帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，包括車體(1)、車輪、車座(2)和儭童副座(3)；儭童副座鉸接設(shè)置在車座的前端，包括座板(31)、縱梁(32)、鉸接支撐梁(33)和鉸接耳座(34)；縱梁是槽鋼型結(jié)構(gòu)、前后方向設(shè)置、固定安裝在座板的底平面上；鉸接支撐梁的寬度尺寸與縱梁的槽型結(jié)構(gòu)內(nèi)檔的寬度尺寸配合、并設(shè)置在縱梁的槽型結(jié)構(gòu)內(nèi)部，一端通過鉸接銷軸鉸接安裝在縱梁的前部，另一端設(shè)有搭扣機構(gòu)；鉸接耳座固定安裝在縱梁的后端；車體的踏板上方的車頭內(nèi)側(cè)位置設(shè)有與鉸接支撐梁的搭扣機構(gòu)配合的搭扣(11)。本兩輪踏板式電動自行車具有前置的儭童副座，不占用額外空間，方便儭童乘坐和駕駛者上下車。
【專利說明】
帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種踏板式電動自行車，具體是一種帶有前置兒童副座的踏板式電動自行車，屬于電動自行車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電動自行車作為一種綠色環(huán)保的交通工具，具有便捷省力、低噪音、無污染、價格便宜等顯著特點，適應(yīng)了人們的需求，逐步代替了普通自行車，成為人們短途出行的便利交通工具，特別是踏板式電動車，因其動力強、駕駛空間大、騎坐舒適，更是得到人們的青睞。
[0003]但是一般的踏板式電動自行車通常包括駕駛者在內(nèi)只能乘坐兩人，父母如果帶著孩子三人騎乘就很不方便，一般是兒童站立在踏板之上，不僅會遮擋駕駛者的視線，還會使兒童感到疲勞，造成安全隱患；若一個家長帶兒童出行，往往讓兒童坐在后座，騎行者在騎行過程中很難觀察并照顧到坐在后面的兒童，既使后座設(shè)有安全靠背，特別是在拐彎時重心偏移、身體搖晃，也會有安全隱患。
[0004]為解決此類問題，現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)了各式各樣可安裝在踏板上的前置式兒童座椅，往往是固定式結(jié)構(gòu)，不僅占用踏板空間，而且通常兒童座椅是非跨騎式結(jié)構(gòu)，即座面只是平面結(jié)構(gòu)，在拐彎時存在滑移的風(fēng)險，需設(shè)置護(hù)欄或扶手，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時，在兒童不乘坐時駕駛者上下車不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述問題，本實用新型提供一種帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，具有前置的兒童副座，使用時放開，不用時收起，方便兒童乘坐和駕駛者上下車。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車包括車體、車輪、車座和兒童副座；
[0007]所述的兒童副座設(shè)置在車座的前端，包括座板、縱梁、鉸接支撐梁和鉸接耳座;縱梁是槽鋼型結(jié)構(gòu)、前后方向設(shè)置、固定安裝在座板的底平面上;鉸接支撐梁的寬度尺寸與縱梁的槽型結(jié)構(gòu)內(nèi)檔的寬度尺寸配合、并設(shè)置在縱梁的槽型結(jié)構(gòu)內(nèi)部，一端通過鉸接銷軸鉸接安裝在縱梁的前部，另一端設(shè)有搭扣機構(gòu);鉸接耳座固定安裝在縱梁的后端、并通過鉸接銷與車座的前端鉸接連接，兒童副座的前后整體長度尺寸小于其與車座鉸接軸中心至車體的踏板上平面之間的距離尺寸；
[0008]所述的車體的踏板上方的車頭內(nèi)側(cè)位置設(shè)有與鉸接支撐梁的搭扣機構(gòu)配合的搭扣，且搭扣至車體的踏板上平面之間的距離尺寸與鉸接耳座的鉸接中心至車體的踏板上平面之間的距離尺寸配合。
[0009]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的鉸接耳座與翻轉(zhuǎn)打開車座的銷孔共用同一根鉸接銷軸連接。
[0010]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的鉸接耳座的鉸接孔位置在兒童副座水平狀態(tài)時高于兒童副座的上表面。
[0011]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的搭扣是鉤狀結(jié)構(gòu)。
[0012]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的鉸接支撐梁的鉸接孔位置設(shè)有鎖閉機構(gòu)。
[0013]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的座板包裹覆蓋安裝在縱梁的上方及四周，使縱梁整體設(shè)置在座板內(nèi)部。
[0014]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的縱梁、鉸接支撐梁、鉸接耳座、搭扣均設(shè)置為兩件。
[0015]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的兒童副座還包括垂直于縱梁設(shè)置在座板的底平面上的橫梁，橫梁與縱梁固定連接。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車由于設(shè)有鉸接翻折結(jié)構(gòu)的兒童副座，且兒童副座內(nèi)部設(shè)有翻折結(jié)構(gòu)的鉸接支撐梁、車體的踏板上方的車頭內(nèi)側(cè)位置設(shè)有與鉸接支撐梁的搭扣機構(gòu)配合的搭扣，因此在不使用兒童副座時可將兒童副座翻折呈豎直狀態(tài)收納在車座的前方，進(jìn)而實現(xiàn)不影響駕駛者上下車、使用方便、不占用額外的空間，在使用兒童副座時可將兒童副座翻折出呈水平狀態(tài)并搭接在搭扣上，兒童副座即可成為跨騎式座椅，在拐彎時可降低滑移的風(fēng)險，且騎行者不僅可以直接觀察到坐在兒童副座上的兒童，而且可以用駕駛的雙臂、雙腿包圍住兒童，既可以方便地照顧兒童，又可以更安全地保護(hù)兒童。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的兒童副座打開狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型的兒童副座收納狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖3是本實用新型的兒童副座的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0020]圖4是圖3的A-A剖視圖；
[0021]圖5是圖3的B-B剖視圖。
[0022]圖中序號及名稱:I車體，11、搭扣，2車座，3兒童副座，31、座板，32、縱梁，33、鉸接支撐梁，34、鉸接耳座。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
[0024]如圖1所示，本帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車包括車體1、車輪、車座2和兒童副座3。
[0025]如圖3、圖4、圖5所示，所述的兒童副座3設(shè)置在車座2的前端，包括座板31、縱梁32、鉸接支撐梁33和鉸接耳座34;縱梁32是槽鋼型結(jié)構(gòu)、前后方向設(shè)置、固定安裝在座板31的底平面上;鉸接支撐梁33的寬度尺寸與縱梁32的槽型結(jié)構(gòu)內(nèi)檔的寬度尺寸配合、并設(shè)置在縱梁32的槽型結(jié)構(gòu)內(nèi)部，一端通過鉸接銷軸鉸接安裝在縱梁32的前部，另一端設(shè)有搭扣機構(gòu)，鉸接支撐梁33可以沿其鉸接軸O?180°范圍內(nèi)翻折;鉸接耳座34固定安裝在縱梁32的后端、并通過鉸接銷與車座2的前端鉸接連接，兒童副座3的前后整體長度尺寸小于其與車座2鉸接軸中心至車體I的踏板上平面之間的距離尺寸，兒童副座3可以沿鉸接軸旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)收納。
[0026]所述的車體I的踏板上方的車頭內(nèi)側(cè)位置設(shè)有與鉸接支撐梁33的搭扣機構(gòu)配合的搭扣11，且搭扣11至車體I的踏板上平面之間的距離尺寸與鉸接耳座34的鉸接中心至車體I的踏板上平面之間的距離尺寸配合。
[0027]本帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車在不使用兒童副座3的正常狀態(tài)時，鉸接支撐梁33翻折在縱梁32的槽鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部，如圖2所示，兒童副座3整體豎直狀態(tài)收納在車座2的前方，進(jìn)而實現(xiàn)不影響駕駛者上下車；當(dāng)需使用兒童副座3時，可將鉸接支撐梁33自縱梁32的槽鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部翻出、并整體翻折兒童副座3使鉸接支撐梁33的搭扣機構(gòu)搭接在搭扣11上，即可實現(xiàn)兒童副座3的架設(shè)，如圖1所示，兒童副座3是跨騎式結(jié)構(gòu)，在拐彎時可降低滑移的風(fēng)險。
[0028]針對電池設(shè)在車座2下方的踏板式電動自行車，此類踏板式電動車的車座2通常是前端與車體I鉸接連接、車座2可沿其鉸接軸旋轉(zhuǎn)打開便于取出電池，為了便于加工制作、將機構(gòu)簡化，作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的鉸接耳座34與翻轉(zhuǎn)打開車座2的銷孔共用同一根鉸接銷軸連接，即車座2可以繞此銷軸翻轉(zhuǎn)打開，兒童副座3也可以繞此銷軸翻轉(zhuǎn)打開。
[0029]為了降低兒童副座3上表面至車體I的踏板上平面之間的距離，進(jìn)而實現(xiàn)兒童坐在上面后不影響駕駛者的視線，作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的鉸接耳座34的鉸接孔位置在兒童副座3水平狀態(tài)時高于兒童副座3的上表面。
[0030]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的搭扣11是鉤狀結(jié)構(gòu)，在不使用兒童副座時鉤狀結(jié)構(gòu)的搭扣11可以用以鉤掛物品。
[0031]為了防止兒童副座3在收納狀態(tài)時在車座2前方搖擺，作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的鉸接支撐梁33的鉸接孔位置設(shè)有鎖閉機構(gòu)，在兒童副座3收納狀態(tài)時鎖閉機構(gòu)處于鎖閉狀態(tài)，在兒童副座3展開狀態(tài)時鎖閉機構(gòu)處于打開狀態(tài)。
[0032]為了使兒童副座更加美觀，作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的座板31包裹覆蓋安裝在縱梁32的上方及四周，使縱梁32整體設(shè)置在座板31內(nèi)部，從外表看，縱梁32是隱藏于兒童副座3內(nèi)部。
[0033]為了增加兒童副座3的整體強度，作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的縱梁
32、鉸接支撐梁33、鉸接耳座34、搭扣11均設(shè)置為兩件。
[0034]為了增加兒童副座的整體強度，作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的兒童副座3還包括垂直于縱梁32設(shè)置在座板31的底平面上的橫梁，橫梁與縱梁32固定連接。
[0035]本帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車由于設(shè)有鉸接翻折結(jié)構(gòu)的兒童副座3，且兒童副座3內(nèi)部設(shè)有翻折結(jié)構(gòu)的鉸接支撐梁33、車體I的踏板上方的車頭內(nèi)側(cè)位置設(shè)有與鉸接支撐梁33的搭扣機構(gòu)配合的搭扣11，因此在不使用兒童副座3時可將兒童副座3翻折呈豎直狀態(tài)收納在車座2的前方，進(jìn)而實現(xiàn)不影響駕駛者上下車、使用方便、不占用額外的空間，在使用兒童副座3時可將兒童副座3翻折出呈水平狀態(tài)并搭接在搭扣11上，兒童副座3SP可成為跨騎式座椅，在拐彎時可降低滑移的風(fēng)險，且騎行者不僅可以直接觀察到坐在兒童副座3上的兒童，而且可以用駕駛的雙臂、雙腿包圍住兒童，既可以方便地照顧兒童，又可以更安全地保護(hù)兒童。
【主權(quán)項】
1.一種帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，包括車體(I)、車輪和車座(2)，其特征在于，還包括兒童副座(3); 所述的兒童副座(3)設(shè)置在車座(2)的前端，包括座板(31)、縱梁(32)、鉸接支撐梁(33)和鉸接耳座(34);縱梁(32)是槽鋼型結(jié)構(gòu)、前后方向設(shè)置、固定安裝在座板(31)的底平面上;鉸接支撐梁(33)的寬度尺寸與縱梁(32)的槽型結(jié)構(gòu)內(nèi)檔的寬度尺寸配合、并設(shè)置在縱梁(32)的槽型結(jié)構(gòu)內(nèi)部，一端通過鉸接銷軸鉸接安裝在縱梁(32)的前部，另一端設(shè)有搭扣機構(gòu);鉸接耳座(34)固定安裝在縱梁(32)的后端、并通過鉸接銷與車座(2)的前端鉸接連接，兒童副座(3)的前后整體長度尺寸小于其與車座(2)鉸接軸中心至車體(I)的踏板上平面之間的距離尺寸； 所述的車體(I)的踏板上方的車頭內(nèi)側(cè)位置設(shè)有與鉸接支撐梁(33)的搭扣機構(gòu)配合的搭扣(11)，且搭扣(11)至車體(I)的踏板上平面之間的距離尺寸與鉸接耳座(34)的鉸接中心至車體(I)的踏板上平面之間的距離尺寸配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，其特征在于，所述的鉸接耳座(34)與翻轉(zhuǎn)打開車座(2)的銷孔共用同一根鉸接銷軸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，其特征在于，所述的鉸接耳座(34)的鉸接孔位置在兒童副座(3)水平狀態(tài)時高于兒童副座(3)的上表面。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，其特征在于，所述的搭扣(I I)是鉤狀結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，其特征在于，所述的鉸接支撐梁(33)的鉸接孔位置設(shè)有鎖閉機構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，其特征在于，所述的座板(31)包裹覆蓋安裝在縱梁(32)的上方及四周，使縱梁(32)整體設(shè)置在座板(31)內(nèi)部。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，其特征在于，所述的縱梁(32)、鉸接支撐梁(33)、鉸接耳座(34)、搭扣(11)均設(shè)置為兩件。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶有折疊副座的兩輪踏板式電動自行車，其特征在于，所述的兒童副座(3)還包括垂直于縱梁(32)設(shè)置在座板(31)的底平面上的橫梁，橫梁與縱梁(32)固定連接。
【文檔編號】B62M6/40GK205440634SQ201620177124
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月8日
【發(fā)明人】安淑女, 吳虎城
【申請人】江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院