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自行車,非機(jī)動(dòng)車裝置制造技術(shù)
  • 用于一個(gè)騎乘者的具有在地面上滾動(dòng)的球的車輛的制作方法
    本發(fā)明涉及一種用于使騎乘者移動(dòng)的車輛,所述車輛具有在地面上滾動(dòng)的球,具有不穩(wěn)定地支承在球上的騎乘者在車輛的運(yùn)行期間以平衡的方式站在其上的承載元件,具有支承在承載元件上并驅(qū)動(dòng)球的驅(qū)動(dòng)裝置以及具有控制器,借助于控制器能夠根據(jù)承載元件的傾斜度和承載元件的傾斜方向?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)裝置控制在期望的行進(jìn)方向上。...
  • 一種基于多連桿跳躍機(jī)構(gòu)的高仿生青蛙及其控制方法
    本發(fā)明涉及仿生機(jī)器人領(lǐng)域,尤其涉及一種基于多連桿跳躍機(jī)構(gòu)的高仿生青蛙及其控制方法。、青蛙具有優(yōu)秀的跳躍爆發(fā)力和越障能力,屬于間歇性跳躍,能夠一次跳躍超過自身長(zhǎng)度十余倍的距離。青蛙身體各部分發(fā)育不平衡,后肢粗大而前肢短小,起跳時(shí)強(qiáng)大的后肢肌肉像彈簧一樣迅速將身體彈起,落地時(shí)前肢緩沖平穩(wěn)著陸。...
  • 一種車身結(jié)構(gòu)及大巴車的制作方法
    本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域,具體涉及一種車身結(jié)構(gòu)及大巴車。、車架主要由縱梁、橫梁、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、離合器支架及其他附件組合而成。車架按照工藝的不同又分為焊接車架、鉚接車架、鉚/焊接的車架。中重型卡車主要采用鉚接車架。承載式車身的汽車沒有剛性車架,只是加強(qiáng)了車頭,側(cè)圍,車尾,底板等部位,發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架...
  • 一種用于人形機(jī)器人的升降機(jī)構(gòu)及機(jī)器人的制作方法
    本發(fā)明涉及人形機(jī)器人,尤其涉及一種用于人形機(jī)器人的升降機(jī)構(gòu)及機(jī)器人。、現(xiàn)有機(jī)器人的高度一般是固定的,如,現(xiàn)有的輪足機(jī)器人或雙足機(jī)器人,這使得機(jī)器人的可達(dá)范圍受到限制。然而,在采摘場(chǎng)景中,由于果實(shí)高度不一,需要機(jī)器人具有高度可變的屬性才能滿足使用需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本發(fā)明的目的在于提供一種用...
  • 一種車輛方向盤回正方法、車輛及儲(chǔ)存介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),尤其涉及一種車輛方向盤回正方法、車輛及儲(chǔ)存介質(zhì)。、車輛在泊車完成后,由于人為操作未將車輛方向盤回正到位或者是受到車輛相關(guān)模塊的響應(yīng)速度和泊車線路算法的限制方向盤未進(jìn)行回正操作,此時(shí)需要車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下對(duì)方向盤進(jìn)行回正操作,由于輪胎受到地面摩擦力、輪胎彈性形變等前...
  • 一種白車身框架及車輛的制作方法
    本發(fā)明涉及汽車,特別是涉及一種白車身框架和具有白車身框架的車輛。、在汽車制造過程中,傳統(tǒng)車身方案為多個(gè)冷沖壓零部件焊接而成。零件數(shù)量多,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。受到撞擊時(shí),容易導(dǎo)致傳力不良甚至傳力中斷,無法達(dá)到較好的安全性能。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N籠式結(jié)構(gòu)組成的白車身框架,具有多個(gè)傳力環(huán),能夠在...
  • 防濺板及車輛的制作方法
    本申請(qǐng)涉及車輛領(lǐng)域,具體而言,涉及防濺板及車輛。、車輛在雨天或者臟污路面行駛時(shí),泥水等污染物可能會(huì)甩進(jìn)車輛的機(jī)艙,導(dǎo)致機(jī)艙臟污,影響汽車的美觀性或影響機(jī)艙內(nèi)零部件的功能可靠性。、已知技術(shù)的車輛,通過輪罩、底護(hù)板等結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)擋泥功能,然而底護(hù)板和輪罩受懸架擺臂運(yùn)動(dòng)包絡(luò)、線束布置、轉(zhuǎn)向器布置等...
  • 一種面向崎嶇地形的新型仿生六足機(jī)器人
    本發(fā)明針對(duì)災(zāi)后探測(cè)和搜救,設(shè)計(jì)一種在地震、火災(zāi)等造成自然災(zāi)害后危險(xiǎn)預(yù)警尚未解除的情況下,能起到在復(fù)雜環(huán)境下的先行探索災(zāi)后環(huán)境的陸空兩棲型六足機(jī)器人。、在國(guó)外步行機(jī)器人最開始采用的是機(jī)械式,經(jīng)過多年的發(fā)展,其控制方式也逐漸地由電子控制發(fā)展到了現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)控制,其智能水平和綜合性能都得到了飛速...
  • 一種齒條末端保護(hù)方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)與流程
    本申請(qǐng)涉及車輛,尤其涉及一種齒條末端保護(hù)方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)。、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員通過方向盤控制車輛轉(zhuǎn)向時(shí),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸出輔助扭矩以提供電機(jī)助力。電機(jī)助力結(jié)合駕駛員的轉(zhuǎn)向手力一同克服車輛的轉(zhuǎn)向阻力,完成車輛的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。、電動(dòng)助...
  • 車輛的轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
    本實(shí)施例涉及一種車輛的轉(zhuǎn)向裝置,更詳細(xì)而言,涉及一種通過增加對(duì)軸向外力的支撐力,有利于高荷重,能夠穩(wěn)定地執(zhí)行齒輪齒之間的咬合,提高防噪和防震性能,容易地調(diào)整杠桿操作角度,并且能夠提高杠桿操作感的車輛的轉(zhuǎn)向裝置。、一般而言,車輛轉(zhuǎn)向柱包括伸縮(telescope)功能。駕駛者可以通過伸縮功能...
  • 一種菊花移栽用具有保濕效果的運(yùn)輸箱的制作方法
    本發(fā)明涉及運(yùn)輸裝置的,具體是一種菊花移栽用具有保濕效果的運(yùn)輸箱。、菊花作為一種常見的園林植物,由于菊花的花型、花色豐富多樣,有單瓣、重瓣、扁形、球形等多種形態(tài),顏色也有紅、黃、白、紫、綠等多種,具有很高的觀賞價(jià)值。因此,在園林中,菊花可以用于花壇、花境、盆栽等多種形式的布置,從而為園林增添...
  • 車輛的跑偏補(bǔ)償控制方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)與流程
    本申請(qǐng)涉及車輛控制,特別涉及一種車輛的跑偏補(bǔ)償控制方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)。、車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)逐漸由傳統(tǒng)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,其中,線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛狀態(tài)提供實(shí)時(shí)的路感反饋,提高駕駛舒適性和安全性。、然而,在某些情況下,由于車輛自身原因或者外界因素影響,車輛會(huì)在行駛中...
  • 可折疊框架和推車的制作方法
    本申請(qǐng)涉及推車,特別涉及一種可折疊框架和推車。、現(xiàn)有市場(chǎng)戶外推車種類繁多,絕大部分都是圍桿、腳管組件都是固定結(jié)構(gòu),收合后體積較大,不使用時(shí)放在室內(nèi)特別占空間。折疊過程相對(duì)繁瑣,不能簡(jiǎn)便、快速地完成折疊操作。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)的一個(gè)目的在于提出一種可折疊框架和推車。、根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的可折...
  • 車架橫梁總成及車架的制作方法
    本發(fā)明涉及車梁,具體而言,涉及一種車架橫梁總成及車架。、目前,載貨卡車市場(chǎng)上存在的車架橫梁總成,基本由多個(gè)折彎件通過鉚釘或者螺栓連接組裝而成(如圖)。通過折彎件組裝而成的橫梁總成需要用螺栓或者鉚釘連接,工序較多,生產(chǎn)節(jié)拍慢。另外,多數(shù)橫梁都安裝在車架內(nèi)側(cè),功能單一,僅僅只是加強(qiáng)作用,不能起...
  • 消防機(jī)器人的制作方法
    本發(fā)明涉及消防設(shè)備,具體涉及一種消防機(jī)器人。、在消防救火的過程中經(jīng)常需要深入火場(chǎng),搜尋火源,找到正確的救援點(diǎn)才能將火撲滅,但是在空間較為復(fù)雜的火場(chǎng)中,消防救援隊(duì)員直接進(jìn)入搜索需要耗費(fèi)大量體力,加上空呼的時(shí)間限制,嚴(yán)重影響滅火速度。所以偵查救援機(jī)器人對(duì)于消防救援來說非常有必要。、現(xiàn)有的機(jī)器人...
  • 車架組件及雙輪車的制作方法
    本發(fā)明涉及交通工具,特別涉及一種車架組件及雙輪車。、雙輪車特別是用于載貨的e-cargo在國(guó)外市場(chǎng)火爆,這類雙輪車配備了電動(dòng)輔助系統(tǒng),通常包括電機(jī)、電池和控制系統(tǒng),能夠在騎行時(shí)為騎手提供動(dòng)力支持,從而使得即使在裝載大量貨物的情況下,騎行也相對(duì)輕松。載貨雙輪車通常具有加固的車架、大容量貨架或...
  • 用于運(yùn)行用于輔助車輛駕駛員泊車的駕駛員輔助系統(tǒng)的方法、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)、系統(tǒng)和車輛與流程
    本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行用于輔助車輛駕駛員泊車的駕駛員輔助系統(tǒng)的方法。本發(fā)明還涉及一種用于運(yùn)行用于輔助車輛駕駛員泊車的駕駛員輔助系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)、一種用于運(yùn)行用于輔助車輛駕駛員泊車的駕駛員輔助系統(tǒng)的系統(tǒng)以及一種包括用于運(yùn)行用于輔助車輛駕駛員泊車的駕駛員輔助系統(tǒng)的車輛。、目前的車輛可以通過...
  • 一種復(fù)雜地形礦石樣品智能輸送裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及礦石運(yùn)輸,特別涉及一種復(fù)雜地形礦石樣品智能輸送裝置。、隨著社會(huì)的進(jìn)步,時(shí)代的發(fā)展,人們對(duì)于能源需求越來越依賴,對(duì)于礦石的開采也在不斷增加;、隨著機(jī)械的逐步發(fā)展,針對(duì)一些礦石樣品的輸送,往往通過機(jī)械裝置來完成,這樣不僅能夠提高運(yùn)輸效率,而且還避免人工在運(yùn)輸?shù)V石的過程中,對(duì)礦石造成損...
  • 一種基于六相電機(jī)的雙冗余線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及線控系統(tǒng),特別涉及一種基于六相電機(jī)的雙冗余線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是決定汽車主動(dòng)安全性的關(guān)鍵總成,傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是機(jī)械系統(tǒng),汽車的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)是由駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤,通過轉(zhuǎn)向器和一系列的桿件傳遞到轉(zhuǎn)向車輪而實(shí)現(xiàn)的。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消了轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向輪之間的機(jī)械連接,完全由電能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向...
  • 車用門檻結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
    本發(fā)明涉及汽車門檻,具體而言,涉及一種車用門檻結(jié)構(gòu)及汽車。、隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,安全性能在整車的研發(fā)過程中越來越重視,而車身結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),是整車安全的基礎(chǔ),起到至關(guān)重要的作用。目前汽車的門檻結(jié)構(gòu),有的為了增加其側(cè)碰強(qiáng)度,增加其內(nèi)部加強(qiáng)件的尺寸和數(shù)量,這造成了性能冗余和成本的上升;有的...
技術(shù)分類