一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)機(jī)用軸承裝置,具體涉及一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸直接承受載荷,將發(fā)動(dòng)機(jī)通電,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn),將重物升起,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)主軸是直接承受載荷,當(dāng)載荷過大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)檩d荷過大而停止旋轉(zhuǎn),由于電流仍在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流動(dòng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)殡娏魅哭D(zhuǎn)化成熱能,將發(fā)動(dòng)機(jī)的銅線燒壞,本發(fā)動(dòng)機(jī)中,彈簧安放在主軸內(nèi)部的內(nèi)槽中,彈簧的另一端設(shè)置有擋板,擋板和副軸通過滾珠相連,滾珠至少包括四個(gè),且以擋板的中心為圓心分布在其一周,當(dāng)副軸所受載荷過大時(shí),滾珠會(huì)由于彈簧的彈力布足而脫離凹槽相主軸運(yùn)動(dòng),主軸會(huì)因?yàn)闈L珠脫離副主的原因做無(wú)用功,既無(wú)載荷運(yùn)動(dòng),進(jìn)而保護(hù)主軸不會(huì)因載荷過大的原因而損壞,進(jìn)而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,通過將螺旋彈簧和強(qiáng)力永磁體安放在電動(dòng)機(jī)主軸內(nèi)部的環(huán)形支撐體中,螺旋彈簧的另一端設(shè)置有弧形擋板,弧形擋板和電動(dòng)機(jī)副軸通過滾珠相連,滾珠至少包括八個(gè),且以弧形擋板的中心為圓心分布在其一周,當(dāng)電動(dòng)機(jī)副軸所受載荷過大時(shí),滾珠會(huì)由于彈簧的彈力和強(qiáng)力永磁體產(chǎn)生的斥力不足而脫離凹槽相對(duì)電動(dòng)機(jī)主軸運(yùn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)主軸會(huì)因?yàn)闈L珠脫離電動(dòng)機(jī)副主的原因做無(wú)用功,既無(wú)載荷運(yùn)動(dòng),進(jìn)而保護(hù)電動(dòng)機(jī)主軸不會(huì)因載荷過大的原因而損壞,進(jìn)而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型提供一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,包括電動(dòng)機(jī)主軸、電動(dòng)機(jī)副軸和軸承,所述電動(dòng)機(jī)主軸和所述電動(dòng)機(jī)副軸之間設(shè)有一所述軸承,所述軸承包括滾珠、弧形擋板、螺旋彈簧、強(qiáng)力永磁體和圓環(huán)支撐體,所述電動(dòng)機(jī)主軸的內(nèi)部一端設(shè)有所述圓環(huán)支撐體,所述圓環(huán)支撐體內(nèi)部在位于所述電動(dòng)機(jī)主軸的一端設(shè)有一強(qiáng)力永磁體,所述圓環(huán)支撐體的另一端設(shè)有一所述弧形擋板,所述弧形擋板在與所述電動(dòng)機(jī)副軸距離較遠(yuǎn)的一端面設(shè)有一強(qiáng)力永磁體,所述弧形擋板的另一端面設(shè)有用于放置所述滾珠的凹槽,所述電動(dòng)機(jī)副軸在位于所述弧形擋板中凹槽的位置設(shè)有用于放置所述滾珠的凹槽。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述弧形擋板在位于安裝所述強(qiáng)力永磁體的一端面和所述電動(dòng)機(jī)主軸之間設(shè)有一所述螺旋彈簧。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電動(dòng)機(jī)副軸中的凹槽和所述弧形擋板中的凹槽的半徑相同,且與所述滾珠的半徑相同。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述弧形擋板在位于所述電動(dòng)機(jī)副軸一端面設(shè)有弧形結(jié)構(gòu),且弧形結(jié)構(gòu)的半徑和所述電動(dòng)機(jī)副軸的半徑相同。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,兩所述強(qiáng)力永磁體在對(duì)應(yīng)面的磁性相同。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述圓環(huán)支撐體包括八組。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,通過將螺旋彈簧和強(qiáng)力永磁體安放在電動(dòng)機(jī)主軸內(nèi)部的環(huán)形支撐體中,螺旋彈簧的另一端設(shè)置有弧形擋板,弧形擋板和電動(dòng)機(jī)副軸通過滾珠相連,滾珠至少包括八個(gè),且以弧形擋板的中心為圓心分布在其一周,當(dāng)電動(dòng)機(jī)副軸所受載荷過大時(shí),滾珠會(huì)由于彈簧的彈力和強(qiáng)力永磁體產(chǎn)生的斥力不足而脫離凹槽相對(duì)電動(dòng)機(jī)主軸運(yùn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)主軸會(huì)因?yàn)闈L珠脫離電動(dòng)機(jī)副主的原因做無(wú)用功,既無(wú)載荷運(yùn)動(dòng),進(jìn)而保護(hù)電動(dòng)機(jī)主軸不會(huì)因載荷過大的原因而損壞,進(jìn)而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于使用。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0013]在附圖中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承裝置運(yùn)行示意圖;
[0017]圖中標(biāo)號(hào):1、電動(dòng)機(jī)主軸;2、電動(dòng)機(jī)副軸;3、軸承;31、滾珠;32、弧形擋板;33、螺旋彈簧;34、強(qiáng)力永磁體;35、環(huán)形支撐體。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,包括電動(dòng)機(jī)主軸1、電動(dòng)機(jī)副軸2和軸承3,所述電動(dòng)機(jī)主軸I和所述電動(dòng)機(jī)副軸2之間設(shè)有一所述軸承3,其特征在于,所述軸承包括滾珠31、弧形擋板32、螺旋彈簧33、強(qiáng)力永磁體34和圓環(huán)支撐體35,所述電動(dòng)機(jī)主軸I的內(nèi)部一端設(shè)有所述圓環(huán)支撐體35,所述圓環(huán)支撐體35內(nèi)部在位于所述電動(dòng)機(jī)主軸I的一端設(shè)有一強(qiáng)力永磁體34,所述圓環(huán)支撐體35的另一端設(shè)有一所述弧形擋板32,所述弧形擋板32在與所述電動(dòng)機(jī)副軸2距離較遠(yuǎn)的一端面設(shè)有一強(qiáng)力永磁體34,所述弧形擋板32的另一端面設(shè)有用于放置所述滾珠31的凹槽,所述電動(dòng)機(jī)副軸2在位于所述弧形擋板32中凹槽的位置設(shè)有用于放置所述滾珠31的凹槽。
[0020]所述弧形擋板32在位于安裝所述強(qiáng)力永磁體34的一端面和所述電動(dòng)機(jī)主軸I之間設(shè)有一所述螺旋彈簧33,可以為弧形擋板32提供更多的支撐力,所述電動(dòng)機(jī)副軸2,中的凹槽和所述弧形擋板32中的凹槽的半徑相同,且與所述滾珠31的半徑相同,這種結(jié)構(gòu)使得滾珠31在工作時(shí)更加穩(wěn)定,所述弧形擋板32在位于所述電動(dòng)機(jī)副軸2的一端面設(shè)有弧形結(jié)構(gòu),且弧形結(jié)構(gòu)的半徑和所述電動(dòng)機(jī)副軸2的半徑相同,使得弧形擋板32在工作時(shí)較為穩(wěn)定,不會(huì)晃動(dòng),兩所述強(qiáng)力永磁體34在對(duì)應(yīng)面的磁性相同,可以為弧形擋板32提供必不可少的支撐力,用于帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)副軸2旋轉(zhuǎn),所述圓環(huán)支撐體35,包括八組,提供足夠的支撐力,使得工作穩(wěn)定繼續(xù)。
[0021]工作原理:防超載電動(dòng)機(jī)用軸承通過將螺旋彈簧和強(qiáng)力永磁體安放在電動(dòng)機(jī)主軸內(nèi)部的環(huán)形支撐體中,螺旋彈簧的另一端設(shè)置有弧形擋板,弧形擋板和電動(dòng)機(jī)副軸通過滾珠相連,滾珠至少包括八個(gè),且以弧形擋板的中心為圓心分布在其一周,當(dāng)電動(dòng)機(jī)副軸所受載荷過大時(shí),滾珠會(huì)由于彈簧的彈力和強(qiáng)力永磁體產(chǎn)生的斥力不足而脫離凹槽相對(duì)電動(dòng)機(jī)主軸運(yùn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)主軸會(huì)因?yàn)闈L珠脫離電動(dòng)機(jī)副主的原因做無(wú)用功,既無(wú)載荷運(yùn)動(dòng),進(jìn)而保護(hù)電動(dòng)機(jī)主軸不會(huì)因載荷過大的原因而損壞,進(jìn)而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0022]需要說明的是,本實(shí)用新型為一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,工作時(shí),電動(dòng)機(jī)副軸2用于連接被帶動(dòng)體,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),此時(shí),電動(dòng)機(jī)主軸I的旋轉(zhuǎn)力會(huì)通過滾珠31傳遞到電動(dòng)機(jī)副軸2中,進(jìn)而帶動(dòng)被帶動(dòng)體,當(dāng)電動(dòng)機(jī)主軸I旋轉(zhuǎn)過快時(shí)或被帶動(dòng)體的質(zhì)量較大時(shí),由于螺旋彈簧33產(chǎn)生的彈力和強(qiáng)力永磁體34產(chǎn)生的斥力不足以提供足夠的支撐力,滾珠31會(huì)脫離凹槽,使得電動(dòng)機(jī)副軸2靜止不動(dòng),防止電動(dòng)機(jī)燒壞。
[0023]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,包括電動(dòng)機(jī)主軸(I)、電動(dòng)機(jī)副軸(2)和軸承(3),所述電動(dòng)機(jī)主軸(I)和所述電動(dòng)機(jī)副軸(2)之間設(shè)有一所述軸承(3),其特征在于,所述軸承包括滾珠(31)、弧形擋板(32)、螺旋彈簧(33)、強(qiáng)力永磁體(34)和圓環(huán)支撐體(35),所述電動(dòng)機(jī)主軸(I)的內(nèi)部一端設(shè)有所述圓環(huán)支撐體(35),所述圓環(huán)支撐體(35)內(nèi)部在位于所述電動(dòng)機(jī)主軸(I)的一端設(shè)有一強(qiáng)力永磁體(34),所述圓環(huán)支撐體(35)的另一端設(shè)有一所述弧形擋板(32),所述弧形擋板(32)在與所述電動(dòng)機(jī)副軸(2)距離較遠(yuǎn)的一端面設(shè)有一強(qiáng)力永磁體(34),所述弧形擋板(32)的另一端面設(shè)有用于放置所述滾珠(31)的凹槽,所述電動(dòng)機(jī)副軸(2)在位于所述弧形擋板(32)中凹槽的位置設(shè)有用于放置所述滾珠(31)的凹槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,其特征在于,所述弧形擋板(32)在位于安裝所述強(qiáng)力永磁體(34)的一端面和所述電動(dòng)機(jī)主軸(I)之間設(shè)有一所述螺旋彈簧(33)ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,其特征在于,所述電動(dòng)機(jī)副軸(2)中的凹槽和所述弧形擋板(32)中的凹槽的半徑相同,且與所述滾珠(31)的半徑相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,其特征在于,所述弧形擋板(32)在位于所述電動(dòng)機(jī)副軸(2)的一端面設(shè)有弧形結(jié)構(gòu),且弧形結(jié)構(gòu)的半徑和所述電動(dòng)機(jī)副軸(2)的半徑相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,其特征在于,兩所述強(qiáng)力永磁體(34)在對(duì)應(yīng)面的磁性相同。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,其特征在于,所述圓環(huán)支撐體(35)包括八組。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防超載電動(dòng)機(jī)用軸承,包括電動(dòng)機(jī)主軸、電動(dòng)機(jī)副軸和軸承,所述電動(dòng)機(jī)主軸和所述電動(dòng)機(jī)副軸之間設(shè)有一所述軸承,所述電動(dòng)機(jī)主軸的內(nèi)部一端設(shè)有所述圓環(huán)支撐體,所述圓環(huán)支撐體內(nèi)部的一端設(shè)有強(qiáng)力永磁體,所述圓環(huán)支撐體的另一端設(shè)有所述弧形擋板,所述弧形擋板一端面設(shè)有強(qiáng)力永磁體,所述弧形擋板的另一端面設(shè)有用于放置所述滾珠的凹槽,所述電動(dòng)機(jī)副軸設(shè)有用于放置所述滾珠的凹槽。本實(shí)用新型,當(dāng)電動(dòng)機(jī)副軸所受載荷過大時(shí),滾珠會(huì)由于彈力和斥力不足而脫離凹槽相對(duì)電動(dòng)機(jī)主軸運(yùn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)主軸會(huì)因?yàn)闈L珠脫離電動(dòng)機(jī)副主的原因做無(wú)用功,既無(wú)載荷運(yùn)動(dòng),進(jìn)而保護(hù)電動(dòng)機(jī)主軸不會(huì)因載荷過大的原因而損壞,進(jìn)而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
【IPC分類】H02K5/173
【公開號(hào)】CN204810040
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520454224
【發(fā)明人】袁魯芳
【申請(qǐng)人】袁魯芳
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日