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旋轉(zhuǎn)組對(duì)焊接工裝臺(tái)的制作方法

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旋轉(zhuǎn)組對(duì)焊接工裝臺(tái)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及到設(shè)備加工臺(tái)領(lǐng)域,具體涉及到旋轉(zhuǎn)組對(duì)焊接工裝臺(tái)。



背景技術(shù):

在產(chǎn)品加工中很多時(shí)候是將兩塊或更多的單個(gè)工件組裝到一起,所以要進(jìn)行組對(duì)焊接。由于焊接點(diǎn)較多、焊接角度較麻煩等,給組對(duì)焊接過(guò)程增加不少的困難。若不能保證精確的焊接尺寸,則導(dǎo)致焊后變形,從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量?,F(xiàn)有的組對(duì)焊接工裝有針對(duì)性較強(qiáng)的特點(diǎn),適用范圍窄,并且大都是采取滾輪架形式,只能對(duì)工件進(jìn)行180°旋轉(zhuǎn)焊接,不能滿足操作人員最理想的焊接便利條件。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問(wèn)題,本新型提供一種旋轉(zhuǎn)組對(duì)焊接工裝臺(tái),可實(shí)現(xiàn)工裝360°翻轉(zhuǎn),控制旋轉(zhuǎn)角度精確,方便焊接作業(yè),可提高組對(duì)焊接效率。

為實(shí)現(xiàn)以上目的,采用以下技術(shù)方案:

旋轉(zhuǎn)組對(duì)焊接工裝臺(tái),包括機(jī)座、托板、減速機(jī)和托板固定裝置組成,其特征在于,所述的托板固定裝置是由凹槽固定板與卡座組成,凹槽固定板有焊接軸,凹槽固定板的焊接軸通過(guò)軸承安裝在卡座上;兩個(gè)托板固定裝置的卡座分別安裝在機(jī)座的兩側(cè)支架上,其中一個(gè)托板固定裝置的焊接軸連接手搖式減速機(jī),托板固定在兩個(gè)托板固定裝置之間,托板上還設(shè)有若干個(gè)工件夾具。

本實(shí)用新型益效果:利用手輪可將工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)到最適合操作者作業(yè)的工作角度,由于減速機(jī)自鎖性,不會(huì)因?yàn)橹匦钠贫鴮?dǎo)致焊接時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。既可以提高焊接的工作效率,又能夠精確的保證對(duì)接時(shí)的尺寸,有效防止焊后變形,從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的主視圖;

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖;

如圖所示:1、凹槽固定板;2、卡座;3、機(jī)座;4、手搖式減速機(jī);5、托板;6、工件夾具;7、工件。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例

如圖1-3所示,托板固定裝置有凹槽固定板(1)和卡座(2),凹槽固定板(1)有焊接軸,凹槽固定板(1)的焊接軸通過(guò)軸承安裝在卡座(2)上;兩個(gè)托板固定裝置的卡座(2)分別安裝在機(jī)座(3)的兩側(cè)支架上,其中一個(gè)托板固定裝置的焊接軸連接手搖式減速機(jī)(4),托板(5)固定在兩個(gè)托板固定裝置之間。本實(shí)施例按照工件(7)的規(guī)格形狀,在托板(5)上還設(shè)有若干個(gè)針對(duì)工件(7)固定的工件夾具(6)。該新型若組對(duì)焊接其他類型的工件,可針對(duì)其工件類型可在托板其他合適的工件夾具。

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