一種包裝工件輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種輸送裝置，尤其涉及一種包裝工件輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前工廠中包裝工件通常是使用自動化包裝運輸設(shè)備，但目前工件包裝時是通過輸送帶運輸，并且是直接將工件放置在輸送帶上，而通過直接將工件放置輸送帶上時會造成工件定位不準(zhǔn)確，并且目前輸送帶在輸送過程中會上下晃動，因容易造成在包裝時無法抓取到工件，從而造成包裝失敗，鑒于以上缺陷，實有必要設(shè)計一種包裝工件輸送裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種包裝工件輸送裝置，來解決目前的包裝工件的輸送設(shè)備容易造成抓取不到工件而組裝失敗的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種包裝工件輸送裝置，包括支撐臺、電機、主動帶輪、從動帶輪、傳送帶、導(dǎo)軌、定位模、滾輪、轉(zhuǎn)軸，所述的電機位于支撐臺背面左端，所述的電機與支撐臺螺紋相連，所述的主動帶輪位于支撐臺內(nèi)側(cè)左端，所述的主動帶輪與支撐臺轉(zhuǎn)動相連，且所述的主動帶輪與電機緊配相連，所述的從動帶輪位于支撐臺內(nèi)側(cè)右端，所述的從動帶輪與支撐臺轉(zhuǎn)動相連，所述的傳送帶位于主動帶輪與從動帶輪之間，所述的傳送帶與主動帶輪和從動帶輪緊配相連，所述的導(dǎo)軌數(shù)量為兩件，所述的導(dǎo)軌對稱分布于支撐臺內(nèi)側(cè)前后兩端，所述的導(dǎo)軌與支撐臺螺紋相連，所述的定位模數(shù)量為若干件，所述的定位模均勻分布與傳送帶頂部，所述的定位模與傳送帶螺紋相連，所述的滾輪數(shù)量為若干件，所述的滾輪均勻分布于導(dǎo)軌內(nèi)部，所述的滾輪與導(dǎo)軌滾動相連，所述的轉(zhuǎn)軸位于定位模與滾輪之間，所述的轉(zhuǎn)軸與滾輪緊配相連，且所述的轉(zhuǎn)軸與定位模焊接相連。
[0005]進一步，所述的主動帶輪左端還設(shè)有第一避空槽。
[0006]進一步，所述的從動帶輪右端還設(shè)有第二避空槽。
[0007]進一步，所述的支撐臺背面左端還設(shè)有支撐板，且所述的支撐板位于電機底端，所述的支撐板與支撐臺和電機螺紋相連。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該包裝工件輸送裝置，首先將包裝的工件放置在定位模中，通過電機帶動主動帶輪旋轉(zhuǎn)，在從動帶輪的作用下使得傳動帶帶動定位模運動，從而達到輸送包裝工件，而在輸送工件時通過導(dǎo)軌對定位模起到導(dǎo)向和限位作用，因此可防止工件上下晃動，從而保證了工件的位置精度，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，功能強大，在工件輸送過程中，通過定位模對工件定位，并通過導(dǎo)軌對工件起到導(dǎo)向和限位作用，提高工件的輸送精度，避免了包裝時無法抓取到工件而造成包裝失敗。
【附圖說明】
[0009]圖1是包裝工件輸送裝置的主視圖
[0010]圖2是包裝工件輸送裝置的主視圖
[0011]圖3是支撐臺的剖視圖
[0012]圖4是導(dǎo)軌的放大剖視圖
[0013]支撐臺I電機2
[0014]主動帶輪 3從動帶輪4
[0015]傳送帶 5導(dǎo)軌6
[0016]定位模 7滾輪8
[0017]轉(zhuǎn)軸9支撐板101
[0018]第一避空槽 301第二避空槽401
[0019]如下【具體實施方式】將結(jié)合上述附圖進一步說明。
【具體實施方式】
[0020]在下文中，闡述了多種特定細(xì)節(jié)，以便提供對構(gòu)成所描述實施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而，對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種包裝工件輸送裝置，包括支撐臺1、電機2、主動帶輪
3、從動帶輪4、傳送帶5、導(dǎo)軌6、定位模7、滾輪8、轉(zhuǎn)軸9、支撐板101、第一避空槽301、第二避空槽401，所述的電機2位于支撐臺I背面左端，所述的電機2與支撐臺I螺紋相連，所述的主動帶輪3位于支撐臺I內(nèi)側(cè)左端，所述的主動帶輪3與支撐臺I轉(zhuǎn)動相連，且所述的主動帶輪3與電機緊配2相連，所述的從動帶輪4位于支撐臺I內(nèi)側(cè)右端，所述的從動帶輪4與支撐臺I轉(zhuǎn)動相連，所述的傳送帶5位于主動帶輪3與從動帶輪4之間，所述的傳送帶5與主動帶輪3和從動帶輪4緊配相連，所述的導(dǎo)軌6數(shù)量為兩件，所述的導(dǎo)軌6對稱分布于支撐臺I內(nèi)側(cè)前后兩端，所述的導(dǎo)軌6與支撐臺I螺紋相連，所述的定位模7數(shù)量為若干件，所述的定位模7均勻分布與傳送帶5頂部，所述的定位模7與傳送帶5螺紋相連，所述的滾輪8數(shù)量為若干件，所述的滾輪8均勻分布于導(dǎo)軌6內(nèi)部，所述的滾輪8與導(dǎo)軌6滾動相連，所述的轉(zhuǎn)軸9位于定位模7與滾輪8之間，所述的轉(zhuǎn)軸9與滾輪8緊配相連，且所述的轉(zhuǎn)軸9與定位模7焊接相連，所述的主動帶輪3左端還設(shè)有第一避空槽301，所述的從動帶輪4右端還設(shè)有第二避空槽401，所述的支撐臺I背面左端還設(shè)有支撐板101，且所述的支撐板101位于電機2底端，所述的支撐板101與支撐臺I和電機2螺紋相連，該包裝工件輸送裝置，首先將包裝的工件放置在定位模7中，通過電機2帶動主動帶輪3旋轉(zhuǎn)，在從動帶輪4的作用下使得傳動帶5帶動定位模7運動，從而達到輸送包裝工件，而在輸送工件時通過導(dǎo)軌6對定位模7起到導(dǎo)向和限位作用，因此可防止工件上下晃動，從而保證了工件的位置精度，因此避免了包裝時無法抓取到工件而造成包裝失敗，其中支撐臺I是電機2、主動帶輪3、從動帶輪4和導(dǎo)軌6的安裝載體，轉(zhuǎn)軸9是將定位模7與滾輪8相互連接，并且通過滾輪8便于定位模運動，7，支撐板101是對電機2起到支撐作用，第一避空槽301和第二避空槽401是對定位模7起到避空作用，防止定位模7運動到主動帶輪3或從動帶輪4端時造成定位模7壓到從動輪4或主動輪3。
[0022]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種包裝工件輸送裝置，其特征在于包括支撐臺、電機、主動帶輪、從動帶輪、傳送帶、導(dǎo)軌、定位模、滾輪、轉(zhuǎn)軸，所述的電機位于支撐臺背面左端，所述的電機與支撐臺螺紋相連，所述的主動帶輪位于支撐臺內(nèi)側(cè)左端，所述的主動帶輪與支撐臺轉(zhuǎn)動相連，且所述的主動帶輪與電機緊配相連，所述的從動帶輪位于支撐臺內(nèi)側(cè)右端，所述的從動帶輪與支撐臺轉(zhuǎn)動相連，所述的傳送帶位于主動帶輪與從動帶輪之間，所述的傳送帶與主動帶輪和從動帶輪緊配相連，所述的導(dǎo)軌數(shù)量為兩件，所述的導(dǎo)軌對稱分布于支撐臺內(nèi)側(cè)前后兩端，所述的導(dǎo)軌與支撐臺螺紋相連，所述的定位模數(shù)量為若干件，所述的定位模均勻分布與傳送帶頂部，所述的定位模與傳送帶螺紋相連，所述的滾輪數(shù)量為若干件，所述的滾輪均勻分布于導(dǎo)軌內(nèi)部，所述的滾輪與導(dǎo)軌滾動相連，所述的轉(zhuǎn)軸位于定位模與滾輪之間，所述的轉(zhuǎn)軸與滾輪緊配相連，且所述的轉(zhuǎn)軸與定位模焊接相連。2.如權(quán)利要求1所述的一種包裝工件輸送裝置，其特征在于所述的主動帶輪左端還設(shè)有第一避空槽。3.如權(quán)利要求2所述的一種包裝工件輸送裝置，其特征在于所述的從動帶輪右端還設(shè)有第二避空槽。4.如權(quán)利要求3所述的一種包裝工件輸送裝置，其特征在于所述的支撐臺背面左端還設(shè)有支撐板，且所述的支撐板位于電機底端，所述的支撐板與支撐臺和電機螺紋相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種包裝工件輸送裝置，包括支撐臺、電機、主動帶輪、從動帶輪、傳送帶、導(dǎo)軌、定位模、滾輪、轉(zhuǎn)軸，該包裝工件輸送裝置，首先將包裝的工件放置在定位模中，通過電機帶動主動帶輪旋轉(zhuǎn)，在從動帶輪的作用下使得傳動帶帶動定位模運動，從而達到輸送包裝工件，而在輸送工件時通過導(dǎo)軌對定位模起到導(dǎo)向和限位作用，因此可防止工件上下晃動，從而保證了工件的位置精度，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，功能強大，在工件輸送過程中，通過定位模對工件定位，并通過導(dǎo)軌對工件起到導(dǎo)向和限位作用，提高工件的輸送精度，避免了包裝時無法抓取到工件而造成包裝失敗。
【IPC分類】B65G15/58, B65G21/22
【公開號】CN205346016
【申請?zhí)枴緾N201620082335
【發(fā)明人】黃水龍
【申請人】東莞市和隆機械設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月28日