專利名稱：斜井提升輕型箕斗的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種礦井箕斗，具體地說是一種斜井提升輕型箕斗。
背景技術：
箕斗是煤礦斜井內提升煤炭的一種主要輸送設備，其主體為裝載煤炭的斗 箱，斗箱前部裝有牽引機構，斗箱后部裝有閘門，斗箱底板下部裝有行走輪。 在動力裝置和鋼絲繩的牽引下，斗箱在斜井井架的導熟上運動，可把采掘下來 的煤炭或其他物料輸送到地面上來。目前礦井所用的箕斗是一種全鋼結構，存 在的問題有自重大，容積小，易斷軸，易斷牽引機構，輪組及軸承更換頻繁， 灑煤情況比較嚴重，使用壽命較短。

實用新型內容
本實用新型的目的是為克服礦井現(xiàn)用箕斗存在的不足，提供一種結構合理、 運煤量多、使用壽命長的斜井提升輕型箕斗。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的 一種斜井提升輕型箕斗，斗箱前部裝有牽引機 構，斗箱后部裝有閘門，斗箱底板下部裝有行走輪，所述斗箱為壁板采用鋁合 金板、其他部分采用合金鋼板的鋼鋁組合結構，在斗箱外壁設有加強筋，在斗 箱的鋼鋁部件搭界處嵌接一層絕緣膠木板。
本實用新型通過制作鋼鋁組合結構的斗箱，即可大幅降低斗箱自重，形成 一種輕型箕斗，載煤量相應提高。而只有在斗箱鋼鋁部件搭界處嵌接絕緣膠木 板，才可有效地防止鋼鋁結合處的電化學反應，防止腐蝕產(chǎn)生，使得鋼鋁組合 結構的斗箱保證有足夠的使用壽命。
本實用新型還可在斗箱行走輪的輪軸上跨接鞍架，鞍架兩側接倒八字形支 撐臂，支撐臂的頂部為連接平臺，用以連接斗箱底板。這樣，通過改變行走輪 的輪軸支撐結構，使連接平臺的高度有明顯降低，斗箱底板即可隨之下移，斗 箱容積隨之增大，載煤量相應提高。這種通過斗箱底板下移增容的方式，較之 其他的斗箱增容方式，既可行又合理。
本實用新型結構合理，運煤量多，使用壽命長，適于在各種斜井礦中使用。


3圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是行走輪輪軸支撐部分的結構示意圖。
圖3是斗箱牽引機構連接處的結構示意圖。
圖4是斗箱閘門的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本輕型箕斗是在斜井中提升煤炭的運輸提升設備。在斗箱1
前部裝有牽引機構2，斗箱后部裝有閘門3，斗箱底板下部裝有行走輪4。其中 斗箱1是由前壁板、兩個側壁板、后壁板以及底板合圍組成，本實用新型是將 前壁板、兩個側壁板和后壁板的上部換用高強度鋁合金板，其他部分采用高強 度合金鋼板，在斗箱的各鋼鋁部件搭界處均嵌接一層較薄的絕緣膠木板，以隔 斷鋼鋁接觸。同時，在斗箱外壁增設若干條加強筋以加固壁板。
本實用新型中行走輪輪軸支撐部分的結構改進如圖2所示，是在行走輪的 輪軸6上跨接鞍架7，鞍架兩側接倒八字形支撐臂8，支撐臂的頂部為連接平臺， 連接在斗箱底板下部。由此使連接平臺的高度降低，斗箱底板下移。
圖2中，本實用新型還在支撐臂8的底部接有橡膠彈簧9，此即在斗箱底架 與輪軸支撐座間加裝的一個減震裝置。由此可減少箕斗運行顛簸產(chǎn)生的沖擊力， 防止輪內軸承及斗箱底架的斷裂損壞。
如圖3所示，本實用新型將牽引機構2與斗箱連接處原有的彈簧緩沖器改 &橡膠減震器10。由此可使牽引架鋼絲繩的松緊變化遲鈍，配合前述的斗箱自 重減輕的設計方案，即可使箕斗牽引架斷裂的現(xiàn)象得到有效的抑制。
為減少灑煤，如圖1所示，本實用新型在斗箱1的箱口處接有若干擋煤板 11。這樣可以在箕斗爬坡運行時，阻止斗箱上部的煤炭順坡向后部的流動和堆 積，從而有效地減少了箕斗上部的灑煤量。另外，如圖4所示，本實用新型還 將斗箱閘門3的轉動中心上移，這樣就可使閘門自重產(chǎn)生的關門力大于顛簸的 抬門力。閘門不能顛開，從而有效地減少了箕斗下部的灑煤量。
權利要求1、一種斜井提升輕型箕斗，斗箱(1)前部裝有牽引機構(2)，斗箱后部裝有閘門(3)，斗箱底板下部裝有行走輪(4)，其特征在于所述斗箱(1)為壁板采用鋁合金板、其他部分采用合金鋼板的鋼鋁組合結構，在斗箱外壁設有加強筋，在斗箱(1)的鋼鋁部件搭界處嵌接一層絕緣膠木板。
2、 根據(jù)權利要求1所述的斜井提升輕型箕斗，其特征在于在行走輪的輪軸 (6)上跨接鞍架(7)，鞍架兩側接倒八字形支撐臂(8)，支撐臂的頂部為連接平臺。
3、 根據(jù)權利要求2所述的斜井提升輕型箕斗，其特征在于在支撐臂(8) 的底部接有橡膠彈簧(9)。
4、 根據(jù)權利要求2所述的斜井提升輕型箕斗，其特征在于牽引機構(2) 與斗箱連接處設橡膠減震器(10)。
5、 根據(jù)權利要求1所述的斜井提升輕型箕斗，其特征在于在斗箱(1)的 箱口處接有若干擋煤板(11)。
專利摘要本實用新型涉及一種斜井提升輕型箕斗，其結構是斗箱前部裝有牽引機構，斗箱后部裝有閘門，斗箱底板下部裝有行走輪，所述斗箱為壁板采用鋁合金板、其他部分采用合金鋼板的鋼鋁組合結構，在斗箱外壁設有加強筋，在斗箱的鋼鋁部件搭界處嵌接一層絕緣膠木板。這種斗箱可大幅降低自重，提高載煤量，并且通過輪軸支撐結構的改進、牽引機構連接處的改進以及閘門部分的改進，使本實用新型結構合理，運煤量多，使用壽命長，適于在各種斜井礦中使用。
文檔編號B66B17/08GK201272650SQ200820105929
公開日2009年7月15日 申請日期2008年9月17日 優(yōu)先權日2008年9月17日
發(fā)明者王振興, 胡松菊, 袁永壯, 趙志榮, 趙繼星 申請人:石家莊飛機工業(yè)有限責任公司