起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的v型擺臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有V型擺桿，三處鉸點(diǎn)均為橡膠球銷，球銷外面固定有橡膠體，球頭為銷軸式橡膠關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。安裝方式為軸向預(yù)壓縮壓入，通過(guò)墊圈調(diào)整橡膠關(guān)節(jié)預(yù)壓縮量，調(diào)整橡膠關(guān)節(jié)剛度性能。每次V型擺臂受力時(shí)，均是對(duì)橡膠的擠壓和扭轉(zhuǎn)，特別是在V型擺臂受到比較大的重載沖擊時(shí)，固定在球銷上的橡膠容易脫落，導(dǎo)致一系列嚴(yán)重后果，類似結(jié)構(gòu)的關(guān)節(jié)軸承鉸點(diǎn)V型推力桿，目前只使用于重卡底盤，而將其使用在起重機(jī)底盤尚未發(fā)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，可靠性高及壽命長(zhǎng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，包括:球座蓋板、V型球座、密封套、法蘭球座、直球座、直球銷，第一向心關(guān)節(jié)軸承和第二向心關(guān)節(jié)軸承；
[0005]第一向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)置在V型球座的內(nèi)腔里，V型球座的的上端設(shè)有球座蓋板，第一向心關(guān)節(jié)軸承安裝在法蘭球座上，
[0006]所述的密封罩上端與V型球座配合連接，密封罩的下端與法蘭球座配合連；
[0007]所述的V型球座安裝有第一直桿和第二直桿，兩個(gè)直桿的端部均包括直球座、直球銷和向心關(guān)節(jié)軸承，第二向心關(guān)節(jié)軸承安裝在直球座內(nèi)部，直球銷安裝在第二向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)部，直球銷兩端均包括自鎖拉簧和密封罩，所述的密封罩小端利用自鎖拉簧固定在直球銷上，大端依靠自身彈力脹緊在直球座孔內(nèi)。
[0008]優(yōu)選的，所述的第一向心關(guān)節(jié)軸承通過(guò)螺栓安裝在法蘭球座上。
[0009]優(yōu)選的，所述的螺栓和第一向心關(guān)節(jié)軸承之間還安裝有彈簧擋圈。
[0010]優(yōu)選的，所述的V型球座外側(cè)安裝有油杯。
[0011]優(yōu)選的，所述的法蘭球座為圓形或者方形。
[0012]優(yōu)選的，所述的第一直桿和第二直桿長(zhǎng)度相同。
[0013]優(yōu)選的，所述的第一直桿和第二直桿長(zhǎng)度不相同。
[0014]優(yōu)選的，所述的V型球座與球座蓋板通過(guò)止口配合并且焊接而成。
[0015]優(yōu)選的，所述的V型球座與法蘭球座為垂直安裝。
[0016]本申請(qǐng)?zhí)岢龅囊环N起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架，包括如前所述的V型擺臂。
[0017]本實(shí)用新型三鉸點(diǎn)處均使用向心關(guān)節(jié)軸承，:向心關(guān)節(jié)軸承的滑動(dòng)接觸表面為球面，主要適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)軸承，內(nèi)外圈材質(zhì)可以均為金屬改成了金屬對(duì)金屬的滑動(dòng)摩擦，在裝配、可靠性及壽命上均比有很好的提升。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖2為圖1A-A剖面局部視圖。
[0020]圖3直球端結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖中:1.第一直桿；2.密封罩I; 3.第二向心關(guān)節(jié)軸承；4.直球座；5.密封罩II ;6.自鎖拉簧；7.直球銷；8.第二直桿II ；9.第一向心關(guān)節(jié)軸承；10.螺栓；11.墊片；
12.球座蓋板；13.彈性擋圈；14.V型球座；15.油杯；16密封套III ; 17.法蘭球座。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]下面通過(guò)附圖圖1?圖3以及列舉本實(shí)用新型的一些可選實(shí)施例的方式，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案(包括優(yōu)選技術(shù)方案)做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說(shuō)明的是:本實(shí)施例中的任何技術(shù)特征、任何技術(shù)方案均是多種可選的技術(shù)特征或可選的技術(shù)方案中的一種或幾種，為了描述簡(jiǎn)潔的需要本文件中無(wú)法窮舉本實(shí)用新型的所有可替代的技術(shù)特征以及可替代的技術(shù)方案，也不便于每個(gè)技術(shù)特征的實(shí)施方式均強(qiáng)調(diào)其為可選的多種實(shí)施方式之一，所以本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉:本實(shí)施例內(nèi)的任何技術(shù)特征以及任何技術(shù)方案均不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該包括本領(lǐng)域技術(shù)人員不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)所能想到的任何替代技術(shù)方案。
[0024]—種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，包括:球座蓋板12、V型球座14、密封套16、法蘭球座17、直球座4、直球銷7，第一向心關(guān)節(jié)軸承9和第二向心關(guān)節(jié)軸承3 ;
[0025]第一向心關(guān)節(jié)軸承9內(nèi)置在V型球座14的內(nèi)腔里，V型球座14的的上端設(shè)有球座蓋板12，第一向心關(guān)節(jié)軸承9安裝在法蘭球座17上，
[0026]所述的密封罩16上端與V型球座14配合連接，密封罩16的下端與法蘭球座17配合連；
[0027]所述的V型球座14安裝有第一直桿1和第二直桿8，兩個(gè)直桿的端部均包括直球座4、直球銷7和第二向心關(guān)節(jié)軸承3，第二向心關(guān)節(jié)軸承3安裝在直球座7內(nèi)部，直球銷7安裝在第二向心關(guān)節(jié)軸承3內(nèi)部，密封罩12小端利用自鎖拉簧6固定在直球銷上，大端依靠自身彈力脹緊在直球座4孔內(nèi)；同樣的，密封罩115小端利用自鎖拉簧6固定在直球銷上，大端依靠自身彈力脹緊在直球座4孔內(nèi)。
[0028]第一向心關(guān)節(jié)軸承9通過(guò)螺栓10安裝在法蘭球座17上。
[0029]所述的螺栓10和第一向心關(guān)節(jié)軸承9之間還安裝有彈簧擋圈13。
[0030]所述的V型球座14外側(cè)安裝有油杯15。
[0031]所述的法蘭球座17為圓形或者方形。
[0032]優(yōu)選的，所述的第一直桿1和第二直桿8長(zhǎng)度相同，當(dāng)然了，第一直桿1和第二直桿8長(zhǎng)度也可以不相同。
[0033]優(yōu)選的，所述的V型球座14與球座蓋板12通過(guò)止口配合并且焊接而成。
[0034]優(yōu)選的，所述的V型球座14與法蘭球座17為垂直安裝。
[0035]本申請(qǐng)?zhí)岢龅囊环N起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架，包括如前所述的V型擺臂。
[0036]本實(shí)用新型三鉸點(diǎn)處均使用向心關(guān)節(jié)軸承，:向心關(guān)節(jié)軸承的滑動(dòng)接觸表面為球面，主要適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)軸承，內(nèi)外圈材質(zhì)可以均為金屬改成了金屬對(duì)金屬的滑動(dòng)摩擦，在裝配、可靠性及壽命上均比有很好的提升。
[0037]上述本實(shí)用新型公開的任一技術(shù)方案中所應(yīng)用的用于表示位置關(guān)系或形狀的術(shù)語(yǔ)除另有聲明外其含義包括與其近似、類似或接近的狀態(tài)或形狀。本實(shí)用新型提供的任一部件既可以是由多個(gè)單獨(dú)的組成部分組裝而成，也可以為一體成形工藝制造出來(lái)的單獨(dú)部件。
[0038]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，其特征在于，包括:球座蓋板、V型球座、密封套、法蘭球座、直球座、直球銷，第一向心關(guān)節(jié)軸承和第二向心關(guān)節(jié)軸承； 第一向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)置在V型球座的內(nèi)腔里，V型球座的的上端設(shè)有球座蓋板，第一向心關(guān)節(jié)軸承安裝在法蘭球座上， 所述的密封罩上端與V型球座配合連接，密封罩的下端與法蘭球座配合連接； 所述的V型球座安裝有第一直桿和第二直桿，兩個(gè)直桿的端部均包括直球座、直球銷和第二向心關(guān)節(jié)軸承，第二向心關(guān)節(jié)軸承安裝在直球座內(nèi)部，直球銷安裝在第二向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)部， 直球銷兩端均包括自鎖拉簧和密封罩，所述的密封罩小端利用自鎖拉簧固定在直球銷上，大端依靠自身彈力脹緊在直球座孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，其特征在于，所述的第一向心關(guān)節(jié)軸承通過(guò)螺栓安裝在法蘭球座上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，其特征在于，所述的螺栓和第一向心關(guān)節(jié)軸承之間還安裝有彈簧擋圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，其特征在于，所述的V型球座外側(cè)安裝有油杯。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，其特征在于，所述的法蘭球座為圓形或者方形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，其特征在于，所述的第一直桿和第二直桿長(zhǎng)度相同。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，其特征在于，所述的第一直桿和第二直桿長(zhǎng)度不相同。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，其特征在于，所述的V型球座與球座蓋板通過(guò)止口配合并且焊接而成。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，其特征在于，所述的V型球座與法蘭球座為垂直安裝。10.一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的V型擺臂。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種起重機(jī)底盤獨(dú)立懸架上使用的V型擺臂，包括：球座蓋板、V型球座、油杯、密封套、法蘭球座、直球座、直球銷，第一向心關(guān)節(jié)軸承和第二向心關(guān)節(jié)軸承；第一向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)置在V型球座的內(nèi)腔里，V型球座的上端設(shè)有球座蓋板，第一向心關(guān)節(jié)軸承安裝在法蘭球座上，密封罩上端與V型球座配合連接，密封罩的下端與法蘭球座配合連接；V型球座安裝有第一直桿和第二直桿，兩個(gè)直桿的端部均包括直球座、直球銷和向心關(guān)節(jié)軸承，向心關(guān)節(jié)軸承安裝在直球座內(nèi)部，直球銷安裝在向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)部。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號(hào)】CN204958231
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520556909
【發(fā)明人】周希, 趙瑞學(xué), 朱磊, 仲維超, 車少波, 梁靜文
【申請(qǐng)人】徐州重型機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年7月29日