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一種汽車配件高效銑削工裝的制作方法

文檔序號:39729652發(fā)布日期:2024-10-22 13:34閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車配件高效銑削工裝,包括:底座(1)、工作臺(12)和調(diào)節(jié)裝置(3),所述工作臺(12)安裝在底座(1)的上表面,所述底座(1)的上表面固定連接有支撐座(2),所述支撐座(2)的一側(cè)安裝有用以提供電機的電控箱(6),所述電控箱(6)的一側(cè)安裝有控制面板(13),所述支撐座(2)的上表面固定連接有步進電機(7),所述步進電機(7)借助電線與電控箱(6)電連接,所述步進電機(7)的輸出端固定連接有絲桿(8),所述絲桿(8)的圓弧面螺紋連接有支撐臺(9),所述支撐臺(9)的上表面固定連接有驅(qū)動電機(10),所述驅(qū)動電機(10)借助電線與電控箱(6)電連接,所述驅(qū)動電機(10)的輸出端安裝有銑削刀(11),所述支撐座(2)的內(nèi)部設(shè)有用以盛裝銑削液的盛裝瓶,且盛裝瓶上安裝有壓力泵,所述支撐座(2)內(nèi)部的盛裝瓶一側(cè)連通有波紋管(14),所述波紋管(14)遠離支撐座(2)的一端安裝有噴頭(15),其特征在于,

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件高效銑削工裝,其特征在于,所述滑軌(306)的外壁固定連接有兩個定位板(307),所述定位板(307)的表面滑動穿設(shè)有定位桿(308),所述定位桿(308)的下端與工作臺(12)的上表面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件高效銑削工裝,其特征在于,所述轉(zhuǎn)板(303)靠近支撐板(301)的一側(cè)做圓角處理,所述支撐板(301)靠近轉(zhuǎn)板(303)的一側(cè)做圓角處理。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件高效銑削工裝,其特征在于,兩個所述限位板(323)彼此靠近的一側(cè)均開設(shè)有限位槽(324),所述限位槽(324)由若干個分段槽構(gòu)成,若干個分段槽由下至上寬度依次減小。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件高效銑削工裝,其特征在于,所述螺紋桿(305)的外部套設(shè)有防護罩(325),所述防護罩(325)的下表面與工作臺(12)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件高效銑削工裝,其特征在于,所述支撐板(301)的下表面設(shè)有用以快速拆裝濾框(313)的輔助裝置(4),所述輔助裝置(4)包括固定座(41),所述固定座(41)的上表面與支撐板(301)固定連接,所述固定座(41)的側(cè)面滑動穿設(shè)有插桿(42),所述插桿(42)的一端轉(zhuǎn)動連接有方便人員拉動插桿(42)的拉環(huán)(44),所述固定座(41)的內(nèi)壁貼合有連接板(46),所述插桿(42)滑動穿設(shè)在連接板(46)的側(cè)面,所述連接板(46)的一側(cè)與濾框(313)固定連接,所述插桿(42)的截面呈矩形。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車配件高效銑削工裝,其特征在于,所述插桿(42)的一端固定連接有導向塊(45),所述導向塊(45)呈錐形結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車配件高效銑削工裝,其特征在于,所述插桿(42)的圓弧面套有彈簧(43),所述彈簧(43)的兩端分別與插桿(42)和固定座(41)固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件高效銑削工裝,其特征在于,所述底座(1)的一側(cè)設(shè)有送料裝置(5),所述送料裝置(5)包括焊接板(501),所述焊接板(501)的一側(cè)與底座(1)固定連接,所述焊接板(501)的上表面固定連接有伺服電機(502),所述伺服電機(502)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)盤(503),所述轉(zhuǎn)盤(503)上表面的離心位置轉(zhuǎn)動連接有輔助板(504),所述輔助板(504)的上表面轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)板(505),所述調(diào)節(jié)板(505)的一側(cè)與工作臺(12)固定連接,所述調(diào)節(jié)板(505)的下表面固定連接有滑塊(506),所述底座(1)的上表面開設(shè)有滑槽(507),所述滑槽(507)的內(nèi)壁與滑塊(506)滑動連接,所述焊接板(501)的下表面固定連接有用以提高底座(1)與焊接板(501)連接處強度的加強筋(510),所述加強筋(510)的一側(cè)與底座(1)固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種汽車配件高效銑削工裝,其特征在于,所述轉(zhuǎn)盤(503)的下表面開設(shè)有環(huán)形孔(508),所述環(huán)形孔(508)的內(nèi)壁滑動連接有穩(wěn)定板(509),所述穩(wěn)定板(509)的下表面與焊接板(501)的上表面固定連接。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及銑削工裝領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車配件高效銑削工裝。包括底座、工作臺和調(diào)節(jié)裝置,工作臺安裝在底座的上表面,底座的上表面固定連接有支撐座,支撐座的一側(cè)安裝有用以提供電機的電控箱,電控箱的一側(cè)安裝有控制面板,支撐座的上表面固定連接有步進電機,步進電機借助電線與電控箱電連接,步進電機的輸出端固定連接有絲桿,絲桿的圓弧面螺紋連接有支撐臺,支撐臺的上表面固定連接有驅(qū)動電機。本發(fā)明,在銑削工裝對汽車配件進行銑削加工后,可以自動對轉(zhuǎn)板上的廢屑和銑削液進行清理,方便了銑削工裝的下一次使用;可以使不同尺寸的汽車配件在加工時都能夠限位穩(wěn)固,提高了銑削工裝實用性和適用范圍。

技術(shù)研發(fā)人員:馮勇,王鵬翔
受保護的技術(shù)使用者:連云港寶迪汽車配件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/10/21
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