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公交站臺(tái)無線收發(fā)器檢測(cè)裝置的制造方法

文檔序號(hào):8668560閱讀:384來源:國(guó)知局
公交站臺(tái)無線收發(fā)器檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車檢測(cè)領(lǐng)域,特別是一種汽車無線站臺(tái)射頻信號(hào)檢測(cè)領(lǐng)域,涉及一種無線射頻通訊技術(shù)。安裝本實(shí)用新型后,當(dāng)汽車接收到信息,表明該車已經(jīng)進(jìn)入了這個(gè)RFID設(shè)備安裝的站臺(tái)范圍,從而可以確定當(dāng)前汽車所在的位置。
【背景技術(shù)】
[0002]射頻識(shí)別,RFID (Rad1 Frequency Identificat1n)技術(shù),又稱無線射頻識(shí)別,是一種通信技術(shù),可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。2.4G屬于RFID的一種,其頻段處于2.405GHz-2.485GHz之間,所以稱為2.4G技術(shù)。這個(gè)頻段屬于免費(fèi)頻段,其優(yōu)點(diǎn)很多,例如全雙工工作模式,抗干擾強(qiáng),通訊速度快等。
[0003]RFID作為交通調(diào)度系統(tǒng)信息采集的有效手段,在交通調(diào)度管理系統(tǒng)中將扮演重要角色。目前RFID技術(shù)已經(jīng)越來越多的應(yīng)用在公交智能定位領(lǐng)域中,因此應(yīng)用新技術(shù)開拓新領(lǐng)域,必然會(huì)成為未來的發(fā)展趨勢(shì)。大力優(yōu)先發(fā)展公共交通,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化城市交通管理,提高公共交通運(yùn)營(yíng)管理效率和社會(huì)服務(wù)水平,需要無線檢測(cè)裝置來對(duì)公交車是否飛站以及定位進(jìn)行檢測(cè),符合目前中國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代化大城市發(fā)展趨勢(shì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種公交站臺(tái)無線收發(fā)器檢測(cè)裝置,旨在提供一種可以對(duì)公交車進(jìn)行準(zhǔn)確定位,具有無線檢測(cè)定位的汽車檢測(cè)定位裝置。
[0005]包括安裝在公交站臺(tái)的無線站臺(tái)發(fā)射器(I)、車載無線接收器(2),其特征在于:所述的無線站臺(tái)發(fā)射器(I)使用鋰電池供電,通過無線2.4G微功率每2秒間隔發(fā)送本機(jī)設(shè)備編號(hào)及設(shè)備ID ;所述的車載無線接收器(2)通過汽車上點(diǎn)煙器中12V電源進(jìn)行供電,通過串口線與外部LED顯示設(shè)備(3)連接。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
[0007]1、無線站臺(tái)發(fā)射器;2、車載無線接收器;3、外部LED顯示設(shè)備
[0008]本實(shí)用新型主要特點(diǎn):
[0009]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理。
[0010]2、可以解決公交汽車飛站、站臺(tái)定位等問題。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖及實(shí)施方案,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供具體的實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征和功能進(jìn)行詳細(xì)說明如下:
[0012]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0013]無線站臺(tái)發(fā)射器(I)采用蘑菇頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用電池供電方式。車載無線接收器(2)采用車載電源供電方式接收rfid信號(hào),使用公交車上的點(diǎn)煙器12V電源進(jìn)行供電,與外部LED顯示設(shè)備(3)通過串口連接。
[0014]無線站臺(tái)發(fā)射器(I)間隔2秒使用2.4G發(fā)送站臺(tái)數(shù)據(jù),當(dāng)安裝有無線接收器
(2)的公交車駛近后,無線接收器(2)接收到2.4G信號(hào)后將認(rèn)為到站,到站范圍大小由站臺(tái)RFID設(shè)備的發(fā)射功率決定。通過與其通過串口連接的LED顯示設(shè)備(3)顯示接收到的站臺(tái)號(hào),同時(shí)通過串口將站臺(tái)號(hào)發(fā)送到LED顯示設(shè)備上進(jìn)行顯示,可以通過其自帶的3G模塊,發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行定位。
[0015]本實(shí)用新型的具體功能如下:
[0016]1、公交巴士的無線定位。
[0017]2、公交巴士進(jìn)站檢測(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交站臺(tái)無線收發(fā)器檢測(cè)裝置,包括安裝在公交站臺(tái)的無線站臺(tái)發(fā)射器(I)、車載無線接收器(2),其特征在于:所述的無線站臺(tái)發(fā)射器(I)使用鋰電池供電,通過無線.2.4G微功率每2秒間隔發(fā)送本機(jī)設(shè)備編號(hào)及設(shè)備ID ;所述的車載無線接收器(2)通過汽車上點(diǎn)煙器中12V電源進(jìn)行供電,通過串口線與外部LED顯示設(shè)備(3)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車檢測(cè)領(lǐng)域,特別是一種汽車無線站臺(tái)射頻信號(hào)檢測(cè)領(lǐng)域,涉及一種無線射頻通訊技術(shù)。包括安裝在公交站臺(tái)的無線站臺(tái)發(fā)射器(1)、車載無線接收器(2),其特征在于:所述的無線站臺(tái)發(fā)射器(1)使用鋰電池供電,通過無線2.4G微功率每2秒間隔發(fā)送本機(jī)設(shè)備編號(hào)及設(shè)備ID;所述的車載無線接收器(2)通過汽車上點(diǎn)煙器中12V電源進(jìn)行供電,通過串口線與外部LED顯示設(shè)備(3)連接。安裝本實(shí)用新型后,當(dāng)汽車接收到信息,表明該車已經(jīng)進(jìn)入了這個(gè)RFID設(shè)備安裝的站臺(tái)范圍,從而可以確定當(dāng)前汽車所在的位置。
【IPC分類】H04B17-20, H04B17-10
【公開號(hào)】CN204376916
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520044778
【發(fā)明人】楊柳, 朱長(zhǎng)貴, 李喆, 王文安, 劉書芹
【申請(qǐng)人】天津圣納科技有限公司, 天津市第一輕工業(yè)學(xué)校
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月22日
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