用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛座椅的可分離的鉸鏈組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明大體上涉及能夠調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛座椅的椅背與椅座之間的傾斜度的鉸鏈組件，尤其涉及允許精密調(diào)節(jié)該傾斜度的“連續(xù)”型鉸鏈組件。
【背景技術(shù)】
[0002]例如在法國(guó)申請(qǐng)F(tuán)R2743032中描述的這種“連續(xù)”型鉸鏈組件通常包括:
[0003]-第一法蘭，所述第一法蘭與具有第一軸線(xiàn)的外齒連接起來(lái)旋轉(zhuǎn)；
[0004]-第二法蘭，所述第二法蘭與內(nèi)齒連接起來(lái)旋轉(zhuǎn)，所述內(nèi)齒具有與所述第一軸線(xiàn)平行且隔有距離的第二軸線(xiàn);所述第一法蘭和所述第二法蘭設(shè)置用于分別固定在座椅的椅座和椅背上；
[0005]-使所述內(nèi)齒與所述外齒聯(lián)接的偏心機(jī)構(gòu)，以及
[0006]-控制構(gòu)件，所述控制構(gòu)件用于使所述偏心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)并且?guī)?dòng)所述外齒在所述內(nèi)齒中旋轉(zhuǎn)，以改變所述椅座與所述椅背之間的相對(duì)角度位置。
[0007]然而，允許精密調(diào)節(jié)座椅的椅座與椅背之間的傾斜角度的該類(lèi)型鉸鏈具有的缺點(diǎn)在于妨礙了使用者將椅背從升高位置快速轉(zhuǎn)換到允許進(jìn)入車(chē)輛后座的壓低位置。
[0008]還已知能夠?qū)嵤┛焖俜D(zhuǎn)椅背的“不連續(xù)”型鉸鏈組件。
[0009]然而，這些“不連續(xù)”型鉸鏈組件僅允許椅背相對(duì)于椅座的定向角度的粗調(diào)節(jié)，這不能夠使使用者得到與使用“連續(xù)”型組件得到的舒適度相同的舒適度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]因此本發(fā)明旨在提供一種在制造上經(jīng)濟(jì)節(jié)省的鉸鏈組件，所述鉸鏈組件確保了座椅的椅背相對(duì)于椅座的傾斜角度的精密調(diào)節(jié)，同時(shí)還能夠使該椅背在升高位置與允許進(jìn)入車(chē)輛后座的壓低位置之間快速轉(zhuǎn)換。
[0011]為此，本發(fā)明提供了一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛座椅的可分離的鉸鏈組件，所述鉸鏈組件包括:
[0012]-第一法蘭，所述第一法蘭包括以所述第一法蘭的軸線(xiàn)為中心的內(nèi)齒；
[0013]-第二法蘭，所述第二法蘭具有的軸線(xiàn)與所述第一法蘭的軸線(xiàn)平行并且略微隔有距離，所述第一法蘭和第二法蘭設(shè)置用于分別固定在所述座椅的椅座和椅背上，或者分別固定在所述座椅的椅背和椅座上；
[0014]-使所述內(nèi)齒與外齒聯(lián)接的偏心機(jī)構(gòu)，所述外齒以所述第二法蘭的軸線(xiàn)為中心，并且包括的齒數(shù)比所述內(nèi)齒的齒數(shù)至少少一，
[0015]-控制構(gòu)件，所述控制構(gòu)件用于使所述偏心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)并且?guī)?dòng)所述外齒在所述內(nèi)齒中旋轉(zhuǎn)；
[0016]其特征在于，所述外齒裝配在齒輪上，并且所述鉸鏈組件還包括:分離盤(pán)，所述分離盤(pán)與所述第二法蘭連接起來(lái)旋轉(zhuǎn)；以及分離構(gòu)件，所述分離構(gòu)件可被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)并且能夠帶動(dòng)所述分離盤(pán)軸向平移，以使所述鉸鏈組件從鎖定配置轉(zhuǎn)換到解鎖配置，在所述鎖定配置中，位于所述分離盤(pán)上和所述齒輪上的互配聯(lián)結(jié)部件配合，以使所述外齒與所述第二法蘭連接起來(lái)旋轉(zhuǎn)，在所述解鎖配置中，所述互配聯(lián)結(jié)部件彼此分開(kāi)，以使所述外齒與所述第二法蘭在斷聯(lián)的情況下旋轉(zhuǎn)；
[0017]所述分離盤(pán)的軸向平移通過(guò)形成凸輪行程的至少一個(gè)凸起部與互配凹槽的配合而得到，所述至少一個(gè)凸起部和所述互配凹槽分別位于所述分離盤(pán)上和所述分離構(gòu)件上，或者分別位于所述分離構(gòu)件上和所述分離盤(pán)上；
[0018]形成凸輪行程的凸起部在通過(guò)所述第二法蘭的軸線(xiàn)的直徑面的兩側(cè)以對(duì)稱(chēng)的方式并且按照彎曲的圓周輪廓延伸。
[0019]由于存在能夠通過(guò)控制分離盤(pán)的軸向移動(dòng)來(lái)建立或解除外齒與第二法蘭之間的旋轉(zhuǎn)連接的該分離構(gòu)件，根據(jù)本發(fā)明的鉸鏈組件可極其容易地從“連續(xù)”型配置轉(zhuǎn)換到“不連續(xù)”型配置，在所述“連續(xù)”型配置中，使用者可執(zhí)行對(duì)于座椅的椅座與椅背之間的傾斜角度的精密調(diào)節(jié)，在所述“不連續(xù)”型配置中，兩個(gè)法蘭可彼此自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以使使用者可快速地改變?cè)搩A斜角度，以尤其用于允許使用者進(jìn)入后座或者用于實(shí)施該椅背的展平。
[0020]而且，形成凸輪行程的凸起部(以及與所述凸起部互配的凹槽)在通過(guò)第二法蘭的軸線(xiàn)的直徑面的兩側(cè)以對(duì)稱(chēng)的方式延伸，這能夠避免用于座椅兩個(gè)旁側(cè)中的每個(gè)的這兩個(gè)零件使用不同參考系。
[0021]因此根據(jù)本發(fā)明的鉸鏈組件可無(wú)區(qū)別地裝配在座椅的兩個(gè)旁側(cè)上，這使該鉸鏈組件的成本由于體積因素而顯著降低。
[0022]根據(jù)該鉸鏈組件的被單獨(dú)或組合采用的優(yōu)選特征:
[0023]-形成凸輪行程的所述凸起部包括兩個(gè)下降的支撐斜面，所述兩個(gè)下降的支撐斜面在加高部的兩側(cè)延伸；
[0024]-形成凸輪行程的所述凸起部和所述互配凹槽分別位于所述分離盤(pán)上和所述分離構(gòu)件上；
[0025]-形成凸輪行程的所述凸起部從環(huán)形凹部軸向突起，所述環(huán)形凹部實(shí)施在所述分離盤(pán)中并且用于在鎖定配置中接收所述分離構(gòu)件所包括的凸緣，所述凹槽設(shè)置在所述凸緣中；
[0026]-形成凸輪行程的所述凸起部和所述互配凹槽分別位于所述分離構(gòu)件上和所述分離盤(pán)上；
[0027]-所述鉸鏈組件包括以有規(guī)律的方式成角度分布的三個(gè)所述凸起部和三個(gè)所述互配凹槽；
[0028]-所述互配聯(lián)結(jié)部件包括八邊形肋，所述八邊形肋從所述齒輪延伸并且用于與設(shè)置在所述分離盤(pán)中的互配八邊形槽配合；
[0029]-所述鉸鏈組件包括彈性回復(fù)部件，所述彈性回復(fù)部件位于所述第二法蘭與所述分離盤(pán)之間，并且朝向所述齒輪持久地推壓所述分離盤(pán)；以及/或者
[0030]-所述彈性回復(fù)部件由波形墊圈形成，所述波形墊圈夾置在所述第二法蘭與所述分離盤(pán)之間。
[0031]本發(fā)明第二方面還旨在提供一種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的座椅，所述座椅包括相對(duì)于所述座椅的中間平面對(duì)稱(chēng)延伸的兩個(gè)這種鉸鏈組件。
【附圖說(shuō)明】
[0032]通過(guò)下面作為非限制性示例給出的實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明和附圖，本發(fā)明的陳述將更加清楚，在附圖中:
[0033]-圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的鉸鏈組件的構(gòu)成元件的四分之三前側(cè)分解透視圖；
[0034]-圖2示出了所述鉸鏈組件的構(gòu)成元件的四分之三后側(cè)分解透視圖；
[0035]-圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的鉸鏈組件所包括的分離盤(pán)的透視圖；
[0036]-圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的鉸鏈組件占據(jù)鎖定配置時(shí)的橫向剖視圖；以及
[0037]-圖5示出了與圖4相似的視圖，在該視圖中根據(jù)本發(fā)明的鉸鏈組件占據(jù)解鎖配置。
【具體實(shí)施方式】
[0038]附圖上示出的鉸鏈組件I一體化在機(jī)動(dòng)車(chē)輛的座椅(未示出)中，并且能夠調(diào)節(jié)該座椅的椅背與椅座之間的相對(duì)傾斜度。
[0039]如圖1和圖2上所示，鉸鏈組件I包括第一法蘭2和第二法蘭3，所述第一法蘭和第二法蘭優(yōu)選地通過(guò)焊接分別固定在座椅的椅背和椅座上，或者分別固定在在座椅的椅座和椅背上。
[0040]兩個(gè)法蘭2和3的周邊邊緣21、31借助于環(huán)形保持圈4保持彼此連結(jié)。
[0041 ]每個(gè)法蘭2、3具有各自的圓形形狀的中心開(kāi)口 22、32。
[0042]法蘭2具有在內(nèi)表面上的以其軸線(xiàn)為中心的內(nèi)齒23。
[0043]如圖4和圖5上良好可見(jiàn)，法蘭3具有的軸線(xiàn)與法蘭2的軸線(xiàn)平行并且略微隔有距離。
[0044]兩個(gè)法蘭限界出一個(gè)空間，在該空間的內(nèi)部中定位有:分離構(gòu)件5、分離盤(pán)6、形成彈簧的波形墊圈7、齒輪8、偏心機(jī)構(gòu)(為了簡(jiǎn)化附圖而未示出)、以及偏心控制構(gòu)件9。
[0045]分離盤(pán)6具有以該法蘭3的軸線(xiàn)為中心的圓形中心開(kāi)口 61，并且所述圓形中心開(kāi)口的直徑與法蘭3的開(kāi)口 32的直徑相同。
[0046]該分離盤(pán)可滑動(dòng)地裝配在在法蘭3的內(nèi)部加工的具有對(duì)應(yīng)形狀的容置部33中(圖2)。如附圖上所示，該分離盤(pán)包括三個(gè)徑向周邊加設(shè)部62，所述三個(gè)徑向周邊加設(shè)部以有規(guī)律的方式成角度分布并且容置在位于容置部33周邊的三個(gè)對(duì)應(yīng)凹槽36中，以使分離盤(pán)6與法蘭3連成一體旋轉(zhuǎn)。
[0047]分離盤(pán)6還包括在定向成與法蘭3相反并且朝向分離構(gòu)件6的表面上的環(huán)形凹部63以及八邊形槽64，所述環(huán)形凹部在開(kāi)口 61的外廓上延伸，所述八邊形槽在周邊棱的附近延伸。
[0048]如圖3上更好地可見(jiàn)，三個(gè)圓弧形凸起部65從環(huán)形凹部63軸向突起。
[0049]以有規(guī)律的方式成角度分布的這些凸起部65沿著位于該環(huán)形凹部63的外邊沿附近的虛擬圓的圓周布置。
[0050]所述凸起部在通過(guò)法蘭3的軸線(xiàn)的直徑面的兩側(cè)以對(duì)稱(chēng)的方式并且按照彎曲的圓周輪廓延伸。而且每個(gè)凸起部65形成由兩個(gè)下降的支撐斜面65A、65C構(gòu)成的凸輪行程，所述兩個(gè)下降的支撐斜面在加高部65B的兩側(cè)延伸。
[0051]形成彈簧的波形墊圈7還具有以該法蘭3的軸線(xiàn)為軸線(xiàn)的圓形中心開(kāi)口71，并且所述圓形中心開(kāi)口的直徑與法蘭3的開(kāi)口32的直徑相同。
[0052]如附圖上所示，該墊圈7在容置部33的內(nèi)部夾置在法蘭3與分離盤(pán)6之間，以使所述墊圈朝向齒輪8持久地推壓該分離盤(pán)6。
[0053]分離構(gòu)件5包括以法蘭3的軸線(xiàn)為中心的圓柱形套筒51，所述套筒從凸緣52延伸并且依次經(jīng)由各自的開(kāi)口 61、71和32而穿過(guò)分離盤(pán)6、波形墊圈7和法蘭3。
[0054]套筒51的從法蘭3突起的自由端51A(圖3和圖4)用于接收帶動(dòng)桿，所述帶動(dòng)桿與控制滾輪(附圖上未示出)機(jī)械聯(lián)接，所述控制滾輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)分離構(gòu)件5的旋轉(zhuǎn)。
[0055]凸緣52具有在定向成面對(duì)分離構(gòu)件6的表面上的三個(gè)圓弧形凹槽53，所述凸緣的形狀與設(shè)置在分離盤(pán)6中的環(huán)形凹部63互配。以有規(guī)律的方式成角度分布的這些凹槽53沿著位于凸緣52的外邊沿附近的虛擬圓的圓周布置并且與分離盤(pán)6的三個(gè)凸起部65互配，所述凹槽用于與所述三個(gè)凸起部配合。
[0056]齒輪8包括外齒81和以法蘭3的軸線(xiàn)為中心的中心開(kāi)口82，該開(kāi)口 82具有的直徑略微大于分離構(gòu)件5的凸緣52的直徑。
[0057]該齒輪8還包括在與法蘭2相反的表面上的八邊形肋83，所述八邊形肋在周邊棱的附近延伸并且與分離盤(pán)6的八邊形槽64互配，所述八邊形肋用于與所