一種植入rfid電子標(biāo)簽的螺栓的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，包括一螺栓體、一RFID電子標(biāo)簽及粘接保護(hù)層；所述螺栓體的螺栓帽上表面設(shè)置有一容置腔體，所述RFID電子標(biāo)簽置于所述容置腔體底部，所述粘接保護(hù)層覆蓋于所述RFID電子標(biāo)簽且均勻填充于所述容置腔體中，以供固定和保護(hù)所述RFID電子標(biāo)簽。本實(shí)用新型主要用于動(dòng)車組檢修過程中重要零部件的跟蹤，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組檢修的電子信息化、無紙化和壽命跟蹤有效化，解決了傳統(tǒng)人工錄入跟蹤的工作量大、易出錯(cuò)、信息不唯一的弊端。
【專利說明】
一種植入RF ID電子標(biāo)簽的螺栓
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種螺栓，具體涉及一種植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓。
【背景技術(shù)】
[0002]如今，隨著動(dòng)車組高級(jí)修自主修的不斷深入，在動(dòng)車組重要零部件的跟蹤上突顯重要，特別是檢修過程中采取的換件修周轉(zhuǎn)修，若對(duì)部件不采取有效跟蹤，很可能產(chǎn)生過度修、失修等情況，從而嚴(yán)重影響動(dòng)車組的運(yùn)行安全，但目前采取的檢修手段仍是沿用原有鐵路傳統(tǒng)手段，靠人工進(jìn)行填寫，對(duì)同一信息需在不同崗位多次填寫，最終將填寫完成的記錄上交車間辦公室，由專職人員根據(jù)記錄通過動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)中進(jìn)行人工錄入，工作量大，且易出錯(cuò)，達(dá)不到信息的唯一，也實(shí)現(xiàn)不了信息的跟蹤。因此，如何利用信息化手段，對(duì)重要零部件進(jìn)行跟蹤，對(duì)動(dòng)車組檢修體系的完善至關(guān)重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，有必要提供一種能對(duì)重要零部件進(jìn)行跟蹤的植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:一種植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，包括一螺栓體、一RFID電子標(biāo)簽及粘接保護(hù)層;所述螺栓體的螺栓帽上表面設(shè)置有一容置腔體，所述RFID電子標(biāo)簽置于所述容置腔體底部，所述粘接保護(hù)層覆蓋于所述RFID電子標(biāo)簽且均勻填充于所述容置腔體中，以供固定和保護(hù)所述RFID電子標(biāo)簽。
[0005]進(jìn)一步的，所述容置腔體呈柱體狀腔體。
[0006]進(jìn)一步的，所述粘接保護(hù)層為環(huán)氧樹脂層。
[0007]進(jìn)一步的，所述容置腔體的底部朝所述螺栓體的內(nèi)壁橫向延伸有一環(huán)狀溝槽，以供所述粘接保護(hù)層填充于所述環(huán)狀溝槽以及所述容置腔體內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步的，所述RFID電子標(biāo)簽上設(shè)置有供于限制所述RFID電子標(biāo)簽移動(dòng)的彈性限位件，所述彈性限位件與所述螺栓體的內(nèi)壁固定連接。
[0009]作為其中一種實(shí)施方式，所述彈性限位件為兩個(gè)條狀的彈性壓片A，兩個(gè)條狀的所述彈性壓片A分別限制于所述RFID電子標(biāo)簽的相對(duì)兩側(cè)，所述彈性壓片A的一端通過粘接保護(hù)層固定于所述環(huán)狀溝槽內(nèi)，所述彈性壓片A的另一端壓置于所述RFID電子標(biāo)簽上。
[0010]作為其中一種實(shí)施方式，所述彈性限位件為一長(zhǎng)條狀的彈性壓片B，所述彈性壓片B的兩端卡固于所述環(huán)狀溝槽內(nèi)，以供所述彈性壓片B橫跨且壓置于所述RFID電子標(biāo)簽上。
[0011]作為上述實(shí)施方式的優(yōu)化，還包括供于罩設(shè)所述容置腔體的保護(hù)罩，所述保護(hù)罩具有對(duì)應(yīng)所述容置腔體的一底板，所述底板的邊緣朝所述容置腔體底部延伸有一中空的套筒，所述底板與所述套筒包裹的內(nèi)部形成有一罩設(shè)腔體，所述罩設(shè)腔體的開口朝外部環(huán)繞延伸有一卡合環(huán)，所述環(huán)狀溝槽的上方對(duì)應(yīng)所述卡合環(huán)環(huán)設(shè)有一卡合槽，以供所述保護(hù)罩卡固于所述螺栓體上。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過在螺栓中植入RFID電子標(biāo)簽，進(jìn)行動(dòng)車檢修過程中重要零部件的跟蹤，相對(duì)于傳統(tǒng)的人工填寫錄入跟蹤來說，解決了傳統(tǒng)人工記錄工作量大、易出錯(cuò)、信息不唯一的弊端，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組檢修的電子信息化、無紙化和壽命跟蹤有效化。
[0013]RFID電子標(biāo)簽通過粘接保護(hù)層、彈性壓片或保護(hù)罩封裝于螺栓中，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接可靠，使用壽命長(zhǎng)，避免了 RFID電子標(biāo)簽出現(xiàn)易碎、脫落等現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0014]圖1所示為本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式示意圖；
[0015]圖2所示為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式示意圖；
[0016]圖3所示為本實(shí)用新型第三種實(shí)施方式示意圖；
[0017]圖4所示為本實(shí)用新型第四種實(shí)施方式示意圖；
[0018]圖5所示為設(shè)置有容置腔體的螺栓體的局部剖視圖；
[0019]圖6所示為設(shè)置有容置腔體的螺栓體的俯視圖。
[0020]圖中，1-螺栓體、2-RFID電子標(biāo)簽、3-粘接保護(hù)層、4-環(huán)狀溝槽、5-彈性壓片A、6-彈性壓片B、7-保護(hù)罩、8-卡固槽。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0022]如圖1所示，為本實(shí)用新型的第一種實(shí)施方式，一種植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，包括一螺栓體1、一 RFID電子標(biāo)簽2及粘接保護(hù)層3。如圖5和圖6所示，螺栓體I的螺栓帽上表面設(shè)置有一容置腔體，容置腔體為柱體狀腔體，形狀和A型平鍵形狀相同，圓柱部分的半徑為7.5cm，長(zhǎng)方體部分的長(zhǎng)為12cm，寬為9cm，容置腔體深度為3cm，是螺栓帽高度的一半。將清洗干凈的RFID電子標(biāo)簽2放置于容置腔體底部，然后用粘接保護(hù)層3封裝，粘接保護(hù)層3填充滿容置腔體，以起到固定并保護(hù)RFID電子標(biāo)簽的作用。容置腔體的底部朝螺栓體I的內(nèi)壁橫向延伸有一環(huán)狀溝槽4，以供粘接保護(hù)層填充于環(huán)狀溝槽以及容置腔體內(nèi)，環(huán)狀溝槽4的目的在于增強(qiáng)粘接保護(hù)層3的沾著力以使粘接更加可靠牢固。
[0023]用植入RFID電子標(biāo)簽2的螺栓體I代替原先的螺栓體安裝在動(dòng)車組上，從而在動(dòng)車組檢修流轉(zhuǎn)時(shí)，在每個(gè)工位設(shè)置信息讀取手持終端，將RFID電子標(biāo)簽2所記錄的信息直接錄入信息系統(tǒng)工位機(jī)上的對(duì)應(yīng)記錄中，減少人工的反復(fù)填寫，避免了過度修和失修情況的發(fā)生，從而實(shí)現(xiàn)了檢修過程中重要零部件的跟蹤。
[0024]如圖2所示，本實(shí)用新型提供的第二種實(shí)施方式，作為第一種實(shí)施方式的優(yōu)化，與第一種實(shí)施方式的不同在于= RFID電子標(biāo)簽2在用粘接保護(hù)層3封裝保護(hù)的基礎(chǔ)上，另外用兩個(gè)彈性壓片A5固定，所用的兩個(gè)彈性壓片A5為條狀，并分別限制在RFID電子標(biāo)簽2的相對(duì)兩側(cè)，呈對(duì)稱分布，彈性壓片A5的一端通過粘接保護(hù)層3固定在環(huán)狀溝槽4內(nèi)，彈性壓片A5的另一端壓置在RFID電子標(biāo)簽2上，如此以利用彈性壓片A5的彈力進(jìn)一步固定RFID電子標(biāo)簽2。
[0025]如圖3所示，本實(shí)用新型提供的第三種實(shí)施方式，作為第一種實(shí)施方式的優(yōu)化，與第一種實(shí)施方式的不同在于= RFID電子標(biāo)簽2在用粘接保護(hù)層3封裝保護(hù)的基礎(chǔ)上，另外用一個(gè)彈性壓片B6固定，所用的彈性壓片B6為長(zhǎng)條狀，且彈性壓片B6的兩端卡固于環(huán)狀溝槽4內(nèi)，以供彈性壓片B6橫跨且壓置于RFID電子標(biāo)簽2上，如此以利用彈性壓片B6的彈力進(jìn)一步固定RFID電子標(biāo)簽2。
[0026]如圖4所示，本實(shí)用新型提供的第四種實(shí)施方式，作為第二或第三種實(shí)施方式的優(yōu)化，與第二或第三種實(shí)施方式的不同在于:在原有基礎(chǔ)上，還包括供于罩設(shè)容置腔體的保護(hù)罩7，保護(hù)罩7具有對(duì)應(yīng)容置腔體的一底板，底板形狀與容置腔體底面形狀相同，底板的邊緣朝容置腔體底部延伸有一中空的套筒，從而底板與套筒包裹的內(nèi)部就形成有一罩設(shè)腔體，罩設(shè)腔體的開口朝外部環(huán)繞延伸有一卡合環(huán)，同時(shí)環(huán)狀溝槽4的上方對(duì)應(yīng)卡合環(huán)環(huán)設(shè)有一卡合槽8，以供保護(hù)罩7卡固在螺栓體I上，如此便可進(jìn)一步的封裝保護(hù)RFID電子標(biāo)簽2。
[0027]通過上述結(jié)構(gòu)，將RFID電子標(biāo)簽2可靠的封裝保護(hù)在螺栓體I上，在動(dòng)車組輪對(duì)檢修過程中，通過在各個(gè)工位用信息讀取手持終端來跟蹤RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行信息錄入，達(dá)到跟蹤重要零部件并錄入相關(guān)信息的目的，從而避免了過度修和失修情況的發(fā)生。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本發(fā)實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，其特征在于:包括一螺栓體(I)、一RFID電子標(biāo)簽(2)及粘接保護(hù)層(3);所述螺栓體(I)的螺栓帽上表面設(shè)置有一容置腔體，所述RFID電子標(biāo)簽(2)置于所述容置腔體底部，所述粘接保護(hù)層(3)覆蓋于所述RFID電子標(biāo)簽(2)且均勻填充于所述容置腔體中，以供固定和保護(hù)所述RFID電子標(biāo)簽(2)。2.如權(quán)利要求1所述的植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，其特征在于，所述容置腔體呈柱體狀腔體。3.如權(quán)利要求1所述的植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，其特征在于，所述粘接保護(hù)層(3)為環(huán)氧樹脂層。4.如權(quán)利要求1所述的植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，其特征在于，所述容置腔體的底部朝所述螺栓體(I)的內(nèi)壁橫向延伸有一環(huán)狀溝槽(4)，以供所述粘接保護(hù)層(3)填充于所述環(huán)狀溝槽(4)以及所述容置腔體內(nèi)。5.如權(quán)利要求4所述的植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，其特征在于，所述RFID電子標(biāo)簽(2)上設(shè)置有供于限制所述RFID電子標(biāo)簽(2)移動(dòng)的彈性限位件，所述彈性限位件與所述螺栓體(I)的內(nèi)壁固定連接。6.如權(quán)利要求5所述的植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，其特征在于，所述彈性限位件為兩個(gè)條狀的彈性壓片A(5)，所述兩個(gè)條狀的彈性壓片A(5)分別限制于所述RFID電子標(biāo)簽(2)的相對(duì)兩側(cè)，所述彈性壓片A(5)的一端通過粘接保護(hù)層(3)固定于所述環(huán)狀溝槽(4)內(nèi)，所述彈性壓片A(5)的另一端壓置于所述RFID電子標(biāo)簽(2)上。7.如權(quán)利要求5所述的植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，其特征在于，所述彈性限位件為一長(zhǎng)條狀的彈性壓片B(6)，所述彈性壓片B(6)的兩端卡固于所述環(huán)狀溝槽(4)內(nèi)，以供所述彈性壓片B(6)橫跨且壓置于所述RFID電子標(biāo)簽(2)上。8.如權(quán)利要求6或7所述的植入RFID電子標(biāo)簽的螺栓，其特征在于，還包括供于罩設(shè)所述容置腔體的保護(hù)罩(7)，所述保護(hù)罩(7)具有對(duì)應(yīng)所述容置腔體的一底板，所述底板的邊緣朝所述容置腔體底部延伸有一中空的套筒，所述底板與所述套筒包裹的內(nèi)部形成有一罩設(shè)腔體，所述罩設(shè)腔體的開口朝外部環(huán)繞延伸有一卡合環(huán)，所述環(huán)狀溝槽(4)的上方對(duì)應(yīng)所述卡合環(huán)環(huán)設(shè)有一卡合槽(8)，以供所述保護(hù)罩(7)卡固于所述螺栓體(I)上。
【文檔編號(hào)】G06K19/07GK205533657SQ201620096357
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日
【發(fā)明人】鄒生敏, 甘承明
【申請(qǐng)人】武漢中科鑫?？萍加邢薰?br>