限于輪轂電機(jī)電動汽車,其他類似的雙轉(zhuǎn)子電機(jī)同樣適用。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

一種雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī),包括外轉(zhuǎn)子、定子和內(nèi)轉(zhuǎn)子;所述外轉(zhuǎn)子位于定子外側(cè),所述外轉(zhuǎn)子與定子之間設(shè)有外氣隙;所述內(nèi)轉(zhuǎn)子位于定子內(nèi)側(cè),所述內(nèi)轉(zhuǎn)子與定子之間設(shè)有外氣隙;所述定子外側(cè)和內(nèi)側(cè)均設(shè)有均勻分布的開槽,所述定子外側(cè)開槽上安裝有定子外層繞組,所述定子內(nèi)側(cè)開槽上安裝有定子內(nèi)層繞組;所述外轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)設(shè)有均勻分布的外轉(zhuǎn)子永磁體,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子外側(cè)設(shè)有均勻分布的內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體;所述定子通過定子支撐件與電機(jī)軸剛性連接;所述外轉(zhuǎn)子通過內(nèi)外轉(zhuǎn)子連接件與內(nèi)轉(zhuǎn)子剛性連接,并通過前軸承和后軸承與電機(jī)軸剛性連接。

優(yōu)選的,所述外轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子的橫截面均為環(huán)狀結(jié)構(gòu),對應(yīng)的每塊外轉(zhuǎn)子永磁體與內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體在靠近定子一側(cè)的端面上形成徑向截面指向軸心的磁極。

優(yōu)選的,所述外轉(zhuǎn)子永磁體與所述外轉(zhuǎn)子為表面嵌入的連接關(guān)系;所述內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體與所述內(nèi)轉(zhuǎn)子為表面嵌入的連接關(guān)系。

優(yōu)選的,所述外轉(zhuǎn)子永磁體屬性一致且呈圓周均勻分布;所述內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體屬性一致且呈圓周均勻分布;所述外轉(zhuǎn)子永磁體數(shù)目與內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體一一對應(yīng)且數(shù)目相同,且外轉(zhuǎn)子與內(nèi)轉(zhuǎn)子的兩側(cè)徑向側(cè)面與定子兩側(cè)徑向側(cè)面分別對應(yīng)共面且垂直于軸向;同一徑向截面里外轉(zhuǎn)子永磁體和對應(yīng)的內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體徑向中心線共線。

優(yōu)選的,所述定子外層繞組與所述定子內(nèi)層繞組為同相位繞組。

優(yōu)選的,所述定子外層繞組與所述定子內(nèi)層繞組相互獨立使用或者串聯(lián)使用。

優(yōu)選的,所述電機(jī)軸通過脹緊套與聯(lián)軸器連接;所述聯(lián)軸器設(shè)有與外界固定連接的結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)不局限于法蘭盤結(jié)構(gòu),可設(shè)有其他連接結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述外轉(zhuǎn)子通過外轉(zhuǎn)子支撐件與后軸承連接,并通過后軸承與電機(jī)軸剛性連接。

優(yōu)選的,所述外轉(zhuǎn)子支撐件上安裝剎車盤,配合安裝在聯(lián)軸器上的剎車鉗形成剎車機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述電機(jī)還包括位置傳感器,所述位置傳感器采用旋轉(zhuǎn)變壓器;所述旋轉(zhuǎn)變壓器包括旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)變壓器定子和旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子固定座;所述旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子安裝在所述旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子固定座上,隨電機(jī)外轉(zhuǎn)子及內(nèi)轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動,所述旋轉(zhuǎn)變壓器定子安裝在電機(jī)軸的內(nèi)壁側(cè)。

優(yōu)選的,所述定子的內(nèi)部設(shè)有散熱介質(zhì)管道,所述散熱介質(zhì)管道的出口處設(shè)置有防水格蘭頭。

優(yōu)選的,所述定子通過定子固定螺絲與所述定子支撐件連接。

本發(fā)明具有如下有益效果:

(1)由于本發(fā)明提供的一種雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī)的定子電樞繞組(定子內(nèi)層繞組和定子外層繞組)不旋轉(zhuǎn),因而避免了采用電刷和滑環(huán)進(jìn)行供電的問題,提高了所在系統(tǒng)的可靠性,降低了維護(hù)成本;

(2)提出一種新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使得電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單可靠,易于加工。

以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明,但本發(fā)明的一種雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī)不局限于實施例。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī)徑向截面示意圖;

圖3為本發(fā)明的兩個定子繞組中對應(yīng)相繞組磁動勢及合成圖。

附圖中標(biāo)記為:1、外轉(zhuǎn)子,2、內(nèi)外轉(zhuǎn)子連接件,3、定子;4、定子固定螺絲,5、內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體,6、內(nèi)轉(zhuǎn)子,7、旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子,8旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子固定座,9、電機(jī)軸,10、前軸承,11、后軸承,12、防水格蘭頭,13、脹緊套,14、聯(lián)軸器,15、剎車盤,16、剎車鉗,17、外轉(zhuǎn)子支撐件,18、定子支撐件,19、定子內(nèi)層繞組,20、外轉(zhuǎn)子永磁體,21、定子外層繞組,22、旋轉(zhuǎn)變壓器定子。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

參見圖1所示,一種雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī),包括外轉(zhuǎn)子1、定子3和內(nèi)轉(zhuǎn)子6;所述外轉(zhuǎn)子1位于定子3外側(cè),所述外轉(zhuǎn)子1與定子3之間設(shè)有外氣隙;所述內(nèi)轉(zhuǎn)子6位于定子3內(nèi)側(cè),所述內(nèi)轉(zhuǎn)子6與定子3之間設(shè)有外氣隙;所述定子3外側(cè)和內(nèi)側(cè)均設(shè)有均勻分布的開槽,所述定子3外側(cè)開槽上安裝有定子外層繞組21,所述定子3內(nèi)側(cè)開槽上安裝有定子內(nèi)層繞組19;所述外轉(zhuǎn)子1內(nèi)側(cè)設(shè)有均勻分布的外轉(zhuǎn)子永磁體20,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子6外側(cè)設(shè)有均勻分布的內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體5;所述定子3通過定子支撐件18與電機(jī)軸9剛性連接;所述外轉(zhuǎn)子1通過內(nèi)外轉(zhuǎn)子連接件2與內(nèi)轉(zhuǎn)子6剛性連接,并通過前軸承10和后軸承11與電機(jī)軸9剛性連接。在裝配成型之后,所述外轉(zhuǎn)子1和內(nèi)轉(zhuǎn)子6位于外側(cè),定子3位于外轉(zhuǎn)子1和內(nèi)轉(zhuǎn)子6的里側(cè)。

具體的,所述電機(jī)是將外轉(zhuǎn)子1、內(nèi)轉(zhuǎn)子6和定子3嵌套在一起組成一個同心式結(jié)構(gòu)的電機(jī),該電機(jī)具有兩層氣隙,兩層氣隙中的磁通共用定子的鐵心磁路。

進(jìn)一步的,所述電機(jī)的外轉(zhuǎn)子1和內(nèi)轉(zhuǎn)子6是環(huán)狀結(jié)構(gòu),采用嵌入式結(jié)構(gòu)將外轉(zhuǎn)子永磁體20和內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體5嵌入內(nèi)外轉(zhuǎn)子靠近定子的一側(cè),參見圖2所示,所述外轉(zhuǎn)子1和內(nèi)轉(zhuǎn)子6的鐵心均采用硅鋼疊片疊壓而成,硅鋼疊片由模具沖壓或者線切割制備。

進(jìn)一步的,所述電機(jī)的定子3由定子內(nèi)層和定子外層組成,參見圖2所示,內(nèi)層定子槽數(shù)與外層定子槽數(shù)一致且一一對應(yīng),定子3鐵心采用硅鋼疊片疊壓而成,硅鋼疊片由模具沖壓或者線切割制備。

進(jìn)一步的,所述外轉(zhuǎn)子永磁體20屬性一致且呈圓周均勻分布;所述內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體5屬性一致且呈圓周均勻分布;所述外轉(zhuǎn)子永磁體20數(shù)目與內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體5一一對應(yīng)且數(shù)目相同,且外轉(zhuǎn)子1與內(nèi)轉(zhuǎn)子6的兩側(cè)徑向側(cè)面與定子兩側(cè)徑向側(cè)面分別對應(yīng)共面且垂直于軸向;同一徑向截面里外轉(zhuǎn)子永磁體20和對應(yīng)的內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體5徑向中心線共線。

進(jìn)一步的,所述定子外層繞組21與所述定子內(nèi)層繞組19為同相位繞組。

進(jìn)一步的,所述定子外層繞組21與所述定子內(nèi)層繞組19相互獨立使用或者串聯(lián)使用。

進(jìn)一步的,所述電機(jī)軸9通過脹緊套13與聯(lián)軸器14連接;所述聯(lián)軸器14設(shè)有與外界固定連接的結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)不局限于法蘭盤結(jié)構(gòu),可設(shè)有其他連接結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的,所述外轉(zhuǎn)子1通過外轉(zhuǎn)子支撐件17與后軸承11連接,并通過后軸承11與電機(jī)軸9剛性連接。

進(jìn)一步的,所述外轉(zhuǎn)子支撐件17上安裝剎車盤15,配合安裝在聯(lián)軸器14上的剎車鉗16形成剎車機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的,所述電機(jī)還包括位置傳感器,所述位置傳感器采用旋轉(zhuǎn)變壓器;所述旋轉(zhuǎn)變壓器包括旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子7、旋轉(zhuǎn)變壓器定子22和旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子固定座8;所述旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子7安裝在所述旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子固定座8上,隨電機(jī)外轉(zhuǎn)子1及內(nèi)轉(zhuǎn)子6同步轉(zhuǎn)動,所述旋轉(zhuǎn)變壓器定子22安裝在電機(jī)軸9的內(nèi)壁側(cè)。

進(jìn)一步的,所述定子的內(nèi)部設(shè)有散熱介質(zhì)管道,所述散熱介質(zhì)管道的出口處設(shè)置有防水格蘭頭12。

進(jìn)一步的,所述定子3通過定子固定螺絲4與所述定子支撐件18連接。

本發(fā)明的外轉(zhuǎn)子1、內(nèi)轉(zhuǎn)子6、內(nèi)外轉(zhuǎn)子連接件2、外轉(zhuǎn)子支撐件17、旋轉(zhuǎn)變壓器安裝座8、旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子7連同安裝在外轉(zhuǎn)子支撐件17上的剎車盤15剛性連接形成一體式結(jié)構(gòu)作為電機(jī)的轉(zhuǎn)子體,是電機(jī)唯一的機(jī)械端口;本發(fā)明的定子3、定子支撐件18、電機(jī)軸9以及聯(lián)軸器14、旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子7等構(gòu)件剛性連接構(gòu)成一體式結(jié)構(gòu)作為電機(jī)的定子體,是不轉(zhuǎn)動的。

本發(fā)明提出的一種雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永磁同步電機(jī)的定子分別安裝有定子內(nèi)層繞組19和定子外層繞組21。當(dāng)定子外層繞組21通電時會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁動勢fa1,并建立電樞磁場φa1;當(dāng)定子內(nèi)層繞組19通電時分別會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁動勢fa3,并建立電樞磁場φa3;在定子內(nèi)層繞組19內(nèi)產(chǎn)生電樞反應(yīng)電動勢ea1和ea31,在定子外層繞組21內(nèi)產(chǎn)生電樞反應(yīng)電動勢ea3和ea13。其中,兩個定子繞組(定子外層繞組21和定子內(nèi)層繞組19)間電樞反應(yīng)的影響很小,因此,ea31及ea13可忽略不計。內(nèi)外轉(zhuǎn)子復(fù)合而成的永磁體磁動勢f2及建立的勵磁磁場φ2也在定子外層繞組21和定子內(nèi)層繞組19中分別產(chǎn)生相應(yīng)的感應(yīng)電動勢e1和e3。由于兩個定子繞組共同作用將產(chǎn)生疊加性能。如圖3所示,一種雙轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)的兩個定子繞組中對應(yīng)相繞組磁動勢fa1和fa3空間矢量相差θ電角度,合成磁動勢為fs。從圖3可看出,當(dāng)θ=0時,fa1和fa3具有相同的相位,合成磁動勢最大,電動機(jī)將輸出最大的電磁轉(zhuǎn)矩。即定子內(nèi)層繞組19和定子外層繞組21中相應(yīng)繞組為同相位時,得到的電磁轉(zhuǎn)矩最大。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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