一種懸吊式齒輪副裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種懸吊式齒輪副裝置，包括安裝架，安裝架的兩端設(shè)有連接管，連接管為方管，連接管的上部設(shè)有固定片，連接管的下部設(shè)有扣架，扣架的下部設(shè)有固定架，固定架的下部設(shè)有連接軸，連接軸的端部通過扣架與固定架連接；連接軸套裝有齒輪，齒輪的外周面設(shè)有咬齒，齒輪的軸中心位置設(shè)有對接管，對接管與齒輪之間設(shè)有加強條；安裝架的兩端設(shè)有對接片，安裝架的兩端設(shè)有對接條，對接條的上端設(shè)置在對接片的上端對內(nèi)朝向面，對接條與對接片的上端之間設(shè)有對接軸。本實用新型可以對該齒輪副裝置進行懸吊作用；通過扣架可以使固定架與連接管連接更加牢固；從而方便對該齒輪副裝置進行懸吊安裝。
【專利說明】
一種懸吊式齒輪副裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種齒輪副裝置，特別涉及一種懸吊式齒輪副裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，在大型農(nóng)用設(shè)備上都會配置齒輪組成的齒輪副組件，用于適應(yīng)大面積的農(nóng)業(yè)耕種作業(yè)。現(xiàn)有的齒輪副不方便進行懸吊操作，對齒輪副進行懸吊安裝不牢固。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種通過對接片與對接條的端部可以使該齒輪副裝置牢固安裝，也可以對該齒輪副裝置進行懸吊作用;通過連接軸可以對齒輪進行套裝;通過固定架與扣架可以使連接軸牢固連接，通過扣架可以使固定架與連接管連接更加牢固；從而方便對該齒輪副裝置進行懸吊安裝的懸吊式齒輪副裝置。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]—種懸吊式齒輪副裝置，包括安裝架，安裝架的兩端設(shè)有連接管，連接管為方管，連接管的上部設(shè)有固定片，固定片為片狀結(jié)構(gòu)，連接管的下部設(shè)有扣架，扣架的下部設(shè)有固定架，固定架的下部設(shè)有連接軸，連接軸的端部通過扣架與固定架連接;連接軸套裝有齒輪，齒輪的外周面設(shè)有咬齒，齒輪的軸中心位置設(shè)有對接管，對接管與齒輪之間設(shè)有加強條;安裝架的兩端設(shè)有對接片，安裝架的兩端設(shè)有對接條，對接條的上端設(shè)置在對接片的上端對內(nèi)朝向面，對接條與對接片的上端之間設(shè)有對接軸;對接條與對接片的下端設(shè)有對接架，對接架設(shè)置在安裝架上。
[0006]進一步地，所述對接條與對接片的下端與對接架通過固定桿連接。
[0007]進一步地，所述咬齒與齒輪為一體結(jié)構(gòu)。
[0008]進一步地，所述加強條上設(shè)有凸沿，凸沿的一端與對接管連接，凸沿的另一端與齒輪連接。
[0009]進一步地，所述對接架的橫截面為L型形狀。
[0010]采用上述技術(shù)方案的懸吊式齒輪副裝置，通過對接片與對接條的端部可以使該齒輪副裝置牢固安裝，也可以對該齒輪副裝置進行懸吊作用;通過連接軸可以對齒輪進行套裝;通過固定架與扣架可以使連接軸牢固連接，通過扣架可以使固定架與連接管連接更加牢固；從而方便對該齒輪副裝置進行懸吊安裝。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型懸吊式齒輪副裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型懸吊式齒輪副裝置的部件分解圖；
[0014]圖3為圖2中A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大圖；
[0015]圖4為圖2中B區(qū)域的細(xì)節(jié)放大圖；
[0016]圖5為本實用新型所述齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0018]如圖1至圖5所示，一種懸吊式齒輪副裝置，包括安裝架I，安裝架I的兩端設(shè)有連接管2，連接管2為方管，連接管2的上部設(shè)有固定片3，固定片3為片狀結(jié)構(gòu)，連接管2的下部設(shè)有扣架4，扣架4的下部設(shè)有固定架5，固定架5的下部設(shè)有連接軸7，連接軸7的端部通過扣架6與固定架5連接;連接軸7套裝有齒輪8，齒輪8的外周面設(shè)有咬齒9，齒輪8的軸中心位置設(shè)有對接管10，對接管10與齒輪8之間設(shè)有加強條11;安裝架I的兩端設(shè)有對接片13，安裝架I的兩端設(shè)有對接條14，對接條14的上端設(shè)置在對接片13的上端對內(nèi)朝向面，對接條14與對接片13的上端之間設(shè)有對接軸15;對接條14與對接片13的下端設(shè)有對接架16，對接架16設(shè)置在安裝架I上;對接條14與對接片13的下端與對接架16通過固定桿17連接;咬齒9與齒輪8為一體結(jié)構(gòu)，加強條11上設(shè)有凸沿12，凸沿12的一端與對接管10連接，凸沿12的另一端與齒輪8連接;對接架16的橫截面為L型形狀。
[0019]本實用新型懸吊式齒輪副裝置，通過對接片13與對接條14的端部可以使該齒輪副裝置牢固安裝，也可以對該齒輪副裝置進行懸吊作用;通過連接軸7可以對齒輪8進行套裝；通過固定架5與扣架6可以使連接軸7牢固連接，通過扣架4可以使固定架5與連接管2連接更加牢固；從而方便對該齒輪副裝置進行懸吊安裝。
[0020]其中，對接條14與對接片13的下端與對接架16通過固定桿17連接;所以方便對接。[0021 ]其中，咬齒9與齒輪8為一體結(jié)構(gòu)，所以連接更加牢固。
[0022 ]其中，加強條11上設(shè)有凸沿12，凸沿12的一端與對接管1連接，凸沿12的另一端與齒輪8連接;所以能提高加強條11的強度，從而能提高齒輪8的強度。
[0023]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種懸吊式齒輪副裝置，包括安裝架，其特征在于:安裝架的兩端設(shè)有連接管，連接管為方管，連接管的上部設(shè)有固定片，固定片為片狀結(jié)構(gòu)，連接管的下部設(shè)有扣架，扣架的下部設(shè)有固定架，固定架的下部設(shè)有連接軸，連接軸的端部通過扣架與固定架連接;連接軸套裝有齒輪，齒輪的外周面設(shè)有咬齒，齒輪的軸中心位置設(shè)有對接管，對接管與齒輪之間設(shè)有加強條;安裝架的兩端設(shè)有對接片，安裝架的兩端設(shè)有對接條，對接條的上端設(shè)置在對接片的上端對內(nèi)朝向面，對接條與對接片的上端之間設(shè)有對接軸;對接條與對接片的下端設(shè)有對接架，對接架設(shè)置在安裝架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式齒輪副裝置，其特征在于:對接條與對接片的下端與對接架通過固定桿連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式齒輪副裝置，其特征在于:咬齒與齒輪為一體結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式齒輪副裝置，其特征在于:加強條上設(shè)有凸沿，凸沿的一端與對接管連接，凸沿的另一端與齒輪連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式齒輪副裝置，其特征在于:對接架的橫截面為L型形狀。
【文檔編號】F16H55/17GK205423750SQ201521048988
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月16日
【發(fā)明人】戚冰雪
【申請人】戚冰雪