一種防撞報(bào)警路錐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防撞報(bào)警路錐。
【背景技術(shù)】
[0002]交通路錐的作用是在施工的時(shí)候起警示作用，或者是引導(dǎo)路線。由于現(xiàn)在的交通路錐是橡膠的并且矮，所以經(jīng)常被車撞倒或者壓壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種防撞報(bào)警路錐，能夠起到防撞的作用。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種防撞報(bào)警路錐，包括一個(gè)錐形的主體1，其特征在于，主體I的頂部上設(shè)置有卡槽2，卡槽2內(nèi)卡有報(bào)警轉(zhuǎn)燈3，報(bào)警轉(zhuǎn)燈3為帶有傳感器和處理器的報(bào)警燈。
[0006]給報(bào)警燈設(shè)置一個(gè)報(bào)警距離，當(dāng)車靠近時(shí)就通過(guò)傳感器和報(bào)警器自動(dòng)報(bào)警。
【附圖說(shuō)明】
[0007]附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作詳細(xì)描述。
[0009]一種防撞報(bào)警路錐，包括一個(gè)錐形的主體1，其特征在于，主體I的頂部上設(shè)置有卡槽2，卡槽2內(nèi)卡有報(bào)警轉(zhuǎn)燈3，報(bào)警轉(zhuǎn)燈3為帶有傳感器和處理器的報(bào)警燈。
[0010]本發(fā)明的工作原理為:
[0011]給報(bào)警燈設(shè)置一個(gè)報(bào)警距離，當(dāng)車靠近時(shí)就通過(guò)傳感器和報(bào)警器自動(dòng)報(bào)警。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防撞報(bào)警路錐，包括一個(gè)錐形的主體(1)，其特征在于，主體(I)的頂部上設(shè)置有卡槽(2)，卡槽(2)內(nèi)卡有報(bào)警轉(zhuǎn)燈(3)，報(bào)警轉(zhuǎn)燈(3)為帶有傳感器和處理器的報(bào)警燈。
【專利摘要】一種防撞報(bào)警路錐，包括一個(gè)錐形的主體，其特征在于，主體的頂部上設(shè)置有卡槽，卡槽內(nèi)卡有報(bào)警轉(zhuǎn)燈，報(bào)警轉(zhuǎn)燈為帶有傳感器和處理器的報(bào)警燈，給報(bào)警燈設(shè)置一個(gè)報(bào)警距離，當(dāng)車靠近時(shí)就通過(guò)傳感器和報(bào)警器自動(dòng)報(bào)警。
【IPC分類】E01F9-012, E01F9-016, G08B21-18
【公開(kāi)號(hào)】CN104594233
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310534991
【發(fā)明人】曹永勝
【申請(qǐng)人】西安聯(lián)合交通設(shè)施工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2013年10月31日