技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種多通道車(chē)號(hào)智能讀取控制方法及系統(tǒng)，用于解決目前站場(chǎng)需要多臺(tái)車(chē)號(hào)識(shí)別設(shè)備才能滿(mǎn)足運(yùn)行要求而導(dǎo)致成本較高的問(wèn)題，其中，該方法采用擴(kuò)展模塊將多股軌道上的天線接入同一個(gè)主射頻模塊中進(jìn)行管理，由主射頻模塊對(duì)各天線通道進(jìn)行輪詢(xún)導(dǎo)通，并在有列車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候依據(jù)計(jì)軸數(shù)據(jù)重新分配各天線通道的導(dǎo)通時(shí)間，以此來(lái)保證標(biāo)簽數(shù)據(jù)的正常接收，而根據(jù)本發(fā)明另一方面提供的系統(tǒng)具有上述相同的技術(shù)效果，這樣可以大大降低現(xiàn)場(chǎng)車(chē)號(hào)識(shí)別的數(shù)量，進(jìn)而達(dá)到降低成本的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：段文彬;胡沖;熊勇;劉艇;楊紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶微標(biāo)科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201710010598
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.06
技術(shù)公布日：2017.05.31