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一種語(yǔ)音控制的導(dǎo)航儀的制作方法

文檔序號(hào):6006817閱讀:335來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種語(yǔ)音控制的導(dǎo)航儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及導(dǎo)航儀,尤其涉及一種設(shè)置有語(yǔ)音控制指令模塊的語(yǔ)音控制導(dǎo)航儀。
背景技術(shù)
導(dǎo)航儀廣泛應(yīng)用于各種交通設(shè)備的導(dǎo)航,特別是應(yīng)用于汽車的導(dǎo)航,現(xiàn)在的汽車用導(dǎo)航儀在操作的時(shí)候,駕駛者通過(guò)按鍵進(jìn)行操作,一般是先開(kāi)機(jī),然后找到道路類別,再輸入目的地進(jìn)行搜索,在進(jìn)行目的地搜索的時(shí)候,一般導(dǎo)航儀采用的觸摸屏,在屏幕上輸入目的地的地名,最后進(jìn)行確定。這種操作方式,駕駛者就要花費(fèi)大量時(shí)間操作,同時(shí)還不能在駕駛的時(shí)候進(jìn)行操作,在駕駛的時(shí)候進(jìn)行手動(dòng)操作有很大的危險(xiǎn)。所以,經(jīng)過(guò)使用之后, 很多駕駛者感覺(jué)在操作方便不夠智能化,他們更需要一種便捷操作的導(dǎo)航儀,能方便他們即使在駕駛的時(shí)候也可以進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)置而不影響駕駛。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題的不足,旨在提供一種語(yǔ)音控制的導(dǎo)航儀,駕駛者通過(guò)自己設(shè)定的特定語(yǔ)音即可控制導(dǎo)航儀,在進(jìn)行導(dǎo)航操作時(shí)不影響駕駛,也節(jié)約了駕駛者更多的時(shí)間。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種語(yǔ)音控制的導(dǎo)航儀,包括面蓋及底殼組成的殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)部的導(dǎo)航儀主控電路、設(shè)置面蓋的顯示屏及設(shè)置于面蓋的按鍵, 本發(fā)明還包括語(yǔ)音控制指令模塊、語(yǔ)音采集模塊、對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊、麥克風(fēng)及設(shè)置于麥克風(fēng)內(nèi)部的麥克風(fēng)主控電路;所述語(yǔ)音控制指令模塊、語(yǔ)音采集模塊及對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊設(shè)置于殼體內(nèi)部,所述麥克風(fēng)設(shè)置于所述殼體上;所述語(yǔ)音采集模塊與所述麥克風(fēng)主控電路信號(hào)連接;所述語(yǔ)音采集模塊設(shè)置有語(yǔ)音信號(hào)輸出端口,所述對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊設(shè)置有語(yǔ)音信號(hào)輸入端口及控制信號(hào)輸出端口,所述語(yǔ)音控制指令模塊設(shè)置有控制信號(hào)輸入端口及指令信號(hào)輸出端口 ;其中,所述語(yǔ)音采集模塊的語(yǔ)音信號(hào)輸出端口與所述對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊的語(yǔ)音信號(hào)輸入端口信號(hào)連接,所述對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊的控制信號(hào)輸出端口與所述語(yǔ)音控制指令模塊的控制信號(hào)輸入端口信號(hào)連接,所述語(yǔ)音控制指令模塊的指令信號(hào)輸出端口與所述導(dǎo)航儀主控電路信號(hào)連接。本發(fā)明的有益效果在于其一、語(yǔ)音采集模塊采集駕駛者向麥克風(fēng)發(fā)出的語(yǔ)音指令,語(yǔ)音采集模塊再將采集的語(yǔ)音信息傳遞給對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊,對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊對(duì)采集的語(yǔ)音進(jìn)行對(duì)比識(shí)別,判斷所采集的語(yǔ)音是否是駕駛者所發(fā)出的,判斷語(yǔ)音是否是預(yù)先儲(chǔ)存的對(duì)導(dǎo)航儀進(jìn)行控制的控制指令語(yǔ)音,如果是,對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊將語(yǔ)音指令傳遞給語(yǔ)音控制指令模塊,語(yǔ)音控制指令模塊在將相應(yīng)的控制命令傳遞給導(dǎo)航儀主控電路對(duì)導(dǎo)航儀進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)駕駛者對(duì)導(dǎo)航儀的語(yǔ)音操控;其二、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用,駕駛者通過(guò)自己設(shè)定的特定語(yǔ)音即可控制導(dǎo)航儀,在進(jìn)行導(dǎo)航操作時(shí)不影響駕駛,也節(jié)約了駕駛者更多的時(shí)間。


圖1為本發(fā)明的方框流程示意圖。附圖標(biāo)記1、麥克風(fēng)主控電路;2、語(yǔ)音采集模塊;3、對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊;4、語(yǔ)音控制指令模塊;5、導(dǎo)航儀主控電路。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明參照?qǐng)D1所示,本發(fā)明的一種語(yǔ)音控制的導(dǎo)航儀包括面蓋及底殼組成的殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)部的導(dǎo)航儀主控電路5、設(shè)置面蓋的顯示屏及設(shè)置于面蓋的按鍵,本發(fā)明還包括語(yǔ)音控制指令模塊4、語(yǔ)音采集模塊2、對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊3、麥克風(fēng)及設(shè)置于麥克風(fēng)內(nèi)部的麥克風(fēng)主控電路1 ;所述語(yǔ)音控制指令模塊4、語(yǔ)音采集模塊2及對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊3設(shè)置于殼體內(nèi)部,所述麥克風(fēng)設(shè)置于所述殼體上;所述語(yǔ)音采集模塊2與所述麥克風(fēng)主控電路1 信號(hào)連接;所述語(yǔ)音采集模塊2設(shè)置有語(yǔ)音信號(hào)輸出端口,所述對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊3設(shè)置有語(yǔ)音信號(hào)輸入端口及控制信號(hào)輸出端口,所述語(yǔ)音控制指令模塊4設(shè)置有控制信號(hào)輸入端口及指令信號(hào)輸出端口 ;其中,所述語(yǔ)音采集模塊2的語(yǔ)音信號(hào)輸出端口與所述對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊3的語(yǔ)音信號(hào)輸入端口信號(hào)連接,所述對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊3的控制信號(hào)輸出端口與所述語(yǔ)音控制指令模塊4的控制信號(hào)輸入端口信號(hào)連接,所述語(yǔ)音控制指令模塊4的指令信號(hào)輸出端口與所述導(dǎo)航儀主控電路5信號(hào)連接。在具體應(yīng)用的時(shí)候,語(yǔ)音采集模塊2采集駕駛者向麥克風(fēng)發(fā)出的語(yǔ)音指令,語(yǔ)音采集模塊2再將采集的語(yǔ)音信息傳遞給對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊3,對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊3對(duì)采集的語(yǔ)音進(jìn)行對(duì)比識(shí)別,判斷所采集的語(yǔ)音是否是駕駛者所發(fā)出的,判斷語(yǔ)音是否是預(yù)先儲(chǔ)存的對(duì)導(dǎo)航儀進(jìn)行控制的控制指令語(yǔ)音,如果是,對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊3將語(yǔ)音指令傳遞給語(yǔ)音控制指令模塊4,語(yǔ)音控制指令模塊4在將相應(yīng)的控制命令傳遞給導(dǎo)航儀主控電路5對(duì)導(dǎo)航儀進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)駕駛者對(duì)導(dǎo)航儀的語(yǔ)音操控。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用,駕駛者通過(guò)自己設(shè)定的特定語(yǔ)音即可控制導(dǎo)航儀,在進(jìn)行導(dǎo)航操作時(shí)不影響駕駛,也節(jié)約了駕駛者更多的時(shí)間。根據(jù)上述說(shuō)明書(shū)的揭示和教導(dǎo),本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此,本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式
,對(duì)本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外,盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ),但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明,并不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求
1. 一種語(yǔ)音控制的導(dǎo)航儀,包括面蓋及底殼組成的殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)部的導(dǎo)航儀主控電路、設(shè)置面蓋的顯示屏及設(shè)置于面蓋的按鍵,其特征在于還包括語(yǔ)音控制指令模塊、 語(yǔ)音采集模塊、對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊、麥克風(fēng)及設(shè)置于麥克風(fēng)內(nèi)部的麥克風(fēng)主控電路;所述語(yǔ)音控制指令模塊、語(yǔ)音采集模塊及對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊設(shè)置于殼體內(nèi)部,所述麥克風(fēng)設(shè)置于所述殼體上;所述語(yǔ)音采集模塊與所述麥克風(fēng)主控電路信號(hào)連接;所述語(yǔ)音采集模塊設(shè)置有語(yǔ)音信號(hào)輸出端口,所述對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊設(shè)置有語(yǔ)音信號(hào)輸入端口及控制信號(hào)輸出端口,所述語(yǔ)音控制指令模塊設(shè)置有控制信號(hào)輸入端口及指令信號(hào)輸出端口;其中,所述語(yǔ)音采集模塊的語(yǔ)音信號(hào)輸出端口與所述對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊的語(yǔ)音信號(hào)輸入端口信號(hào)連接,所述對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊的控制信號(hào)輸出端口與所述語(yǔ)音控制指令模塊的控制信號(hào)輸入端口信號(hào)連接,所述語(yǔ)音控制指令模塊的指令信號(hào)輸出端口與所述導(dǎo)航儀主控電路信號(hào)連接。
全文摘要
一種語(yǔ)音控制的導(dǎo)航儀,涉及導(dǎo)航儀,尤其涉及一種設(shè)置有語(yǔ)音控制指令模塊的語(yǔ)音控制導(dǎo)航儀;包括面蓋及底殼組成的殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)部的導(dǎo)航儀主控電路、設(shè)置面蓋的顯示屏、設(shè)置于面蓋的按鍵、語(yǔ)音控制指令模塊、語(yǔ)音采集模塊、對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊、麥克風(fēng)及設(shè)置于麥克風(fēng)內(nèi)部的麥克風(fēng)主控電路;語(yǔ)音采集模塊與對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊信號(hào)連接,對(duì)比識(shí)別語(yǔ)音模塊與語(yǔ)音控制指令模塊信號(hào)連接,語(yǔ)音控制指令模塊與導(dǎo)航儀主控電路信號(hào)連接;其有益效果在于本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用,駕駛者通過(guò)自己設(shè)定的特定語(yǔ)音即可控制導(dǎo)航儀,在進(jìn)行導(dǎo)航操作時(shí)不影響駕駛,也節(jié)約了駕駛者更多的時(shí)間。
文檔編號(hào)G01C21/36GK102221368SQ20111007251
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者鐘貴榮 申請(qǐng)人:深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司
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