一種變壓器油箱焊接機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊接工具，尤其涉及一種變壓器油箱焊接機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器油箱是油浸式變壓器的外殼，器身放置在灌滿了變壓器油的油箱內(nèi)。變壓器油箱有兩種作用，一方面作為絕緣介質(zhì)；另一方面作為散熱的媒介，即通過變壓器油的循環(huán)，將繞組和鐵芯中散發(fā)出來的熱量，帶給箱壁、散熱器或冷卻器進(jìn)行冷卻。變壓器油箱都是用鋼板焊接而成的，現(xiàn)有油箱焊接時(shí)，是將箱體置于地面，再由操作人員在箱體周圍及內(nèi)壁焊接其他部件，操作人員要繞箱體移動，并由人工進(jìn)行翻轉(zhuǎn)、組裝，操作人員勞動強(qiáng)度大、效率低，且焊接質(zhì)量難以保證。針對上述不足，有必要研究一種專門用于焊接變壓器油箱的工裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于，針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不需要移動變壓器油箱，通過升降裝置、導(dǎo)軌、焊槍支架和支架組成的移動機(jī)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)焊槍槍頭前后、左右、上下運(yùn)動，方便操作人員進(jìn)行焊接；以減輕工人勞動強(qiáng)度、提高工作效率且保證質(zhì)量的變壓器油箱焊接機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的的:
[0005]該變壓器油箱焊接機(jī)由機(jī)座，驅(qū)動馬達(dá)，橫向調(diào)節(jié)絲桿，焊槍槍頭，升降裝置，導(dǎo)軌，絲桿支架和縱向調(diào)節(jié)絲桿構(gòu)成，其特征在于:所述的導(dǎo)軌對稱安裝在升降裝置的上部，導(dǎo)軌上通過滑輪活動裝有機(jī)座，機(jī)座內(nèi)安裝有驅(qū)動馬達(dá)，所述的驅(qū)動馬達(dá)通過傳動機(jī)構(gòu)與滑輪相連接;機(jī)座的頂面上安裝有絲桿支架，絲桿支架上安裝有橫向調(diào)節(jié)絲桿;橫向調(diào)節(jié)絲桿的一端安裝有縱向調(diào)節(jié)絲桿，縱向調(diào)節(jié)絲桿上安裝有焊槍槍頭。
[0006]所述的縱向調(diào)節(jié)絲桿能沿著橫向調(diào)節(jié)絲桿的軸向移動，焊槍槍頭能沿著縱向調(diào)節(jié)絲桿上下移動。
[0007]所述的升降裝置由液壓缸驅(qū)動上下移動。
[0008]所述的導(dǎo)軌兩端安裝有擋板。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于:
[0010]該變壓器油箱焊接機(jī)不需要操作人員繞箱體移動，也不需要移動變壓器油箱，它通過升降裝置、導(dǎo)軌、焊槍支架和支架組成的移動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)焊槍槍頭前后、左右、上下的運(yùn)動，來達(dá)到焊接變壓器油箱的目的，操作人員進(jìn)行焊接時(shí)方便快捷，工人勞動強(qiáng)度低，工作效率高，能確保焊接質(zhì)量。解決了現(xiàn)有油箱焊接時(shí)，要將箱體置于地面，再由操作人員繞箱體移動在箱體周圍及內(nèi)壁進(jìn)行焊接，并由人工進(jìn)行翻轉(zhuǎn)、組裝，操作人員勞動強(qiáng)度大、效率低，且焊接質(zhì)量難以保證的問題。
【附圖說明】
[0011]圖1為變壓器油箱焊接機(jī)的主視圖；
[0012]圖2為變壓器油箱焊接機(jī)的俯視圖。
[0013]圖中:1、機(jī)座，2、驅(qū)動馬達(dá)，3、橫向調(diào)節(jié)絲桿，4、焊槍槍頭，5、升降裝置，6、導(dǎo)軌，7、絲桿支架，8、縱向調(diào)節(jié)絲桿，9、液壓缸，1、擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0014]該變壓器油箱焊接機(jī)由機(jī)座I，驅(qū)動馬達(dá)2，橫向調(diào)節(jié)絲桿3，焊槍槍頭4，升降裝置5，導(dǎo)軌6，絲桿支架7和縱向調(diào)節(jié)絲桿8構(gòu)成，其特征在于:所述的導(dǎo)軌6對稱安裝在升降裝置5的上部，導(dǎo)軌6上通過滑輪活動裝有機(jī)座I，機(jī)座I內(nèi)安裝有驅(qū)動馬達(dá)2，所述的驅(qū)動馬達(dá)2通過傳動機(jī)構(gòu)與滑輪相連接;機(jī)座I的頂面上安裝有絲桿支架7，絲桿支架7上安裝有橫向調(diào)節(jié)絲桿3;橫向調(diào)節(jié)絲桿3的一端安裝有縱向調(diào)節(jié)絲桿8，縱向調(diào)節(jié)絲桿8上安裝有焊槍槍頭4。所述的縱向調(diào)節(jié)絲桿8能沿著橫向調(diào)節(jié)絲桿3的軸向移動，焊槍槍頭4能沿著縱向調(diào)節(jié)絲桿8上下移動。所述的升降裝置5由液壓缸9驅(qū)動上下移動。所述的導(dǎo)軌6兩端安裝有擋板10。(參見附圖1?2)。
[0015]該變壓器油箱焊接機(jī)使用過程如下:
[0016]先通過液壓缸9推動升降裝置5將焊接機(jī)的高度調(diào)節(jié)好，在通過機(jī)座I的頂端上安裝的絲桿支架7調(diào)節(jié)好縱向調(diào)節(jié)絲桿8及其上安裝的焊槍槍頭4，最后通過縱向調(diào)節(jié)絲桿8調(diào)節(jié)好焊槍槍頭4的上下位置即可對變壓器油箱進(jìn)行焊接。焊接時(shí)，通過驅(qū)動馬達(dá)2帶動機(jī)座I在導(dǎo)軌6上滑動，則焊槍槍頭4即可對需要焊接的地方進(jìn)行焊接。
[0017]以上所述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，上述舉例說明不對本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容作任何形式上的限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了本說明書后依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上【具體實(shí)施方式】所作的任何簡單修改或變形，以及可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，而不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變壓器油箱焊接機(jī)，它由機(jī)座(I)，驅(qū)動馬達(dá)(2)，橫向調(diào)節(jié)絲桿(3)，焊槍槍頭(4)，升降裝置(5)，導(dǎo)軌(6)，絲桿支架(7)和縱向調(diào)節(jié)絲桿(8)構(gòu)成，其特征在于:所述的導(dǎo)軌(6)對稱安裝在升降裝置(5)的上部，導(dǎo)軌(6)上通過滑輪活動裝有機(jī)座(1)，機(jī)座(I)內(nèi)安裝有驅(qū)動馬達(dá)(2)，所述的驅(qū)動馬達(dá)(2)通過傳動機(jī)構(gòu)與滑輪相連接;機(jī)座(I)的頂面上安裝有絲桿支架(7 )，絲桿支架(7)上安裝有橫向調(diào)節(jié)絲桿(3);橫向調(diào)節(jié)絲桿(3)的一端安裝有縱向調(diào)節(jié)絲桿(8)，縱向調(diào)節(jié)絲桿(8)上安裝有焊槍槍頭(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱焊接機(jī)，其特征在于:所述的縱向調(diào)節(jié)絲桿(8)能沿著橫向調(diào)節(jié)絲桿(3)的軸向移動，焊槍槍頭(4)能沿著縱向調(diào)節(jié)絲桿(8)上下移動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱焊接機(jī)，其特征在于:所述的升降裝置(5)由液壓缸(9)驅(qū)動上下移動。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱焊接機(jī)，其特征在于:所述的導(dǎo)軌(6)兩端安裝有擋板(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種焊接工具，尤其涉及一種變壓器油箱焊接機(jī)。它由機(jī)座，驅(qū)動馬達(dá)，橫向調(diào)節(jié)絲桿，焊槍槍頭，升降裝置，導(dǎo)軌、縱向調(diào)節(jié)絲桿等構(gòu)成，兩根導(dǎo)軌對稱安裝在升降裝置上，導(dǎo)軌上裝有機(jī)座和驅(qū)動馬達(dá)，驅(qū)動馬達(dá)通過傳動機(jī)構(gòu)與滑輪連接；機(jī)座頂面上通過絲桿支架裝有橫向調(diào)節(jié)絲桿，橫向調(diào)節(jié)絲桿的一端裝有焊槍槍頭。本實(shí)用新型通過升降裝置、導(dǎo)軌、焊槍支架和支架組成的移動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)焊槍槍頭前后、左右、上下的運(yùn)動，達(dá)到焊接變壓器油箱的目的；操作人員進(jìn)行焊接時(shí)方便快捷，工人勞動強(qiáng)度低，工作效率高，能確保焊接質(zhì)量。解決了現(xiàn)有油箱焊接要由操作人員繞箱體移動進(jìn)行焊接，操作人員勞動強(qiáng)度大、效率低，且焊接質(zhì)量難以保證的問題。
【IPC分類】B23K37/02
【公開號】CN205325032
【申請?zhí)枴緾N201620088659
【發(fā)明人】張新輝, 陳彬
【申請人】湖北歡達(dá)電氣股份有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月29日