本發(fā)明涉及電梯裝配領(lǐng)域，具體涉及一種預(yù)制裝配式電梯基礎(chǔ)。

背景技術(shù)：

近年來，隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的居住環(huán)境也大為改善，同時(shí)也帶動(dòng)了我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，致使城市中的超高層建筑越來越多，電梯作為高層建筑中人員和物質(zhì)的垂直運(yùn)輸?shù)谋貍涫┕C(jī)械，已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，而電梯基礎(chǔ)是電梯施工的重要組成部分，它直接影響到電梯的安全運(yùn)行，因此電梯基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與施工極為重要。

同時(shí)，由于現(xiàn)今房價(jià)的不斷攀升，開發(fā)商都會(huì)盡量壓縮超高層建筑的施工時(shí)間，因此，作為配套的超高層建筑電梯也是如此，而傳統(tǒng)施工的電梯基礎(chǔ)，是采用傳統(tǒng)的磚胎膜砌筑，鋼筋綁扎，混凝土澆筑施工，施工周期大約需要長達(dá)15天之久，且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工擾民。

因此，如何設(shè)計(jì)一種預(yù)制裝配式電梯基礎(chǔ)施工高效、結(jié)構(gòu)簡單，且安裝方便擾民少的電梯基礎(chǔ)，是本行業(yè)有關(guān)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，我們提出了一種預(yù)制裝配式電梯基礎(chǔ)，將傳統(tǒng)的磚胎膜砌筑，鋼筋綁扎，混凝土澆筑施工形式的結(jié)構(gòu)，改成工廠預(yù)制板結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場拼接安裝，大大的縮短施工時(shí)間，現(xiàn)場施工擾民時(shí)間少。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種預(yù)制裝配式電梯基礎(chǔ)，包括底板和4塊側(cè)墻板，所述底板頂面靠近邊緣處垂直向上固設(shè)有兩排防銹桿狀預(yù)埋件，所述防銹桿狀預(yù)埋件外露端均向上設(shè)置，所述側(cè)墻板底面預(yù)留有兩排安插孔洞，所述安插孔洞孔徑和深度分別與所述防銹桿狀預(yù)埋件外露端直徑和高度相適配，且每塊側(cè)墻板底面上兩排安插孔洞之間的間距和位置也分別與底板一個(gè)邊緣處兩排防銹桿狀預(yù)埋件之間的間距和位置相對(duì)應(yīng)一致；

拼接時(shí)，所述底板上的防銹桿狀預(yù)埋件外露端分別插入所述4塊側(cè)墻板底面的安插孔洞內(nèi)，并將所述4塊側(cè)墻板固定在所述底板的頂面四周；所述底板與側(cè)墻板之間及所述相鄰側(cè)墻板之間的拼縫使用微膨脹防水砂漿灌實(shí)，并在灌實(shí)后外側(cè)留有的縫隙處固定有遇水膨脹條；最后再在拼接后的底板和4塊側(cè)墻板的迎水面上粘貼sbs防水卷材。

優(yōu)選的，所述底板預(yù)留有與地基打樁相適配的打樁孔洞，所述打樁孔洞呈錐形結(jié)構(gòu)，且自底板背水面向迎水面逐漸縮小。

優(yōu)選的，所述底板與所述側(cè)墻板之間的陰角處設(shè)有弧形倒角，所述弧形倒角采用高強(qiáng)度的水泥砂漿澆筑成型。

優(yōu)選的，所述弧形倒角上粘貼有sbs防水附加層。

優(yōu)選的，所述底板和4塊側(cè)墻板拼接后，所述底板和4塊側(cè)墻板外表面均粘貼有sbs防水卷材。

優(yōu)選的，所述防銹桿狀預(yù)埋件為防銹鋼筋或不銹鋼實(shí)心棒，且防銹鋼筋或不銹鋼實(shí)心棒表面被毛化處理。

通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果：

①和傳統(tǒng)的電梯基礎(chǔ)施工周期約15天相比，本預(yù)制裝配式的電梯基礎(chǔ)安裝時(shí)間一天即可以完成，大大的縮短施工時(shí)間。

②設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡單，施工安裝方便，現(xiàn)場施工擾民時(shí)間少。

③將傳統(tǒng)的磚胎膜砌筑，鋼筋綁扎，混凝土澆筑施工，改成工廠預(yù)制結(jié)構(gòu)板，結(jié)構(gòu)合理，現(xiàn)場拼接安裝，且應(yīng)用效果好的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例所公開的一種預(yù)制裝配式電梯基礎(chǔ)的裝配示意圖；

圖2為圖1中底板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中底板的仰視圖；

圖4為1中側(cè)墻板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1.底板2.側(cè)墻板3.防銹桿狀預(yù)埋件4.安插孔洞

5.打樁孔洞

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

下面結(jié)合實(shí)施例和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

實(shí)施例.

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種預(yù)制裝配式電梯基礎(chǔ)，包括底板1和4塊側(cè)墻板2，所述底板1頂面靠近邊緣處垂直向上固設(shè)有兩排防銹桿狀預(yù)埋件3，所述防銹桿狀預(yù)埋件3外露端均向上設(shè)置，所述側(cè)墻板2的底面預(yù)留有兩排安插孔洞4，所述安插孔洞4孔徑和深度分別與所述防銹桿狀預(yù)埋件3外露端直徑和高度相適配，且每塊側(cè)墻板2底面上兩排安插孔洞4之間的間距和位置也分別與底板1一個(gè)邊緣處兩排防銹桿狀預(yù)埋件3之間的間距和位置相對(duì)應(yīng)一致；

拼接時(shí)，所述底板1上的防銹桿狀預(yù)埋件3外露端分別插入所述4塊側(cè)墻板底面的安插孔洞4內(nèi)，并將所述4塊側(cè)墻板2固定在所述底板1的頂面四周；所述底板1與側(cè)墻板2之間及所述相鄰側(cè)墻板2之間的拼縫使用微膨脹防水砂漿灌實(shí)，并在灌實(shí)后外側(cè)留有的縫隙處固定有遇水膨脹條；最后再在拼接后的底板和4塊側(cè)墻板的迎水面上粘貼sbs防水卷材。

同時(shí)，如果裝配電梯基礎(chǔ)的地基需要打樁時(shí)，則在底板1上預(yù)留有與地基打樁相適配的打樁孔洞5，所述打樁孔洞5呈錐形結(jié)構(gòu)，且自底板背水面向迎水面逐漸縮小，壓樁完成后，使用高一個(gè)等級(jí)的微膨脹防水混凝土灌滿樁孔。所述底板1與所述側(cè)墻板2之間的陰角處設(shè)有弧形倒角，所述弧形倒角采用高強(qiáng)度的水泥砂漿澆筑成型。所述弧形倒角上粘貼有sbs防水附加層，以進(jìn)一步增加防水效果。所述底板1和4塊側(cè)墻板2拼接后，所述底板1和4塊側(cè)墻板2外表面均粘貼有sbs防水卷材，再次進(jìn)行防水處理。所述防銹桿狀預(yù)埋件3為防銹鋼筋或不銹鋼實(shí)心棒，且防銹鋼筋或不銹鋼實(shí)心棒表面被毛化處理，以保證安裝時(shí)增加防銹鋼筋或不銹鋼實(shí)心棒與側(cè)墻板2底面的安插孔洞4之間的摩擦力。

當(dāng)然，所述4塊側(cè)墻板2也可以將相鄰的2塊側(cè)墻板2設(shè)計(jì)成2塊l型側(cè)墻板互相拼接，在此不做特別的限定，這些同樣也屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

綜上所述不能看出，本預(yù)制裝配式的電梯基礎(chǔ)是將傳統(tǒng)的磚胎膜砌筑，鋼筋綁扎，混凝土澆筑施工，改成工廠預(yù)制結(jié)構(gòu)板，裝配式的結(jié)構(gòu)同樣能解決縫隙之間的防水問題，其設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)布局合理，現(xiàn)場拼接安裝方便，施工擾民時(shí)間少。實(shí)踐證明，本預(yù)制裝配式的電梯基礎(chǔ)在實(shí)際應(yīng)用時(shí)效果非常好，安裝時(shí)一天即可以完成，大大的縮短施工時(shí)間，節(jié)約了不少人工成本。

以上所述的僅是本發(fā)明的一種預(yù)制裝配式電梯基礎(chǔ)優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本預(yù)制裝配式電梯基礎(chǔ)，包括底板和4塊側(cè)墻板，底板頂面靠近邊緣處垂直向上固設(shè)有兩排防銹桿狀預(yù)埋件，防銹桿狀預(yù)埋件外露端均向上設(shè)置，側(cè)墻板底面預(yù)留有兩排安插孔洞，安插孔洞與防銹桿狀預(yù)埋件相適配；拼接時(shí)，底板上的防銹桿狀預(yù)埋件外露端分別插入4塊側(cè)墻板底面的安插孔洞內(nèi)，并將4塊側(cè)墻板固定在底板的頂面四周；底板與側(cè)墻板之間及相鄰側(cè)墻板之間的拼縫使用微膨脹防水砂漿灌實(shí)，并在灌實(shí)后外側(cè)留有的縫隙處固定有遇水膨脹條；最后再在拼接后的底板和4塊側(cè)墻板的迎水面上粘貼SBS防水卷材。從而將傳統(tǒng)的磚胎膜砌筑，鋼筋綁扎，混凝土澆筑施工形式的結(jié)構(gòu)，改成工廠預(yù)制板結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場拼接安裝，大大的縮短施工時(shí)間，現(xiàn)場施工擾民時(shí)間少。

技術(shù)研發(fā)人員：王偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王偉
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.18
技術(shù)公布日：2017.09.08