用于在發(fā)送器與交通工具之間進(jìn)行通信的方法和相應(yīng)的設(shè)備的制造方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于在發(fā)送器與交通工具之間進(jìn)行通信的方法和相應(yīng)的設(shè)備
[0001]本發(fā)明涉及一種用于在交通工具與發(fā)送器(例如另一交通工具)之間進(jìn)行通信的方法和設(shè)備。
[0002]已知的交通工具的信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供了例如通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)送交通工具數(shù)據(jù)的可能性。由此例如可以不費(fèi)力地發(fā)送消息，如“我在慕尼黑，這里1°c”。
[0003]此外存在例如用于iPhone的導(dǎo)航應(yīng)用，通過(guò)所述應(yīng)用能夠借助消息通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到達(dá)時(shí)間。
[0004]車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商或者營(yíng)運(yùn)車(chē)輛向后臺(tái)發(fā)送交通工具數(shù)據(jù)，接著在所述后臺(tái)中對(duì)交通工具數(shù)據(jù)進(jìn)行處理或分析。
[0005]US 2010/0123737 Al描述了將形式為URL(統(tǒng)一資源定位符)的位置說(shuō)明通過(guò)電子郵件或者短信從一個(gè)移動(dòng)設(shè)備傳輸至另一個(gè)移動(dòng)設(shè)備的過(guò)程。
[0006]US 2012/0225677 Al公開(kāi)了移動(dòng)設(shè)備與交通工具之間的信息的同步化。
[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，改善發(fā)送器與交通工具之間的通信，使得由發(fā)送器向交通工具發(fā)送的信息能夠以相比現(xiàn)有技術(shù)更簡(jiǎn)單的方式繼續(xù)使用，以便尤其降低交通工具制造商的經(jīng)營(yíng)成本和裝置成本。
[0008]該技術(shù)問(wèn)題按本發(fā)明通過(guò)一種按照權(quán)利要求1所述的通信方法、通過(guò)一種按照權(quán)利要求4所述的發(fā)送信息的方法、通過(guò)一種按照權(quán)利要求6所述的接收信息的方法和通過(guò)一種按照權(quán)利要求8所述的用于交通工具的設(shè)備解決。從屬權(quán)利要求定義了本發(fā)明的優(yōu)選和有利的實(shí)施形式。
[0009]在本發(fā)明中提供一種用于在交通工具與發(fā)送器(例如(在)另一交通工具(中))之間進(jìn)行通信的方法。在此，按照本發(fā)明的方法包括以下步驟:
[0010].由發(fā)送器(例如移動(dòng)無(wú)線發(fā)送器、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器)向交通工具發(fā)送形式為文字消息的信息，其中，信息(至少部分)以可機(jī)讀的形式存在。在此，文字消息尤其通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)通信機(jī)構(gòu)(例如短信、iMessage、Twitter、電子郵件、Facebook、Instant Messenger 如WhatsApp、ICQ等)通過(guò)移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)由發(fā)送器傳輸至交通工具。文字消息的發(fā)送通常由交通工具乘客啟動(dòng)，文字消息在此也可以包括可由人獲取的信息。
[0011]?由交通工具接收和分析所述信息。交通工具接收信息并且分析信息，以便接下來(lái)進(jìn)一步處理所述信息。
[0012]?根據(jù)所述信息自動(dòng)地執(zhí)行交通工具的應(yīng)用。尤其是從所述信息出發(fā)，確定并且執(zhí)行交通工具的某一應(yīng)用(例如啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、打開(kāi)頂棚或者調(diào)節(jié)廣播電臺(tái))。在此，可以附加地根據(jù)例如交通工具駕駛員的正面確認(rèn)執(zhí)行應(yīng)用。
[0013]按照本發(fā)明的用于通信的方法包括以下變型方案:
[0014]?按照一種優(yōu)選的變型方案，文字消息借助移動(dòng)無(wú)線設(shè)備(例如智能手機(jī))發(fā)送和接收，所述移動(dòng)無(wú)線設(shè)備通過(guò)數(shù)據(jù)通道與交通工具在通信技術(shù)上耦連并且例如通過(guò)相應(yīng)的應(yīng)用從家里支持標(biāo)準(zhǔn)通信機(jī)構(gòu)。數(shù)據(jù)通道又借助專(zhuān)有或?qū)＠夹g(shù)構(gòu)造。
[0015].按照另一種變型方案，交通工具本身包括通信裝置，因此其本身能夠與交通工具外部的移動(dòng)無(wú)線設(shè)備或者與另一交通工具的另一通信裝置通信。
[0016]按照本發(fā)明的通信方法有利地使得由發(fā)送器向交通工具(例如借助移動(dòng)無(wú)線設(shè)備)以文字消息的形式發(fā)送的信息能夠由交通工具自動(dòng)地進(jìn)一步處理。由此例如交通工具的駕駛員不再需要從文字消息中提取相應(yīng)的信息以便例如隨即人工地輸入其交通工具的信息娛樂(lè)系統(tǒng)中(相應(yīng)地在信息娛樂(lè)系統(tǒng)中進(jìn)一步處理信息)。
[0017]按照本發(fā)明的一種示例性實(shí)施形式，所述信息可以包括位置說(shuō)明(例如形式為地圖坐標(biāo))，其自動(dòng)地保存在交通工具的導(dǎo)航系統(tǒng)中。按照這種實(shí)施形式，根據(jù)所述位置說(shuō)明確定用于交通工具的路線。
[0018]通過(guò)按照本發(fā)明的這種實(shí)施形式例如可以實(shí)現(xiàn)的是，由另一交通工具將當(dāng)前位置或者在所述另一交通工具的導(dǎo)航系統(tǒng)中設(shè)置的行駛目的地通過(guò)文字消息傳輸至交通工具并且交通工具的導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)地(可能在駕駛員確認(rèn)之后)確定用于交通工具的通往該位置的路線。
[0019]按照另一種按本發(fā)明的實(shí)施形式，信息包括廣播電臺(tái)的發(fā)送器說(shuō)明。在此，在接收文字消息之后在交通工具的廣播設(shè)備中自動(dòng)地(可能在駕駛員確認(rèn)之后)調(diào)節(jié)相應(yīng)的廣播電臺(tái)。
[0020]另一種實(shí)施形式實(shí)現(xiàn)了，另一交通工具的駕駛員通過(guò)文字消息向交通工具傳輸其當(dāng)前設(shè)置的廣播電臺(tái)并且交通工具的廣播系統(tǒng)自動(dòng)地調(diào)節(jié)出相同的發(fā)送器或電臺(tái)。
[0021]在本發(fā)明的范圍內(nèi)還提供一種用于發(fā)送交通工具的信息的方法。所述發(fā)送方法包括以下步驟:
[0022].檢測(cè)交通工具或者交通工具的某一裝置的信息。
[0023].將可機(jī)讀形式的信息編碼到文字消息中。所述信息原則上尤其這樣保存在人類(lèi)可讀的文字消息中，從而可以由機(jī)器或者自動(dòng)地由所述文字消息檢測(cè)到所述信息。
[0024].通過(guò)移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述文字消息。
[0025]按照本發(fā)明的發(fā)送方法例如可以設(shè)計(jì)為移動(dòng)無(wú)線設(shè)備(智能手機(jī))中的應(yīng)用(Apps)，所述移動(dòng)無(wú)線設(shè)備在通信技術(shù)上與交通工具或者交通工具的某一裝置耦連。由此，交通工具或者交通工具的某一裝置只需要提供信息，而對(duì)信息進(jìn)行編碼和以文字消息的形式發(fā)送信息則由移動(dòng)無(wú)線設(shè)備進(jìn)行。
[0026]在此將信息編碼到文字消息中的過(guò)程可以借助超鏈接實(shí)現(xiàn)。為此，將信息編碼為超鏈接的形式或者編碼到超鏈接中，所述超鏈接在某一位置嵌入文字消息中。此外，文字消息的發(fā)送可以借助由于其它原因已經(jīng)是移動(dòng)無(wú)線設(shè)備的組成部分的標(biāo)準(zhǔn)通信機(jī)構(gòu)進(jìn)行。按照本發(fā)明的借助超鏈接技術(shù)和借助標(biāo)準(zhǔn)通信機(jī)構(gòu)的發(fā)送方法的實(shí)現(xiàn)具有的優(yōu)點(diǎn)在于，使用了已經(jīng)建立的機(jī)構(gòu)。
[0027]在本發(fā)明的范圍內(nèi)還提供一種接收用于交通工具的信息的方法。在此，所述接收方法包括以下步驟:
[0028].通過(guò)移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接收文字消息。
[0029].將文字消息解碼，以便檢測(cè)保存在文字消息內(nèi)部的可機(jī)讀形式的信息。
[0030].將信息進(jìn)一步傳輸至交通工具或者交通工具的裝置，從而根據(jù)所述信息自動(dòng)地執(zhí)行交通工具的應(yīng)用。
[0031]按照本發(fā)明的接收方法也可以設(shè)計(jì)為移動(dòng)無(wú)線設(shè)備的應(yīng)用(Apps)，所述移動(dòng)無(wú)線設(shè)備在通信技術(shù)上與交通工具或者交通工具的相應(yīng)裝置耦連。在這種情況下，交通工具或者交通工具的相應(yīng)裝置從移動(dòng)無(wú)線設(shè)備接收信息，以便根據(jù)所述信息激活交通工具的應(yīng)用。在這種變型方案中有利的是，不需要交通工具或者交通工具的裝置通過(guò)移動(dòng)無(wú)線技術(shù)接收和解碼。
[0032]在此，通過(guò)移動(dòng)無(wú)線技術(shù)接收文字消息的過(guò)程可以通過(guò)由于其它原因已經(jīng)安裝在移動(dòng)無(wú)線設(shè)備上的標(biāo)準(zhǔn)通信機(jī)構(gòu)進(jìn)行。此外，將文字消息解碼的過(guò)程可以包括自動(dòng)地檢測(cè)文字消息內(nèi)部的超鏈接和解釋所述超鏈接，以便由此提取信息。按照本發(fā)明的借助超鏈接技術(shù)和借助標(biāo)準(zhǔn)通信機(jī)構(gòu)的接收方法的實(shí)現(xiàn)又具有這樣的優(yōu)點(diǎn)，即，使用了已經(jīng)建立的機(jī)構(gòu)，因此簡(jiǎn)化了實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
[0033]本發(fā)明也能夠以移動(dòng)無(wú)線設(shè)備的形式實(shí)現(xiàn)，其中，所述移動(dòng)無(wú)線設(shè)備設(shè)計(jì)用于