一種遠(yuǎn)程大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于供排水應(yīng)急救援設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種遠(yuǎn)程大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]世界各地及國(guó)內(nèi)頻發(fā)火災(zāi)、地震、城市積澇、干旱等各種災(zāi)害，當(dāng)滅火現(xiàn)場(chǎng)無水源、水源不足、水壓低、供水強(qiáng)度弱等情況時(shí)，現(xiàn)有消防滅火中消防車無法大量供水，無法迅速控制火情。為提高國(guó)內(nèi)安全應(yīng)急保障能力，提升應(yīng)急救援裝備水平，完善消防、救災(zāi)等長(zhǎng)距離用水輸轉(zhuǎn)體系，急需一種大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)。在最短的時(shí)間內(nèi)長(zhǎng)距離連續(xù)的為我國(guó)應(yīng)急救災(zāi)、消防供水，解決救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)無水源、水源不足、水壓低、供水量小等重大問題，簡(jiǎn)捷、快速的將水源在最短的時(shí)間內(nèi)不間斷的引到救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)供使用。適合排澇、抗旱、礦井搶險(xiǎn)、森林消防等工、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。在發(fā)生災(zāi)澇災(zāi)害及礦井積水等場(chǎng)合，可以把危險(xiǎn)區(qū)域的水源排放到較安全的地方，在局部地區(qū)遭遇干旱時(shí)，還可向?yàn)?zāi)民輸送大量的生活用水。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種及時(shí)、快速、連續(xù)、大流量、機(jī)動(dòng)靈活、自動(dòng)化程度高、展開撤收迅速、收發(fā)速度快、使用簡(jiǎn)單、安全性高、操作人員少、作業(yè)面積小，適應(yīng)應(yīng)急救援的使用要求的大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種遠(yuǎn)程大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)，其特征在于:包括栗浦單元和水帶敷設(shè)單元；所述的栗浦單元包括栗浦汽車及設(shè)置在栗浦汽車底盤上的隨車吊、拉臂鉤及大功率供水栗站箱；大功率供水栗站箱通過什么安裝在栗浦汽車底盤上，拉臂鉤經(jīng)什么及什么與隨車吊連接；大功率供水栗站箱內(nèi)設(shè)有吸水發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓油箱、液壓系統(tǒng)、漂浮式潛水栗、加壓發(fā)動(dòng)機(jī)、加壓栗和液壓栗；所述的水帶敷設(shè)單元包括水帶敷設(shè)汽車及設(shè)置在水帶敷設(shè)汽車底盤上的水帶箱體和水帶收卷機(jī)頭；水帶箱體內(nèi)集裝有消防水帶；液壓栗經(jīng)聯(lián)軸器與吸水發(fā)動(dòng)機(jī)連接，輸入端經(jīng)液壓管路與液壓油箱相連，輸出端經(jīng)控制閥組經(jīng)液壓軟管后與為漂浮式潛水栗提供動(dòng)力的液壓馬達(dá)相連。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的水帶收卷機(jī)頭包括收卷機(jī)頭框架、壓輥油缸、壓輥皮帶輪和液壓馬達(dá)；收卷機(jī)頭框架為立式矩形框架，4個(gè)壓輥油缸分設(shè)在收卷機(jī)頭框架的4個(gè)角上；壓輥皮帶輪包括4組，每組由一個(gè)定壓輥皮帶輪、一個(gè)動(dòng)壓輥皮帶輪及連接皮帶組成；4個(gè)定壓輥皮帶輪對(duì)稱設(shè)置在收卷機(jī)頭框架的中間，并與液壓馬達(dá)連接；4個(gè)動(dòng)壓輥皮帶輪分別與4個(gè)壓輥油缸連接。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的隨車吊安裝在底盤駕駛室和大功率供水栗站箱之間，用于漂浮式潛水栗復(fù)雜地形下水。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的大功率供水栗站箱為自裝卸集裝箱，能通過拉臂鉤快速自裝卸。
[0008]本實(shí)用新型通過吸水發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓栗，液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)漂浮在水面上的漂浮式潛水栗吸水，并經(jīng)過加壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的加壓栗加壓后通過消防水帶遠(yuǎn)程輸送，如采用口徑300mm的消防水帶輸送到，2km以外的救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供水，能滿足應(yīng)急救援連續(xù)15天供水。本實(shí)用新型同時(shí)具備城市排澇功能。本實(shí)用新型采用模塊化設(shè)計(jì)，栗浦單元和水帶敷設(shè)單元作為兩個(gè)模塊，可以進(jìn)行合理搭配組合，充分利用底盤運(yùn)輸功能，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離的輸送。
[0009]本實(shí)用新型由具有以下優(yōu)點(diǎn):1)任何露天水源取水；2)遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)時(shí)間、大流量供水；3)快速、輕便、靈活移動(dòng)；4)簡(jiǎn)單、可靠，操作方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低。
[0010]本實(shí)用新型能夠及時(shí)、快速、連續(xù)、大流量、遠(yuǎn)距離地提供水源，對(duì)迅速控制火情、撲滅火災(zāi)能起到?jīng)Q定性作用，同時(shí)能進(jìn)行排澇和抗旱等功能，能夠使我國(guó)應(yīng)急救援裝備的技術(shù)水平得到較大提高，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，最大程度地減少國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)損失，具有顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的栗浦單元結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的水帶敷設(shè)單元結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的大功率供水栗站箱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型工作原理圖。
[0015]圖5為本實(shí)用新型的大功率供水栗站箱自裝卸示意圖。
[0016]圖6為本實(shí)用新型的水帶收卷機(jī)頭結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖7為圖6的左視圖。
[0018]圖8為本實(shí)用新型的水帶收卷機(jī)頭工作原理示意圖。
[0019]圖中:1、栗浦單元，2、水帶敷設(shè)單元，3、大功率供水栗站箱，4、栗浦汽車底盤，5、拉臂鉤，6、隨車吊，7、水帶箱體，8、水帶敷設(shè)汽車底盤，9、水帶收卷機(jī)頭，10、吸水發(fā)動(dòng)機(jī)，11、液壓系統(tǒng)，12、漂浮式潛水栗，13、加壓發(fā)動(dòng)機(jī)，14、加壓栗，15、液壓栗，16、液壓油箱，17、自動(dòng)控制系統(tǒng)，18、收卷機(jī)頭框架，19、壓輥油缸，20、壓輥皮帶輪，21、液壓馬達(dá)，22、水帶。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型一種遠(yuǎn)程大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)是由栗浦單元I和水帶敷設(shè)單元2組成。
[0022]圖1、圖3、圖5中，栗浦單元I包括栗浦汽車及在栗浦汽車底盤4駕駛室后方依次設(shè)置的隨車吊6、拉臂鉤5、大功率供水栗站箱3。隨車吊6主要用于漂浮式潛水栗12復(fù)雜地形下水拉臂鉤5固定在栗浦汽車底盤4上，通過底盤取力驅(qū)動(dòng)，主要用于裝卸大功率供水栗站箱3。大功率供水栗站箱3是本系統(tǒng)的核心部件。大功率供水栗站箱3由吸水發(fā)動(dòng)機(jī)
10、液壓系統(tǒng)11、漂浮式潛水栗12、加壓發(fā)動(dòng)機(jī)13、加壓栗14、液壓栗15、液壓油箱16和自動(dòng)控制系統(tǒng)17等組成。大功率供水栗站箱3通過拉臂鉤5固定在栗浦汽車底盤4上，并通過拉臂鉤5進(jìn)行自裝卸，拉臂鉤5通過螺栓與栗浦汽車底盤4連接，隨車吊6經(jīng)副梁通過螺栓與栗浦汽車底盤4連接。液壓栗15經(jīng)聯(lián)軸器與吸水發(fā)動(dòng)機(jī)10連接，輸入端經(jīng)液壓管路與液壓油箱16相連，輸出端經(jīng)控制閥組經(jīng)液壓軟管后與為漂浮式潛水栗12提供動(dòng)力的液壓馬達(dá)相連。大功率供水栗站箱3為自裝卸集裝箱，通過拉臂鉤5進(jìn)行自裝卸。吸水發(fā)動(dòng)機(jī)10帶動(dòng)液壓系統(tǒng)11驅(qū)動(dòng)漂浮式潛水栗12的吸水，經(jīng)過由加壓發(fā)動(dòng)機(jī)13驅(qū)動(dòng)的加壓栗14加壓后遠(yuǎn)程輸送。
[0023]圖2、圖6至圖8中，水帶敷設(shè)單元2主要由水帶敷設(shè)汽車及設(shè)置在水帶敷設(shè)汽車底盤8上的水帶箱體7、水帶收卷機(jī)頭9等組成，水帶箱體7內(nèi)集裝有消防水帶，主要用于消防水帶的自動(dòng)鋪設(shè)和回收，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提供自動(dòng)化程度。水帶箱體7用于集裝DN300水帶2公里。水帶收卷機(jī)頭9是本單元的核心部件，由收卷機(jī)頭框架18、壓輥油缸19、壓輥皮帶輪20和液壓馬達(dá)21構(gòu)成。收卷機(jī)頭框架18為立式矩形框架，4個(gè)壓輥油缸19分設(shè)在收卷機(jī)頭框架18的上、下4個(gè)角上。壓輥皮帶輪20包括4組，每組由一個(gè)定壓輥皮帶輪、一個(gè)動(dòng)壓輥皮帶輪及連接皮帶組成。4個(gè)定壓輥皮帶輪對(duì)稱設(shè)置在收卷機(jī)頭框架18的中間，并與液壓馬達(dá)21連接。4個(gè)動(dòng)壓輥皮帶輪分別與4個(gè)壓輥油缸19連接。當(dāng)收或放時(shí)，相應(yīng)側(cè)的上、下壓輥油缸19動(dòng)作，帶動(dòng)與其連接的上、下動(dòng)壓輥皮帶輪將水帶21夾緊，液壓馬達(dá)21驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的定壓輥皮帶輪旋轉(zhuǎn)，牽引水帶21往前移動(dòng)，將水帶21往水帶箱體7內(nèi)輸送或從水帶箱體7內(nèi)取出。水帶收卷機(jī)頭9可自動(dòng)將地面上帶水帶接口的DN3000 口徑水帶在人工輔助下整齊地收入到水帶箱中，水帶收卷速度設(shè)置低速手動(dòng)無級(jí)檔位，可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)定合適收卷速度。采用液壓驅(qū)動(dòng)，由底盤提供動(dòng)力，工作時(shí)升起，平時(shí)處于收攏狀態(tài)，安裝在駕駛室后部。鋪設(shè)和回收水帶時(shí)只需3-4人，操作簡(jiǎn)單。設(shè)置手控旋鈕，通過手控旋鈕調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)行車和撤收速度的同步控制。
[0024]工作時(shí)，如圖4所示，栗浦單元I行駛到靠近自然水源的地方，拉臂鉤5將大功率供水栗站箱3放下，將漂浮式潛水栗12利用隨車吊6放置水中，同時(shí)將漂浮式潛水栗12出水口與加壓栗14進(jìn)口相連，加壓栗14的出口與水帶敷設(shè)單元2的水帶相連，水帶敷設(shè)單元2將水帶鋪設(shè)到救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)既可開始遠(yuǎn)距離輸水。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種遠(yuǎn)程大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)，其特征在于:包括栗浦單元(I)和水帶敷設(shè)單元(2);所述的栗浦單元(I)包括栗浦汽車及設(shè)置在栗浦汽車底盤(4)上的隨車吊(6)、拉臂鉤(5)及大功率供水栗站箱(3);大功率供水栗站箱(3)通過拉臂鉤(5)固定在栗浦汽車底盤(4)上，拉臂鉤(5)通過螺栓與栗浦汽車底盤(4)連接，隨車吊(6)經(jīng)副梁通過螺栓與栗浦汽車底盤(4)連接；大功率供水栗站箱(3)內(nèi)設(shè)有吸水發(fā)動(dòng)機(jī)(10)、液壓油箱(16)、液壓系統(tǒng)(11)、漂浮式潛水栗(12)、加壓發(fā)動(dòng)機(jī)(13)、加壓栗(14)和液壓栗(15);所述的水帶敷設(shè)單元(2)包括水帶敷設(shè)汽車及設(shè)置在水帶敷設(shè)汽車底盤(8)上的水帶箱體(7)和水帶收卷機(jī)頭(9)，水帶箱體(7)內(nèi)集裝有消防水帶；液壓栗(15)經(jīng)聯(lián)軸器與吸水發(fā)動(dòng)機(jī)(10)連接，輸入端經(jīng)液壓管路與液壓油箱(16)相連，輸出端經(jīng)控制閥組經(jīng)液壓軟管后與為漂浮式潛水栗(12)提供動(dòng)力的液壓馬達(dá)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)，其特征在于:所述的水帶收卷機(jī)頭(9)包括收卷機(jī)頭框架(18)、壓輥油缸(19)、壓輥皮帶輪(20)和液壓馬達(dá)(21);收卷機(jī)頭框架(18)為立式矩形框架，4個(gè)壓輥油缸(19)分設(shè)在收卷機(jī)頭框架(18)的4個(gè)角上；壓輥皮帶輪(20)包括4組，每組由一個(gè)定壓輥皮帶輪、一個(gè)動(dòng)壓輥皮帶輪及連接皮帶組成；4個(gè)定壓輥皮帶輪對(duì)稱設(shè)置在收卷機(jī)頭框架(18 )的中間，并與液壓馬達(dá)(21)連接；4個(gè)動(dòng)壓輥皮帶輪分別與4個(gè)壓輥油缸(19)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種遠(yuǎn)程大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)，其特征在于:所述的隨車吊(6)安裝在底盤駕駛室和大功率供水栗站箱(3)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種遠(yuǎn)程大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)，其特征在于:所述的功率供水栗站箱(3 )為自裝卸集裝箱。
【專利摘要】本實(shí)用新型的名稱為一種遠(yuǎn)程大流量應(yīng)急供排水系統(tǒng)。屬于供排水應(yīng)急救援設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決各種災(zāi)害時(shí)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)無水源、水源不足、水壓低、供水強(qiáng)度弱等不能供排水問題。它的主要特征是：包括泵浦單元和水帶敷設(shè)單元；泵浦單元包括泵浦汽車及設(shè)置在泵浦汽車底盤上的隨車吊、拉臂鉤及大功率供水泵站箱；大功率供水泵站箱內(nèi)設(shè)有吸水發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓油箱、液壓系統(tǒng)、漂浮式潛水泵、加壓發(fā)動(dòng)機(jī)、加壓泵和液壓泵；水帶敷設(shè)單元包括水帶敷設(shè)汽車及設(shè)置在水帶敷設(shè)汽車底盤上的水帶箱體、消防水帶和水帶收卷機(jī)頭。本實(shí)用新型具有及時(shí)、快速、連續(xù)、大流量、機(jī)動(dòng)靈活、自動(dòng)化程度高、收發(fā)速度快、使用簡(jiǎn)單、適應(yīng)應(yīng)急救災(zāi)要求的特點(diǎn)，可得到廣泛應(yīng)用。
【IPC分類】A62C31/00, A62C27/00
【公開號(hào)】CN204723644
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520434481
【發(fā)明人】吳敏, 邵京城, 艾國(guó), 譚成頂, 李存靖, 劉軍, 戚中勇, 曾磊
【申請(qǐng)人】新興重工湖北三六一一機(jī)械有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月24日