專利名稱：一種行車遙控報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及行車信號報警裝置，具體地說是一種行車遙控報警器。
背景技術(shù)：
原行車系統(tǒng)沒有上下行車人員與行車駕駛室內(nèi)操作人員之間的信號聯(lián)系呼應(yīng)裝置，當(dāng)行車操作人員在操作行車過程中，若有人正在上下行車或在行車行走區(qū)域的道軌上進(jìn)行維修作業(yè)時，行車操作人員因無法準(zhǔn)確的得到停車的信號仍繼續(xù)作業(yè)，易導(dǎo)致人員擠傷、高空墜落等人身傷害事故，這給安全工作帶來極大的隱患。
發(fā)明內(nèi)容由于上述不足之處，本實用新型提供一種行車遙控報警器，避免因接收不到準(zhǔn)確報警信號導(dǎo)致的人身傷害事故。實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案是該行車遙控報警器，包括接收機、發(fā)射機、語音報警裝置和聲光報警儀。接收機安裝在行車保護柜的外側(cè)，設(shè)定接收機與發(fā)射機的頻率和密碼，使其在同一頻段上工作。發(fā)射機上安裝多個控制按鈕，每個按鈕與對應(yīng)控制的行車銘牌相一致；語音報警裝置安裝在行車駕駛室內(nèi)，而聲光報警儀安裝在行車大車走臺顯著位置上；當(dāng)接收機接收到發(fā)射機發(fā)射的報警指令時，接收機輸出信號給語音報警裝置和聲光報警儀，報警啟動，行車操作人員就可以準(zhǔn)確的接收到報警信號，停止作業(yè)；報警一直持續(xù)到發(fā)射機發(fā)出停止報警指令為止。本實用新型系確保維修人員的人身安全，減少傷亡。

圖1是本實用新型中接收機在行車上的的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型中發(fā)射機的外部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、發(fā)射機，2、接收機，3、語音報警裝置，4、聲光報警儀，5、減震彈簧，6、控制按鈕。
具體實施方式
參照附圖，對本實用新型做進(jìn)一步說明，該行車遙控報警器，包括接收機1、發(fā)射機 2、語音報警裝置3和聲光報警儀4。接收機1通過減震彈簧5安裝在行車保護柜的外側(cè)，設(shè)定接收機與發(fā)射機的頻率和密碼，使其在同一頻段上工作。發(fā)射機2配備在使用人員手中， 發(fā)射機2上安裝多個控制按鈕6，每個按鈕6與對應(yīng)控制的行車銘牌相一致；語音報警裝置 3安裝在行車駕駛室內(nèi)，而聲光報警儀4安裝在行車大車走臺顯著位置上；當(dāng)接收機1接收到發(fā)射機2發(fā)射的報警指令時，接收機輸出信號給語音報警裝置3和聲光報警儀4，報警啟動，行車操作人員就可以準(zhǔn)確的接收到報警信號，停止作業(yè)；報警一直持續(xù)到發(fā)射機發(fā)出停止報警指令為止。
權(quán)利要求1. 一種行車遙控報警器，包括接收機(1)、發(fā)射機(2)、語音報警裝置(3)和聲光報警儀 (4)，其特征是接收機(1)通過減震彈簧(5)安裝在行車保護柜的外側(cè)，設(shè)定接收機與發(fā)射機的頻率和密碼，使其在同一頻段上工作，發(fā)射機(2)上安裝多個控制按鈕(6)，每個按鈕 (6)與對應(yīng)控制的行車銘牌相一致，語音報警裝置(3)安裝在行車駕駛室內(nèi)，而聲光報警儀 (4)安裝在行車大車走臺顯著位置上。
專利摘要本實用新型涉及一種行車遙控報警器，包括接收機(1)、發(fā)射機(2)、語音報警裝置(3)和聲光報警儀(4)，其特征是接收機(1)通過減震彈簧(5)安裝在行車保護柜的外側(cè)，設(shè)定接收機與發(fā)射機的頻率和密碼，使其在同一頻段上工作，發(fā)射機(2)上安裝多個控制按鈕(6)，每個按鈕(6)與對應(yīng)控制的行車銘牌相一致，語音報警裝置(3)安裝在行車駕駛室內(nèi)，而聲光報警儀(4)安裝在行車大車走臺顯著位置上，本實用新型系確保維修人員的人身安全，減少傷亡。
文檔編號B66C15/06GK202030463SQ20112011208
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月17日
發(fā)明者王曉云, 田敬剛 申請人:萊蕪鋼鐵集團有限公司