專利名稱：多用途梯貨車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供一種多用途梯貨車，其屬于金屬制造領(lǐng)域。
縱觀中國的倉儲貨車，大都屬于單一結(jié)構(gòu)，其運動方式也是單一性的。且在實際擺放運輸中，又需木梯之類工具進行輔助，給許多勞動者帶來不便。
本實用新型提供一種可供人們在搬運貨物和擺放貨物時的多用途梯貨車，它可以同時具有搬運貨物和木梯的作用，并且有多種運動方式，給人們的勞動帶來極大的方便。
本實用新型由承重框架(1)，承重筋(2)，貨架(3)，主動輪(4)，萬向輪(5)，踏板(6)，階梯(7)，伸縮架(8)，擋貨板(9)，擋貨架(10)，滑道(11)，伸縮梯(12)，組合軸銷(13)，旋轉(zhuǎn)插銷(14)，活動軸(15)等組成。
以下結(jié)合附圖
將該實用新型作進一步說明。
圖(1)為該車的側(cè)面示意圖。(1)為承重框架，作為裝貨物的載體。(2)為承重筋，其對(1)起附助支撐作用。(3)為貨架，車在行走過程中存放貨物。(4)為主動輪。(5)為萬向輪，作為轉(zhuǎn)向之用。(6)為踏板，人可踏在上面向高處存放貨物。(7)為階梯，供人們向高處存放貨物。(8)為伸縮架。(9)為擋貨板。(10)為擋貨架，其架可以伸縮。(11)為滑道，作為梯子上下滑動的載體。(12)為伸縮梯，供人們向更高處存取貨物。(13)為組合軸，連接(1)和(8)，并對(1)和(8)起分離作用。(14)為旋轉(zhuǎn)插銷，供組合時起旋轉(zhuǎn)作用。(15)為活動軸，供組合時起旋轉(zhuǎn)連接和活動作用。
圖(2)是本車的斜面運行圖。通過伸縮架(8)和承重框架(1)的組合，可使本車形成具有斜面運動的載體。
圖(3)是本車的平行運行圖。通過伸縮架(8)的伸出和承重框架的活動下壓，并將擋貨架(10)伸開，將車體改變?yōu)槠叫羞\動的車體。
權(quán)利要求一種由承重框架(1)，踏板(6)，階梯(7)，伸縮架(8)，滑道(10)，伸縮梯(12)，組成的多用途梯貨車，其特征在于承重框架(1)與伸縮架(8)為前后關(guān)系，二者交叉處為組合軸銷(13)，平時為斜面載體，必要時拔出軸銷(13)，下壓載重框架(1)，抽出擋貨架(10)使車體形成平面運行載體。
專利摘要一種由承重框架(1),踏板(6),階梯(7),伸縮架(8),滑道(10),伸縮梯(12),活動軸(15),主動輪(4),萬向輪(5)組成的多用途梯貨車,通過其巧妙的組合,可使此車組合成斜面運行、平面運行等多種方式,并可組合成梯子,以供人們在運輸物品和存放物品時用,給人們帶來極大的方便。
文檔編號B62B3/02GK2455569SQ0020680
公開日2001年10月24日 申請日期2000年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月13日
發(fā)明者白恩慶 申請人:白恩慶