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小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10091435閱讀:427來(lái)源:國(guó)知局
小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種小型發(fā)動(dòng)機(jī)系列化鈦合金臺(tái)座結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代生活中,類(lèi)似于汽車(chē)、火車(chē)、輪船、運(yùn)載火箭等需要使用抗高速熱流沖刷、承受集中熱流軸向載荷并保持小變形能力的地方數(shù)不勝數(shù),而它們都需要使用支架結(jié)構(gòu)來(lái)滿(mǎn)足連接、支撐和安裝等方面的要求。對(duì)于運(yùn)載火箭上類(lèi)似結(jié)構(gòu),目前一般采用鑄鋁或復(fù)合材料結(jié)構(gòu)方案。這二種方案的優(yōu)、缺點(diǎn)如下:成本較低,但耐溫在300°C以下,無(wú)法在高溫情況下長(zhǎng)時(shí)間使用;9*一復(fù)合材料方案重量最輕,但必須噴涂防/隔熱涂層,且必須采用金屬模具。若采用整體編織方案,產(chǎn)品綜合性能優(yōu)良,但成本較高、周期很長(zhǎng);若采用纖維布鋪層+縫合方案,整體性能略有下降,能夠在一定程度上降低成本、縮短周期,但仍必須噴涂層、且需要成型模具。
[0003]對(duì)運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈末子級(jí)等特殊產(chǎn)品上要求低成本、生產(chǎn)周期短、安裝便捷、輕質(zhì)化、小型化、耐強(qiáng)熱流和軸向受載的小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座,上述兩種方案均有局限性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能滿(mǎn)足不同形狀、不同尺寸艙體、不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)、不同工作條件要求的系列化安裝臺(tái)座結(jié)構(gòu),特別是針對(duì)運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈末級(jí)等具有輕質(zhì)化等特殊要求的艙段而設(shè)計(jì)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座,它能夠承載諸如高速熱流、熱流軸向載荷、小變形等要求,并且具有高可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu),整體為一體式結(jié)構(gòu),中間為套筒;套筒上部設(shè)置有平面結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán),下部設(shè)置有弧面的艙體法蘭盤(pán),其弧度和角度與待安裝的艙體匹配;發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)上設(shè)置若干發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口,發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口的實(shí)際設(shè)置位置和個(gè)數(shù)與待安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口匹配;艙體法蘭盤(pán)上設(shè)置若干艙體連接接口,艙體連接接口沿著發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座的燃?xì)夥较驅(qū)ΨQ(chēng)布置;套筒的上部開(kāi)有測(cè)壓管路接口,其具體開(kāi)設(shè)位置和深度與安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的外形和尺寸匹配;套筒上設(shè)置有兩到三組散熱孔槽,散熱孔槽和測(cè)壓管路接口在套筒的切面方向上呈對(duì)稱(chēng)分布。
[0006]所述發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)整體為正三角形,其三個(gè)角做倒角處理。
[0007]所述艙體法蘭盤(pán)上開(kāi)有4個(gè)以上的艙體連接接口。
[0008]所述小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu)使用鈦合金熔模精密鑄造、局部機(jī)加工工藝制造。
[0009]與現(xiàn)有的類(lèi)似連接支撐結(jié)構(gòu)相比本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:低成本、生產(chǎn)周期短、耐強(qiáng)熱流和軸向受載,連接可靠,為小型發(fā)動(dòng)機(jī)提供安裝平臺(tái)和熱流噴射通道,同時(shí)對(duì)艙段內(nèi)起到隔熱作用,能適應(yīng)不同曲面、不同形狀的艙體使用,整個(gè)裝置重量輕、體積小、工藝簡(jiǎn)易、易安裝;同時(shí)滿(mǎn)足高溫承載(600°C以上)且變形微小的要求,其必能在彈箭體結(jié)構(gòu)和民用方面有廣泛的應(yīng)用前景。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為垂直于艙體表面裝配的10N量級(jí)套筒型小臺(tái)座。
[0011]圖2為與艙體表面成一定的角度裝配的10N量級(jí)套筒型小臺(tái)座。
[0012]圖中,1-發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口,2-艙體連接接口,3-測(cè)壓管路接口,4-散熱孔槽,5-火焰噴出沖刷部位,6-套筒,7-發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán),8-艙體法蘭盤(pán),
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步描述。
[0014]本實(shí)施例如圖1、圖2所示,整體為一體式結(jié)構(gòu),中間為套筒6,使用時(shí)6的上部用于插入和固定發(fā)動(dòng)機(jī)噴管,下部作為噴管?chē)姵龅娜細(xì)饬魍ǖ?;套?上部設(shè)置有平面結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)7,下部設(shè)置有弧面的艙體法蘭盤(pán)8,其弧度和角度與待安裝的艙體匹配;發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)7整體為正三角形,其三個(gè)角做倒角處理,以匹配發(fā)動(dòng)機(jī);三個(gè)直邊可以作為安裝時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝基準(zhǔn),以控制發(fā)動(dòng)機(jī)安裝精度和控制推力矢量的精度。發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)7上設(shè)置若干發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口 1,用以固定發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口 1的實(shí)際設(shè)置位置和個(gè)數(shù)與待安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口匹配;艙體法蘭盤(pán)8上設(shè)置4個(gè)以上的艙體連接接口 2,艙體連接接口 2沿著發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座的燃?xì)夥较驅(qū)ΨQ(chēng)布置;套筒6的上部開(kāi)有測(cè)壓管路接口 3,其具體開(kāi)設(shè)位置和深度與安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的外形和尺寸匹配;套筒6上設(shè)置有兩到三組散熱孔槽4,散熱孔槽4和測(cè)壓管路接口 3在套筒6的切面方向上呈對(duì)稱(chēng)分布。
[0015]本實(shí)施例使用鈦合金熔模精密鑄造、局部機(jī)加工工藝制造。臺(tái)座非接口部位均由鑄造直接保證,發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口 1、艙體連接接口 2、測(cè)壓管路接口 3等均在數(shù)控銑床上加工得到,適于批產(chǎn)和短周期生產(chǎn)。
[0016]上面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明,上述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的最優(yōu)實(shí)施例,但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu),其特征在于整體為一體式結(jié)構(gòu),中間為套筒(6);套筒(6)上部設(shè)置有平面結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)(7),下部設(shè)置有弧面的艙體法蘭盤(pán)(8),其弧度和角度與待安裝的艙體匹配;發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)(7)上設(shè)置若干發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口(1),發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口(1)的實(shí)際設(shè)置位置和個(gè)數(shù)與待安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口匹配;艙體法蘭盤(pán)(8)上設(shè)置若干艙體連接接口(2),艙體連接接口(2)沿著發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座的燃?xì)夥较驅(qū)ΨQ(chēng)布置;套筒(6)的上部開(kāi)有測(cè)壓管路接口(3),其具體開(kāi)設(shè)位置和深度與安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的外形和尺寸匹配;套筒(6)上設(shè)置有兩到三組散熱孔槽(4),散熱孔槽(4)和測(cè)壓管路接口(3)在套筒(6)的切面方向上呈對(duì)稱(chēng)分布。2.如權(quán)利要求1所述的一種小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu),其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)(7)整體為正三角形,其三個(gè)角做倒角處理。3.如權(quán)利要求1所述的一種小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu),其特征在于艙體法蘭盤(pán)(8)上開(kāi)有4個(gè)以上的艙體連接接口(2)。4.如權(quán)利要求1所述的一種小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu),其特征在于所述小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu)使用鈦合金熔模精密鑄造、局部機(jī)加工工藝制造。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小型發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座結(jié)構(gòu),其整體為一體式結(jié)構(gòu),中間為套筒(6);套筒(6)上部設(shè)置有平面結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)(7),下部設(shè)置有弧面的艙體法蘭盤(pán)(8),發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭盤(pán)(7)上設(shè)置若干發(fā)動(dòng)機(jī)連接接口(1),艙體法蘭盤(pán)(8)上設(shè)置若干艙體連接接口(2),套筒(6)的上部開(kāi)有測(cè)壓管路接口(3)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:低成本、生產(chǎn)周期短、耐強(qiáng)熱流和軸向受載,連接可靠,能適應(yīng)不同曲面、不同形狀的艙體使用,整個(gè)裝置重量輕、體積小、工藝簡(jiǎn)易、易安裝;同時(shí)滿(mǎn)足高溫承載且變形微小的要求,其必能在彈箭體結(jié)構(gòu)和民用方面有廣泛的應(yīng)用前景。
【IPC分類(lèi)】F02K9/97
【公開(kāi)號(hào)】CN205001083
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520431813
【發(fā)明人】李雄魁, 王寧, 張曉暉, 徐珊珊, 王婧超, 管洪仁, 黃誠(chéng), 高影, 譚指, 張超穎, 孟德浩, 魏凱, 安榮濤
【申請(qǐng)人】北京宇航系統(tǒng)工程研究所, 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日
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