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一種新型隧道情況分析儀的制作方法

文檔序號:8919130閱讀:326來源:國知局
一種新型隧道情況分析儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及隧道安全檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型隧道情況分析儀。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道是埋置于底層內(nèi)的一種地下建筑物。隧道可分為山嶺隧道、水底隧道和地下隧道等。隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成,附屬設(shè)備包括避車洞和防排水設(shè)施,長大隧道還有專門的通風(fēng)和照明設(shè)備。
[0003]為了及時發(fā)現(xiàn)、診斷隧道的健康情況,隧道的檢查包括日常檢查、定期檢查和異常時期檢查,由于隧道很多部位不容易靠近,而檢查不到,增加其工作量,不能保證隧道的安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種新型隧道情況分析儀,它能方便檢測,且節(jié)約時間,保證隧道的安全。
[0005]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題,本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案:它包含車架1、伸降裝置2、檢測裝置3、伸降平臺4、控制器5、地面檢測儀6,車架I上安裝有伸降裝置2,伸降裝置2的頂部安裝有伸降平臺4,伸降平臺4上安裝有控制器5,伸降平臺4的外側(cè)設(shè)置有檢測裝置3,檢測裝置3的上部為圓弧形,數(shù)個地面檢測儀6安裝在車架I的底部。
[0006]所述的控制器5包含處理單元51、儲存模塊52、報警模塊53、電源模塊54、無線發(fā)射模塊55,處理單元51分別與儲存模塊52、無線發(fā)射模塊55相互連接,處理單元51與報警模塊53連接,電源模塊54與處理單元51連接。
[0007]本發(fā)明通過檢測裝置3檢測隧道,檢測裝置3上部的圓弧形與隧道上部吻合,檢測時方便,且節(jié)約時間,通過控制器5控制,通過無線發(fā)射模塊55發(fā)射信息,但檢測到隧道有故障時,報警模塊53發(fā)出報警,保證隧道的安全,地面檢測儀6檢測地面的平整與裂縫等,保證地面的平整。
[0008]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中控制器5的結(jié)構(gòu)示意框圖。
【具體實施方式】
[0009]參看圖1-圖2,本【具體實施方式】采用如下技術(shù)方案:它包含車架1、伸降裝置2、檢測裝置3、伸降平臺4、控制器5、地面檢測儀6,車架I上安裝有伸降裝置2,伸降裝置2的頂部安裝有伸降平臺4,伸降平臺4上安裝有控制器5,伸降平臺4的外側(cè)設(shè)置有檢測裝置3,檢測裝置3的上部為圓弧形,數(shù)個地面檢測儀6安裝在車架I的底部。
[0010]所述的控制器5包含處理單元51、儲存模塊52、報警模塊53、電源模塊54、無線發(fā)射模塊55,處理單元51分別與儲存模塊52、無線發(fā)射模塊55相互連接,處理單元51與報警模塊53連接,電源模塊54與處理單元51連接。
[0011]本【具體實施方式】通過檢測裝置3檢測隧道,檢測裝置3上部的圓弧形與隧道上部吻合,檢測時方便,且節(jié)約時間,通過控制器5控制,通過無線發(fā)射模塊55發(fā)射信息,但檢測到隧道有故障時,報警模塊53發(fā)出報警,保證隧道的安全,地面檢測儀6檢測地面的平整與裂縫等,保證地面的平整。
[0012]本發(fā)明提供了一種新型隧道情況分析儀,具體實現(xiàn)該技術(shù)方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。本實施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種新型隧道情況分析儀,其特征在于它包含車架(I)、伸降裝置(2)、檢測裝置(3)、伸降平臺(4)、控制器(5)、地面檢測儀(6),車架⑴上安裝有伸降裝置(2),伸降裝置(2)的頂部安裝有伸降平臺(4),伸降平臺(4)上安裝有控制器(5),伸降平臺(4)的外側(cè)設(shè)置有檢測裝置(3),檢測裝置(3)的上部為圓弧形,數(shù)個地面檢測儀(6)安裝在車架(I)的底部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型隧道情況分析儀,其特征在于所述的控制器(5)包含處理單元(51)、儲存模塊(52)、報警模塊(53)、電源模塊(54)、無線發(fā)射模塊(55),處理單元(51)分別與儲存模塊(52)、無線發(fā)射模塊(55)相互連接,處理單元(51)與報警模塊(53)連接,電源模塊(54)與處理單元(51)連接。
【專利摘要】一種新型隧道情況分析儀,它涉及隧道安全檢測技術(shù)領(lǐng)域。它包含車架(1)、伸降裝置(2)、檢測裝置(3)、伸降平臺(4)、控制器(5)、地面檢測儀(6),車架(1)上安裝有伸降裝置(2),伸降裝置(2)的頂部安裝有伸降平臺(4),伸降平臺(4)上安裝有控制器(5),伸降平臺(4)的外側(cè)設(shè)置有檢測裝置(3),檢測裝置(3)的上部為圓弧形,數(shù)個地面檢測儀(6)安裝在車架(1)的底部。它能方便檢測,且節(jié)約時間,保證隧道的安全。
【IPC分類】E21F17/18
【公開號】CN104895610
【申請?zhí)枴緾N201410500694
【發(fā)明人】岳朝風(fēng)
【申請人】安徽金培因科技有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2014年9月26日
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