用于重型設備的拔輪器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于大型設備對輪和皮帶輪拆卸技術領域，特別是涉及一種用于重型設備的拔輪器。
【背景技術】
[0002]目前現有拔輪器產品噸位小，重量大，給搬運和使用帶來很大不便，而且公稱壓力小，尤其遇到300mm以上大直徑對輪時，無法進行對輪的拆卸。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種方便移動和使用、可對大對輪進行拆卸的用于重型設備的拔輪器。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種用于重型設備的拔輪器，包括升降平臺、支撐架、撥輪油缸、第一、第二夾臂，升降平臺的底部安裝行走輪，支撐架安裝在升降平臺上，支撐架上安裝撥輪油缸，支撐架的一側板上開設滑道，第一、第二夾臂的一端分別安裝在滑道內且可沿滑道滑動，第一、第二夾臂的另一端分別安裝絲杠板，絲杠板的兩端分別開設多個用于安裝絲杠的通孔。
[0006]本實用新型用于重型設備的拔輪器，進一步的，所述第一、第二夾臂分別包括安裝端和夾持端，第一、第二夾臂的安裝端分別安裝在滑道內且可沿滑道滑動，第一、第二夾臂的夾持端分別向內設有折彎部，所述絲杠板安裝在第一、第二夾臂的夾持端。
[0007]本實用新型用于重型設備的拔輪器，進一步的，所述升降平臺包括頂板、底板、升降油缸，所述行走輪安裝在底板的底部，升降油缸的缸體鉸接安裝在底板上，升降油缸的活塞桿與頂板鉸接，第一、第二支撐板設置在頂板和底板之間，第一、第二支撐板的中部鉸接，第一、第二支撐板的頂端分別與頂板鉸接，底端分別與底板鉸接。
[0008]本實用新型用于重型設備的拔輪器，優(yōu)選的，所述通孔的數量為2-4個。
[0009]本實用新型用于重型設備的拔輪器，升降平臺的底部安裝行走輪，方便移動和使用；第一、第二夾臂的一端分別安裝在滑道內且可沿滑道滑動，能根據對輪的直徑調節(jié)第一、第二夾臂之間的寬度，實現了大直徑對輪的拆卸。
[0010]下面結合附圖對本實用新型的用于重型設備的拔輪器作進一步說明。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型用于重型設備的拔輪器的主視圖；
[0012]圖2為本實用新型用于重型設備的拔輪器的俯視圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、圖2所示，本實用新型用于重型設備的拔輪器包括升降平臺、支撐架2、撥輪油缸3、第一、第二夾臂4、5，升降平臺包括頂板11、底板12、升降油缸13，底板12的底部安裝行走輪14，升降油缸13的缸體鉸接安裝在底板12上，升降油缸13的活塞桿15與頂板11鉸接，第一、第二支撐板16、17設置在頂板11和底板12之間，第一、第二支撐板16、17的中部鉸接，第一、第二支撐板16、17的頂端分別與頂板11鉸接，底端分別與底板12鉸接。
[0014]支撐架2安裝在頂板11上，支撐架2上安裝撥輪油缸3，支撐架2的一側板21上開設滑道22，第一、第二夾臂4、5分別包括安裝端41和夾持端42，第一、第二夾臂4、5的安裝端41分別安裝在滑道22內且可沿滑道22滑動，第一、第二夾臂4、5的夾持端42分別向內設有折彎部43，第一、第二夾臂4、5的夾持端42分別安裝絲杠板44，絲杠板44的兩端分別開設多個用于安裝絲杠7的通孔45，圖中所示為2個。
[0015]本實用新型用于重型設備的拔輪器，使用時，通過升降油缸13將升降平臺調節(jié)至合適的高度，通過使第一、第二夾臂4、5在滑道22內滑動可以調節(jié)第一、第二夾臂4、5之間的寬度，以適應不同直徑的對輪，使第一、第二夾臂4、5的折彎部43卡在對輪6的內端面上，根據對輪6的直徑，將絲杠7安裝在絲杠板44上相應的通孔45內，啟動撥輪油缸3，即可將軸8與對輪6分離開，完成對輪6拆卸。
[0016]本實用新型用于重型設備的拔輪器，升降平臺的底部安裝行走輪，方便移動和使用；第一、第二夾臂的一端分別安裝在滑道內且可沿滑道滑動，能根據對輪的直徑調節(jié)第一、第二夾臂之間的寬度，實現了大直徑對輪的拆卸；升降平臺采用升降油缸，結構簡單，調節(jié)方便。
[0017]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種用于重型設備的拔輪器，其特征在于:包括升降平臺、支撐架、撥輪油缸、第一、第二夾臂，升降平臺的底部安裝行走輪，支撐架安裝在升降平臺上，支撐架上安裝撥輪油缸，支撐架的一側板上開設滑道，第一、第二夾臂的一端分別安裝在滑道內且可沿滑道滑動，第一、第二夾臂的另一端分別安裝絲杠板，絲杠板的兩端分別開設多個用于安裝絲杠的通孔。2.根據權利要求1所述的用于重型設備的拔輪器，其特征在于:所述第一、第二夾臂分別包括安裝端和夾持端，第一、第二夾臂的安裝端分別安裝在滑道內且可沿滑道滑動，第一、第二夾臂的夾持端分別向內設有折彎部，所述絲杠板安裝在第一、第二夾臂的夾持端。3.根據權利要求2所述的用于重型設備的拔輪器，其特征在于:所述升降平臺包括頂板、底板、升降油缸，所述行走輪安裝在底板的底部，升降油缸的缸體鉸接安裝在底板上，升降油缸的活塞桿與頂板鉸接，第一、第二支撐板設置在頂板和底板之間，第一、第二支撐板的中部鉸接，第一、第二支撐板的頂端分別與頂板鉸接，底端分別與底板鉸接。4.根據權利要求1-3任一項所述的用于重型設備的拔輪器，其特征在于:所述通孔的數量為2-4個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于重型設備的拔輪器，包括升降平臺、支撐架、撥輪油缸、第一、第二夾臂，升降平臺的底部安裝行走輪，支撐架安裝在升降平臺上，支撐架上安裝撥輪油缸，支撐架的一側板上開設滑道，第一、第二夾臂的一端分別安裝在滑道內且可沿滑道滑動，第一、第二夾臂的另一端分別安裝絲杠板，絲杠板的兩端分別開設多個用于安裝絲杠的通孔。本實用新型用于重型設備的拔輪器，升降平臺的底部安裝行走輪，方便移動和使用；第一、第二夾臂的一端分別安裝在滑道內且可沿滑道滑動，能根據對輪的直徑調節(jié)第一、第二夾臂之間的寬度，實現了大直徑對輪的拆卸。
【IPC分類】B25B27/02
【公開號】CN204748492
【申請?zhí)枴緾N201520401131
【發(fā)明人】孫雨鋒
【申請人】河北新四達電機制造有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月11日