專利名稱：汽車尾燈底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車尾燈底座，屬于汽車制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
一般汽車尾燈的光學(xué)面背面直接連接安裝有柱腳，由于柱腳壁厚較厚，一般柱腳的厚度都大于光學(xué)面壁厚的I. 5倍，使得汽車尾燈底座在成型脫料后光學(xué)面正面會(huì)產(chǎn)生縮水變形，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種在成型脫料時(shí)光學(xué)面正面不會(huì)產(chǎn)生縮水變形，保證產(chǎn)品的質(zhì)量的汽車尾燈底座。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車尾燈底座，它包括汽車尾燈底座本體，所述汽車尾燈底座本體上設(shè)有光學(xué)面，所述光學(xué)面的背面設(shè)有滑塊架，所述滑塊架上設(shè)有柱腳，所述滑塊架厚度小于光學(xué)面壁厚的I. 5倍。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型柱腳通過滑塊架連接于光學(xué)面的背面，而滑塊架厚度小于光學(xué)面壁厚的I. 5倍，使得在成型脫料時(shí)光學(xué)面正面不會(huì)產(chǎn)生縮水變形，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

[0008]圖I為本實(shí)用新型汽車尾燈底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中[0010]汽車尾燈底座本體I光學(xué)面2柱腳3
滑塊架4。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型涉及的一種汽車尾燈底座，它包括汽車尾燈本體1，所述汽車尾燈本體底座I上設(shè)有光學(xué)面2，所述光學(xué)面2的背面設(shè)有滑塊架4，所述滑塊架4上設(shè)有柱腳3，所述滑塊架4的厚度小于光學(xué)面2壁厚的I. 5倍。
權(quán)利要求1.一種汽車尾燈底座，它包括汽車尾燈底座本體(I)，所述汽車尾燈本體底座(I)上設(shè)有光學(xué)面(2 )，其特征在于所述光學(xué)面(2 )的背面設(shè)有滑塊架(4 )，所述滑塊架(4 )上設(shè)有柱腳(3)，所述滑塊架(4)的厚度小于光學(xué)面(2)壁厚的I. 5倍。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車尾燈底座，它包括汽車尾燈底座本體(1)，所述汽車尾燈底座本體(1)上設(shè)有光學(xué)面(2)，其特征在于所述光學(xué)面(2)的背面設(shè)有滑塊架(4)，所述滑塊架(4)上設(shè)有柱腳(3)，所述滑塊架(4)的厚度小于光學(xué)面(2)壁厚的1.5倍。本實(shí)用新型柱腳通過滑塊架連接于光學(xué)面的背面，而滑塊架厚度小于光學(xué)面壁厚的1.5倍，使得在成型脫料時(shí)光學(xué)面正面不會(huì)產(chǎn)生縮水變形，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B60Q1/30GK202743129SQ20122021394
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者時(shí)雪惠 申請(qǐng)人:江蘇星科精密模具有限公司