工程運載車操縱室空調(diào)外機安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程運載車零部件領域，具體是一種工程運載車操縱室空調(diào)外機安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術】
[0002]出于人性化考慮，工程運載車操縱室的外壁上均裝配有空調(diào)，空調(diào)外機的安裝結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有家庭、寫字樓以及商場等場所外墻上安裝的空調(diào)外機相同。由于工程運載車的內(nèi)、外空間十分有限，而空調(diào)外機所占用的空間又不能進行壓縮，因此容易造成其與工程運載車的外置部件之間相互干擾，在設計和安裝時需要考慮如何節(jié)約有限的空間，十分的麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術存在的缺陷和不足，提供一種工程運載車操縱室空調(diào)外機安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]—種工程運載車操縱室空調(diào)外機安裝結(jié)構(gòu)，包括有固定安裝在操縱室外壁上的左、右豎桿，其特征在于:所述的左、右豎桿上分別設有相對的左、右矩形槽，所述左、右矩形槽的兩側(cè)從上到下依次設有相對的多個弧形槽，左、右矩形槽內(nèi)分別設有左、右定位塊，所述左、右定位塊的兩端分別彈性連接有頂塊，所述的頂塊分別頂靠在所在矩形槽兩側(cè)的一對弧形槽內(nèi)，所述左、右定位塊的外側(cè)固定連接有空調(diào)外機支持架。
[0006]所述的工程運載車操縱室空調(diào)外機安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的頂塊可分別沿所在的矩形槽上下移動。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可按照實際需要調(diào)節(jié)空調(diào)外機的安裝位置，增加了讓位空間，避免了空調(diào)外機與工程運載車的外置部件之間相互干擾，既提高了工程運載車的駕駛舒適度，又保證了工程運載車工作的安全性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參見圖1，一種工程運載車操縱室空調(diào)外機安裝結(jié)構(gòu)，包括有固定安裝在操縱室外壁上的左、右豎桿I，左、右豎桿I上分別設有相對的左、右矩形槽2，左、右矩形槽2的兩側(cè)從上到下依次設有相對的多個弧形槽3，左、右矩形槽2內(nèi)分別設有左、右定位塊4，左、右定位塊4的兩端分別彈性連接有頂塊5，頂塊5分別頂靠在所在矩形槽兩側(cè)的一對弧形槽內(nèi)，左、右定位塊4的外側(cè)固定連接有空調(diào)外機支持架6。
[0011 ]本實用新型中，頂塊5可分別沿所在的矩形槽上下移動。
【主權項】
1.一種工程運載車操縱室空調(diào)外機安裝結(jié)構(gòu)，包括有固定安裝在操縱室外壁上的左、右豎桿，其特征在于:所述的左、右豎桿上分別設有相對的左、右矩形槽，所述左、右矩形槽的兩側(cè)從上到下依次設有相對的多個弧形槽，左、右矩形槽內(nèi)分別設有左、右定位塊，所述左、右定位塊的兩端分別彈性連接有頂塊，所述的頂塊分別頂靠在所在矩形槽兩側(cè)的一對弧形槽內(nèi)，所述左、右定位塊的外側(cè)固定連接有空調(diào)外機支持架。2.根據(jù)權利要求1所述的工程運載車操縱室空調(diào)外機安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的頂塊可分別沿所在的矩形槽上下移動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種工程運載車操縱室空調(diào)外機安裝結(jié)構(gòu)，包括有固定安裝在操縱室外壁上的左、右豎桿，左、右豎桿上分別設有相對的左、右矩形槽，左、右矩形槽的兩側(cè)從上到下依次設有相對的多個弧形槽，左、右矩形槽內(nèi)分別設有左、右定位塊，左、右定位塊的兩端分別彈性連接有頂塊，頂塊分別頂靠在所在矩形槽兩側(cè)的一對弧形槽內(nèi)，左、右定位塊的外側(cè)固定連接有空調(diào)外機支持架。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可按照實際需要調(diào)節(jié)空調(diào)外機的安裝位置，增加了讓位空間，避免了空調(diào)外機與工程運載車的外置部件之間相互干擾，既提高了工程運載車的駕駛舒適度，又保證了工程運載車工作的安全性。
【IPC分類】B60H1/00
【公開號】CN205255936
【申請?zhí)枴緾N201521037171
【發(fā)明人】馮先寶, 葛宜斌, 胡俊凱, 許家勝, 黃全喜, 呂雪, 朱禮紅, 任傳豐, 徐志義, 任啟明
【申請人】安徽合礦機械股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月10日