一種升降滾床及使用該升降滾床的輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種升降滾床及使用該升降滾床的輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，升降滾床一般配合配合鏈(帶)式橫移機(jī)使用，將帶工件的滑橇從其他設(shè)備輸送到鏈(帶)式橫移機(jī)上，或者將帶工件的滑橇從鏈(帶)式橫移機(jī)上輸送到其他設(shè)備。如中國專利文獻(xiàn)CN201703858U (公告日為2011年I月12日)公開的一種升降滾床，包括滾床體以及設(shè)置在滾床體下部驅(qū)動滾床體上下運(yùn)動的升降裝置，升降裝置的兩端轉(zhuǎn)動裝配有兩根輪軸，各輪軸分別通過傳動裝置與一電機(jī)同步傳動連接，各輪軸的兩端均設(shè)置有曲柄結(jié)構(gòu)，該曲柄結(jié)構(gòu)上設(shè)置有滑塊結(jié)構(gòu)，滾床體上設(shè)置有與所述滑塊結(jié)構(gòu)組成滑動副的滑槽，升降裝置與滾床體之間還設(shè)置有為滾床體的上下運(yùn)動導(dǎo)向的導(dǎo)向裝置，以通過曲柄結(jié)構(gòu)帶動滑塊轉(zhuǎn)動，再通過滑塊結(jié)構(gòu)在滑槽內(nèi)的擺動來帶動滾床體升降。而由于鏈(帶)式橫移機(jī)是橫向輸送，與升降滾床交接進(jìn)行輸送的其它輸送機(jī)必須避開滑撬的橫向運(yùn)動，同時(shí)兼顧到為了保證滑撬的平穩(wěn)穩(wěn)定輸送，升降滾床安裝在橫移機(jī)的兩軌道之間，并要求升降滾床和輸入端(或輸出端)輸送機(jī)的相鄰兩個(gè)輥?zhàn)又g的間距必須小于滑撬長度的三分之一，這樣才能有效地將滑撬向前輸送。但當(dāng)滑撬的長度較短時(shí)，輸入端(或輸出端)輸送機(jī)和升降滾床之間的距離就會超過滑撬長度的三分之一，這樣在輸送過程中就會發(fā)生不能順利通過的現(xiàn)象，從而發(fā)生翻車，給輸送裝置上工件和滑撬的輸送帶來極大的安全隱患，也使得流水線的正常作業(yè)出現(xiàn)中斷、停滯，影響工業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，降低工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種輸送距離長的適用短滑撬輸送的升降滾床，同時(shí)本實(shí)用新型還提供了一種使用該升降滾床的輸送裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型中升降滾床的技術(shù)方案如下:
[0005]升降滾床，包括與橫移機(jī)交叉布置的滾床體，滾床體具有處于橫移機(jī)的兩橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)之間的主床體，主床體的頂部設(shè)有輸送方向與橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的輸送方向交叉的主輸送棍，并定義主床體處于主輸送棍的輸送方向上游的一側(cè)為輸入側(cè)、下游的一側(cè)為輸出側(cè)，主床體的上游側(cè)和/或下游側(cè)設(shè)有副床體，副床體的頂部設(shè)有輸送方向與主輸送輥相同的副輸送輥，并在主、副床體之間設(shè)有用于容納移送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的避讓容納腔。
[0006]主、副輸送棍同步傳動連接。
[0007]主、副輸送棍通過鏈?zhǔn)交驇降膫鲃訖C(jī)構(gòu)同步傳動連接。
[0008]傳動機(jī)構(gòu)包括處于避讓容納腔下方的傳動輪，且傳動輪有兩個(gè)以上，各傳動輪在主輸送輥的輸送方向上間隔排布。
[0009]避讓容納腔為槽口處于頂部且兩端開口的直通槽。
[0010]滾床體的下方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)或齒輪齒條機(jī)構(gòu)或伸縮桿機(jī)構(gòu)。
[0011]本實(shí)用新型中輸送裝置的技術(shù)方案如下:
[0012]輸送裝置，包括相互交叉布置的橫移機(jī)和升降滾床，橫移機(jī)有兩道以上相互平行的橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，升降滾床包括與橫移機(jī)交叉布置的滾床體，滾床體具有處于橫移機(jī)的兩橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)之間的主床體，主床體的頂部設(shè)有輸送方向與橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的輸送方向交叉的主輸送棍，并定義主床體處于主輸送棍的輸送方向上游的一側(cè)為輸入側(cè)、下游的一側(cè)為輸出側(cè)，主床體的上游側(cè)和/或下游側(cè)設(shè)有副床體，副床體的頂部設(shè)有輸送方向與主輸送輥相同的副輸送輥，并在主、副床體之間設(shè)有用于容納移送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的避讓容納腔。
[0013]主、副輸送棍同步傳動連接。
[0014]滾床體的下方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)或齒輪齒條機(jī)構(gòu)或伸縮桿機(jī)構(gòu)。
[0015]升降滾床有兩個(gè)以上、并在橫移機(jī)的輸送行程內(nèi)間隔排布。
[0016]本實(shí)用新型中主床體的上游側(cè)和/或下游側(cè)設(shè)有副床體，副床體的頂部設(shè)有輸送方向與主輸送輥相同的副輸送輥，并在主、副床體之間設(shè)有用于容納移送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的避讓容納腔。這實(shí)際上加長了滾床體的輸送行程，同時(shí)在滾床體升降的過程中，橫移機(jī)的移送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)處于避讓容納腔內(nèi)，這樣移送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不會干涉到滾床體的升降動作，從而在進(jìn)行滑撬輸送的過程中，通過副床體加長的滾床體與輸入端(或輸出端)輸送機(jī)之間的間隔距離將減少，這樣就不會出現(xiàn)升降滾床和輸送機(jī)交接部位空隙過大的問題，也就避免了滑撬交接過程中出現(xiàn)的翻車、側(cè)傾等問題，保證了整個(gè)生產(chǎn)流水線的正常運(yùn)行。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的輸送裝置的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1中輸送裝置在升降滾床下落狀態(tài)下的工作原理示意圖；
[0019]圖3是圖2中升降滾床和橫移機(jī)的相對位置示意圖；
[0020]圖4是圖3中升降滾床的各輸送輥之間的傳動路線示意圖。
[0021]圖5本實(shí)用新型的輸送裝置的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型中輸送裝置的實(shí)施例1:如圖1至圖4所示，該輸送裝置是一種通過滑撬帶動工件運(yùn)輸?shù)幕耸捷斔脱b置，主要由輸入端輸送機(jī)1、橫移機(jī)2、升降滾床3和輸出端輸送機(jī)4組成，其工作流程是:帶有車身5的滑撬6在輸入端輸送機(jī)I上進(jìn)行輸送，當(dāng)滑撬6到達(dá)輸入端輸送機(jī)I后，升降滾床3升起，并接住從輸入端輸送機(jī)I上輸入的滑撬6，然后升降滾床3緩慢落下，至升降滾床3上的滑撬6落到橫移機(jī)2的鏈條22上，此時(shí)鏈條22將帶動滑撬6沿運(yùn)行方向逐個(gè)接力運(yùn)動到輸出端輸送機(jī)4的輸入側(cè)的升降滾床3上，并在此位置處，由升降滾床3上升而帶動滑撬6脫離橫移機(jī)2的鏈條22，使得滑撬6在該升降滾床3的帶動下被轉(zhuǎn)運(yùn)到輸出端輸送機(jī)4上，再經(jīng)由輸出端輸送機(jī)4輸送到下道工位。輸入端輸送機(jī)1、輸出端輸送機(jī)4的結(jié)構(gòu)均采用普通的輸送機(jī)，該輸送機(jī)可選用滾床或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)或帶式輸送機(jī)等。
[0023]橫移機(jī)2處于輸入端輸送機(jī)I的輸出側(cè)和輸出端的輸入側(cè)之間，橫移機(jī)2沿左右方向延伸而將其前后兩側(cè)分割為處于前方的輸入?yún)^(qū)域和處于后方的輸出區(qū)域。橫移機(jī)2包括兩列沿左右方向延伸的機(jī)架21，兩列機(jī)架21在前后方向間隔設(shè)置，并在各機(jī)架21的頂部均設(shè)有上下間隔的軌道和鏈條22，同列機(jī)架21上的驅(qū)動鏈輪上繞設(shè)有同一個(gè)橫移鏈條，以在兩列機(jī)架21的頂部形成兩道在左右方向進(jìn)行橫移輸送的鏈條22，這兩道橫移的鏈條22的一端連接在同一橫移驅(qū)動裝置上的鏈輪，橫移驅(qū)動裝置包括橋接固定在兩道橫移機(jī)架21的一端的橫移鏈輪之間的橫移驅(qū)動軸，該橫移驅(qū)動軸的輸入端傳動連接在橫移驅(qū)動電機(jī)的輸出2而上。
[0024]升降滾床3主要由滾床體及其下方連接的升降機(jī)構(gòu)36組成。滾床體由處于兩道橫移機(jī)架21之間的主床體31、處于主床體31的輸入側(cè)的輸入床體32和處于主床體3