門式吊免拆裝移位系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，包括門式吊、移位軌道和相互平行的工作軌道；門式吊的各支腳通過滑動底座位于其中一個工作軌道上；滑動底座包括一截面呈倒U形的框體，該框體內(nèi)設有行走輪，該框體頂部固設有固定板，該固定板上設有活動板，活動板與固定板設有位置一一對應的螺孔，并通過螺栓固定；固定板中部還設有一轉(zhuǎn)動軸，該轉(zhuǎn)動軸穿設于該活動板中部的一個通孔中；該門式吊的各支腳底部與該活動板固定連接；該移位軌道與各工作軌道垂直并相交，且該移位軌道平面與各工作軌道平面位于同一水平面。本實用新型可以實現(xiàn)龍門吊整體搬移，無需解體吊運、再組合，只需鋪設移位軌道即可，不僅能往復應用，并能節(jié)省大筆資金，還能加快施工進度，縮短工期。
【專利說明】門式吊免拆裝移位系統(tǒng)

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及門式吊系統(tǒng)【技術領域】，特別是一種門式吊免拆裝移位系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002] 現(xiàn)有的門式吊，S卩門式起重機，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它 的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩 端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強 等特點，在港口貨場得到廣泛使用。大型的門式吊，例如150噸軌距跨度35m的門式吊，其 在工作場地上發(fā)揮著重要作用。但其具有體積大、重量大的特點，當一個作業(yè)區(qū)域的施工完 成后需要換到其他作業(yè)區(qū)域時，或者需要將位于同一軌道上的兩臺門式吊中的一臺轉(zhuǎn)移到 相鄰軌道上，例如，一般工地，擁有兩臺該規(guī)格的門式吊，原設置在同一運行軌道上，為制作 預應力混凝土橋梁，長度在30m以內(nèi)的構件?，F(xiàn)在的任務是生產(chǎn)跨度35m的重量在150噸 以內(nèi)的橋梁，為此策劃原生產(chǎn)線上的門式吊搬移成兩個軌道上運行，成為兩條生產(chǎn)線，并使 其能往復進行調(diào)整，需要利用更大的吊具將其拆除后，吊運到指定區(qū)域，再完成組裝。期間 拆裝難度大，拆裝成本大，費時費力，且嚴重耽誤了工期。 實用新型內(nèi)容
[0003] 為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，其可 以實現(xiàn)門式吊免拆裝進行工作區(qū)域的轉(zhuǎn)換，大大節(jié)約了人力物力，縮短了工期。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術方案：
[0005] -種門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，它包括門式吊、移位軌道和若干個相互平行的工作 軌道；各工作軌道包括兩條平行的單軌道；
[0006] 該門式吊的各支腳通過滑動底座位于其中一個工作軌道上并可在該工作軌道上 移動；該滑動底座包括一截面呈倒U形的框體，該框體內(nèi)設有與該單軌道對應的行走輪，該 框體頂部固設有固定板，該固定板上設有活動板，該活動板與固定板設有位置一一對應的 螺孔，并通過螺栓固定；該固定板中部還設有一轉(zhuǎn)動軸，該轉(zhuǎn)動軸穿設于該活動板中部的一 個通孔中；該門式吊的各支腳底部與該活動板固定連接；
[0007] 該移位軌道包括互相平行的若干分軌道，每個分軌道對應一個滑動底座；該移位 軌道與各工作軌道垂直并相交，且該移位軌道平面與各工作軌道平面位于同一水平面。
[0008] 所述螺孔設于所述固定板和所述活動板的邊緣，且所述活動板以所述轉(zhuǎn)動軸為軸 旋轉(zhuǎn)90度后，所述活動板的螺孔和所述固定板的螺孔的位置仍然一一對應。
[0009] 所述固定板和所述活動板呈正方形或圓形。
[0010] 所述活動板設有用于與所述支腳固定的連接部，該連接部設有連接孔。
[0011] 所述門式吊軌距跨度為35m,起重噸數(shù)為150噸。
[0012] 所述門式吊一側具有四個支腳，各通過所述滑動底座設于所述工作軌道。
[0013] 本實用新型的有益效果是：本實用新型的龍門吊移位均在原地域完成，可以實現(xiàn) 整體搬移，無需解體吊運、再組合，只需鋪設移位軌道即可，不僅今后能往復應用，并能節(jié)省 大筆資金，帶來經(jīng)濟效益，還能加快施工進度，縮短工期。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
[0015] 圖2是本實用新型的滑動底座的主視圖。
[0016] 圖3是本實用新型的滑動底座的側視圖。
[0017] 圖4是本實用新型的滑動底座的俯視圖。

【具體實施方式】
[0018] 以下僅以實施例說明本實用新型可能的實施態(tài)樣，然而并非用以限制本實用新型 所欲保護的范疇，先予敘明。
[0019] 如圖1所示，本實用新型提供一種門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，尤其適用于軌距跨度 為35m，起重噸數(shù)為150噸的門式吊。它包括門式吊1、移位軌道2和若干個相互平行的工 作軌道3。各工作軌道3包括兩條平行的單軌道，該移位軌道2包括互相平行的若干分軌 道，該移位軌道2與各工作軌道3垂直并相交，且該移位軌道2平面與各工作軌道3平面位 于同一水平面。
[0020] 該門式吊1支腳以上部分與現(xiàn)有的門式吊相同，故不再贅述。本實用新型的門式 吊的各支腳通過滑動底座4位于其中一個工作軌道上并可在該工作軌道上移動，另外移位 軌道的每個分軌道對應一個滑動底座。如圖2-圖4所示，該滑動底座4包括一截面呈倒U 形的框體41，該框體41內(nèi)設有與該單軌道對應的行走輪42,該框體41頂部固設有固定板 43,該固定板43上設有活動板44,該活動板44與固定板43設有位置 對應的螺孔45， 并通過螺栓固定。該固定板43中部還設有一轉(zhuǎn)動軸46,該轉(zhuǎn)動軸46穿設于該活動板44中 部的一個通孔中，使得該活動板44可以在該轉(zhuǎn)動軸46上轉(zhuǎn)動。優(yōu)選的，該些螺孔45設于 該固定板43和該活動板44的邊緣，且該活動板44以該轉(zhuǎn)動軸為軸旋轉(zhuǎn)90度后，該活動板 44的螺孔和該固定板43的螺孔的位置仍然一一對應。因此，可以將該固定板43和該活動 板44設計為正方形或圓形。
[0021] 該門式吊1的各支腳底部與該活動板44固定連接。具體來說，該活動板44設有 用于與該支腳固定的連接部441，該連接部441設有連接孔442。
[0022] 本實施例的該門式吊一側具有四個支腳，共八個支腳，各通過該滑動底座4設于 該工作軌道的單軌道上，然而實際中，并不以此為限。本實施例中，各工作軌道的兩個單軌 道之間距離為門式吊的跨度距離，而該移位軌道的分軌道之間的距離為門式吊同一側的兩 個支腳之間的距離。
[0023] 本實用新型在實際應用中，例如欲將一大型門式吊從一個工作軌道移動到另一個 工作軌道時，首先將門式吊移動到工作軌道3和移位軌道2相交處，使各個滑動底座4均位 于工作軌道3和移位軌道2的交點處。然后采用頂撐裝置，如千斤頂，將其中一個支腳頂起 一定高度，拆除該支腳對應的活動板44和固定板43之間的螺栓，將滑動底座4的框體41 旋轉(zhuǎn)90度，安裝螺栓，放下支腳，使其位于該移位軌道2上。進而，采用相同的方法，依次將 其他支腳的滑動底座框體均旋轉(zhuǎn)90度后，使其位于移位軌道上。開動門式吊，使其移動到 指定的工作軌道與移位軌道相交處，使各個滑動底座均位于指定工作軌道和移位軌道的交 點處。然后采用頂撐裝置，如千斤頂，將其中一個支腳頂起一定高度，拆除該支腳對應的活 動板44和固定板43之間的螺栓，將滑動底座4的框體41旋轉(zhuǎn)90度，安裝螺栓，放下支腳， 使其位于指定工作軌道上。進而，采用相同的方法，依次將其他支腳的滑動底座框體均旋轉(zhuǎn) 90度后，使其位于該指定工作軌道上。如此，完成門式吊工作軌道的轉(zhuǎn)換，免去采用重型吊 車解體吊運搬移的陳舊方法。
[0024] 本實用新型的龍門吊移位均在原地域完成，可以實現(xiàn)整體搬移，無需解體吊運、再 組合，只需鋪設移位軌道即可，不僅今后能往復應用，并能節(jié)省大筆資金，帶來經(jīng)濟效益，還 能加快施工進度，縮短工期。
[0025] 本實用新型是以所述的權利要求所限定的。但基于此，本領域的普通技術人員可 以做出種種顯然的變化或改動，都應在本實用新型的主要精神和保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1. 一種門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，其特征在于，它包括門式吊、移位軌道和若干個相互平 行的工作軌道；各工作軌道包括兩條平行的單軌道； 該門式吊的各支腳通過滑動底座位于其中一個工作軌道上并可在該工作軌道上移動； 該滑動底座包括一截面呈倒U形的框體，該框體內(nèi)設有與該單軌道對應的行走輪，該框體 頂部固設有固定板，該固定板上設有活動板，該活動板與固定板設有位置一一對應的螺孔， 并通過螺栓固定；該固定板中部還設有一轉(zhuǎn)動軸，該轉(zhuǎn)動軸穿設于該活動板中部的一個通 孔中；該門式吊的各支腳底部與該活動板固定連接； 該移位軌道包括互相平行的若干分軌道，每個分軌道對應一個滑動底座；該移位軌道 與各工作軌道垂直并相交，且該移位軌道平面與各工作軌道平面位于同一水平面。
2. 根據(jù)權利要求1所述的門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，其特征在于：所述螺孔設于所述固 定板和所述活動板的邊緣，且所述活動板以所述轉(zhuǎn)動軸為軸旋轉(zhuǎn)90度后，所述活動板的螺 孔和所述固定板的螺孔的位置仍然一一對應。
3. 根據(jù)權利要求1所述的門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，其特征在于：所述固定板和所述活 動板呈正方形或圓形。
4. 根據(jù)權利要求1或2所述的門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，其特征在于：所述活動板設有 用于與所述支腳固定的連接部，該連接部設有連接孔。
5. 根據(jù)權利要求1所述的門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，其特征在于：所述門式吊軌距跨度 為35m,起重噸數(shù)為150噸。
6. 根據(jù)權利要求1所述的門式吊免拆裝移位系統(tǒng)，其特征在于：所述門式吊一側具有 四個支腳，各通過所述滑動底座設于所述工作軌道。
【文檔編號】B66C19/00GK203877782SQ201420294242
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權日:2014年6月4日
【發(fā)明者】徐志浩, 王玉雷, 王雷亮 申請人:北京誠豐建材制品有限公司