專利名稱：帶有擋板式單向活門的無滑靴無配油盤的軸向柱塞泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種柱塞泵，特別是一種無滑靴無配油盤的柱塞泵。
現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)有設(shè)計(jì)模型的無保持架柱塞泵的進(jìn)口單向活門和出口單向活門都是一個(gè)鋼球式的，每個(gè)柱塞處均有兩個(gè)彈簧進(jìn)行復(fù)位，柱塞頭部有卡環(huán)將此處的彈簧座限位，柱塞上半部分和下半部分直徑不一致，(專利號(hào)98239786. O)?，F(xiàn)有技術(shù)的進(jìn)口單向活門和出口單向活門均為鋼球式(鋼球式單向活門很難做到完全密封，單向活門的密封性決定了泵的效率，其使用時(shí)間直接限制了柱塞泵的壽命)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)粗糙，抗污染能力差、布局、結(jié)構(gòu)和零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程實(shí)踐可行性很低。柱塞上下部分不一致，頭部需要安裝卡環(huán)對(duì)上彈簧座進(jìn)行限位。由于上下部分不一致會(huì)使得在同樣長的密封帶要求時(shí)，柱塞需要更長的長度來滿足，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生更長的殼體以及更高的柱塞泵總重量。鋼球式單向活門為線密封，線密封是靠兩個(gè)球面接觸時(shí)產(chǎn)生線接觸進(jìn)行密封的。與鋼球相配的密封偶件形狀公差很難保證，加工難度大，使用中很難做到理論上的完全密封(鋼球式單向活門通常使用在靜密封結(jié)構(gòu)中)。由于柱塞泵工作轉(zhuǎn)速可以達(dá)到4000r/min，所以單向活門也需要被動(dòng)進(jìn)行4000次/min的高頻率的開關(guān)運(yùn)動(dòng)。由于線密封的接觸帶較窄，很容易在高頻率(4000次/min)的開關(guān)運(yùn)動(dòng)過程中出現(xiàn)鋼球表面的密封帶和偶件的密封帶都容易出現(xiàn)疲勞變形和疲勞磨損，同時(shí)表面粗糙度變差，造成密封不嚴(yán)而導(dǎo)致柱塞泵效率大幅度降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有柱塞泵中存在的柱塞結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼球式單向活門密封差柱塞泵效率低等不足，提出一種帶有擋板式單向活門的無滑靴無配油盤的軸向柱塞
栗。 本發(fā)明的技術(shù)方案是一種帶有擋板式單向活門的無滑靴無配油盤的軸向柱塞泵，泵體是由上、下兩部分組成，泵體上部和下部通過螺樁對(duì)中連接。柱塞泵體主要包括柱塞I、單向活門2、上彈簧座3、柱塞彈簧4、下彈簧座5、出口單向活門組件6、彈簧座7、彈簧8、活門座9、轉(zhuǎn)軸10、斜盤11、柱塞腔殼體12、柱塞泵殼體13 ；所述柱塞I為一個(gè)上端帶有倒角的圓柱體，圓柱體內(nèi)有軸向不貫通空腔，所述空腔通過倒角端的斜油路孔與進(jìn)油路連通；柱塞I下端內(nèi)有一個(gè)凸臺(tái)，單向活門2—端止靠于柱塞I內(nèi)凸臺(tái)，起到密封作用，另一端限位于上彈簧座3上，上彈簧座3止靠于柱塞I的端面，柱塞彈簧4兩端分別止靠于上彈簧座3和下彈簧座5 ;下彈簧座5座于柱塞泵殼體13上；柱塞I、單向活門2、上彈簧座3、柱塞彈簧4和下彈簧座5均裝于柱塞腔殼體12的孔中；柱塞腔殼體12固定于柱塞栗殼體13內(nèi)；出口單向活門組件6裝于柱塞栗殼體13內(nèi)，一 而通過油路孔與柱塞腔相通，另一端與出口孔相通，所述出口單向活門組件6內(nèi)裝有單向活門2，單向活門2 —端止靠于活門座9上，一端座于彈簧8上，彈簧8的另一端止靠于彈簧座7上；在柱塞泵殼體13的中間裝有轉(zhuǎn)軸10，轉(zhuǎn)軸10上安裝有斜盤11，所述柱塞I的上端止靠在斜盤11上；本發(fā)明中設(shè)計(jì)的單向活門2為一個(gè)中間帶有平面、周圍有鏤空的圓柱體，中間的平面起密封作用，而周圍鏤空部分起過油作用。之所以將進(jìn)口單向活門2設(shè)計(jì)為帶圓柱面的圓柱體，是為了活門在柱塞腔內(nèi)壁上下移動(dòng)時(shí)，可以起到引導(dǎo)作用，使活門運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不發(fā)生翻轉(zhuǎn)或運(yùn)動(dòng)不靈活問題。工作過程當(dāng)轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)斜盤11 一起旋轉(zhuǎn)，由于斜盤11的裝配帶有一定傾角，使得柱塞I在柱塞腔內(nèi)產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)柱塞I從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中，低壓油通過柱塞I上端的斜油路孔進(jìn)入柱塞內(nèi)油路，此時(shí)單向活門2在自身重力或者慣性作用下處于打開狀態(tài)，低壓油通過單向活門2周圍鏤空部分進(jìn)入柱塞腔；當(dāng)柱塞I從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，柱塞腔內(nèi)的儲(chǔ)油腔迅速縮小導(dǎo)致進(jìn)口單向活門2下邊的壓力高于上邊使其向上移動(dòng)，單向活門2和柱塞I的相對(duì)運(yùn)動(dòng)使單向活門2中間的密封帶將柱塞I軸向油孔的下端密封，開始增壓過程，此時(shí)出口單向活門組件中的單向活門2在油壓的作用 下克服彈簧8的彈力打開，使燃油通過出口單向活門2的周圍鏤空部分流向出油孔，完成柱塞泵的打油功能。本發(fā)明的有益效果將進(jìn)口單向活門和出口單向活門均設(shè)計(jì)為擋板式，大大提高活門的抗污染能力，并且進(jìn)口單向活門只受油壓控制，不需要單獨(dú)的彈簧進(jìn)行復(fù)位，提高柱塞泵整體設(shè)計(jì)的緊湊性，結(jié)構(gòu)布局更合理；由于擋板式的單向活門不容易疲勞、不容易產(chǎn)生粗糙度降低的問題，工程可行性大幅度提高。另外，將無滑靴柱塞設(shè)計(jì)為一個(gè)頂端帶倒角的圓柱體，倒角可以讓柱塞上端的斜油孔與低壓腔始終聯(lián)通，從而縮短了柱塞長度，降低了柱塞泵的質(zhì)量。


圖I為本發(fā)明提出的帶有擋板式單向活門的無滑靴無配油盤的軸向柱塞泵示意圖。圖2為圖I的局部放大圖。圖3為實(shí)施實(shí)例中的單向活門俯視圖。圖中1-柱塞、2-單向活門、3-上彈簧座、4-柱塞彈簧、5-下彈簧座、6-出口單向活門組件、7-彈簧座、8-彈簧、9-活門座、10-轉(zhuǎn)軸、11-斜盤、12-柱塞腔殼體、13-柱塞泵殼體具體實(shí)施實(shí)例參閱圖I-圖3，本實(shí)施例中的帶有擋板式單向活門的無滑靴無配油盤的軸向柱塞泵，泵體是由上、下兩部分組成，泵體上部和下部通過螺樁對(duì)中連接。柱塞泵體主要包括柱塞I、單向活門2、上彈簧座3、柱塞彈簧4、下彈簧座5、出口單向活門組件6、彈簧座7、彈簧8、活門座9、轉(zhuǎn)軸10、斜盤11、柱塞腔殼體12、柱塞泵殼體13 ；工作方式是斜盤轉(zhuǎn)動(dòng)，打油功能由一組(兩個(gè))單向活門2完成，進(jìn)口單向活門2設(shè)置在柱塞I內(nèi)，保證柱塞I吸油時(shí)打開，增壓時(shí)關(guān)閉，出口單向活門2保證柱塞I吸油時(shí)關(guān)閉，增壓時(shí)打開，從而保證了油泵打油功能。
柱塞I是上一個(gè)端帶有倒角圓柱體。將進(jìn)口出口單向活門均設(shè)計(jì)為擋板式的，且進(jìn)口單向活門為壓差控制式單向活門，不感受彈簧力；出口單向活門感受彈簧力和油壓力，當(dāng)油壓達(dá)到一定壓力之后打開。單向活門2設(shè)計(jì)為花瓣式的，花瓣之間周圍鏤空部分起到進(jìn)油作用而中間的平面在增壓過程中密封柱塞油路起增壓作用?；ò甑乃慕堑墓餐瑯?gòu)成一個(gè)圓柱面，在柱塞腔內(nèi)壁上下移動(dòng)時(shí)，起到引導(dǎo) 作用，從而使得活門運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)且不發(fā)生翻轉(zhuǎn)或運(yùn)動(dòng)不靈活問題。安裝在柱塞I下端的上彈簧座3將彈簧力垂直的傳遞到柱塞I上，同時(shí)對(duì)單向活門2的行程起動(dòng)限位作用。
權(quán)利要求
1.一種帶有擋板式單向活門的無滑靴無配油盤的軸向柱塞泵，其特征在于泵體由上、下兩部分組成，泵體上部和下部通過螺樁對(duì)中連接；所述的軸向柱塞泵主要包括柱塞(I)、單向活門(2)、上彈簧座(3)、柱塞彈簧(4)、下彈簧座(5)、出口單向活門組件(6)、彈簧座(7)、彈簧(8)、活門座(9)、轉(zhuǎn)軸(10)、斜盤(11)、柱塞腔殼體(12)、柱塞泵殼體(13)； 所述柱塞(I)為一個(gè)上端帶有倒角的圓柱體，圓柱體內(nèi)有軸向不貫通空腔，所述空腔通過倒角端的斜油路孔與進(jìn)油路連通；柱塞(I)下端內(nèi)有一個(gè)凸臺(tái)，單向活門(2)—端止靠于柱塞(I)內(nèi)凸臺(tái)，起到密封作用，另一端限位于上彈簧座(3)上，上彈簧座(3)止靠于柱塞(I)的端面，柱塞彈簧(4)兩端分別止靠于上彈簧座(3)和下彈簧座(5) ;下彈簧座(5)座于柱塞泵殼體(13)上；柱塞(I)、單向活門(2)、上彈簧座(3)、柱塞彈簧(4)和下彈簧座(5)均裝于柱塞腔殼體(12)的孔中；柱塞腔殼體(12)固定于柱塞泵殼體(13)內(nèi)；出口單向活門組件(6)裝于柱塞泵殼體(13)內(nèi)，一端通過油路孔與柱塞腔相通，另一端與出口孔相通，所述出口單向活門組件(6)內(nèi)裝有單向活門(2)，單向活門(2)—端止靠于活門座(9)上，一端座于彈簧(8)上，彈簧(8)的另一端止靠于彈簧座(7)上；在柱塞泵殼體(13)的中間裝有轉(zhuǎn)軸(10 )，轉(zhuǎn)軸(10 )上安裝有斜盤(11)，所述柱塞(I)的上端止靠在斜盤(11)上。
2.一種如權(quán)利要求I所述的帶有擋板式單向活門的無滑靴無配油盤的軸向柱塞泵，其特征在于所述單向活門(2)為一個(gè)中間帶有平面、周圍有鏤空的圓柱體。
3.—種如權(quán)利要求I或2所述的帶有擋板式單向活門的無滑靴無配油盤的軸向柱塞泵，其特征在于所述單向活門(2 )為花瓣式圓柱體。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶有擋板式單向活門的無滑靴無配油盤的軸向柱塞泵，主要包括柱塞1、單向活門2、上彈簧座3、柱塞彈簧4、下彈簧座5、出口單向活門組件6、彈簧座7、彈簧8、活門座9、轉(zhuǎn)軸10、斜盤11、柱塞腔殼體12、柱塞泵殼體13。本發(fā)明將進(jìn)出口單向活門均設(shè)計(jì)為擋板式，大大提高活門的抗污染能力，并且進(jìn)口單向活門只受油壓控制，不需要單獨(dú)的彈簧進(jìn)行復(fù)位，提高柱塞泵整體設(shè)計(jì)的緊湊性，結(jié)構(gòu)布局更合理；由于擋板式的單向活門不容易疲勞、不容易產(chǎn)生粗糙度降低的問題，工程可行性大幅度提高。另外，將無滑靴柱塞設(shè)計(jì)為一個(gè)頂端帶倒角的圓柱體，倒角可以讓柱塞上端的斜油孔與低壓腔始終聯(lián)通，從而縮短了柱塞長度，降低了柱塞泵的質(zhì)量。
文檔編號(hào)F04B1/14GK102966504SQ20121052516
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者宋正民, 楊華, 李宏聯(lián), 連愷, 菅磊 申請(qǐng)人:西安航空動(dòng)力控制科技有限公司