一種便攜起臥式擋車器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及礦用擋車器,具體的說(shuō)是一種便攜起臥式擋車器。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái),隨著礦山開(kāi)采深度增加及開(kāi)采條件的變化,斜井串車提升的工作量也隨之不斷加重。為防止跑車事故的發(fā)生,各斜井都安裝了擋車器,主要防止由于斷繩,斷銷,未連掛等原因引起的跑車事故,保證斜井的運(yùn)輸安全?,F(xiàn)在普遍使用的擋車器是通過(guò)人工操作拉桿實(shí)現(xiàn)擋車器的拉起和下放,該裝置安裝繁瑣,成本高,對(duì)壞境要求比較高,大面積使用費(fèi)時(shí)費(fèi)力成本高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種便攜起臥式擋車器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,便于安裝和操作。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種便攜起臥式擋車器,包含有機(jī)架、擋板、操作桿、軸和彈簧,所述機(jī)架固定在枕木上,所述擋板底部固定連接一套筒,所述機(jī)架上固定設(shè)置軸,所述擋板的套筒套設(shè)于軸上,所述擋板的迎著礦車出洞方向的一面頂部短棱上固定設(shè)置兩個(gè)滾動(dòng)輪,所述擋板迎著礦車進(jìn)洞方向的一面活動(dòng)連接一凹形操作桿,所述擋板底部的套筒兩端與軸之間分別連接有復(fù)位彈簧。
[0005]在礦車出洞方向一側(cè)的下一個(gè)枕木上固定安裝一對(duì)凹形固定裝置,所述一對(duì)凹形固定裝置與機(jī)架固定連接。
[0006]所述操作桿設(shè)置為凹形,其靠近擋板的一端通過(guò)鉸鏈與一短鋼桿鉸接,所述短鋼桿的另一端通過(guò)固定鉸鏈與擋板鉸接,所述操作桿的凹形部分穿過(guò)鐵軌,操作操作桿將擋板(11)平臥。
[0007]本發(fā)明主要利用了杠桿和彈簧復(fù)位來(lái)控制擋板的起臥,礦車出洞時(shí)推倒擋板,順利通過(guò)后擋板在彈簧的作用下直立復(fù)位,防止跑車,礦車進(jìn)洞時(shí),手壓操作桿使擋板平臥,礦車順利進(jìn)洞,然后擋板在彈簧的作用下再次直立復(fù)位,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,安裝快捷,成本低,擋車器靈敏度高,符合行業(yè)規(guī)范要求,有效實(shí)現(xiàn)了擋車效果,提高了斜井運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br>【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的俯視圖;
圖3為本發(fā)明的側(cè)面視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:
如圖1-3所示,該便攜起臥式擋車器,包含有機(jī)架13、擋板11、操作桿14、軸5和彈簧7,所述機(jī)架13固定在枕木1上,所述擋板11底部固定連接一套筒,所述機(jī)架13上固定設(shè)置軸5,所述擋板11的套筒套設(shè)于軸5上,所述擋板11的迎著礦車出洞方向的一面頂部短棱上固定設(shè)置兩個(gè)滾動(dòng)輪6,所述擋板11迎著礦車進(jìn)洞方向的一面活動(dòng)連接一凹形操作桿14,所述擋板11底部的套筒兩端與軸5之間分別連接有復(fù)位彈簧7。
[00?0]作為優(yōu)選的方式,在礦車出洞方向一側(cè)的下一個(gè)枕木上固定安裝一對(duì)凹形固定裝置3,所述一對(duì)凹形固定裝置3與機(jī)架13固定連接。
[0011]作為優(yōu)選的方式,所述操作桿14設(shè)置為凹形,其靠近擋板11的一端通過(guò)鉸鏈8與一短鋼桿9鉸接,所述短鋼桿9的另一端通過(guò)固定鉸鏈10與擋板11鉸接,所述操作桿14的凹形部分穿過(guò)鐵軌,操作操作桿14將擋板11平臥。
[0012]本實(shí)施例中,具體的安裝過(guò)程如下:
選取矩形擋板11,將擋板11底部焊接套筒,將整體套在軸5上,套筒內(nèi)部鑲嵌軸承12;制作機(jī)架13,將軸5與機(jī)架13配合固定安裝,通過(guò)固定螺栓將機(jī)架13與枕木1固定好,在礦車出洞方向一側(cè)的下一個(gè)枕木上固定安裝一對(duì)凹形固定裝置3,并通過(guò)固定螺栓4將機(jī)架13與其固定,進(jìn)而增加擋車器整體的穩(wěn)定性;選取一對(duì)相同的滾動(dòng)輪6,固定安裝在擋板11迎著礦車出洞方向的一面頂部短棱上,選取合適的復(fù)位彈簧7,分別安裝于套筒兩端與軸5之間;操作桿14設(shè)置為凹形,其凹形部分穿過(guò)鐵軌,靠近擋板11的一端與短鋼桿9鉸接,所述短鋼桿9的另一端通過(guò)固定鉸鏈與擋板11鉸接。
[0013]礦車出洞時(shí),礦車的前下部作用于滾動(dòng)輪6將擋板11推倒,繼而礦車順利通過(guò),當(dāng)?shù)V車通過(guò)后,擋板11在復(fù)位彈簧7的作用下恢復(fù)原狀,礦車不能向下運(yùn)動(dòng),防止了跑車事故的發(fā)生。礦車進(jìn)洞時(shí),手壓操作桿14,使擋板11平臥,讓礦車順利進(jìn)洞,進(jìn)洞后擋板11在復(fù)位彈簧7的作用下恢復(fù)原狀,可防止礦車跑車,提高了工作效率和安全穩(wěn)定性。
[0014]當(dāng)然,上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制,本發(fā)明也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜起臥式擋車器,其特征在于,包含有機(jī)架(13)、擋板(11)、操作桿(14)、軸(5)和彈簧(7),所述機(jī)架(13)固定在枕木(1)上,所述擋板(11)底部固定連接一套筒,所述機(jī)架(13)上固定設(shè)置軸(5),所述擋板(11)的套筒套設(shè)于軸(5)上,所述擋板(11)的迎著礦車出洞方向的一面頂部短棱上固定設(shè)置兩個(gè)滾動(dòng)輪(6),所述擋板(11)迎著礦車進(jìn)洞方向的一面活動(dòng)連接一凹形操作桿(14),所述擋板(11)底部的套筒兩端與軸(5)之間分別連接有復(fù)位彈簧(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜起臥式擋車器,其特征在于,在礦車出洞方向一側(cè)的下一個(gè)枕木上固定安裝一對(duì)凹形固定裝置(3),所述一對(duì)凹形固定裝置(3)與機(jī)架(13)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜起臥式擋車器,其特征在于,所述操作桿(14)設(shè)置為凹形,其靠近擋板(11)的一端通過(guò)鉸鏈(8)與一短鋼桿(9)鉸接,所述短鋼桿(9)的另一端通過(guò)固定鉸鏈(10)與擋板(11)鉸接,所述操作桿(14)的凹形部分穿過(guò)鐵軌(2),操作操作桿(14)將擋板(11)平臥。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜起臥式擋車器,包含有機(jī)架、擋板、操作桿、軸和彈簧,所述機(jī)架固定在枕木上,所述擋板底部固定連接一套筒,所述機(jī)架上固定設(shè)置軸,所述擋板的套筒套設(shè)于軸上,所述擋板的迎著礦車出洞方向的一面頂部短棱上固定設(shè)置兩個(gè)滾動(dòng)輪,所述擋板迎著礦車進(jìn)洞方向的一面活動(dòng)連接一凹形操作桿,所述擋板底部的套筒兩端與軸之間分別連接有復(fù)位彈簧。本發(fā)明主要利用了杠桿和彈簧復(fù)位來(lái)控制擋板的起臥,礦車出洞時(shí)推倒擋板,順利通過(guò)后擋板在彈簧的作用下直立復(fù)位,防止跑車,礦車進(jìn)洞時(shí),手壓操作桿使擋板平臥,礦車順利進(jìn)洞,然后擋板在彈簧的作用下再次直立復(fù)位,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,安裝快捷,成本低。
【IPC分類】B61K7/16
【公開(kāi)號(hào)】CN105438217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510959583
【發(fā)明人】陳紹杰, 王吉, 王萬(wàn)楠, 喬艷, 馬越, 李志斌
【申請(qǐng)人】山東科技大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日